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Auteur Sujet :

[TU] Voitures électriques : infos en première page

n°74448132
JohnSmith
Executive vice president
Posté le 25-03-2026 à 14:32:27  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Le fameux piège qui se referme mais que tu peux éviter avec des avocats et 30 lettres en recommandé  :D

mood
Publicité
Posté le 25-03-2026 à 14:32:27  profilanswer
 

n°74448137
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 25-03-2026 à 14:33:40  profilanswer
 

Kara a écrit :

A partir de quand ?
 
J'vais ptète envisager la carte Pass, 20€/an pou recharger un peu (avec moins de monde qui squatte en théorie en plus) et quelques remises supplémentaires en magasin c'est ptète bien rentable  [:canaille]  


Fut un temps elle était gratuite à partir du moment ou t'avais au moins une action carouf [:adodonicoco]  

JohnSmith a écrit :

Le fameux piège qui se referme mais que tu peux éviter avec des avocats et 30 lettres en recommandé  :D


bah non

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 25-03-2026 à 14:34:37
n°74448168
Kara
Moi je dis y bluff !!!
Posté le 25-03-2026 à 14:36:09  profilanswer
 

JohnSmith a écrit :

Le fameux piège qui se referme mais que tu peux éviter avec des avocats et 30 lettres en recommandé  :D


Si tu cliques volontairement sur le paiement en plusieurs fois c'est un piège qui était évitable quand même  [:cosmoschtroumpf]


---------------
Négatif, je suis une mite en pullover!!!
n°74448317
JohnSmith
Executive vice president
Posté le 25-03-2026 à 14:54:24  profilanswer
 

J'ai été traumatisé par un proche qui a acheté une enceinte à 30€ (à la fnac)  
Et qui avait en fait souscrit à une solution de site internet  :D  (avec abonement bien sur)

n°74448319
Jules Winn​field
порой не та...
Posté le 25-03-2026 à 14:54:28  profilanswer
 

Kara a écrit :

A partir du 1er avril à priori.
 
Et y'a aussi -15% sur toutes les puissances de borne avec la carte Pass.
 
J'vais ptète envisager la carte Pass, 20€/an pou recharger un peu (avec moins de monde qui squatte en théorie en plus) et quelques remises supplémentaires en magasin c'est ptète bien rentable  [:canaille]


 
Je ne sais pas si c'est le même tarif partout, mais dans mon coin, c'est 0.59€ le kWh, donc même avec les 15% de remise, ça reste pas super compétitif je trouve.

n°74448348
Aubade
Posté le 25-03-2026 à 14:58:01  profilanswer
 

Jules Winnfield a écrit :


 
Je ne sais pas si c'est le même tarif partout, mais dans mon coin, c'est 0.59€ le kWh, donc même avec les 15% de remise, ça reste pas super compétitif je trouve.


Le truc c’est que tu cagnottes sur ton compte fidélité, avec la version pass.
Si tu es client habituel de Carrefour, ça ne change rien, juste que tu avances quand tu charges, et que tu paies moins cher à la caisse ensuite.
À condition de rester sur l’heure sur la borne 22kW bien évidemment.
 
Lidl a baissé de son côté le prix du kWh de leurs bornes, c’était pas mal avant, c’est vraiment bien maintenant (mais jusqu’au 17 avril, rien ne dit que ça sera pérennisé)

Message cité 1 fois
Message édité par Aubade le 25-03-2026 à 14:58:40
n°74448413
Jules Winn​field
порой не та...
Posté le 25-03-2026 à 15:09:17  profilanswer
 

Aubade a écrit :


Le truc c’est que tu cagnottes sur ton compte fidélité, avec la version pass.
Si tu es client habituel de Carrefour, ça ne change rien, juste que tu avances quand tu charges, et que tu paies moins cher à la caisse ensuite.
À condition de rester sur l’heure sur la borne 22kW bien évidemment.

