Reprise du message précédent :

 
 
En taule   !
 
Tu appauvris le pouvoir d'achat des ouvriers roumains, et tu empêche Mr Carlos de louer sont Yatch de 100mêtres de long pour le mois D'aout  

t'oublies aussi le coté physique.
Certains trouvent ça beau une dacia
Après si leur traitement n'est plus adapté charge à eux d'aller chez le toubib
 
Perso ce qui a le don de m'agacer ce sont les pseudo justiciers qui roulent à vitesse limite -20... ce matin encore une vielle conne en audi qui bouchonne tout le monde en roulant à 70 pour 90 sans aucune raison... Même avec mon petit scoot 125 je l'ai dépassée à l'aise en restant aux limitations    
Elle a certainement pris mon comportement pour une conduite de GC  

Elle est dans son droit de rouler à 70 pour 90
La vitesse max autorisée n'est pas la vitesse obligatoire

 
Et ne dois pas gêner la libre circulation des autres usagers  

 
Je sais pas pour le multiair, mais j'ai une alfa avec le 1.4 120 tjet et aucun soucis à déplorer que ce soit sur le moteur ou le reste pour le moment, enfin si une consommation pas très raisonnable pour 120cv, environ 8.5l en mixte

Quand tu vois que Renault te fait 15% de remise mini sur Clio en ce moment et que tu peux monter jusqu'à 25%
ça donne de suite moins envie d'acheter une Dacia

Quand je vois une Scénic à 43k€, même avec 25% en moins, tu es loin des 14k€ d'une Lodgy
Et bon, même si le confort n'est pas vraiment le même, il n'est pas impossible de survivre à une utilisation régulière de la seconde

En même temps tu as des Scénic 3 bose à 18K neuf 0Km en tce 130 ou dci 110
4K€ de diff entre une chariotte roumaine et un scénic blindé d'options, le choix est vite fait.

oui, mais Dacia c'est fiable !

Lolilol un collègue carrossier a trouvé de la rouille sur un capot Dacia en aluminium ils ont inventé l'alu rouillé

C'est la rouille de la Fiat d'à côté qui s'est posée dessus

Et jusqu'à l'an dernier c'était aussi Ferrari
 

On ne sait jamais, des fois qu'il y aurait un radar dans le coin...

Ayait j'ai reçu ma Dacia Logan MCV, et je dois avouer que c'est assez confortable et j'ai tout ce que j'aurai pu trouver dans un véhicule équivalent dans une autre marque mais plus cher.
 
Encore hier j'avais une citroën saxo de 1998 avec juste fermeture des portes en mettant la clé dans la serrure, et autoradio cassette.
 
C'est comme donner un smartphone à un indien d'amazonie, ça fait pareil.

Fixed

Salaud

forcément si ta seule référence est une saxo de 20 ans

J'ai une caisse de 21 ans, sans option avec un moteur de tracteur diesel, et une autre récente avec FC/VE/CLIM AUTO/DA/TRUC AUTO/CUIR/REGULO/BLABLA et un vrai petit moteur essence.

Pourtant... à l'usage, ben... je ne suis pas au bord du suicide dans la première.

Hier soir en rentrant de Normandie par les petites routes (passé le merdier de Rouen, pas envie de m'emmerder avec les péages et les bouchons, j'ai eu le droit à :
 
- Papy avec sa voiturette qui trolle une dizaine de bagnoles (déjà à se trainer à 50 ça agace) qui se met à s'arrêter à l'arrache au milieu de la route, au final des mecs se sont mis à dépasser n'importe comment tellement ça rageait
- Pépé avec son A4 qui se traîne à 50 sur la route des crêtes à la Roche, dépassé à coups de rupteurs de seconde en C3 82 ch sur un petit bout droit  
- Jean-Kévin qui fait son chaud avec son Ibiza thédéhi toute neuve, au final coincé dans les bouchons et la voie de gauche quand les voies du milieu roulaient un peu mieux.  
 
Bwefle...

J'étais pas au bord du suicide avec la mienne mais le CT avait remonté des anomalies, dont pas loin de 100 euros de frais de réparation et sans compter la LONGUE liste de trucs à réparer qui étaient à la limite (freins, amortisseurs, etc...)
 
J'avais pas envie de m'emmerde plus longtemps avec ma poubelle et j'avais besoin d'un vrai coffre pour aller dans le sud.

Le problème c est que personne ne s attend a ce que tu roules aussi vite
Rien a voir avec TON attention.
Les routes sont étudiées pour ces vitesses aussi

Bref
Tu n es pas responsable, comme la politique quoi.
Spa moi c est les autres, je suis un connard et le fait de dire que je m assume excuse tout ?

Les mecs qui pensent qu a leurs petites tronches et leur petites vies ça me sort par tous les trous.

 
 
Mon dieux !  
 
Quand je voit scenic + 43€ + full option ça me
 
Cette voiture décidément je peut pas, je sait pas pourquoi c'est la voiture typique du GC puissance 10 au volant

 
Surtout qu'a 43K, y'a des belles Berlines bien sympa chez les Nipons  

 
https://youtu.be/J_hEDdSRdiY?t=12
 
 

43k€ pour un scénic.....  

 
On a inventé les rétroviseurs pour ce genre de problème  
 
Pour la dernière remarque, on peut aussi y inclure les mecs qui roulent anormalement lentement sans se demander si quelqu'un est derrière ?

Bien sûr .
 
+40km ou -40 km, même combat, c'est du comportement de GC

sauf que dans un cas l'un respecte la loi, l'autre non ...

Un modèle exposé dans le garage où j'ai fait l'entretien de la Lodgy. je savais pas qu'on pouvait faire su cher

Bizarre car sur le configurateur, je n'arrive pas à dépasser 38k€ même en rajoutant toutes les options possibles

Oui mais en Belgique niveau d'arnaque... Euh ... De vie est plus élevé.
 
Je dois y retourner prochainement, je regarderait la référence  
 
Ou il y a un autre monovolume Renault et j'aurais confondu

Sur Renault belgique je suis à 35k€ max.
Donc tu confonds peut être avec le nouvel espace

 
 
Les gens ne sont pas censés deviner qu'entre le GC et lui, le différentiel de vitesse est de 90Km/h  .
Après cette réflexion fait souvent des ravages chez les motards  

36690€ ici

 
Vendredi en rentrant du boulot je suis tombé sur 2 voitures qui avaient le rétro de droite rabattu.

 
Certes.
Mais les 2 génèrent autant de danger ...

 
Raison de plus pour contrôler ses rétro régulièrement.
C'est pas parce qu'on roule à la vitesse autorisée qu'un autre ne la dépassera pas.

 
 
Le rétroviseur extérieur côté passager : (côté droit en France), bien que monté systématiquement aujourd'hui par tous les constructeurs, n'est obligatoire, depuis le décret du 20 novembre 1969, que pour "les voitures particulières ayant les carrosseries commerciales et break" et "lorsque le type de construction du véhicule est tel que le rétroviseur intérieur ne peut remplir son office". En pratique, on peut considérer que cela s'applique à tous les véhicules à hayon (ou "bicorps" ) qu'il est possible de charger jusqu'au toit, rendant inefficace le rétroviseur intérieur.

Ils sont censés faire un peu plus que "tiens ya du monde derrière moi", genre "tiens quelqu'un me remonte un peu vite on dirait, je vais attendre qu'il me double".
Mais bon ce serait comme ca si on avait un vrai permis de conduire, et pas juste un papier donné à tout le monde

On serait en allemagne sur une route à vitesse ~libre je te dirais ok.
Mais on est pas en allemagne.