Reprise du message précédent :
Bonsour
Dites, je suis en train d’acheter un siège auto isofix pour ma leaf I, et j’ai un doute sur la présence ou non d’accroche pour la têtière sur le dossier du siège. Évidemment j’ai pas la voiture avec moi, je ne peux pas vérifier...

 
tu veux dire le crochet dans le coffre pour venir clipser la sangle anti basculement du siège auto ?

Yep!

C'est pas obligatoire depuis au moins 20 ans ça ?

Sur le manuel d'utilisation d'un leaf 2014, il y a les systèmes d'ancrages.

 
pas si vieux !  
si j'en crois wikipedia :
 
Le système Isofix est obligatoire dans tous les véhicules neufs vendus depuis 2011
(existait depuis 95)
 
et je pense que cet ancrage derrière le siège est forcément lié à l'isofix

Oui à priori isofix est obligatoire depuis 2011 mais la vendeuse m’a mis le doute avec les points d’ancrages dans le dossier. Mais je pense que c’est lié à isofix.  
Bref merci à vous  

 
Cela dit, j'ai toujours préféré un siège avec une "jambe"  
ça évite que la sangle ne vienne user le siège.

C’est pas obligatoire mais ça fait 10 ans qu’il y en a presque partout

Non le tether ça vient en plus des boucles isofix, j’ai eu des voiture avec isofix sans le tether à l’arrière du siège.

Ma mazda 3 de 2010 a des points d'ancrage. Les japonais naissent pas sur la sécurité en général.

J’ai une Honda de 2011 avec les boucles isofix devant mais sans l’accroche tether derrière le dossier

Idem sur notre 508SW sauf erreur de ma part

Bon c'est aléatoire en fait.

J'ai une Zoe 2014 R-Link, ET j'ia perdu la carte de france - il la trouve plus sur la carte SD et me propose qu'Ocean Indian et ruenion...
Renault m'a dit "oh bah achetez une carte" j'y tiens pas du tout...
 
Y a une solution autre ?

Tu es titulaire de la carte, ils doivent t'en redonner une copie...

Sinon branche la carte SD sur un PC, va sur le site RLink et connectes toi a ton compte, tu devrais pouvoir mettre a jour ta carte et télécharger celle que tu avais achetée / qui était inclue a l'achat de la voiture

En passant, les possesseurs de Zoe, les votres vieillissent comment ? J'ai eu une Zen en 2015 d'environ 100 à 150km d'autonomie (hiver/été)

Je l'ai rendue à 3 ans et 55 000km dans un état scandaleux (pour lequel j'ai même été en partie facturé...)

Siège conducteur déchiré sur le bord de l'assise, joint de porte conducteur en lambeaux, divers accessoires rayés, vernis du logo écaillé (remplacé et problème revenu), et j'en passe (siège complet facturé 800 je l'ai bien senti...)

Bref, autant la mécanique et batterie ont bien vieilli, j'ai eu seulement un souci de grincement ignoble, dans les amortisseurs avants, les jours de pluie, mais en revanche une batterie les derniers jours avec une autonomie identique aux premiers jours, autant les matériaux pour la finition intérieure et le suivi logiciel promis, zéro...

Et j'ai matière à comparer, outre en observant ma VW GTE de 2 ans et 240 000km quasi neuve ( ) il ne me suffit que de me tourner vers ma vieille Clio 1.4 essence bva de 2003 et 120 000km pour constater que l'intérieur n'a quasiment pas bronché, lui... Donc je doute que cela vienne de moi, hein

Bref, par curiosité je prends les retours...

La mienne a près de 9 mois (!) et le tapis côté conducteur est décollé et un joint de porte côté passager se détache.
Les finitions Renault...

Merci, je me sens moins seul  

Si tu l'as en location ne fais pas comme moi, balance tout au sav tant qu'elle est garantie et décharge toi de tout ce qui survient hors garantie mais abusément tôt...

C'était bien mon intention... mais merci de me le rappeler ^^
 
J'aime vraiment beaucoup cette voiture.
Dans sa version 50, les finitions sont un cran au dessus.
Mais bon, Renault, y a pas de débat je crois sur la qualité (hors mécanique), hélas.