 

Lidl a baissé de son côté le prix du kWh de leurs bornes, c’était pas mal avant, c’est vraiment bien maintenant (mais jusqu’au 17 avril, rien ne dit que ça sera pérennisé)

 

Mais vu que ta recharge est remboursée, que tu la paies plein pot ou avec les 15% de remise, ton bon d'achat sera plus gros, mais ça ne t'aura pas couté plus cher :D
En plus, sauf à avoir une voiture qui charge en 22kw, une heure de charge va couter 2-2.50€, donc pour le client régulier carrefour, que le bon d'achat soit de 2 ou 3€, ça va pas changer grand chose à ses courses je pense.


Message édité par Jules Winnfield le 25-03-2026 à 15:09:51
n°74448730
Vibidoo
Posté le 25-03-2026 à 16:08:53  profilanswer
 

Bonjour les geeks .
me voici des votres, j'ai réservé un VE en occasion une Ioniq 5 intuitive 170cv , pas encore recu mais impatient :)  
Donc entre temps je parcours les forums.  
D'après ce que j'ai pus retenir :  
 
A) Avoir un booster car les batterie 12v sont leur point faible.
B) Rester charger entre 20 et 80%
C) Avoir une carte de recharge, je me suis tourné vers Electroverse.  
D) Controle de la  version firmware et ICCU : un rdv chez un garage Hyundai a été éffectué par le vendeur et apparement le véhicule aurait déjà été vérifier.  
E) Utilisation de  ABRP ( Se procurer un dongle OBCD  pour plus tard c'est du luxe )  
F) Comprendre le préconditionnement , car sur les versions intuitive il n'y a pas de planner !  
 [:aaliyyah]


---------------
Contribuables associés - Arretons les dérives
n°74448811
gauron
Posté le 25-03-2026 à 16:20:46  profilanswer
 

Bonjour,
Je reçois régulièrement des notifications de l'application Electroverse sur des réductions temporaires (tarif dynamique) de -20% chez powerdot.
 
Quelqu'un sait si ces réductions sont cumulables avec le tarif de -28% avec l'abonnement à 2€/mois?
 
Ca m'énerve de pas pouvoir voir directement les prix avec et sans abonnement+promo directement sur l'application. Obligé de se rendre à une borne pour obtenir l'info.

n°74448866
Hansaplast
Hello.
Posté le 25-03-2026 à 16:27:43  profilanswer
 

Vibidoo a écrit :

Bonjour les geeks .
me voici des votres, j'ai réservé un VE en occasion une Ioniq 5 intuitive 170cv , pas encore recu mais impatient :)  
Donc entre temps je parcours les forums.  
D'après ce que j'ai pus retenir :  
 
A) Avoir un booster car les batterie 12v sont leur point faible.
B) Rester charger entre 20 et 80%
C) Avoir une carte de recharge, je me suis tourné vers Electroverse.  
D) Controle de la  version firmware et ICCU : un rdv chez un garage Hyundai a été éffectué par le vendeur et apparement le véhicule aurait déjà été vérifier.  
E) Utilisation de  ABRP ( Se procurer un dongle OBCD  pour plus tard c'est du luxe )  
F) Comprendre le préconditionnement , car sur les versions intuitive il n'y a pas de planner !  
 [:aaliyyah]


A) Oui comme pas mal de voitures modernes (VE ou non). Tu peux aussi utiliser un mainteneur de charges si tu as un garage avec prise lors des arrêts de plusieurs jours.
b) Limiter au quotidien à 80% pourquoi pas, mais après ça reste une gymnastique plus ou moins simple pour pas grand chose. Si tu la stock pas à moins de 20% longtemps, pas de soucis particulier. 80-20 c'est mieux, mais si tu peux pas, hormis le stockage long terme, pas de soucis d'aller à plus ou moins.  
C) Plusieurs cartes  :o  Sur les trajets récurrents, bosser le trajet et bien choisir son réseau en effet
E) ouip
F) Connais pas celui des Ioniq mais oui sur les charges rapides, en hiver surtout, ca joue

mood
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Posté le 25-03-2026 à 16:27:43  profilanswer
 

n°74448954
alffir
Posté le 25-03-2026 à 16:40:41  profilanswer
 

J'aurais fait une recharge gratos Carrefour pour tester.

