Reprise du message précédent :

Libé s'emballe un peu.

Sur janvier 26, il y a le cas très particulier du TMY LR RWD, suite à un problème d'homologation de l'ecoscore avec sa nouvelle batterie, il n'y a plus de livraison de cette version depuis des mois alors que paradoxalement, c'est probablement le meilleure rapport Q/P de la gamme et très probablement le best seller de tesla en France.

La version LFP premium n'existe plus, remplacée par la standard, mais seulement 7k€ le sépare de la version supérieure premium avec plus de batterie, un meilleur moteur et toutes les options du premium. l'AWD et la perf sont privés d'écoscore, ce qui les places beaucoup plus haut en tarif.

Bref en Février et Mars, il va y avoir probablement un rebond avec les livraisons de ce TMY LR et les ventes de TM3 std venant de Chine.

Inb4  

 
 
On devrait normalement recevoir une MàJ FOTA pour l'avoir sur le TdB. Un collègue l'a eu mais ça met du temps à redescendre ...

 
 
What?!, justement les renault sont en rotor bobiné et du coup ils peuvent faire de la vraie roue libre en N.
Sur les moteurs à aimant permanent il faut injecter du courant pour contrer la force des aimants. C'est pour ça que tu peux pas tracter une Tesla en panne.

Je lis ça depuis plus de 6 mois

 
Voir un an
 
Cela dit, j'ai reçu il y a 15j la 3.2.0 qui passe le système d'Android 10 --->12 avec quelques modifications esthétiques pour se rapprocher des GSR2 2024 (écran central uniquement, derrière le volant c'est encore les compteurs "ronds" ).
 
Donc tout n'est pas perdu, mais je doute de recevoir l'affichage de la puissance au TDB avant la fin de ma LOA en octobre

dans les modèles que tu listes, les batteries sont assez proche en capacité (contairement à ton exemple 88vs40.......) donc oui les 2 vont de paires dans ta sélection

go TM3 LR  

Stan > Pour info, il y aussi l'option du TMY LR RWD qui pourrait être un poil plus confortable en troquant un peu de range. Son WLTP n'est pas à jour sur le site de Tesla. Il est toujours homologué avec l'ancienne batterie en 20" pour 622km.
 
La nouvelle batterie, le monte à 661km WLTP toujours en 20" ; En 19", il ne sera probablement jamais homologué, mais on estime le gain entre 5% à 6%, soit ~690 à 700km. Evidemment c'est du WLTP donc faut retrancher 20 à 30% dans la réalité.

 
Efficience et volume pour les vacances ?  Je dirai TMY

J'ai eu aussi cette maj mais pas remarqué de changement ça doit être subtil  

 
Elroq 85 aussi
 
J'aime bien le Scenic à l'usage

Qu'est ce qui est prévu comme nouveauté 2026 (nouveaux modèles / plateformes etc)? Je regarde pour remplacer la TM3 2023, trop grande, chiante en ville...
Il me faudrait quasiment le même niveau d'options, en plus petit.

À part une id3 77 kWh (modèle en fin de vie?) il n'y a pas grand chose qui me vient à l'esprit

Megane normalement, avec une plus grosse batterie

Vu le prix en ce moment, surtout avec le promo sur la reprise, ça devrait décoller c'est clair...

Skoda epiq?

900 km avec une seule charge en TM3 LR RWD :
https://www.youtube.com/watch?v=wEaMuQe5_gY
 
 
Les mauvaises langues diront que c'est à 80km/h par 30°c et il y a certainement un peu d'altitude au point de départ. N'empêche que le résultat de 8.6kwh au cent est assez impressionnant.  
 
Pour rappel la Filante en conditions expérimentales avait réalisé 1000km à 102km/h pour 7.8kwh/100.