J'arrive pas , j'ai fini par trouver l'endroit je pense, mais les cartes sont cochées et grisées, du coup je peux rien faire
 
J'ai toruvé un forum d'utilisateur qui semble apporter des outils,  mais j'ai nettement l'impression que la carte SD n'ayant jamais été mis a jour dpeuis 2014, je suis un peu coincé

Autrefois on disait (a tort ou a raison, osef)  "Renault, tous les jours un bruit nouveau", aujourd’hui ca semble etre 'Renault, tous les jours un probleme de qualite nouveau".
Y'a du progres, ca fait moins de bruit  

Mais pourquoi ma vieille Clio essence vieillit comme un charme à côté...

En fait, en cherchant (grace a rlink-explorer) , j'ai découvert que j'avais la carte d'origine (v729) et j'ai mis a jour mon rlink cette semaine, et c'est depuis que ca marche plus, je me demande si en fait ca serait pas la nuvelle version du logiciel qui serait pas compatible avec la carte

 
 
Mon frère en a une depuis 3 ans, je viens de monter dedans récemment et ouai, ça a bien vieilli dedans. Des rayures un peu partout sur le tdb etc ...
 
J'attends de voir comment vieilli ma tesla 3 à côté pour juger. Pour le moment, pas mal de micro rayures sur la partie "piano black". Je compte recouvrir ça par un 3M en noir mat.

Ça les rayures j'y ai droit sur l'aluminium brossé de ma VW, je crois que malheureusement, personne ne peut vraiment y échapper... Ça fait mal  

Zoé Mai 2014 90k km mais temps de présence important à bord (embouteillages). Le siège conducteur commence à peine à avoir des plis sur le bas mais rien de plus. État intérieur nickel, logo arrière écaillé. Plutôt des rossignols connus pour ma part (amortisseur avant droit, direction, bruits parasites). Batterie en excellent état niveau autonomie.

Possible, mais étrange si tu dis que les autres cartes apparaissent ...

Sur la mienne (9 mois) moquette de sol pas collée (mais l'est elle en usine ?) Et joint de vitre sur la porte côté extérieur qui a du mal a rester bien en place. Sinon RAS.

je demande des droits de copyright sur cette réponse  

J'avoue avoir buggé également  

tiens ce matin j'ai croisé une zoé (il y en a de partout !) suivie directement par une e-208. je sais pas comment la reconnaitre, mais fenêtre ouverte quand elle est passée le doute n'était plus permis
 
c'était ptet un comparo journalistique, c'est déjà pas courant donc collée derrière une zoé ça semble suspect

bah... j'avais une e-208 bleu derrière moi pas plus tard qu'hier.
 
La Zoé 50 semble avoir du succès (https://www.largus.fr/actualite-automobile/les-dix-voitures-les-plus-vendues-en-france-en-juin-2020-10359396.html)
 
Et vue que la 208 semble très réussie, elle devrait en avoir au moins autant.
 
 

tu reconnais comment la E du coup ? à part l'absence de trompettes

il y a des badges spécifiques sur les côtés

Il y a un logo Honda aussi  

La zoé 50 mérite son succès, Renault a corrigé tous les points négatifs qui ont été remontés par les journalistes et les utilisateurs sur l'ancienne génération (insonorisation, finitions du tdb, équipements plus à jour, mise à disposition de la charge DC etc.). En plus, ils ont donné un coup de fouet au design avant qui est modernisé. Le design arrière trahit un peu son âge.
 
C'est marrant de voir que pour un véhicule de bientôt 8 ans désormais, elle ne s'est jamais aussi bien vendue.

 
 
Elle a quand même subit des mise à jours régulières (moteurs, batteries notamment)
 
Je pense qu'avec la batterie de 22kWh de départ, les ventes seraient faméliques  

 
j'ai les deux à la maison, Q210 batterie 22 et ZE50 et c'est le jour et la nuit au poste de conduite. Au-delà de la puissance, la pédale d'accélération est bien plus réactive, les feux full LED éclairent infiniment mieux, le mode B a été mis en place, Easylink est bien plus réactif etc.
Il y a vraiment pleins de détails qui ont été améliorés et pas seulement les caractéristiques principales (autonomie, puissance, charge etc.). Même le câble de recharge 220V est plus rapide. j'ai testé les deux câbles en branchant l'ancien, plus le nouveau, puis l'ancien en enchaînant, le premier indiquait 6h15 de charge au niveau de batterie où j'étais, le second 4h20.

 
Madame va voir ça cette après midi, en urgence, que faut il vérifier / demander ?
 
désolé edit : https://www.leboncoin.fr/voitures/1796224855.htm

Peux-tu être un petit peu plus spécifique... de quoi parles-tu camarade ?