 

Au final je préfère que la recharge devienne un vrai business et que l'on ait un bon service, que d'avoir des trucs gratuits mais mal entretenu ou sur occupés.

 
JohnSmith a écrit :

 

Yes mais la Zoé assez vite quand on met des critères (52kwh, 110 ou 135)
Et si possible une CCS (Introuvable ...)

 

On est plus à 13k ou alors on a 80.000 km

 

Donc on était à 9k et on se dit vaut mieux mettre 12k.
Mais pour une CCS on se dit plutot 15 ou 18 pourquoi pas.  
mais là on est déjà dans le tarif d'une Twingo neuve.
Et puis la R5 est à 25k sur LBC etc ..  [:ddr555]

 

En fait pour la Zoé cette prise CSS est introuvable c'est super chiant.
Du coup les annonces CSS sont dans un autre monde niveau prix ou dispo.

Trotamundos a écrit :


C'est pour ça que je suis parti sur une e-208 (mais ça aurait pu être une e-Corsa) :


Je trouve les Zoé 52 kWh super chères par rapport aux 208 et Corsa.

 

L'autonomie un peu supérieure ne sert pas forcément à grand-chose au quotidien, et même avec le CCS la Zoé recharge nettement moins vite.

Message cité 1 fois
Message édité par alffir le 25-03-2026 à 16:47:10

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°74448964
gloinfred
Posté le 25-03-2026 à 16:42:28  profilanswer
 

alffir a écrit :


Je trouve les Zoé 52 kWh super chères par rapport aux 208 et Corsa.
 
L'autonomie un peu supérieure ne sert pas forcément à grand-chose au quotidien, et même avec le CCS la Zoé recharge nettement moins vite.


 
Mais c'est pas stellantis, et ça ça justifie un bonus.  :o

n°74448984
franckyvin​vin12
Posté le 25-03-2026 à 16:45:13  profilanswer
 

JohnSmith a écrit :

J'ai été traumatisé par un proche qui a acheté une enceinte à 30€ (à la fnac)  
Et qui avait en fait souscrit à une solution de site internet  :D  (avec abonement bien sur)


Chez les vieux ça arrive souvent. J'ai déjà stoppé net ma mère qui était en train de commander une cafetière à 1€ accompagné d'un abonnement pour un obscur cloud à je ne sais quel prix.

n°74449024
qwazer
Merci M.arc
Posté le 25-03-2026 à 16:49:37  profilanswer
 

Kara a écrit :

J'vais ptète envisager la carte Pass, 20€/an pou recharger un peu (avec moins de monde qui squatte en théorie en plus) et quelques remises supplémentaires en magasin c'est ptète bien rentable  [:canaille]

Faut avoir son dossier accepté, quand j'ai tenté l'année dernière mes revenus étaient trop élevés [:trhiso]  

wade a écrit :

Fut un temps elle était gratuite à partir du moment ou t'avais au moins une action carouf [:adodonicoco]

Mentalité de rat d'avoir supprimé ça

Kara a écrit :

Si tu cliques volontairement sur le paiement en plusieurs fois c'est un piège qui était évitable quand même  [:cosmoschtroumpf]

:D  

JohnSmith a écrit :

J'ai été traumatisé par un proche qui a acheté une enceinte à 30€ (à la fnac)  
Et qui avait en fait souscrit à une solution de site internet  :D  (avec abonement bien sur)

Donc aucun rapport...

n°74449073
bobdumas
Posté le 25-03-2026 à 16:59:12  profilanswer
 

Les prix des VE d'occasion ont grimpé, ces dernières semaines  [:tim_coucou]

Hegemonie a écrit :

Ça y est, Zoé en vente.
[...]


