Ils avaient tout pour faire un truc honnête et juste...et paf, montage à la con pour décrédibiliser le VE.  
Apparemment le premier avertissement de l'arcom après les reportages de l'été n'ont pas été suffisant  

Les    
C’est un scandale…
 
J’amène la pièce demain. Y’en a pour 15j à priori. Pas de tarif communiqué pour l’instant mais je m’attends à un billet de 800-1500€. La pièce neuve coute USD2300 depuis la trumpie sans les frais d’import…  
Kia ne vend pas cette pièce aux particuliers    
 
Y’avait une pour pièce à Lyon mais c’est le premier truc qui a été vendu.  
J’ai un moment hésité à aller chercher une donneuse d’organes apascher pour avoir le temps de réparer le chargeur mais ça dépasse je pense mes compétences en soudure fine    
 
Affaire à suivre.  

idem chez Audi Q4/Q6/Q8 le pire étant entre Q4 et Q6.
VW pareil ID3 et 4/5
Skoda pareil
Ce n'est pas nouveau, voir c'est recherché par les marques ces ressemblances.

C'est pas plutôt pour le 0-100 et la rentabilité qu'on achète une VE ?

Et allez, encore un truc de nouveau

Recharge lancée via l'appli chez le nazi

Arrêt de la recharge demandé via l'appli et confirmé par l'appli

Je veux débrancher, aïe verrouillé.

Je check l'appli, pas de charge en cours, mais la voiture me dit qu'elle charge toujours

Je cherche le numéro de téléphone sur une borne pour appeler l'assistante Tesla, pas de numéro

Je cherche un numéro sur Google, ça tombe sur le serveur vocal Tesla,
1/ en cas d'accident appelez votre assurance
2/ si vous avez une commande en cours consultez vos e-mails
3/ pour arrêter une charge, faites le depuis l'appli
4/ la réponse 4

Je tente de relancer et d'arrêter la charge via l'appli, ça me dit borne occupée (ben oui moi)

Je sens que je vais dormir dans ma caisse.

En désespoir, de cause je tente un truc, je dis à la voiture de reporter la charge à 22h (il était 17h).

ça déverrouille.

Voilà .

Je pense plutôt à un bug communication appli Tesla>Borne que ma merguez, mais coup de chaud quand même.

C'est moi ou t'as pas compris ce que tu quotes ?

 
frr tails38, tu te méprends sur mes intentions  

Si tu deverouilles coté voiture ca coupe la charge.
Tavares n'a pas prévu debouton ou cela dans le menu de la voiture ?

 
Entre le peu d'appétence des gens pour le VE (et le prix bien sûr qui en dissuade beaucoup), le revirement de l'Europe sur les taxes, des constructeurs qui changent tous ou presque d'avis en relançant le thermique, la maintenance des bornes qui n'est pas au top (et ça va empirer si les sociétés de borne n'ont pas de assez de rentrées d'argent pour que leur modèle économique fonctionne), les chaines de télé qui disent de la merde (ouhaa regardez c'est génial, ça s'appelle un prolongateur d'autonomie), je me demande si nous, les électromobilistes, n'allons pas être les dindons de la farce d'avoir eu une conscience environnementale/climatique un peu trop tôt

Suite au lobbying (enfin les messages ) de freddy021 et fabien1176 j'ai passé commande pour un Skoda Elroq (Clever 60).

Remise automatique de 15% si on peut justifier d'un SIRET (même pour un achat en tant que particulier), par contre j'ai pas réussi à gratter plus (mais le tarif est plutôt bon à 32K€).

Se pose la question de la recharge désormais : c'est la jungle . J'hésite entre :

- me contenter d'une GreenUp ou équivalent (ça pourrait suffire dans l'absolu).
- ou bien, pour le confort, prendre une borne de recharge capable de gérer 8KWc de panneaux solaires avec microonduleurs APS. Si certains ont penché pour cette solution, un modèle de borne qui fait le taf ?

Suite au lobbying (enfin les messages ) de freddy021 et fabien1176 j'ai passé commande pour un Skoda Elroq (Clever 60).  
 
