Reprise du message précédent :

 Ça rappelle l’accident du taxi parisien en tesla qui s’était terminé en mise en cause du chauffeur pour avoir accéléré au lieu de freiner.

750€ pour 26cv
 
Chez tesla, c’est 1800€ pour 60cv donc à peu près pareil niveau €/cv !

Un conseil sur une UMC 22kw ? C'est vraiment devenu la jungle, les miennes ne sont plus très fraîches, elles n'inspirent plus la fiabilité, je vais surement en reprendre une par sécurité.

 
J'imagine que oui, après chacun ces exigences  

 
Le juniper a apparemment amélioré son rayon de braquage, va le tester  

spotted sur insta j'imagine

Oui comme d'habitude, quand JC t'envoie un mess pour te dire ce que je fais ce soir c'est toujours une bonne soirée  

Il a juste le chic de prévenir le jour même souvent  

Tu passes quand frrrrrrr dans le Bordelais ?

Oui je t'ai vu sur Instagram

T'inquiète dès que j'y passe c'est pour tester ta piscine de rêve et ta leaf

Ouais après y a quand même des trucs savoureux

Pas pouvoir couper l'alimentation de l'ivi sans démonter les sièges ça parle quand même  

Sinon un hard reset tu le fais en débranchant la cosse + de la batterie 12v

Si c’est pas demandé c’est que ça doit resetter un peu trop large et potentiellement foutre la merde plus que ça ne l’est déjà.

Encore un truc bien pensé.
Qu'ils sont mauvais.

même pas un fusible dédié ?

Si tu peux pas remplacer ta batterie 12v de peur de faire un hard reset sur un calculateur

Au pire il suffit d'attendre 15min après avoir coupé le contact et sans ouvrir de portes pour que l'ensemble des calculateurs soient en veille profonde avec leur alimentation coupée pour débrancher la batterie 12v.

Mais bon plus personne ne sait comment fonctionne l'architecture de leur voiture chez stellantis...

Mon ex collègue m'a raconté que cela fait 3 ans que l'outil de diag des garages est incapable de réapprendre de nouvelles clés   . Et c'est pas le support de niv1 du Maroc qui va les aider. Il est obligé de prendre a distance le diag pour faire un apprentissage à la mano avec un outil de diag de la r&d.

Perso je prie pour pas avoir une grosse galère avec mon Mokka, vu le niveau du sav du groupe aujourd'hui !

HS avec les VE.

Mais quand j'étais con en plus d'être motard

Dans la concession où j'avais acheté mon 2 roues, ils vendaient aussi des Harley.

Je papote avec le gars (j'étais pas acheteur) en disant que ce modèle était sympa.

'oui M. Salsifi, cependant faut tomber tout le moteur rien que pour changer une bougie '

C'est moins cher que le mode boost de chez Tesla bon pour 20kw ca ne doit pas revolutionner ta vie ...

Si tu veux un tesla j'ai ce qu'il te faut.
Il me semblait que c'était 11kw et pas 22 par contre.
Il te faudra l'embout triphasée par contre

Les pannes sur l'A75 le 9 Août :

https://news.google.com/s/CBIwz9f-s [...] r&r=0&oc=1

TLDR : avec la cote de 7% , la réduction sur 1 voie , les embrayages n'ont pas aimé.

Très peu de pannes pour les boites auto et encore moins pour les VE.

Ioniq28 challenge de la berline Audi A6 etron : https://www.youtube.com/watch?v=j-O70BIh-54
 

Qui s'amuse à laisser l'embrayage en prise en avançant ? Je pensais que tout le monde savait qu'il ne fallait pas le faire.

Je l'ai vu hier, je me suis fait la réflexion que si ça décote aussi fort que les autres allemandes électriques ça sera super intéressant dans 3 ans

 
Merci  
 
Je vais regarder ça tal !

 
Il a fallu déblayer ?    

Elle a 100 kwh de batterie non ?
Ca ne me choque pas

 
Merci la taille de la batterie  

Une 95kwh sur la TM3H propu et tu arrives à 850 WLTP !

 
 
Qu'est ce que je me suis fait insulter en commentaire pour mon article lundi 11 aout.  
 
Et combien étaient là "nan, mais c'est un pb avec la station service avant", alors que la DIR et les dépanneurs ont tous confirmés durant le we pour quel type de pannes ils sont intervenus  

Non mais t'y connais rien bagnole , tu es une femme    ! et blonde en plus !   , non mais

il faut s'abonnner pour voir les commentaires sur Numérama ?

 
Pourquoi l’utilisation du smiley «  »
 
 

 
on a désactivé les commentaires du site, je parlais de ceux sur les réseaux sociaux (c'est déjà suffisant)

Il y a des propriétaires d’Atto3 ici ?
 
Avec ma femme on est passé en concession pour sa voiture. On s’est arrêté chez BYD et elle a bien aimé l’atto3.  
La remise est canon (22%) ce qui fait l’auto 3 à 32k€ avec un équipement de dingue.  
La recharge est pas fofolle mais c’est mieux placé qu’un MG5S et je vois pas mieux pour moins cher.

Aucun conducteur de Volvo elec ici ?

 
S'il n'y a que le prix qui t'intéresse why not.
Mais en termes de châssis, la MG S5 sera meilleure que l'ATTO3  
Disons que l'Atto3 est vraiment la voiture chinoise par excellence, bcp dans l'apparence moins travaillé dans le toucher de route.

C40 ici

J'ai un EX40 pour quelques temps.

 
Je venais filtrer le mot ''leaf'' avant de venir poser ma rage ici, mais j'avais oublié que ça avait déjà été fait.
 
J'ai passé les 100.000 aujourd'hui. Quand ils me l'ont filé il y a un an, elle en avait 70.000 si mes souvenirs sont bons
 
Un relevé Leafspy d'il y a quelques jours:
 

 
Je pense même pas tenter de prise en charge ce coup ci vu les retours que je vois.
 
Si elle ne finit pas lors d'un refus de priorité, je me chaufferais peut être à changer les modules moi même.  
Avec un bon transpalette et mon degré de gitanerie, ça peut le faire.

Vous avez été voir l'Elroq ? L'entrée de gamme est dans les 33k hors remise.
Et si tu as une licence FFC tu as une belle remise a priori. Si je reprends une Skoda, je prendrai une licence au moins 6 mois avant