Ta Zoe pourrait bien partir à ton prix :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par bobdumas le 25-03-2026 à 16:59:27
n°74449179
Entoni
Posté le 25-03-2026 à 17:20:41  profilanswer
 

bobdumas a écrit :

Les prix des VE d'occasion ont grimpé, ces dernières semaines  [:tim_coucou]  


 

bobdumas a écrit :


Ta Zoe pourrait bien partir à ton prix :jap:


 
C'est le moment où je dois mettre ma eC4 en LOA à 24000€ sur Leboncoin, c'est ça ?  :o

n°74449253
Vibidoo
Posté le 25-03-2026 à 17:33:04  profilanswer
 

Hansaplast a écrit :


A) Oui comme pas mal de voitures modernes (VE ou non). Tu peux aussi utiliser un mainteneur de charges si tu as un garage avec prise lors des arrêts de plusieurs jours.
b) Limiter au quotidien à 80% pourquoi pas, mais après ça reste une gymnastique plus ou moins simple pour pas grand chose. Si tu la stock pas à moins de 20% longtemps, pas de soucis particulier. 80-20 c'est mieux, mais si tu peux pas, hormis le stockage long terme, pas de soucis d'aller à plus ou moins.  
C) Plusieurs cartes  :o  Sur les trajets récurrents, bosser le trajet et bien choisir son réseau en effet
E) ouip
F) Connais pas celui des Ioniq mais oui sur les charges rapides, en hiver surtout, ca joue


merci pour ton retour


---------------
Contribuables associés - Arretons les dérives
n°74449266
Sherz
Posté le 25-03-2026 à 17:36:22  profilanswer
 

Vibidoo a écrit :

Bonjour les geeks .
me voici des votres, j'ai réservé un VE en occasion une Ioniq 5 intuitive 170cv , pas encore recu mais impatient :)
Donc entre temps je parcours les forums.
D'après ce que j'ai pus retenir :

 

A) Avoir un booster car les batterie 12v sont leur point faible.
B) Rester charger entre 20 et 80%
C) Avoir une carte de recharge, je me suis tourné vers Electroverse.
D) Controle de la  version firmware et ICCU : un rdv chez un garage Hyundai a été éffectué par le vendeur et apparement le véhicule aurait déjà été vérifier.
E) Utilisation de  ABRP ( Se procurer un dongle OBCD  pour plus tard c'est du luxe )
F) Comprendre le préconditionnement , car sur les versions intuitive il n'y a pas de planner !
 [:aaliyyah]

 

F: si ton firmware a était mis à jour et que tu as fait la mise à jour GPS sur le site hyundai y'a le planner et c'est seulement à cette condition que tu as la preco batterie à la place du mode hiver dans les paramètres de la batterie.

 

Les mises à jour en question à faire faire en concession.

  

Une mise à jour de l'unité VCU. Il s'agit d'une mise à jour de sécurité, alors si vous appelez, le concessionnaire vous la proposera (campagne 20D123)

 

Une mise à jour du BMS, qui sera appliquer sous l'appellation "bulletin de service 23-17-007" avec comme code d'ouvrage 30CC03. J'ai eu à pousser pour l'avoir sinon je ne l'aurais pas eu.

 

Et de mémoire il faut une version avec pac pour avoir la preco moderne (mais je suis plus du tout sur de ça)

 

Pour les cartes de charge j'ai aussi electroverse au cas ou, et je pense que prendre un abo sur la charge league(electra/ionity/Fastned) pour les grand voyages est ce qu'il y'a de mieux pour bénéficier du tarif et du 800v de la ioniq 5.

 

J'ai utilisé abrp sans odb plusieurs fois et je doit dire qu'il tombe très proche de la vérité (allez maxi 4% près)

Message cité 1 fois
Message édité par Sherz le 25-03-2026 à 17:46:56
n°74449606
alffir
Posté le 25-03-2026 à 18:58:27  profilanswer
 

gloinfred a écrit :

Mais c'est pas stellantis, et ça ça justifie un bonus.  :o


Je suis d'accord, mais les Zoé ne me semblent pas être des modèles de fiabilité non plus.


