Reprise du message précédent :
C'est dommage la ioniq 6 fait 30Cm de trop en fait, ils ont voulu pour une raison obscure donner des places de ministre à l'arrière que personne n'utilise, au détriment du coffre. Ca donne un véhicule inutilement long    
 
Quand ça sort d'une plateforme thermique, je peux comprendre mais là c'est exclusivement pour le marché chinois, on dirait qu'ils se font tous conduire là bas, ça les excite d'avoir 30cm devant les genoux à l'arrière

 
Pour un câble de cette longueur, il faut un disjoncteur en tête de câble (pour protéger en cas de court circuit du câble par un coup de pelleteuse malencontreux par ex) et dans le local de recharge un autre disjoncteur et un interrupteur différentiel de type A (au minimum) ou de type F préférable. Ou un disjoncteur différentiel de type F qui fait les 2 fonctions en un seul boitier.

 
Non c’est logique avec la chine qui représente plus de 34% des ventes alors que l’UE c’est à peine 14%
 
Par contre pourquoi l’avoir importé en Europe  

En effet pour moi c'est les mêmes. Pourtant l'EV6 est plus courte tout en ayant un plus grand coffre et la garde au toit aux places arrières est meilleure.

Je sais pas si quelqu'un l'a dit, côté look, en effet la Ioniq 6 à côté d'une EV6 plus standard est vraiment moche.

Pas de regret donc

le coffre est surtout honteusement ridicule pour la taille du véhicule

Je pense que c'est autant dicté par des considérations aéro, que pour le marché chinois (combien Hyundai vend là-bas ?).
 
Et c'est aussi beaucoup un véhicule pour l'image, l'importer me semble cohérent.
 
Par contre je ne comprends pas pourquoi Hyundai continue de proposer autant d'options et de différences entre marchés européens avec des autos construites en Corée, ça complique l'approvisionnement pour pas grand chose par rapport à ce que font Tesla et les chinois. Les européens peuvent le faire plus facilement en produisant essentiellement en Europe les véhicules qui y sont vendus.

Quand on a la scoumoune, on a la scoumoune...

Un petit A/R dans le sud, ras avec la bagnole, passons sur les bornes squattées par des VEs qui ne chargent pas

ABRP, configuré aux petits oignons, par ces températures il me planifie au % près mes arrêts recharges.

J'arrive à la maison, 20% de batterie.

Demain je repars pour loin, osef j'ai fait installer une Free2move

Je branche la charge ne se lance pas, la communication est ok avec la borne mais c'est tout.
Je débranche/rebranche, idem.

3 options :
- chargeur embarqué de la bagnole : Testé avec le CRO, ça charge.
- câble T2 HS j'ai essayé un autre câble Idem.
- donc pb avec la borne ?
=> je la coupe au compteur pour la redémarrer : idem
=> J'appelle le service client de la eWallbox Pro: c'est pas nous monsieur, faut voir avec Izybyedf car c'est eux qui vous l'ont posée.
=> SC  Izybyedf : ok, on prend note, on vous rappellera dans 24/72 heures

Dans 20 heures, je serai dans l'avion direction les zatusies, donc ça va être moyen. Avec le décalage horaire, faudra aussi penser à foutre mon tél en mode silenceux pour ne pas être dérangé à 3 h du matin

Résultat : direction LIDl tout à l'heure, pour une première fois de ma courte vie, charger dans ma ville de bouzie

 
Je viens de regarder la ioniq 6 n’est même pas vendu en Chine !    
 

 
Si tu roules localement, payer plus ne sert à rien  
L’ecart de confort sera pas encore à moins d’être fan d’écrans

Le mien a toujours fonctionné depuis bientôt 7 ans que je l'ai  

Question bonus écologique nouvelle version du 1er juillet (prime CEE devrais-je dire)... si qq'un a moyen de m'expliquer ce qui se cache pour les décile D6 à D8 (dont je fais partie)
 

 
Sauf que bien entendu... y'a pas une étoile de l'étoile pour expliquer à quoi tu as droit selon la composition du foyer... c'est pas comme si la fourchette entre 3100 et 4200 était minime en plus...        
Et on retrouve partout le « selon la composition du foyer »... mais y'a pas un journaliste qui aurait creusé un peu le truc... pour avoir la vraie règle de calcul.
Le RFR se base déjà sur la composition du foyer... mais là ça devait pas les arranger alors ils t'ont réinventé un truc en plus.
 
(saloperie de classe moyenne, on se fait encore enfler)

 
C'est surtout dommage d'avoir fabriqué un véhicule aussi moche en partant d'un concept car aussi beau...  

