Pour qui me lit ici depuis longtemps, j'ai vanté les mérites de l'Elroq et de l'EV3. Même de la Mégane.    
 

mon box est indépendant de la maison (30 m de la maison ), c'est Zeplug qui gère ça

 
C'est qui la majorité ? La majorité de ceux qui ont une tesla et qui s'amassent en nombre, tous en même temps, quand ça parle en mal de cette marque (ou plutôt du patron ?) Ça oui on peut le concevoir, mais la majorité des intervenants d'ici, je ne dirai pas ça de manière aussi sûre.  
 
Et non, il n'y a pas non plus un post par page depuis des mois sur ce thème.
 

Je me trompe peut être mais les SuC c'était LE truc qui faisaient acheter des Tesla, aujourd’hui les SuC ne semble plus être un atout maitre pour la maque.
 
Ca reste intéressant, mais acheter un VE qui n'a pas de réseau de SuC n'est plus trop un problème.
 
 

Je me trompe peut être mais les SuC c'était LE truc qui faisaient acheter des Tesla, aujourd’hui les SuC ne semble plus être un atout maitre pour la maque.
 
Ca reste intéressant, mais acheter un VE qui n'a pas de réseau de SuC n'est plus trop un problème.
 
 

Certains d'entre vous ont fait la bascule? Quels sont les avis sur cette assurance "Carapass"?

Elles restent très efficientes mais est-ce que ça suffit pour compenser les défauts que voient certains, c'est pas sûr.

Je suis chez BoursoBank et j'ai fait la simulation de leur assurance Carapass avec les mêmes options. L'offre est à 515€

Il y a un delta de plus de 100€, ce qui semble intéressant.

Certains d'entre vous ont fait la bascule? Quels sont les avis sur cette assurance "Carapass"?

 
Ce serait vachement étonnant que ce soit possible, déjà avoir du 7kW je sais pas si ils le permettent a toutes les copros c'est déjà bien.

 
Je grossis le trait, mais je ne parle pas uniquement de Tesla, mais aussi tous les autres commentaires qui disent qu’il ne faut pas prendre de Chinoises car ce n’est pas « bien ».
 
Je peux aussi faire un historique de tout les commentaires depuis 3-4 mois sur ce sujet.

Je n'ai eu absolument aucun problème à reconnaître la supériorité sur certains domaines il y a quelques temps (années ?)  
 
Mais selon moi le gros des ventes à l'heure actuelle ne se fait pas sur les mêmes critères qu'autrefois. Je pense que l'achat se fait en bonne partie en raison de l'image de marque, bien plus que pour les qualités de voiture.
 
La marque a été largement rattrapée, et dépassée sur beaucoup de critères qui étaient, par le passé vantés par les fans de la marque, et qui sont désormais considérés comme non important. Dernier souvenir en date, quelqu'un qui sort un truc du genre '' je vois pas l'utilité de rester branché jusqu'à 80%..Ben oui forcément quand ça prend 35 mn alors que ça en prenait une vingtaine, on change tout de suite son fusil d'épaule.  
 
La discussion d'il y a quelques pages sur le forumeur qui hésitait entre un Scenic et une Y, c'était aussi marrant.  
Autant je pouvais vivement conseiller un y vs un Scenic quand celui ci était à 47 k, autant là, à 35 vs un y standard et dépouillé, je pense qu'il n'y a pas photo. La Scenic est plus confort, plus belle (subjectif), les aides à la conduite sont meilleures (pourvu qu'il n'oublie pas de prendre le drive assist pro).
 
Et vu le nombre important de remises, de prêt taux 0, de prime de reprise, les ventes ça doit pas être folichon. Oui vous allez me sortir les pb d'homologation. Soit.  