---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
n°74449694
Vibidoo
Posté le 25-03-2026 à 19:23:06  profilanswer
 

Sherz a écrit :


 
F: si ton firmware a était mis à jour et que tu as fait la mise à jour GPS sur le site hyundai y'a le planner et c'est seulement à cette condition que tu as la preco batterie à la place du mode hiver dans les paramètres de la batterie.
 
Les mises à jour en question à faire faire en concession.
 
 
 
Une mise à jour de l'unité VCU. Il s'agit d'une mise à jour de sécurité, alors si vous appelez, le concessionnaire vous la proposera (campagne 20D123)
 
Une mise à jour du BMS, qui sera appliquer sous l'appellation "bulletin de service 23-17-007" avec comme code d'ouvrage 30CC03. J'ai eu à pousser pour l'avoir sinon je ne l'aurais pas eu.
 
Et de mémoire il faut une version avec pac pour avoir la preco moderne (mais je suis plus du tout sur de ça)
 
Pour les cartes de charge j'ai aussi electroverse au cas ou, et je pense que prendre un abo sur la charge league(electra/ionity/Fastned) pour les grand voyages est ce qu'il y'a de mieux pour bénéficier du tarif et du 800v de la ioniq 5.  
 
J'ai utilisé abrp sans odb plusieurs fois et je doit dire qu'il tombe très proche de la vérité (allez maxi 4% près)


Top merci merci.  


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Contribuables associés - Arretons les dérives
n°74449712
JohnSmith
Executive vice president
Posté le 25-03-2026 à 19:26:29  profilanswer
 

Petit passage chez Renault  
 
Essai de la nouvelle Twingo mode vite fait (j'étais passager)  
Le pare brise commence très haut (plus haut que les vitres portière), il est ultra incliné, et on ne voit pas le capot.
On peut lever le siège mais alors on va taper la tête au plafond. Donc faut accepter le design.  
 
On a ensuite 2 écrans (un derrière le volant et un au centre) qui sont très techno. et pas de levier de vitesse
je sais que c'est la mode mais on n'est pas super fan de ces voitures ordinateur.  
Je comprends pas l'intérêt.  
 
+ un bruit Zen qui se manifeste dès qu'on est à basse vitesse. T'as l'impression de rentrer dans un Spa  :D  
 
Bilan on s'est senti un peu oppressé dans la voiture.  
Entre le pare brise, les écrans, le manque d'ouverture  
 
Sinon le one pedal a l'air bien,  
+ batterie 27kwh, donc une autonomie bien travaillée je dirais.  
 
D'extérieur elle est super belle.  
C'est un très bel objet.
 
Après ca reste 18k€
 
 
Derrière : Essai Zoé
 
Bah là c'est une vraie caisse à l'ancienne.  
On trouve ca plus raisonnable.  
La place, l'autonomie, etc.
 
A réfléchir
 
Sinon les prix chez Renault sont fumés.  
15ke mini la zoé un peu correcte(R110 35.000 km) et sans réelle option intéressante.  
 
Ils m'ont expliqué que les stocks c'est de la reprise LOA au prix plancher  
Avec zéro marge de négo. Ils vendent à perte soit disant.  
 
 
 

n°74449749
chienBlanc
Posté le 25-03-2026 à 19:35:47  profilanswer
 

Tu cherches une Zoé ?


---------------
J'ai un million à deux : version RAP / version Rock
n°74449856
JohnSmith
Executive vice president
Posté le 25-03-2026 à 19:56:54  profilanswer
 

On est en mode girouette en fait là  [:prozac]

n°74449929
Gnomovtt
Posté le 25-03-2026 à 20:12:05  profilanswer
 

JohnSmith a écrit :

On est en mode girouette en fait là  [:prozac]


Kia ev2 :o


---------------
Mon 500px & flick R

n°74450142
badmax
Only Amiga makes it possible
Posté le 25-03-2026 à 20:51:44  profilanswer
 

alffir a écrit :


Je suis d'accord, mais les Zoé ne me semblent pas être des modèles de fiabilité non plus.

