Reprise du message précédent :

 
Tu as donc des chances d'arriver un jour vieux conducteur.

Ceux qui n'ont pas compris que c'était vendredi tout les jours pour toi  

et de devenir l'ire de ce topal

 
lol
j'aurai pas mieux dit !

Seulement sur autoroute me semble-t-il. Tu peux rouler à la vitesse basse que tu veux sur le reste du réseau. Sinon scooters, tracteurs, vélos et autres seraient impossibles à rouler.

Non
R413-19
 
C'est pour ça que la vitesse mini a été enlevée sur autoroute (sauf voie de gauche), les convois exceptionnels

OK. Mais va définir que quelqu'un gêne la "marche normale des autres véhicules". Le "anormalement réduite" est soumis à interprétations sans taux/pourcentage de la vitesse maximale autorisée. Et c'est en effet pour les seuls "conducteurs". Mais quid des VSP, scooters dans ce cas?

R413-17
circule à une allure inadaptée aux circonstances

 
y en a plein par chez moi aussi
Tu passes au dessus de 50, ils ont pas le temps de te détecter  

 
Tout à fait, je suis peut etre un sacré connard  

Moi je la lave à la main, délicatement

Les notions de vitesse anormalement réduite et de vitesse excessive sont jugées au cas par cas par les Fdo au regard des circonstances, et c'est indépendant des panneaux de limites de vitesse (tu peux prendre un PV pour vitesse excessive en roulant à 70 sur un tronçon où le panneau indique 90). Du coup c'est normal que le Cdr ne précise pas de valeurs

Dans la pratique, on va pas se mentir, les PV pour vitesse anormalement réduite sont rarissimes, et concernant la vitesse excessive c'est ce qui permet à un Fdo de te mettre un beau PV même s'il n'a pas de radar (avec l'avantage que tu payes 35€ sans perte de points, même si c'était un très gros excès de vitesse).

Je sais bien. Comme toutes les lois, soumises à interprétations. Un VSP à 45 sur RD devrait logiquement être systématiquement sanctionné d'après cette loi, alors que sa circulation y est autorisée et que sa vitesse est de toute façon bridée. Il est pourtant une gêne pour la marche normale des autres véhicules si on suit la loi à la lettre.  
 

Il y a un virgule en trop non ?
Toutes les lois ne sont pas soumises à interprétation   .

Je pense que c'est le "anormalement" qui les sauve : ils ne roulent qu'à 45km/h, mais c'est "normal" pour ce genre de véhicules.
 
Déjà j'ai jamais compris pourquoi on pouvais conduire les 50cm3 sans permis (oui je sais aujourd'hui il faut le permis AM), ni pourquoi 45km/h et non 50 (histoire d'être dans la limite de vitesse générale en agglomération) mais de toute façon, y'en a vraiment qui roulent qu'à 45 ? Ca a dû bien changer depuis mon époque

C'est vrai qu'à l'époque on s'achetait une 50 ou une mob' et zou sur la route, sans aucune connaissance du code de la route! C'était bôôôô

 
Tout passe en 4T ou elec pour respecter les normes euro du coup il ny a pas beaucoup de réserve de puissance même en débridant.

Je comprends, mais grâce à cette loi tu es une gêne et risque une amende pour être à 50 au lieu de 70 en Fiat Panda de 1988, mais tu ne mérites absolument rien en VSP à 45 pour 80. C'est magique .

Une mobylette ça se double plus facilement qu'une Panda. Une voiture "sans permis" (ou presque), c'est plus difficile mais si t'as la puissance ça se fait aussi bien. Puisqu'on vous dit que pour rouler en toute sécurité faut 200CV++

Un peu comme les VAE limités à 25km/h alors que c'est zone 30 partout en grande ville, c'est une super idée aussi

Tu inverses un peu là. Tu n'es pas une gêne grâce à cette loi, mais c'est parce que tu es une gêne qu'il y a cette loi
Une Fiat panda de 88 qui roule à 45 pour 80 aura juste besoin de mettre ses warnings pour éviter la prune. Vu le bruit ambiant pas sur que le tic-tac gêne le conducteur de toutes façons

Je roule parfois intuitivement à 100km/h par habitude .

Il faut aussi appuyer sur la pédale de droite . Ce matin même, j'ai dû jouer du levier de vitesse pour passer entre un PL qui dépassait à 65km/h sur la voie de gauche et une armée de Jean-Rogers collés à gauche avec 2m de distance de sécurité.
Monsieur Dje69r reconnaîtra farpaitement la route où la descente est limitée à 110km/h. Parfait, comme ça les voitures n'ont pas besoin de doubler les PL .

J'ai trainé 15km coincé derrière un troupeau de camions qui roulaient entre 30 et 65km/h sur une route nationale légèrement vallonée et sinueuse. Je n'ai pu en dépasser que 3 d'un coup en me limitant à 90km/h dans un créneau de dépassement, et je n'ai pu dépasser les autres qu'en arrivant sur l'autoroute .