Ah oui d'accord, sauf qu'on vous voit pas vous émouvoir de la même façon quand bugguy met la machine en marche vs quand ça parle du nazi (ah non c'est vrai, il envoyait son coeur désolé ). Il n'y a guère que clampin qui dit bingo et peut-être un ou deux autres (moi j'ai abandonné au bout de 2/3 réactions).
 
Donc oui je confirme, vu que ça parlait de tesla et que pour les ve chinois ça ne vous émeut pas, tu peux faire l'historique je suis même pas sûr qu'on arrivera à 1 message toutes les 10 pages  

Je confirme.

 
Je le fais tout à l’heure    
 
Pour les VEchinois, j’ai repris dernièrement furorento,  semaine dernière.
 
Et buggy, je lui ai fait la remarque aussi dernièrement.
 
Je le redis tous les Ve sont les bienvenus, chacun est libre  de ses choix sans se prendre un commentaire moralisateur.

Je suis chez BoursoBank et j'ai fait la simulation de leur assurance Carapass avec les mêmes options. L'offre est à 515€
Il y a un delta de plus de 100€, ce qui semble intéressant.
Certains d'entre vous ont fait la bascule? Quels sont les avis sur cette assurance "Carapass"?

Je fais comme même mon CR sans savoir s'il va vous fabriquer du rêve ou faire un [i]byde[/i].

Je fais comme même mon CR sans savoir s'il va vous fabriquer du rêve ou faire un byde.
 
La voiture en question : BYD ATTO 3 DESIGN phase 1 (11/23 - 12500kms - 25300€).
Seconde voiture pour Mme qui voulait un SUV.
 
Les specs : 204ch, batterie de 60 kWh, 88KW en puissance de charge  .
 
C'est full équipé mais des pingreries à noter : pas de capteur de pluie (corrigé sur phase 2) et pas de détecteur de smartkey coté passager. Une pingrerie aussi au niveau du combo CCS qui fait qu'il n'est pas compatible V3/V4 chez Tesla (sinon RAS pour les autres bornes, problème corrigé sur phase 2)
 
Pour info, la phase 2 (pas le EVO), ajoute sièges ventilés, volant chauffant, banquette arrière chauffante, capteur de pluie et une puissance de recharge de 110Kw.
 
Pour le design, on aime ou pas. L'habitacle est très bien fini. Rien à redire là dessus. On est dans le haut du panier.
 
A conduire : c'est pataud, bien insonorisé et très confortable. Pas de one pédale et la régénération est assez faible même en high (j'ai vu en récup max 32Kw). On ne sent pas trop les 204ch même si on voit que ça avance vite (7sec le 0 à 100). C'est ultra aseptisé, du fait d'une direction très douce mais pas communicative et de suspensions typées confort. Pour une seconde voiture "familiale", c'est un compromis acceptable. Après en venant d'une Tesla, on va s'ennuyer. Mais si j'avais toujours mon optima phev, aucun problème là dessus.
 
Au niveau infotainment, c'est pas mal du tout. Très fluide. On est pas chez Tesla mais c'est bien fichu. Le planificateur fonctionne très bien et est même mieux que chez Tesla... (on peut l'obliger à atteindre une borne de recharge à un % défini, chose impossible chez Tesla et des fois il fait charger un peu trop haut je trouve).
2 ans de connexion 4G offerte, après c'est 99€/an pour avoir l'internet en illimité. Il y a un store avec des applications mais c'est assez limité (youtube, spotify, amazon music, karaoke, des jeux, navigateur web). La qualité audio est satisfaisante (8Hp).  
 
L'éclairage led est pas mal (le faisceau est plus puissant que ma 3) et la fonction auto croisement/route fonctionne à la perfection. Le lecteur de panneau fonctionne tellement bien qu'il fait passer celui de Tesla pour un lecteur parfait Je crois que j'ai du voir 2/3 fois une limitation juste...
 