 

Mes parents ont une Zoé depuis 4 ans bientôt. Mon père trouve que c'est un très bon véhicule électrique mais un véhicule très moyen car tout vieilli mal: les portes grincent, les jantes acier sont complètement rouillé et pleins de petits bruits de mobilier à l'intérieur.

 

A côté ma Leaf pourtant plus vieille a l'air comme neuve.


---------------
==========
n°74450202
Furorento
Posté le 25-03-2026 à 21:03:10  profilanswer
 

badmax a écrit :


 
Mes parents ont une Zoé depuis 4 ans bientôt. Mon père trouve que c'est un très bon véhicule électrique mais un véhicule très moyen car tout vieilli mal: les portes grincent, les jantes acier sont complètement rouillé et pleins de petits bruits de mobilier à l'intérieur.
 
A côté ma Leaf pourtant plus vieille a l'air comme neuve.


 
Tellement previsible  
La Leaf est tellement mieux  :D

n°74450520
NeOs_89
Posté le 25-03-2026 à 21:57:45  profilanswer
 

badmax a écrit :


 
Mes parents ont une Zoé depuis 4 ans bientôt. Mon père trouve que c'est un très bon véhicule électrique mais un véhicule très moyen car tout vieilli mal: les portes grincent, les jantes acier sont complètement rouillé et pleins de petits bruits de mobilier à l'intérieur.
 
A côté ma Leaf pourtant plus vieille a l'air comme neuve.


 
Zoé en finition intens de 2020 ici, aucun problème avec ni bruits particulier. Bien content du véhicule (pas le principal) pour notre utilisation

n°74450541
chienBlanc
Posté le 25-03-2026 à 22:00:14  profilanswer
 

NeOs_89 a écrit :


 
Zoé en finition intens de 2020 ici, aucun problème avec ni bruits particulier. Bien content du véhicule (pas le principal) pour notre utilisation


La finition ne change rien. C'est le même véhicule, avec des options en plus.  [:moundir]


---------------
J'ai un million à deux : version RAP / version Rock
n°74450548
JohnSmith
Executive vice president
Posté le 25-03-2026 à 22:00:50  profilanswer
 

Tout ça est très subjectif.
Perso je m'en fou complet. Je peux avoir une voiture un peu poubelle je m'en tape ...  
 
du moment que c'est pas un nid à problème et que c'est un achat raisonnable.  
Dacia spirit quoi  :o

n°74450609
jeankb
Posté le 25-03-2026 à 22:07:46  profilanswer
 

JohnSmith a écrit :

Tout ça est très subjectif.
Perso je m'en fou complet. Je peux avoir une voiture un peu poubelle je m'en tape ...  
 
du moment que c'est pas un nid à problème et que c'est un achat raisonnable.  
Dacia spirit quoi  :o


Nouvelle Spring 100cv! https://www.caradisiac.com/la-dacia [...] 220755.htm
[:perco_35:2]
 
ou CitroenC3/Fiat Panda  
ou Leapmotor T03...

Message cité 1 fois
Message édité par jeankb le 25-03-2026 à 22:09:58
n°74450925
Mountain D​ew
Son of Washington.
Posté le 25-03-2026 à 23:47:22  profilanswer
 

JohnSmith a écrit :

Sinon les prix chez Renault sont fumés.  
15ke mini la zoé un peu correcte(R110 35.000 km) et sans réelle option intéressante.

3 voire 4000€ trop cher.


---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
n°74451157
Trotamundo​s
Posté le 26-03-2026 à 06:59:43  profilanswer
 

Mountain Dew a écrit :

3 voire 4000€ trop cher.


+1. Encore une fois aucun (ou presque) intérêt par rapport à une e-208/e-Corsa équivalente mais trouvable à 2/3 k€ moins cher.

n°74451159
salsifi34
Posté le 26-03-2026 à 07:02:34  profilanswer
 

 

Avec les pneus en chinoisium monté dessus, il va y avoir de jolis Chocapic  [:mtume]


---------------
Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!
n°74451209
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-03-2026 à 07:30:08  profilanswer
 

salsifi34 a écrit :

 

Avec les pneus en chinoisium monté dessus, il va y avoir de jolis Chocapic  [:mtume]


Perso, si j'achetais ce genre de voiture, je négocierais le remplacement des pneus en plastique à neuf par des vrais .