Ha oui ça semble pas mal, après pas trop de détails pour le moment

c'est quoi les meilleures offres du moment ?
 
je regarde depuis ce matin chez sKODA? cupra, kia, renault et c'est systématiquement la tesla model Y standard qui ressort devant niveau prestations/autonomie/prix
 
reprise de mon mokka environ 13k€

 
Envoie ça à RMC
Ils vont crier au fake  

 
Yep j'ai vu ça, ça me parait pas mal
 

 
Me me sur les premiere Zoée ? , je pensais que c'etait sur les generation à partir de la megane E-tech.

 
Ha oui , a ajouter à ma liste
 

 
On sait si la Mégane mise à jour va avoir la batterie 87kwh ? le format pourrais totalement me convenir

Oui
Ils expliqueraient tellement les compteurs avec une model Y format de poche @4m40-4m50 max pour l'Europe..

 
 
si ils faisaient la model 3 en Europe déjà ce serait pas mal

Oui, dès les premières  

Le "journal" libération ne semble pas en accord avec cette affirmation

pour la prime cee c'est quel avis d'imposition qui compte ? celui de 2024 ou 2025 ? car je passe de précaire à modeste

 
On accepte les modestes sur HFR ?  

 
 
et les precaires si c'est l'avis d'imposition 2024    
 
papa solo   ça aide pour le rfr

D’ailleurs cette histoire de prime CEE, c’est pas clair sur le montant d’achat max à 47,000€
 
Il s’agit du montant catalogue ? Après remise ? Incluant les options ?  
On lit tout et son contraire, et les textes de loi que j’ai vu ne sont pas précis sur cette question.

Bah non on lit pas tout et son contraire
Y'a pu avoir une confusion y'a quelques années quand les fabricants ne dépassaient pas 47K€ pour être sûr d'y avoir droit (c'est pour ça qu'on voyait que des Tesla en noir ou en blanc, le prix de la peinture faisant dépasser )
Mais sinon c'est clair : prix catalogue du modèle de base, si les options font dépasser ça ne te prive pas de la prime. Et de toute façon les modèles éligibles sont listés par l'Etat depuis l'apparition des critères éco

Faut déjà être sûr la liste des véhicules éligible de l'ademe puis 47k€ prix remisé sans les options.

Edit grilled by wade mais si le concessionnaire fait passer la voiture sous 47k€ c'est ok, c'est ce que faisait Skoda et ford notamment a une époque.

Mais est-ce que dans la liste de l'ADEME y'a des véhicules affichés à plus de 47K€ sans options

 
Oui bien sur c'est important aussi pour les avantages en nature des voiture de cogip  

Je l'ignorais
Après j'en vois pas beaucoup potentiellement : https://score-environnemental-bonus.ademe.fr/
DS N°8, ID.7, A390...

Je loupe un truc?
la seconde: volvo ex40 twin performance: au dessus des 47000 non?
zafira electrique? (47100 https://www.opel.fr/offres/offres-o [...] LUXvD_BwE)
Q4 etron >47000...
Serie 4
enyaq 80x...
et j'ai pas été voir plus que la page 2

 
BMW I4 edrive 40 ( ce que le collegue a pris ).
Ca depends des marques certains ont vu le coup arrivé et ont homologués leurs modeles hdg.
 
Mais avec les nouvelles regles si t'es pas dans la liste en gros tu vendras pas en voiture de fonction.

Q4 e-tron y'a une version à poil qui coûte 46990€
EX30 TP oui
Zaf électrique : mais qui achète ça putain ?

On ne juge pas

Il y a des trucs curieux quand même

on est d'accord que le modèle X c'est chez tesla pas bm?

Et je te rejoins sur curieusement bcp de modèle ont un prix d'appel à 46900€

 
Effectivement

Tiens question bétaillère :
Je vais commencer à regarder à changer ma Mégane Estate hybride.

Je voudrais un équivalent en terme de taille (je dois régulièrement transporter ma sono et des instruments de musique), mais il faut aussi que je puisse installer une boule d'attelage pour pouvoir aller à la déchetterie ou tracter la remorque moto.

Et donc voilà quoi.

J'ai un peu de mal à trouver.

Longs trajets? Budget?

Je savais pas que le Zafira était devenu une camionnette    j'étais resté sur le monospace des années 2000.