[TU] Voitures électriques : infos en première page

Recherche :

Sujet(s) à lire :
- [Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 2832 2833 2834 .. 3281 3282 3283 3284 3285 3286 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

pilef

Reprise du message précédent :

aldayo a écrit :

C’est complètement transparent : du moment que t’as ton téléphone sur toi (ce qui doit représenter 99,9% de ton temps ), tu rentres dans la voitures comme si elle n’avait jamais été fermé à clé !

Et idem pour démarrer, pas besoin d’appuyer sur un bouton ou quoi : pied sur le frein, tu passes la marche avant ou arrière et c’est parti !
Et à la fin idem, le fait d’ouvrir ta porte conducteur passe la voiture au point mort et enclenche le frein à main.
T’as plus qu’à te barrer en fermant juste la porte derrière toi (une fois éloigné, la voiture remonte les vitres et verrouille les portes)

Tu as un iphone ? Je n'ai pas ce comportement avec mon Samsung. Je dois "badger" avec le téléphone pour l'ouvrir et poser le téléphone dans l'emplacement qui va bien pour la démarrer. Avec la clef en revanche oui, c'est exactement comme tu le décris (et c'est très pratique).

Pour mon usage, je préfère ce comportement car je passe presque tous les jours à côté de la voiture pour prendre ma moto et cela m'ennuierait que la voiture se déverrouille/reverrouille à chaque fois.

Message cité 3 fois

Publicité

toninus

Mais Geely a l'avantage de déjà avoir un réseau en place, là où les autres constructeurs chinois ont tout à faire...

Message cité 1 fois
Message édité par toninus le 11-06-2025 à 03:01:30

wade

Mendiant de reconnaissance

Je connais pas de voiture qui se déverrouille automatiquement quand t'es à proximité, il faut en général toujours une action sur une poignée [:canaille]

Message cité 7 fois

razorei

pilef a écrit :

Sur Tesla c'est transparent, il doit detecter la clé mais ne se déverouille pas si tu n'essaye pas d'ouvrir une porte. Sur ma mégane par contre c'est relou, ça se dévérouille dès qu'on s'approche de la caisse...
Comme je la gare dans la rue, à chaque fois que je passe à côté ça s'ouvre puis se referme avec les passants qui se demandent si la voiture n'est pas devenu folle :fou:

KaiserCz

bros before hoes

pilef a écrit :

Pour mon usage, je préfère ce comportement car je passe presque tous les jours à côté de la voiture pour prendre ma moto et cela m'ennuierait que la voiture se déverrouille/reverrouille à chaque fois.

ça ne fonctionne pas comme ça (sur Tesla en tout cas)
ça se déverrouille quand tu prends la poignée en main

Message édité par KaiserCz le 10-06-2025 à 11:06:50

wade

Mendiant de reconnaissance

toninus a écrit :

Mais Geeky a l'avantage de déjà avoir un réseau en place, là où les autres constructeurs chinois ont tout à faire...

Comment ça ? La marque n'est même pas distribuée en Europe il me semble (bon, ok, à La Réunion )

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 10-06-2025 à 11:07:37

toninus

wade a écrit :

Comment ça ? La marque n'est même pas distribuée en Europe il me semble (bon, ok, à La Réunion )

Je parle du groupe, à travers Volvo/Polestar et Smart.

Message édité par toninus le 10-06-2025 à 15:46:56

freddy021

Les Français qui dégomment

wade a écrit :

Je connais pas de voiture qui se déverrouille automatiquement quand t'es à proximité, il faut en général toujours une action sur une poignée [:canaille]

celles du groupe VW/plateforme MEB, normalement tu as le choix de déverrouiller à l'approche.
Très franchement c'est pas interessant, de toute façon tu vas devoir utiliser la poignée pour ouvrir la porte, donc cette option n'a à mon sens pas grand intêret.

---------------
Israélien dans l’âme, français par hasard mais Macroniste invétéré.

Entoni

wade a écrit :

Je connais pas de voiture qui se déverrouille automatiquement quand t'es à proximité, il faut en général toujours une action sur une poignée [:canaille]

Avec la clé dans la poche, sur une eC4, ça déverouille automatiquement, avec l'ouverture/fermeture des rétro et le bip bip qui va bien;
Quand tu fais des aller retours sans toucher à la caisse, c'est assez insupportable.

