Reprise du message précédent :
   
 
ça m'arrive régulièrement, des gicleurs de lave-glace, ça se règle.
Et si vous ne voyez pas de différence entre prendre de l'eau de pluie ou du lave-glace en plein visage, essayez de vous vaporiser ce produit en plein visage, et vous comprendrez le mécontentement du motard.
Et je ne colle pas les voitures, mais ceux qui ont des gicleurs qui arrosent plus derrière que le pare-brise, ça va assez loin derrière et si on a la visière ouverte...

Il y a aussi le cas de ceux qui décident de gicler pendant qu'ils dépassent un cycliste. Ça pourrait presque passer inaperçu s'ils respectaient les distances de sécurité .

En plein visage ? Y'a pas le port du casque obligatoire à moto ?

 
tu le fais exprès ou quoi ???
 
il y a des ventilations sur le casque et une visière qui s'ouvre, et il y a même des casques qui n'ont pas de visères.

Il y a des jets ouverts, et puis en ce moment avec la chaleur on ouvre souvent la visière pour avoir de l’air.

Ben assume alors

/millefeuilles

Mais du coup c'est mieux les mouches ou le lave-glace dans la figure  

Entre envoyer un peu d'eau sur 10cm² de peau ou avoir les tympans détruits par les décibels inutiles des motards, je crois que le choix est vite fait

Quand tu te seras pris un gros insecte dans la face à 80km/h, je t'assure qu'après tu ne roulera que visière fermée.

Dans mon cas, hors de la ville, c'est toujours visière fermée. Quand tu vois les grosses traces de sang éclaté sur la visière, tu te remercies de l'avoir baisser.

 
Ton homme de paille ne fonctionne même pas  

J'avoue un peu gros et on est pas vendredi  

Je te fais un copier coller

sans lunettes pour protéger les yeux d'un insecte ?
 
vu les pets que je me prends sur mes lunettes en VTT (et l'impact d'un insecte à 40Km/h), j'ose pas imaginer à haute vitesse sur un véhicule motorisé  
 

Tips : on peut l'ouvrir autrement qu'em grand

Tips 2 : Le jet de lave glace est une contre-mesure en cas de moard koloku ou dans l'angle mort ; c'est un message qu'on fait passer

Tu peux buter un mec de plein de façon   .
Mais avec la voiture c'est quand même la façon qui t'évitera trop de temps en prison  

P'tain les mecs, essayez de contextualiser un peu quand même.
Quand je parle d'ouvrir la visière, c'est en ville, pas sur la route évidemment.
Faut tout préciser avec vous

Laquelle ? T'as le nom ? Par temps sec ? De jour ? Aux heures de pointe ?

Sois précis

Ma voiture est neuve et mes gicleurs sont parfaitement réglés. Il a dû se prendre quelques éclaboussures liées à la vitesse.
Quel rapport entre se vaporiser du lave-glace dans la tronche, et se prendre 3 gouttes sur la visière ? Et accessoirement, arriver pleine balle et être collé à mon pare-chocs, c'est de ma faute aussi ?

Edit : je précise que le jet n'était pas fait exprès, je n'ai pas vu le motard arriver pleine balle derrière moi, et j'avais le soleil couchant qui m'éblouissait. Pour ce qui est des températures, il était 21h00, et il devait faire à peine une vingtaine de degrés.

tu as vérifié les lavephare du xenon archilasermeskouilles?  

J'ai pas de ça.

 
 
Ok, mais contre le soleil couchant qui éblouissait, il y a les lunettes de soleil, parce que si tu es ébloui, tu ne verras pas non plus ce qu’il peut y avoir devant.
Et je dis cela parce qu’il y a souvent des accidents à cause du soleil éblouissant, on dirait que les gens ne connaissent les lunettes de soleil que pour la plage…

 
J'ai des lunettes de soleil et avec les passages soleil/ombre/soleil avec le soleil en pleine face je suis parfois ébloui.
Les lunettes de soleil ne suffisent pas (lunette de soleil adaptée à la vue)

 
 
Mes lunettes de soleil sont adaptées à ma vue également, et avec les pare-soleil abaissés, je ne suis jamais ébloui.
Mes lunettes ont des verres bruns et polarisés, mieux adaptés à la myopie.

Les 15 premiers kilomètres de mon trajet le matin se font dans un axe ouest - est parfait. Donc le matin, suivant l'heure à laquelle je pars, j'ai le soleil pile dans l'axe de la route.

Et le soir, trajet d'est en ouest. j'ai le soleil pile dans l'axe de la route.

Et à chaque fois, lunettes de soleil + pare-soleil.

Et malgré ça, il y a certains endroits ou je fais super gaffe, parce que, croyez-moi croyez-moi pas, sur cette portion de 15 km, on n'y voit RIEN  

Sur ma nouvelle voiture, il n'y a pas de 'giclettes', il y a de l'eau qui se déverse sur le pare-brise, pas trouvé d'où ça sortait  

Par le haut?

certaines ont les giclettes intégrées au niveau du bras d'essuie glace.

ça doit etre germanique  
c'est quoi ta caisse ?

Un E-3008

.

 
j'ai cela l'hiver, la montée dans la rue, soleil bas, c'est limite "si y'a pas de bruit de taule, ça passe".
 
Pour l'instant ça passe !

Tips : rouler en marche arrière avec le rétroviseur photochromatique

Des ventilations sur le casque qui permettent à trois gouttes de lave-glace de pénétrer à l'intérieur. Mais bien sûr.
Les jours de pluie s'annoncent compliqués.
 
Pour les casques sans visières, bol, jet, etc... Bah c'est de la caille, tu prends tout dans la gueule, du moucheron à la flotte, donc y'a pas trop de surprise, c'est compris dans le concept.
 
Enfin bref, on est en train de déplacer le problème, comme d'habitude: un motard fait de la merde en roulant comme un trou du cul et c'est de la faute de l'automobiliste qui lave son pare-brise.
Tout va bien au pays des vroum vroum.

Encore un coup des réductions de coûts de Carlos