Pour la consommation, sur autoroute à 130/135, c'est entre 22/25kWh au 100 de ce que j'ai vu. Le temps était au beau fixe (soleil + 19) mais un peu de vent de face. Sur route, la consommation descend très bas (j'ai fait entre 14 et 15,5).
Apparemment il y a un pré-conditionnement auto uniquement si la borne est choisie par le planificateur. Il semblerait que l'activation manuelle soit possible avec une OTA en cours de déploiement.
La courbe après 2h d'autoroute :
https://media-eu.invisioncic.com/m3 [...] ea6cb.jpeg
 
La consommation sur route :
https://media-eu.invisioncic.com/m3 [...] 236e2.jpeg
 
Le coffre fait 550L avec la tablette au plus bas, 440L au niveau du seuil de chargement. Pas de frunck mais possible en accessoire.
https://media-eu.invisioncic.com/m3 [...] b9943.jpeg
 
Il y a un éclairage d'ambiance multi couleurs qui s'adapte à la music si on veut ainsi qu'à certaines fonctions (augmentation chauffage, ouverte porte alors qu'une voiture arrive, etc) :
https://media-eu.invisioncic.com/m3 [...] 242d4.jpeg
 
Mme est contente. Elle hésitait entre le MG ZS HEV et le QASHQAI E-power.

 
   
 
Joli CR sinon  

Merci pour le CR  
J'ai hésité a aller la voir chez le concessionnaire derrière la maison mais la proposition de LMDA avec le Scenic a 32K€ (aides déduites) est trop agressive  
 
   
D'ailleurs j'ai eu son retour aujourd'hui, je lui dit que je suis éligible a la prime maximale soit 7700€, je lui transmets ma feuille d'imposition et il me répond "je suis désolé vous êtes en modeste et non pas en précarité énergétique"  
Je l'appelle et il me dit que c'est le nombre de part qui compte et non pas le nombre de personnes dans le foyer
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/492615
 
Je lui dit OK sans insister et j'ai passé 3h a chercher partout sur le net, notamment sur LegiFrance mais ce n'est pas clair.
J'ai également passé un coup de fil au commercial Renault qui nous a également fait une offre sur le Scenic pour qu'il vérifie le montant de la prime avec mon RFR, il m'a confirmé le maximum.
 
Après "Nombre de personnes composant le ménage" c'est quand même assez simple, on ne parle pas de foyer fiscal, bref j'ai fini par trouver plusieurs sources en dehors de LegiFrance :
Renault en fait mention assez clairement sur son site Etech -> https://communaute-etech.renault.fr [...] SSIBLE/457 :
"Montant de l'aide : jusqu'à 5 740 €, modulé selon le revenu fiscal de référence (RFR) du foyer et le nombre de personnes dans le foyer (1 personne = 1 unité, sans demi-parts)." (sans la bonification en plus)
D'autres sites comme l'Argus ou encore Izi-by-edf qui font aussi des primes CEE le mentionnent en "revenu fiscal de référence par part" -> https://izi-by-edf.fr/blog/bonus-ec [...] ique-2022/
"5 700 € pour les ménages très modestes, c’est-à-dire justifiant un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 300 €." (sans la bonification en plus)
 
J'ai envoyé un mail au commercial de LMDA, on verra bien si il m'envoie l'offre actualisée  
 
C'est moi oui lui qui délire ?

Merci pour le CR  
J'ai hésité a aller la voir chez le concessionnaire derrière la maison mais la proposition de LMDA avec le Scenic a 32K€ (aides déduites) est trop agressive  
 
   
D'ailleurs j'ai eu son retour aujourd'hui, je lui dit que je suis éligible a la prime maximale soit 7700€, je lui transmets ma feuille d'imposition et il me répond "je suis désolé vous êtes en modeste et non pas en précarité énergétique"  
Je l'appelle et il me dit que c'est le nombre de part qui compte et non pas le nombre de personnes dans le foyer
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/492615
 
Je lui dit OK sans insister et j'ai passé 3h a chercher partout sur le net, notamment sur LegiFrance mais ce n'est pas clair.
J'ai également passé un coup de fil au commercial Renault qui nous a également fait une offre sur le Scenic pour qu'il vérifie le montant de la prime avec mon RFR, il m'a confirmé le maximum.
 
