Reprise du message précédent :

"Le genre" de stop. En pleine cambrousse quoi

Je connais pas celui-là spécialement.

C'est comme quand je dis "Theomede c'est le genre de mec à tout prendre au premier degré", ça veut pas dire que je te connais toi.

Tu peux pas et venir troller et te plaindre d'être trollé. Faut choisir  

Faut savoir, tu dis le genre de stop à prendre pour un CD le passage, et après tu prétends ne pas connaître ce stop. Rassure-moi, tu prends pas souvent la voiture ?  

Ah mais le troll c'est appréciable, camarade, quand c'est bien fait. Mais c'est comme la pipe, si tu sens les dents c'est moins bien.

A son âge on oublie vite.

Je vois pas de quad dans les champs autour    

Ben dans ce coin-la (passage obligé pour la charente) y a beaucoup de stops que tu pourrais facilement passer un peu rapidement. Après celui-là je vois pas spécialement lequel c'est, peut-être qu'il fait partie de ceux avec lesquels faut pas deconner

Contrairement à d'autres qui servent à rien, genre le truc planté au milieu d'une départementale, pour laisser la priorité  à  l'accès à un chemin qui mène à un garage automobile en contrebas.

Tu le marques quand même, mais il sert à rien, je sais même pas si j'ai déjà vu une bagnole à ce stop.

 
Mais, t'es conscient que c'est exactement ce que la personne qui a provoqué l'accident devait avoir comme raisonnement ?

Ben oui, mais comme dit plus haut par Wolfman, ça dépend des stops  

Un stop est un stop

Non mais les femmes elles disent le contraire de ce qu'elles pensent.

 
Vu le profil, je ne serais pas surpris que le gars ait déjà été arrêté 50 fois puis relâché 50 fois avec une tape sur les doigts après qu'il ait dit à chaque fois qu'il n'y était pour rien, c'est la faute des autres.
 

 
Pour le coup, on ne sait pas si ce n'est pas la mère de famille qui a grillé le stop et non la conductrice solo, à moins que vous ayez un article plus précis sur ce qui s'est passé.

A priori, c'est la conductrice décédée qui a traversé au stop. Après, je sais qu'il y a des redresseurs de torts sur ce topic qui auront vite fait de juger et condamner, mais personnellement je n'ai pas accès au dossier.

Ouf

Dire qu'un Stop ça se respecte peu importe le contexte, ça ne me semble pas être un truc de chevalier blanc de fou à dire.  

La seule différence entre un stop respecté etun stop glissé c'est le risque de dénonciation/délation. Le risque est le même car les stops sont juste là pour faire du chiffre. Pas de bol

Je me souviens bien de cette vidéo d'il y a qq années, très bien fichue (spéciale dédicace aux gros malins) :
https://www.youtube.com/watch?v=1ds85ioybKc

 
Je suis pas certain du message. Puisque chacun se considère toujours comme un meilleur conducteur que celui d’en face, et qu’un accident de ce type implique forcément deux conducteurs en tort, personne ne va se sentir particulièrement concerné par cette pub

Donc rien à voir avec les stops, c'est juste la faute des voitures qui ont la malchance de croiser les stops  

 
 
Ouais voilà si le mec avait grillé le stop, y'aurai pas eu d'accident

 
Ça montre qu'il ne faut pas juger trop vite,qu'un GC qui considère que le stop n'est pas pour lui peut être aussi le GC qui considère que la limitation de vitesse n'est pas pour lui non plus, et il remet un peu les choses en place pour ceux qui ont tendance à oublier les lois de la physique depuis leur smartphone roulant de 2t, et sans doute d'autres choses encore (et aussi personne n'est à l'abri d'une erreur)

 
Pourquoi passer d'un extrême à l'autre? On s'arrête, on regarde G et D, si pas de véhicule on repart.

 
La conversation: "tu viendras me voir à l'hôpital" .      

 
En GB, toujours regarder à droite

Il y avait de municipalité qui avaient commencé à faire installer des dispositifs assez coûteux pr avertir les piétons trop concentrés sur leurs tels à l'approche de la route.

Je trouve ça con de se passer de moyens de darwnisme efficace.

T’en reparleras quand ce sera toi qui shootera bien malgré toi un piéton suicidaire hein ...

Trop lol les estropiés

 
Le premier, qui va déposer son rejeton l'école/au sport/rdv très important, donc investi d'une mission divine, qui prend des libertés sur sa non priorité.
Le second, qui rentre/va a son bureau/rdv commercial avec son dernier SUV leasing sur-motorisé qui se prend pour le Roi du bitume parce qu'il porte un costume/cravate.
 

 
N'empêche, on en croise à chaque trajet des comme ça ...

Tiens celle-là est bien aussi, très réaliste.

Attention, ça peut choquer.

https://youtu.be/YAPnI4Xb6Zc?si=ad3L4sD190908H7e

 
Ou si l'autre avait roulé à 130 au lieu de 110, il serrait passé bien avant  

 
C'est bien mais 5 minutes, c'est je pense trop long pour toucher la population concernée.

Parce que je ne fais pas fi de la réalité. On est d'accord sur le bon usage du stop. Maintenant entre un mauvais usage et un autre, qui sont des situations qui existent, je décide d'en préférer un.

Ah ben le fameux "maître de son véhicule", une loi forfaitaire déresponsabilisante.

Oui comprend bien que la victime était un militant d'ultra-centre mais trop long, on dirait un épisode d'une série Canal+.

Sortons tous les stop alors ! Mettons fin à toute signalisation !   Ça fonctionne dans certains coins dans les pays nordiques ! Merde pas de smiley fiston de Sarko

La population concernée elle est bourrée ou défoncée H24 de toute façon

Entre Levi et Kittila en Finlande, il y a beaucoup de panneaux sur les lacs gelés, pour les motoneiges. Mais dans la ville de Levi (station de ski), pas un seul feu rouge.

Là bas, quand tu marche sur un trottoir, si tu fais mine de t'approcher du bord, passage protégé ou pas, toutes les bagnoles s'arrêtent.

A Paris, même sur un passage protégé, tu risques ta vie à chaque fois que tu changes de trottoir. Bon c'est pas la même densité de population non plus

Beaucoup de pays en Europe ont un level de respect du piéton bien au dessus de la France.
Le pays qui m'a le plus impressionné, c'est la Roumanie    
tant au niveau de leur conduite safe, que de l'arrêt systématique au moindre piéton...et même à Bucarest.

 
Pas faux.
Faudrait communiquer a un autre niveau avec "ces gens".

 
Oui, 2 façons de faire très différentes.
L'une ne montre rien de "l'après", l'autre est plus démonstrative.
L'une suggère que tout le monde peut faire une connerie, yc l'élite de HFR, l'autre est plus ciblée (Ah c'est pas bien les jeunes de conduire bourré).

Difficile de faire pire que la France faut dire.
 
Une saisie du véhicule en cas de refus de priorité au piéton apprendrait rapidement aux conducteurs le code de la route.