Reprise du message précédent :

 
 
Suffit d'une fois hein, j'ai bien 80k kms au compteur en bagnole et il a suffit d'un boulet pour emboutir mon ancienne twingo "j'vous avais pas vu   " alors que feux allumés sur un temps grisonnant sans plus c'est fort.

"Ci gît Mihirung_, emporté dans son élan à l'orée de son 13062e kilomètre à bord du navire spatial "Le Machin A Trois Roues"  
   

Tu veux la voir, ma grosse masse ?    
 

Avec un tel raisonnement, on devrait tous conduire des Leclerc.

Ils vendent pas aux particuliers, c'est pourtant pas faute d'avoir demandé  

Il n'y a pas "très peu de véhicules" sur le périph nantais, il y a tout le département.
Y a pas plus de "70 quand c'est limité à 90" qu'ailleurs, leurs radars font d'ailleurs autant de chiffre que les autres.  Ils aiment aussi à se jeter sous les roues des tramways, les camions ça leur suffit plus.
Fallait corriger    
 

Bourrés, et une voiture qui zigzague est conduite par quelqu'un qui n'a pas encore bu     , ne savent pas et ne sauront visiblement jamais s'insérer correctement et croient à tort comme tous les automobilistes que celui qui s'insère a la priorité, graves lacunes en matière de code de la route, Pas de tram dans le département alors les camions et occasionnellement le train sont les cibles de base pour les suicides en voitures, semblent atteints d'une forme de cécité sélective qui les empêche de voir certains panneaux d'interdiction, les radars sont comme partout très rentables et l'Impreza bleue à gyrophare du coin est amortie depuis longtemps, Le 22 est département pilote pour les essais d'équipements de sécurité sur la route mais la mortalité semble prouver que ceux en test sont inefficaces.    
 
 
35: Ne savent pas qu'on ne roule pas à gauche en France, sont doués pour faire parfois des accidents rigolos     Mention spéciale pour ST-Malo où ils n'ont aps très bien inégré la notion de place de parking.    
Roulent bourrés à l'instar des 22 mais en revanche les voitures titubent    
   

Ca ne change rien à ce que j'ai dit  

C'bien dommage, parce que tu dis d'la merde.

au niveau de la sécurité ?
il est évident que même en voiturette sans permis tu serais plus en sécurité que sur ton tricycle couché ... au milieu de GC qui ont décidé de ne pas te voir.
 
les guibolles qui pédalent donc en mouvement devraient attirer un peu l'attention ...

Non, et tu le sais très bien.
 
 

Et même au milieu de gros cons qui n'ont pas décidé de ne pas le voir...

Ben même, c'est un peu useless de dire ça non ?

 
c'est pour cela que j'ai édité : du mouvement, ça attire le regard.
mais je ne saisi pas son acharnement à ne pas se rendre PLUS visible (avec un fanion par exemple )
 
je présume que son casque est orange fluo ... ou sa veste, pantalon ... ou que sais-je encore !
a moins que le rouge des sacoches et le panier d'osier le satisfasse amplement

Oui sans doute parce que c'est tellement évident. Faudra peut-être qu'une voiture te touche sans même s'en apercevoir pour que tu te rendes à cette évidence  

J'aime ce topic    
C'est pas triste!
 
Et pour confirmer que certains et non pas tous sont des GC, voici une histoire de camion et de Bugatti
 
Pour vos histoires de département, il n'y a pas de départements pires que les autres. Et malheureusement, il y a des GCs partout.
 
Bon je retourne faire le GC sur la route    
 

Et qu'est-ce qui te fait croire que j'en suis pas déjà conscient, en fait ?  

Si t'en es conscient mais que tu ne fais rien pour arranger ça on peut en conclure qu'il te manque une case donc.

Moi non plus je ne saisis pas ton acharnement à ne pas te rendre plus visible TOI, puisque les accidents qui te concernent sont à la fois :  
- plus fréquents
- plus graves
- plus nombreux
 
Je ne mets rien de fluo, encore moins mon casque... puisque je n'en mets pas !

 
mais qui te dis que je ne me rends pas plus visible ?
... j'en suis même à parfois terminer un dépassement de PL au klaxon lorsque un départ de manoeuvre laisse soupçonner que le pro, distrait ne m'aurait pas vu alors qu'il veut entamer un déboitement sur moi !
 
je tiens à ma vie  

Le fait que tu n'admettes pas que tu n'es parfois pas visible. Et que tu prennes pour des cons ceux qui te le signalent (voir ton intervention il y a quelques pages à propos d'un automobiliste qui te l'avait signalé) .