Après "Nombre de personnes composant le ménage" c'est quand même assez simple, on ne parle pas de foyer fiscal, bref j'ai fini par trouver plusieurs sources en dehors de LegiFrance :
Renault en fait mention assez clairement sur son site Etech -> https://communaute-etech.renault.fr [...] SSIBLE/457 :
"Montant de l'aide : jusqu'à 5 740 €, modulé selon le revenu fiscal de référence (RFR) du foyer et le nombre de personnes dans le foyer (1 personne = 1 unité, sans demi-parts)." (sans la bonification en plus)
D'autres sites comme l'Argus ou encore Izi-by-edf qui font aussi des primes CEE le mentionnent en "revenu fiscal de référence par part" -> https://izi-by-edf.fr/blog/bonus-ec [...] ique-2022/
"5 700 € pour les ménages très modestes, c’est-à-dire justifiant un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 300 €." (sans la bonification en plus)
 
J'ai envoyé un mail au commercial de LMDA, on verra bien si il m'envoie l'offre actualisée  
 
C'est moi oui lui qui délire ?

Ah oui d'accord, sauf qu'on vous voit pas vous émouvoir de la même façon quand bugguy met la machine en marche vs quand ça parle du nazi (ah non c'est vrai, il envoyait son coeur désolé ). Il n'y a guère que clampin qui dit bingo et peut-être un ou deux autres (moi j'ai abandonné au bout de 2/3 réactions).
 
Donc oui je confirme, vu que ça parlait de tesla et que pour les ve chinois ça ne vous émeut pas, tu peux faire l'historique je suis même pas sûr qu'on arrivera à 1 message toutes les 10 pages  
Et la ça s'appelle pas grossir le trait, ça s'appelle mentir.

 
 
 
Bah revends tes ETF World
Y a plein de Tesla dedans  

complètement faux, tu ne lis pas assez le topic, il est régulièrement repris sur le fait qu'il saoule en permanence avec les VE chinois

Tu mens. C'est très récent ça.
Je n'ai pas loupé le moindre message du topic depuis que je suis venu demander conseil pour acheter mon v.e,fin 2023.

Je ne peux répondre à cette interrogation, par contre un conseil, n'oublie pas de prendre le pack augmented vision et drive assist pro. Ce serait dommage de ne pas bénéficier d'un des, sinon le meilleur assistant à la conduite sur le marché... Et pour la revente ce sera un plus non négligeable.

 
Clairement le Scenic LR à 35k€, c'est très doesable, j'ai été le premier à rapporter l'offre ici
 
Sinon sur les ventes de TMY std ont été moroses, il y a plusieurs facteurs, évidemment Chienblanc va pointer exclusivement l'effet Musk, ca a du jouer certainement, mais je pense surtout que c'est lié à plusieurs facteurs :
- VAG a sorti l'Elroq tout en ajustant le prix de l'ID4. Avec un prix de départ à 35 k€, c'est une bonne affaire et un très sérieux concurrent. Il n'existait pas en 2024. Et en dimension, il est plus adapté à notre marché Euro.
- Tesla s'est planté sur le pricing du std, 3 k€ trop haut à vu de nez. Ils corrigent artificiellement avec les primes reprises ou taux 0%, c'est mieux, mais il faut reprendre un véhicule (avec un tarif de reprise très bas).
- Tesla a été à moitié en PLS avec le TMY LR premium qui n'est pas sortie de prod depuis Q4. Il y a donc un backlog de Q4 (voir aout / septembre pour les configs spé) mais aussi des commandes de janvier 2026 qui ont été sous stéroïdes entre l'annonce de la nouvelle batterie LG5M + nouvelles offres commerciale, voir les stats de commandes : https://tesla-delivery-tracking-app.vercel.app/
Avec l'offre commerciale de janvier 2026, Tesla pensait pouvoir vendre du Std massivement (stock ++), ils se sont retrouvés avec une commande massive de LR premium totalement inattendue. Alors que ce dernier sort seulement des chaines.
 