Toi c'est la CPAM qui te paie donc le lecteur de cb est comme neuf

[quotemsg=73148044,114489,14562]
 
Le mien a toujours fonctionné depuis bientôt 7 ans que je l'ai   [/quotemsg
 
Ah mais il fonctionne aussi chez les autres, mais chez eux il est en panne
C’est quasi quantique. Il est dans les deux états en même temps et en panne quand on fait l’observation avec du liquide.

Ecco a tout compris, un TPE qui prend la carte vitale  

Poule aux œufs d'or

Pour l’instant  

Réforme de la convention taxi CNAM

 
Dépense pas tout dans la  

Ha ça, quand va falloir promener les p'tits vieux sur leur scooter à 3 roues avec une batterie 12v (pour rester dans le thème du topic ),

Ça fera moins le malin

Hello, quelqu'un est chez Electra et veut me parrainer ?
 
Il y a une offre avec 2 mois gratos, ça tombe bien pour l'été
 
(source dealabs)
 
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] ts-3092234
 
EDIT :
 
Trouvé  

C'est louche cette offre non ?  

Pour les 2 mois gratos, je viens de le faire, ça fonctionne.
 
Par contre pour le code parrain c'est a la premiere charge.

Je peux donc parrainer quelqu'un  

C’est la téléinformation du linky (port i1/i2)
Ça envoi des trames interprétables et la borne réduis sa puissance pour ne pas faire sauter le linky

 
Vas y envoi en mp j'ai prevu d'aller me souiller dans le sud cette semaine j'essayerai de le faire chez electra si ca te fait gagner un peu de POGNON  

J’ai commandé un E3008 semaine dernière, sans bonus gouvernemental car j’avais déjà utilisé mon slot y’a < 3 ans.
 
Quelqu’un sait me dire si l’historique est remis à zéro avec les CEE? Mon contact Stellantis est ok pour me refaire un bon de commande > 1er juillet, mais il avait un doute sur ce point    
 
J’ai appelé EDF tout à l’heure, la personne que j’ai eu au téléphone ne maîtrisait pas ce sujet

nous voilà 2.

La réponse m'intéresse même si je pense d'avance connaître la réponse  

Je vais tenter d’harceler EDF / Total Energie / Engie demain au tel, en espérant trouver qlqun de compétent.
 
Je serai éligible à 4200€

 
Copaing

 
Si tu as des balls, regarde l’historique de Salsifi  

 
Je me pose la même question justement  
J’imagine qu’il faut encore une fois des mioches  

Si la tradition PSA est respectée le début de carrière est catastrophique, les millésimes suivants sont plutôt très bons, espérons que ce soit le cas ici

Si Peugeot respecte la tradition, il faut privilégier les modèles finissant par 6 et 8 et éviter les 7, pour l'électronique bien sûr.

Parce que si on parle du Puremaÿrde  

Globalement ca doit etre comme pour échapper aux surtaxes de malus poids (thermique), si tu as plusieurs gamins (plus de 2) il doit y avoir un calcul qui te fait changer de catégorie.
mais le truc c'est qu'on a aucune info le texte a été pondu 3 jours avant. Y avait ceci dit déjà un truc dans le bonus 2025
https://www.asp.gouv.fr/sites/defau [...] AQ_PRO.pdf

je ne sais pas si dans la presse spé certains s'y sont penchés, j'en verrais bien un mail au ministère mais je vais encore me prendre un vent  

j'aurais plutôt utilisé le verbe envoyer. Ce doit être une subtilité de journaliste

Ta borne communicante interroge à quelle fréquence ton linky? Y a pas un risque de décalage (information reçue trop tard) qui ferait disjoncter?

Ce doc semble correspondre à la prime avant fin juin... je crains que si c'est détaillé, ça ne corresponde plus à la nouvelle règle.
D'après ce que j'ai pu trouver depuis hier... la page .gouv (https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/coup-pouce-vehicules-particuliers-electriques) pointe vers un doc Word... qui lui pointe vers 2 liens :
Certinergy  : https://certinergy.com/transport/co [...] lectrique/
CAPITAL ENERGY : https://capitalenergy.fr/nos-expert [...] ectriques/
 
Ensuite du coup, y'a 2 tableaux... ménage en situation de précarité, ou ménage modeste... si t'es pas dans le tableau...   en gros, c'est autre (revenus supérieurs aux seuils).
La grosse différence, c'est que ce c'est plus vraiment un revenu par part,... ils ne parlent d'ailleurs plus de parts, mais de personnes composant le ménage.. par contre, les montants sont bien inférieurs dès lors que tu as plus d'1 personne... en gros ça favorise les gens seuls j'ai l'impression... vas y trouver la logique du truc