Tout à fait, on ne sait jamais des fois que 130 ce soit trop haut
Bientôt les Alpine en bas de la descente par contre

Messieurs, nous voilà sauvés : https://www.auto-moto.com/actualite [...] 39009.html
 
On attends donc les dérives ...

Quelles derives?

En gros une dashcam Les automobilistes n'ont pas attendu la loi pour commencer à s'en équiper depuis longtemps.

Un petit mélange d'Ayn Rand, de George Orwell, le tout saupoudré de Ray Bradbury

Pas de pass vaccinal ? Autoroute plus chère et limitée à la voie de droite

"Voté en 2019 [...] le boîtier enregistrera par tranches de cinq secondes, avant et après un accident, de nombreuses données telles que la vitesse, l'accélération, le freinage, l'angle du volant, le port de la ceinture, la force de la collision ou encore les coordonnées GPS de l'accident"
 
c'est loin d'être une dashcam  
 
ce sera juste un merdier récoltant quelques infos de la centrale électrique.
 
avec un pas de 5 secondes c'est une énorme blague comme système
 
pas de quoi justifier la cause d'un accident

Mouais.
Je suis absolument pas pour cette surveillance qui va devenir permanente avec le temps, y'a aucun suspense. Maintenant les gens sont trop cons pour respecter quelques règles simples de circulation, le tout pour gagner stupidement quelques secondes. La technologie permet des trucs encore plus cons, mais ça veut jouer, bah ça va perdre.
 
Faut féliciter tous les génies qui font de la merde. Grâce à eux on a des dos-d'ânes, des radars, des zones 30 partout, demain des boîtes noires pour les accidents, après-demain des boîtes noires en permanence.
Et bien sûr, qui va-t'on entendre gueuler "qu'on peut pu rouler, c'est n'importe quoi, on est infantilisés" ? Bah les mêmes abrutis.  
 
On en a gros.  
 
Aller pour l'anecdote du jour, je me suis fait doubler par un camion de pompiers hors intervention en plein village alors que je roulais à 50 km/h. Il a doublé à environ 70 facile.

La donnée la plus exploitée sera sans doute la vitesse juste avant l’accident.

Ca suffira a savoir si ca roulait trop vite et a justifier que la vitesse ça créé des accidents  
 
Merci Chantale

Ça casse souvent une fourche sur une Harley ?
https://www.francebleu.fr/infos/fai [...] 1651424273

Peut-être qu'avec un CT le mec serait encore en vie...

Est ce que sa Harley était d’origine?

Quand les règles sont stupides, et uniquement faites dans un sens (ou pas loin) c'est compliqué de demander aux gens de réfléchir
"La preuve" j'ai envie de dire
 
Tu penses vraiment que les dos d'âne, radars et cie sont là parce que les gens sont cons et pour leur sécurité ? Ces gens cons qui ont vu la mortalité routière divisée par 3 sans tout ce bordel ?
 
Ton camion de pompier était il dangereux par le simple fait de rouler à 70 ?

article vague, on sait pas si elle a pété pendant le choc ou avant.
avant c'est même pas rarissime, ça pète pas.
eux ils disent avant mais je vois pas comment ils peuvent savoir, à moins de rouler avec lui à côté tu sais pas si c'est après la glissade et le choc dans la glissière que ça a pété
ça c'est fréquent, suffit de taper RSV dans lbc moto

après chez eux y'a la mode des fourches Springer ou aussi celle des rallongées (sauce chopper) et si c'est bricolé ça peut lâcher, surtout les chopper abusifs y'a de la contrainte sur les tubes de fourche rallongés.

Certaines dashcam ont une puce GPS et un accéléromètre et donc enregistrer vidéo, vitesse, accélération/décélération, coordonnées GPS, horodate le tout avec un pas bien plus fin (> 1 fois par seconde). Le système qu'ils vont imposer fait plus, mais fait moins bien.
Autre solution aussi utilisée : ton smartphone. Il y a bien entendu des applications type dashcam qui font tout ça (et même plus), certaines applis peuvent même se connecter à un dongle OBD2 pour chopper 10 fois plus d'infos et avec une fréquence supérieure à 1/5s.
On l'a déjà notre boite noire, c'est juste qu'aujourd'hui c'est nous qui décidons de l'installer ou pas

 
le truc qui sert à rien

Ils parlent de 30 secondes dans l'article.

J'y vois quand meme 2 avantages:
 
-Economie du temps des gendarmes pour enquêter sur un accident
-Mettre fin aux aberrations du genre aiguille bloquée a 200 et donc avoir des stats fiables sur l'accidentologie et exces de vitesse

Les aiguilles bloquées des compteurs de voitures post 2022

Aiguille du compteur LCD bloquée