Reprise du message précédent :

c'est ce qu'on pensait y'a longtemps, lors des dernières crises pétrolières.
mais on constate que chaque génération de voiture est + lourde que la précédente.
apparemment le seul domaine où le poids reste un ennemi, c'est la course automobile où on dépense une fortune en matériaux très chers pour limiter le poids. Chose qui n'est pas applicable pour la voiture de tout le monde. même l'aérodynamique a cessé de progresser. Et même le rapport poids-puissance, malgré l'augmentation de la puissance des moteurs.
Il faut croire que le prix du carburant ne dérange pas tant de monde...

bah g suivi kkes voiture et c partuculierement remarquable avec les alfa et les vw, ds une moindre mesure avec toutes les voiture modernes ( y a juste les sportive ou g pas encore pu voir)

c'est pour ça que je garde ma R21.
ils peuvent faire tout ce qu'ils veulent à une clio (et c'est efficace), ça ne remplace pas la dimension de la R21 niveau confort/tenue de route.
l'empattement est quand-même le meilleur atout pour ça.
la taille aussi est un facteur de sécurité, ça augmente la distance d'amortissement en cas de choc.
Hors, s'il faut augmenter le poids à taille égale ET la taille, on va tous rouler en velsatis.

 
Le poids d'un CLIO  
 
 
 

• Référence :  

CLIO 1,9 Dti
Poids T.C : 1T020
Poids T.C : 1T510
Poids T.R : 2T400
Dba : 83
Reg mot : 3000
 
c'est pas léger c'est conneries...  

La mienne 1480kg mesurés!  
 
C lourd .

uai mais activa ca doit pas se dandinner comme une autre voiture ou alors g pas compris le but du schmilblick

 
Ca se dandine pas, mais c lourd qd meme... Vu comme çà arrache déjà à 1480kg, je n'ose imaginer comment çà pousserait avec une masse raisonnable .

 
moi aussi j'ai remarqué ca entre ma 306 et la 307 de ma mere, la 307 bouge +...

bah la 206 me suis fai une frayeur avec ca (j'ai l'habitude de ma 205) elle reste bien de l'arriere, par contre l'avant oscille bien et met kkes tps a se stabiliser

La 306 a un très bon chassis mais je ne pense pas meilleur que celui de la 307 qui est surtout plus haute et lourde, y a pas de mistère la dessous  
 
Concernant le débat sur la masse des véhicules, il y a actuellement des travaux qui sont menés coopérativement entre les différents constrcuteurs internationaux pour renforcer les structures des véhicules légers et rendre plus déformables les plus lourds

Je roule principalement en :
- Renault Safrane 2.2DT RXE
- Renault 9 TDE (modele le + haut de gamme et rare   )

 
Respect pour la R9
 
A l'époque, je me suis tjours demandé pourquoi ils n'ont jamais sorti de version turbo de ce 1L6 D ... . Paske yen avait sacrément besoin!

moi aussi, je me demande pq il ont pas sortit de turbo, mais les performances sont tout à fait correcte pour un usage non sportif (c'est plus nerveux qu'une 306 D 1.9D   ).
On peut dire que c'est un vehicule "sharko compliant"  

... certainement pas!

quelques photos de ma voiture (R9 TDE de 20 ans) que j'éssaye de conserver en état vu sa relative rareté et son niveau d'équipement important (plétorique meme   ) pour l'époque.
 

 

si si, je conduis tres souvent une 306D phase 2, elle est un peu plus puissante (15cv) mais fait également 200Kg de plus, donc en fin de compte, la R9 est un peu plus vive et ceux qui on eut l'occasion de tester les 2 le confirment.

et pour l'essence, j'ai jamais compris pourquoi ils sont partis du 1.4 pour mettre le turbo au lieu du 1.7 moitié + puissant à la base, et de conception + moderne.

 
Elle à l'air en super bon état

 
ouai....
mais je te dis pas les normes d'emission gazeuse de l'epoque....
ca doit fumer....

Comme d'hab, c les parechocs qui ternissent mais sinon, respect

a froid, c'est digne d'une smoke grenade   , je peux sans mentir que j'enfumme tous le monde  

C'est pas un pb çà.... ya des produits pour rattraper le coup!

marques+ref stp, ca m'intéresse pour ma 309

 
Tu vas dans un norauto essaie de trouver du GS27(c la marque) , c'est le haut de gamme de ce genre de produit.

Ca va me coûter plus cher que la voiture ça
 
edit : tu connais un bon produit pour nettoyer les plastiques granuleux des planches de bord alfaromeo par hasard

elf, bombe de gel rennovant plastique

t'as une alfa ? pace que leur plastique il est très très chiant à nettoyer

il est moins pire que chez certains, c des bosses, pas des creux
faut juste utiliser un bon chiffon épais c tout

euh...c'est des bosses creuses on va dire  

 
 
  Phenos    
 
Si ca t'interesse, je l'ai mise en vente
 
http://www.cougar76.fr.st
 
Pour le prix, il faut voir

 
Non merci, c'est pas dans mes moyens

 
C'est dommage pour toi  

 
Ce sera pour le plaisir d'un autre

Phenos qui parle de plaisir

c'est un très bel objet

je bosse chez renault en ce moment, et niveau moteur, ya vraiment de quoi halluciner sur tous les points  

 
raconte

c un cas de rupture de contrat si il raconte ce qu'il fait

LEs nouvelles punto D ca marche bien ?

 
Ca c'est de la photo ! Le mec il ne photagraphie pas la voiture, mais juste le "logo" du modele.