Remise automatique de 15% si on peut justifier d'un SIRET (même pour un achat en tant que particulier), par contre j'ai pas réussi à gratter plus (mais le tarif est plutôt bon à 32K€).

Suite au lobbying (enfin les messages ) de freddy021 et fabien1176 j'ai passé commande pour un Skoda Elroq (Clever 60).  
 
Remise automatique de 15% si on peut justifier d'un SIRET (même pour un achat en tant que particulier), par contre j'ai pas réussi à gratter plus (mais le tarif est plutôt bon à 32K€ bonus déduit, avec peinture+attelage+garantie).
 
Se pose la question de la recharge désormais : c'est la jungle . J'hésite entre :
 
- me contenter d'une GreenUp ou équivalent (ça pourrait suffire dans l'absolu).
- ou bien, pour le confort, prendre une borne de recharge capable de gérer 8KWc de panneaux solaires avec microonduleurs APS. Si certains ont penché pour cette solution, un modèle de borne qui fait le taf ?  

Tu n'es pas eul : Ecco en a un et il en a fait un CR exhaustif  
 

Suite au lobbying (enfin les messages ) de freddy021 et fabien1176 j'ai passé commande pour un Skoda Elroq (Clever 60).  
 
Remise automatique de 15% si on peut justifier d'un SIRET (même pour un achat en tant que particulier), par contre j'ai pas réussi à gratter plus (mais le tarif est plutôt bon à 32K€ bonus déduit, avec peinture+attelage+garantie).
 
Se pose la question de la recharge désormais : c'est la jungle . J'hésite entre :
 
- me contenter d'une GreenUp ou équivalent (ça pourrait suffire dans l'absolu).
- ou bien, pour le confort, prendre une borne de recharge capable de gérer 8KWc de panneaux solaires avec microonduleurs APS. Si certains ont penché pour cette solution, un modèle de borne qui fait le taf ?  

Tu crées une AE, obtention d'un Siret et tu fermes après réception.

La commerciale m'a aussi dit qu'il y avait une remise si tu as une licence de vélo depuis 6 mois.
Skoda étant partenaire du tdf.

 
Ah merde si j'avais su

 
Pas de Kbis en AE

Genre t'as une licence ?

 
Et le prix ? On en parle ?

Hello,
1er trajet avec mon Enyaq hier (Paris Province pour revenir de la concession)  
Ca fait du bien, trajet peinard, voiture ultra confortable et agréable, belle habitabilité et ça répond mieux que ce que me laissait entendre les différents essais
1 seule recharge pour faire près de 500 bornes d'autoroute, ça fait plaiz (bon j'ai qd meme du passer de 130 à 120 à un moment, ça ne passait pas sinon)
En -
 > le GPS est pourri et m'a fait prendre l'A6 dans l'autre sens pour aller chercher une borne de l'autre coté puis revenir
 > Pas l'habitude de ce GPS, je me suis fait flasher à 120 pour 110 parce que j'ai pas fait gaffe (bon ok je jouais avec l'écran quoi)
faut que je trouve une alternative qui me fasse les radars et les bornes quoi
A++

 
Bah j'en aurais pris une

Je viens de renouveler la mienne, 165€ (+ la part club), y'a intérêt à ce que la promo soit bonne

 
Merci pour ton retour. Le software 5.x n'est pas installé par défaut sur les Enyaq neufs pre-Facelift ?
 
Concernant GPS & radars, avec Car Play ou Android Auto tu as tout ce qu'il faut avec Waze, non ?

Il fallait que je fasse la mise à jour, j'imagine que non (elle est pas vraiment neuve, c'est un VD > 1 an et moins de 100 km )
Waze fait les bornes de recharges ? J'ai pas regardé j'avoue

 
Ben si c'est la même remise que pour un Siret, sachant que j'ai eu 12.5% en tant que particulier, si j'avais eu 15% ça faisait dans les 1.8K€ de mieux, donc ouais 165€ c'est pas cher payé en comparaison.
Et même c'est pas si cher, je sais plus combien j'ai payé pour la license Tennis cet année mais ça doit pas être loin.

Tiens au fait, tu sais quand est-ce qu'il arrive dans les showrooms l'Enyaq facelifté ? Et ta date de livraison reste stable ?