Pour le Kona 2024, clé dans la poche, tu peux ouvrir le coffre de manière "transparente" (pas de bip ou de rétro qui s'ouvre), par contre pour les portes, il faut appuyer sur un bouton présent sur les portières avant.

Message cité 1 fois

elbalafray

kida a écrit :

+1

En face, au même tarif, il y a l'Elroq 60 remisé, le MGS5 et l'Ev3 remisé.
Dans le même zone de prix, il y a aussi l'Ariya et le BZ4X.

Tu peux toucher des Elroq 85 entrée de gamme aussi à 35k.

Publicité

Clampin

wade a écrit :

Je connais pas de voiture qui se déverrouille automatiquement quand t'es à proximité, il faut en général toujours une action sur une poignée [:canaille]

Ma Xpeng G6 le fait.

Message cité 1 fois

---------------
Mes photos préférées de ma chienne : https://tinyurl.com/bestolia de mes balades en vttae : https://tinyurl.com/bestvttae

MasterGone

wade a écrit :

Je connais pas de voiture qui se déverrouille automatiquement quand t'es à proximité, il faut en général toujours une action sur une poignée [:canaille]

Pigeot le fait

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

Entoni a écrit :

idem sur la Ec4 et autres stellantis, si tu arrive par l'arrière tu ne déverrouilles que le coffre sans les autres portières. c'est un réglage dans le menu de la voiture :jap:

fabien1176

wade a écrit :

Je connais pas de voiture qui se déverrouille automatiquement quand t'es à proximité, il faut en général toujours une action sur une poignée [:canaille]

En retard mais oui dispo sur l'Enyaq.
Je l'ai désactivé car comme le dit justement Freddy, de toute façon il faut actionner la poignée pour rentrer.
En revanche on peut désactiver le déverrouillage à l'approche mais conserver le verrouillage auto à l'éloignement, ça c'est bien.

franckyvinvin12

alffir a écrit :

Je me demande pourquoi, ils ont tous des taxes comparables aux autres chinois, et tous les constructeurs chinois ont des tarifs faibles sur le marché chinois.

Après chez MG c'est surtout la 4 qui me semble bradée, la MG S5 basée sur la même plateforme est largement plus chère.

MG a misé très tôt sur l'Europe, avec une marque européenne notamment. Je pense qu'ils sont plus dépendant de l'Europe que la plupart des autres constructeurs chinois, et préfèrent brader leurs véhicules quitte à ne pas marger pour rester sur le marché le temps de réussir à mettre en place une production ou un assemblage en Europe qui leur permettrait d'échapper aux surtaxes.

arylol

Clampin a écrit :

Ma Xpeng G6 le fait.

Terrible information à noter dans mon tableau. C'est pas desactivable ? (deverouillage uniquement si on touche a la poignée) [:raztapeaupoulos]

Message cité 1 fois

Elric15

wade a écrit :

Je connais pas de voiture qui se déverrouille automatiquement quand t'es à proximité, il faut en général toujours une action sur une poignée [:canaille]

BMW fait aussi cela, tu as le choix dans les options (de l'option ouverture sans clef ) de soit ouvrir à l'approche ( pas malin AMHA) ou d'ouvrir quand tu touches une des poignées de porte, le tout avec la clef dans la poche.
Si tu fais avec le téléphone ou la carte il faut mettre le tel / carte en contact avec une zone sur la poignée de porte sur les i4.
Et elle se ferme quand tu t'éloigne, quand tu touches la poignée je pense aussi ou quand tu appuies sur le bouton de la clef.

Message édité par Elric15 le 10-06-2025 à 12:36:35

Clampin

arylol a écrit :

Terrible information à noter dans mon tableau. C'est pas desactivable ? (deverouillage uniquement si on touche a la poignée) [:raztapeaupoulos]

Oui, ça peut se paramétrer avec l'app sur smartphone.

Message cité 1 fois
Message édité par Clampin le 10-06-2025 à 14:01:02

---------------
Mes photos préférées de ma chienne : https://tinyurl.com/bestolia de mes balades en vttae : https://tinyurl.com/bestvttae

arylol

Clampin a écrit :

Oui, ça peut se paramétrer avec l'app sur smartphone.