Euh même ce qui est immatriculé 33 n'a pas la priorité    
 
Les priorités à droite en Gironde y'en a assez peu, et elle sont très rarement respéctées.

C'est quoi l'intérêt du vélo couché ?

confort, aéro

 
tu as déjà fait du vélo debout ?

Le fait que tu nies. Si tu en avais conscience alors tu aurais dit que oui, la taille basse peut te rendre plus difficilement visible voire invisible parce que même une petite voiture peut te cacher facilement.

Pas assez de répression, quoi      
Tout sur la vitesse (et même là c'est insuffisant puisqu'à l'occasion ils arrivent encore à choper un sauvage ou deux de temps en temps aux endroits où y a pas de radar fixe) et pas grand chose sur le reste. Ca tendrait à prouver que faire du chiffre n'est pas la principale préoccupation de l'état, il se prive de ressources conséquentes ne ne mettant le paquet que sur la vitesse    

Il restera toujours une minorité de débiles dans toutes les catégorie. Tout comme il y a des pompiers pyromanes. Ca dépasse l'entendement mais ça existe aussi. Faut-il dire pour autant que vous les pompiers vous n'êtes tous que de dangereux psychopathes irresponsables et criminels?  
 
Et puisque tu parles de distance de sécurité, comment ça se fait que chaque fois que je ralentis un poil quand je me suis rapproché d'une voiture et que je veux remettre un peu plus de distance, le crapaud se démerde SYSTEMATIQUEMENT pour ralentir aussi et annuler la distance?? Ca c'est tous les jours, à chaque fois c'est le même bordel pourri.  Y en a marre et maintenant c'est coup de klaxon direct (sauf en ville ou il est hors de question de jouer à ça   ).  
Ils ne réalisent eux-même qu'ils n'ont pas de distance de sécurité que quand celui derrière décide d'augmenter la sienne. Et quand ils en ont une suffisante ils ne cessent pas pour autant de ralentir. C'est vraiment se foutre de la gueule du monde.  
C'est trop facile de venir parler de distance de sécurité après ça. Ils sont les premiers à les réduire quand on veut en mettre une.
 

 
J'ai bossé trois ans sur Nantes, s'ils étaient moins individualistes le périph serait un peu plus fluide...
C'est partout pareil, mais là-bas j'étais consterné de voir que quasiment tout le monde conduisait avec des oeillères...

Comme à Paris quoi...

A Paris cela roule très bien.....quand il n'y a pas de touristes, d'accident, ou la pluie!
Comme partout.....
 
 

Le parigot étant simplement, un habitant de Paris, cela englobe toutes catégories de personnes!
Les parisiens sont simplement des provinciaux ayant migré.
 

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Ca leur ferait pourtant du bien.

Meilleures performances. Comme tu es bloqué par le siège, il est possible de forcer plus efficacement sur les pédales.
Edit : Et vu la gueule du tricycle de Mihirung, ça doit être confortable.

Sauf qu'ils sont très loin de représenter la majorité des habitants.
 

On s'y habitue vite    
 
Mention excellent au passage à leur municipalité qui a inventé de nous faire stationner sur la chaussée devant des magasins où il y a assez de place pour aménager 2 ou 3 aires de livraison mais volontairement laissé en trottoir inutilement immense, obligeant du coup les voitures à passer sur les rails de tram pour passer     Chapeau les mecs, z'êtes des cracks      

 
Il y a des comportements bien spécifiques (ou plus courants) à Paris, comme l'incapacité de bcp d'entre eux à faire la queue au feu ou à une sortie de voie rapide.

1 000 à 1 500 cas de mort subite par an au cours d'une activité sportive en France
 
Comparés aux 4500 tués sur les routes je trouve ça énorme, sans compter qu'il y a probablement bcp plus d'automobilistes que de sportifs... et que le message n'est pas le même entre les deux...

On a qu'a installer des radars sur le bord des terrains.

J'ai ri