Bref je ne sais pas si les ventes du TMY std vont être dynamisées par les offres, en revanche, les ventes du TMY LR premium ont clairement explosées mais ça ne se verra que dans quelques mois à la livraison, puis se tasser fortement si le WLTP retombe à 603km. /

 
 
oui bien sûr je mens j'ai que ça à foutre, mentir à un random sur le topic VE d'HFR
 
tu te lis des fois ? (à défaut de lire le topic)  
 
dès que buggy saoule sur le sujet, il est repris, que ça te plaise ou non
m'enfin vu comment tu nous as aussi saoulé avec Tesla et les soi-disant fanboys (oui dès qu'on te contredit sur quelque chose on est un fanboy), je pense que tu n'as pas trop de leçons à donner à buggy

Mouai je suis pas convaincu du truc pour 10000km/an pour 1500€ (et je suis en "précarité" )
D'ailleurs j'ai vu sur le site Renault que c'est valable 5 ans ? Et après il se passe quoi il faut payer une licence ?

Bien-sur que tu mens.
 
Et je suis pas un random hfr, je suis celui qui, depuis le jour où les modo m'ont attribué le topic suite à la tentative d'effacement de la fp, t'a foutu la haine.  
 
Et donc oui tu mens, à part le phénomène très récent, à part clampin depuis sa venue sur le topic avec son achat du g6, moi au début avant que je ne laisse tomber, et une ou deux personnes, ses messages n'ont jamais donné lieu à la levée de bouclier de toi et les possesseurs tesla quand ça parle du nazi.
 
Et tu mens aussi encore quand tu dis que je lis pas le topic. Je répète encore une fois, j'ai pas loupé un message depuis ma venue ici, fin 2023.  
 
Donc arrête de mentir  

De quoi ? L'option drive assist pro à une durée de validité ? T'en es sûre ? Ça me paraît impossible...

Bien-sur que tu mens.
 
Et je suis pas un random hfr, je suis celui qui, depuis le jour où les modo m'ont attribué le topic suite à la tentative d'effacement de la fp, t'a foutu la haine.  
 
Et donc oui tu mens, à part le phénomène très récent, à part clampin depuis sa venue sur le topic avec son achat du g6, moi au début avant que je ne laisse tomber, et une ou deux personnes, ses messages n'ont jamais donné lieu à la levée de bouclier de toi et les possesseurs tesla quand ça parle du nazi.
 
Et tu mens aussi encore quand tu dis que je lis pas le topic. Je répète encore une fois, j'ai pas loupé un message depuis ma venue ici, fin 2023.  
 
Donc arrête de mentir  

bien sûr que t'es un random, on est tous des randoms
tu te donnes bien trop d'importance, je n'ai jamais été intéressé par reprendre la FP de ce topic (ou de n'importe quel topic d'ailleurs)
c'est rigolo d'accuser les autres de mentir, puis d'inventer un truc complètement WTF
 
Rappelons d'ailleurs l'épisode ridicule avec le titre du topic, rattrapé rapidement par la modération d'ailleurs, merci à elle. C'était il y a à peine un an (mars 2025).
 
Tu noteras d'ailleurs que dans la discussion actuelle personne n'a parlé de Musk, c'est toi qui remet à nouveau le sujet sur le tapis, quand bien même ça n'a rien à voir avec le sujet en cours.
 
Je t'invite à relire pour constater que buggy est régulièrement repris pour ses sorties sur les VE chinois, on est plusieurs à te le dire, donc à un moment il faut sortir du délire "oh les menteurs"