Sont bons chez Xpeng [:jean-michel platini:3]

alffir

toninus a écrit :

A batterie équivalente je ne vois que 2000€ d'écart.

kida a écrit :

La MGS5 vient de sortir. Elle est vendue 32 k€ pour 64kwh (contre 36 k€ sans bonus pour la MG4 à sa commercialisation). Et si le bonus CEE passe pour elle, il faudra retrancher 3 k€.

La stratégie de Geely, c'est de faire des marges colossales sur chacune des ventes et de suivre le power pricing de nos constructeurs.

Le truc des MG 4 et S5, c'est que sur la 4 c'est la version standard LFP 49 kWh qui est bradée, et sur la S5 il y a pour le lancement 3500€ de réduction sur la grosse batterie NMC, qui l'a met au prix de la petite batterie.

Mais au final seule la 4 apparaît avec un prix incroyable de 25000€, voir 23000€ avec les 2000€ sur la reprise, même si le S5 est bien placé.

Je me doute que ça marge par véhicule, à voir s'ils ont plus besoin de cash ou de faire tourner leurs usines.

---------------
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

wade

Mendiant de reconnaissance

21K la MG4 via mandataire : https://mg.mandataire-auto-neuve.fr [...] s-MG4.html
4.4K de plus pour la version Luxury/64kWh

Message cité 1 fois

arylol

wade a écrit :

21K la MG4 via mandataire : https://mg.mandataire-auto-neuve.fr [...] s-MG4.html
4.4K de plus pour la version Luxury/64kWh

C'est la version 20024 (sans camera de recul) et à 21k c'est LOA only, 21.5k possible en achat simple [:moundir]
J'avais regardé dans le detail pour un amis

Message cité 1 fois

Entoni

arylol a écrit :

C'est la version 20024 (sans camera de recul) et à 21k c'est LOA only, 21.5k possible en achat simple [:moundir]
J'avais regardé dans le detail pour un amis

Ca reste intestable en terme de prix.

Quand je vois qu'en fin de LOA, après 3 ans et jusqu'à 50000km, ma eC4 me sera proposé gentiment à 25k€ par Stellantis :sweat:

Message cité 2 fois

rfl

Entoni a écrit :

Ca reste intestable en terme de prix.

Quand je vois qu'en fin de LOA, après 3 ans et jusqu'à 50000km, ma eC4 me sera proposé gentiment à 25k€ par Stellantis :sweat:

Dis toi qu’elle vaut moins chère que ça NEUVE chez les mandataires voire en concession remisée j’imagine.

Message cité 1 fois

Entoni

rfl a écrit :

Dis toi qu’elle vaut moins chère que ça NEUVE chez les mandataires voire en concession remisée j’imagine.

Si tu parles du prix de la eC4, ouais j'imagine.
En la signant y'a un an et demi, je rigolais déjà du prix de rachat proposés en fin de contrat.
J'ai fais une demande de décompte récemment, après 1 ans et demi, on me propose de la racheter 26300€ :lol:

Message édité par Entoni le 10-06-2025 à 15:11:29

arylol

Entoni a écrit :

Ca reste intestable en terme de prix.

Quand je vois qu'en fin de LOA, après 3 ans et jusqu'à 50000km, ma eC4 me sera proposé gentiment à 25k€ par Stellantis :sweat:

Rapport Q/prix interessant surtout pour du neuf mais intestable non y a beaucoup de chose en neuf ou en occasion comme neuf dans ces prix la avec ce rayon d'action.

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

pilef a écrit :

J’ai un iPhone mais d’après les retours d’utilisateurs sur android, c’est pareil.

D’ailleurs, je ne peux ‘‘badger’’ qu’avec la carte NFC fourni par tesla, ça marche pas avec mon téléphone.

Message cité 1 fois

cordelius

Disciplus Simplex

kida a écrit :

La pulse en Chine :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/400637

34 k€ en Chine.

56 k€ en Europe.

Je trouve l'entrée de gamme vraiment pas folle (47 k€ pour 0-100 en 7 sec, 465 km wltp et 30 min 10-80). En revanche la pulse ou la premium c'est déjà plus intéressant mais bien trop cher.

Ce qui est le trait commun du constructeur Geely qui essaye de vendre à des tarifs prohibitifs : Polestar, Volvo...