 

En revanche, il y a eu une grosse évolution des trains roulants sur la 100ch

Message cité 1 fois
Message édité par [Toine] le 26-03-2026 à 07:30:41

---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°74451218
razorei
Posté le 26-03-2026 à 07:36:13  profilanswer
 

Message au frère Ary le Lol ==> j'ai pu approcher le proto de la R-Space
S'ils la sortent comme ça avec cette modularité, c'est un banger

n°74451268
whiterabbi​t
Posté le 26-03-2026 à 07:59:58  profilanswer
 

Aubade a écrit :


 
Il me semble que Kara a été tiré au sort pour avoir le contrôle.
Moi je n’ai « que » reçu le mail de Tesla m’avertissant que ça pouvait arriver.
Et c’est bien Spekty qui s’occupe de ça.


 
Merci pour ton retour.
Entretemps j'ai demandé des infos à mon commercial, il n'avait aucune idée de ce dont je lui parlais.
 
J'ai rendez-vous avec le mec de Spekty semaine prochaine  [:pandaman2]

n°74451363
arylol
Posté le 26-03-2026 à 08:33:01  profilanswer
 

razorei a écrit :

Message au frère Ary le Lol ==> j'ai pu approcher le proto de la R-Space
S'ils la sortent comme ça avec cette modularité, c'est un banger


 
OMG tu peux pas me dire me dire ça comme ça  [:wark0]  
 
Niveau gabarit c'est comparable a quoi parcque j'avais trouvé l'info?
 
Est ce qu'on peut deja te faire un premier virement de pre commande? si oui donne moi ton rib immediatement  [:billy-bob jambonbeur]

n°74451380
Leops33
Posté le 26-03-2026 à 08:38:35  profilanswer
 

qui va à l'electric fan day de La Chaine EV ??  :o  
 
https://www.lachaineev.fr/electric_fans_day.php


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http://www.facebook.com/RB26.Motors.33
n°74451386
franckyvin​vin12
Posté le 26-03-2026 à 08:40:40  profilanswer
 

JohnSmith a écrit :

Petit passage chez Renault  
 
 
 


Les livraisons débutent quand ? Ya de gros délais pour les commandes actuelles ?  
 
Pour le prix, la version de base est trop dépouillée ? 15870€ affichée de base bonus déduit, + option qui semble assez indispensable à 500€ (charge DC).  
Vraie question que je pose, je considère qu'une Twingo à 16k€ neuve c'est super bien placé, mais si ya des concessions hyper radines sur la version de base et qu'elle n'est intéressante qu'avec quelques options essentielles qui font monter le prix à 18k€, ça change un poil la donne.

n°74451388
cairn-ivor​e
Posté le 26-03-2026 à 08:41:42  profilanswer
 

Hello,
 
Possesseur d'une Tesla depuis 3 ans et demi, je vais passer la seconde en électrique, car j'enchaine les soucis sur la seconde voiture.
 
Usage: trajets quotidiens au boulot, 50 bornes A/R nationale et ville
Pas de trajet lointain, recharge à la maison sans problème.
 
Je cherche une occasion récente, fiable, sans recherche de badget particulier (infotainment, etc.), ni d'une autonomie stratosphérique.
 
Quels sont les modèles à éviter ? Niveau recharge, y a t'il des prises/puissance à éviter ?
 
Budget : j'aimerais rester vers 12k, mais je ne sais pas si c'est jouable.
 
:jap:

n°74451403
Entoni
Posté le 26-03-2026 à 08:43:39  profilanswer
 

razorei a écrit :

Message au frère Ary le Lol ==> j'ai pu approcher le proto de la R-Space
S'ils la sortent comme ça avec cette modularité, c'est un banger


 
Pas d'idée de date de sortie d'un modèle héritant de ce combo de bonnes idées ?  :o

mood
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Posté le   profilanswer
 

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