Ils se mettent sur le secteur du premium, mais en Europe, il y a déjà Audi, Mercedes, BMW.

61K pour le Brabus de 646 cv et un équipement full full, c'est bien placé. Il est sur ma liste en tout cas :jap:

Message cité 1 fois

---------------
"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"

pilef

aldayo a écrit :

J’ai un iPhone mais d’après les retours d’utilisateurs sur android, c’est pareil.

D’ailleurs, je ne peux ‘‘badger’’ qu’avec la carte NFC fourni par tesla, ça marche pas avec mon téléphone.

[:popok]

bistr0mathics

∇²

cordelius a écrit :

61K pour le Brabus de 646 cv et un équipement full full, c'est bien placé. Il est sur ma liste en tout cas :jap:

Hum joli éléphanteau, je ne connaissais pas.
Un peu too much l'écran passager mais batterie 8 ans, réseau Mercedes...

Message cité 1 fois

---------------
De pantomime en mascarade, l'Éternité déroule ses fastes pour les immortels

carbon38

Dead Rabbit! :o

wade a écrit :

Je connais pas de voiture qui se déverrouille automatiquement quand t'es à proximité, il faut en général toujours une action sur une poignée [:canaille]

Une bête zoé fait ça [:spamafote]

Message cité 2 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

carbon38 a écrit :

Une bête zoé fait ça [:spamafote]

Bah c'est hyper nul

Message cité 1 fois

Furorento

carbon38 a écrit :

Une bête zoé fait ça [:spamafote]

Je déteste la carte grasse Renault qui sert de clef

Quand est ce qu'ils vont s'en débarrasser ?

Ca prend une place folle en poche
Ma clef Nissan est beaucoup plus petite à côté

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

bistr0mathics a écrit :

Hum joli éléphanteau, je ne connaissais pas.
Un peu too much l'écran passager mais batterie 8 ans, réseau ~~Mercedes~~ mercewish...

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

wade a écrit :

Bah c'est hyper nul

Mon fils est bien content de monter sans devoir attendre que j'actionne ma poignée

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

Il serais aussi content en tesla vu que tu peux ouvrir n’importe quelles poignées du moment que le téléphone est detecté !

Message cité 2 fois

arylol

aldayo a écrit :

Il serais aussi content en tesla vu que tu peux ouvrir n’importe quelles poignées du moment que le téléphone est detecté !

[:apges:5]

db__

spécialiste de l'à peu près

aldayo a écrit :

Il serais aussi content en tesla vu que tu peux ouvrir n’importe quelles poignées du moment que le téléphone est detecté !

mais hélas, il y a quantité de gens qui se sont aperçu que tesla n'étais pas l'unique marque sur le marché [:psychokwak]

Message cité 1 fois

---------------
je suis né fatigué et fait pour me reposer

AzR3L

db__ a écrit :

mais hélas, il y a quantité de gens qui se sont aperçu que tesla n'étais pas l'unique marque sur le marché [:psychokwak]

Hélas, certains font toujours les mauvais choix [:psychokwak]

vigneuxamsterdam

3 pages sur l'ouverture des portes, sommes nous prêts à repasser sur le sujet des bornes de recharge à domicile, puis des meilleures cartes de recharges sur l'autoroute, puis... ?

wade

Mendiant de reconnaissance

Bah vas-y relance avec un sujet pertinent plutôt que de chouiner

Message cité 1 fois

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 2832 2833 2834 .. 3281 3282 3283 3284 3285 3286

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TU] Voitures électriques : infos en première page

Sujets relatifs
Qelle voiture choisir ? +800km/semaine, pour une femme.	La voiture que je voudrais vers 21-22 ans (possible ?)
Acheter une voiture sans carte grise	Topic Unique - Gemma Hayes
[Topic Unique] Cambrésis - Valenciennois - Douaisis - Avesnois	[Topic Unique] Topic Unique
[Topic Unique] Dredÿ, prévisions du week-end (Doucement le DredyTroll)	[Topic unique] Recherche titre d'un livre
Choisir MA prochaine voiture!	[Topic Unique] Les jeux télés, de Motus à La Roue de la Fortune
Plus de sujets relatifs à : [TU] Voitures électriques : infos en première page

Page générée en 0.066 secondes