Reprise du message précédent :
Ben visiblement la conduite autonome c’est mal barré. GM abandonne Cruise.
 
https://www.cnbc.com/2024/12/10/gm- [...] ruise.html

Hello,
Je vends une volkswagen e-golf à Montpellier  
36kwh 2019 toutes options 68000km elle fait 180-190km d’autonomie, 15k
 

 
 
C'est cher

Clairement

 
Ecco va venir te dire qu’il en a eu 2 neuves pour ce prix là  

Bonne nouvelle
Paradoxalement, les soucis de Northvolt sont ptet bénéfiques pour ACC.  

Waymo a maintenant la voie totalement libre, avec plus aucun concurrent capable de le menacer sur le secteur (du moins dans le monde occidental, j'avoue que j'ai aucune idée de ce qui se passe en Chine). Perso je vois aucune raison pour que ça ne marche pas à terme, la question c'est de savoir s'ils vont réussir à atteindre une conduite suffisamment autonome et viable commercialement avant d'abandonner.

Et sinon ça se vend bien le Scenic / E3008 ?    
 
 

 
https://www.automobile-magazine.fr/ [...] de-son-suv

me semble que les 1ere immat du 3008 n'ont eu lieu que cet été non ?
 
@salsifi34 ?

Des rumeurs sur l'abandon du Lidar par Xpeng pour les prochains véhicules.
Ils copient vraiment Tesla jusqu'au bout
https://www.frandroid.com/marques/x [...] -elon-musk

Je trouve que c'est dur pour le Scenic qui m'a l'air (sur un essai très court) une vraie bonne proposition. En plus les vendeurs Renault que j'ai croisés ont le bon goût de ne pas expliquer que c'est eux qui te rendent service en te vendant leur bagnole. Coucou aux VW et Peugeot de mon secteur  

La e-C3 c'est quand même bien la purge dès qu'il fait froids (6-8 degrés), tout à l'heure -56km restant indiqué avec 33% de batterie en roulant à 90-100.

 
Il n'y a déjà pas de Lidar sur les Xpeng vendus en Europe.

Immatriculé en mars 2024 pour le mien. Véhicule de démonstration

 
L'idée c'est probablement de mixer le LFP/NMC en réservant le premier pour l'entrée/milieu de gamme et le second pour le haut de gamme.
Renault mene la meme strategie avec Verkor pour Alpine et LG pour les LFP (accord signé il y a quelques mois)

Oui ils vont mixer c'est évident. Mais ACC avait mis en pause ses projets d'usines en Allemagne et en Italie et disait à demi-mot réfléchir à construire des usines de LFP -> visiblement Stellantis préfère faire du LFP avec CATL qu'avec ACC. Choix qui me parait évident, mais qui est probablement un coup dur pour ACC.
 
Au passage, l'usine se construira en Espagne. J'ai pas de comparatif complet en tête mais sur la filière automobile et batteries j'ai l'impression que l'Espagne est en train de coiffer tout le monde au poteau pour attirer beaucoup d'investissements. Je serais pas étonné que d'ici une décennie, l'industrie automobile européenne soit dominée par la Pologne et l'Espagne, laissant l'Allemagne complètement déplumée (la France aussi mais c'est déjà un peu le cas )

 
ACC n'avait pas d'objectif sur du LFP à court terme. Il faut déja qu'ils résolvent leurs problemes de production actuels, et c'est pas gagné.
Donc dur à dire si c'est vraiement un coup dur pour eux.
Parler de domination de certains pays à travers le seul prisme des usines ca me semble assez réducteur. Ils produisent, mais n'ont pas la matière grise qui assure les développements.

Oui les usines ça ne raconte pas toute l'histoire, mais c'est quand même assez révélateur. Et une fois que t'as les usines, t'as des mecs qui bossent dedans, des formations autour etc, tu fais monter tout un ecosystème.  
De manière générale l'Espagne est dans une dynamique économique étonnante par rapport à ses voisins européens, je pense que les multiples projets d'usines qu'ils sont en train de remporter ne font que confirmer cette tendance pour les années à venir.

Ils ont fait il y a 10 ans les reformes que les Francais ne veulent pas faire

Sinon, ma mère a commandé une Scenic Esprit Alpine long range pour remplacer une Audi Q3
 
La concession a fait 11% de réduction, et livraison fin février normalement.
 
Premiere voiture électrique et premiere voiture française, ca va bien se passer

ah bon bha parfait lors    

Bah ça se discute en fait... L'endroit où il y a de la création de richesse, l'endroit où il y a des retombées en matière d'emploi et de dynamisme économique, c'est beaucoup plus là où il y a les 5000 ouvriers d'une usine que les 100 ingénieurs d'un technocentre... Alors certes celui qui assemble ne domine pas forcément le sujet, mais c'est lui qui tire les marrons du feu...

 
Je ne suis pas fan de la moquette bleue dans la finition Alpine, sinon c'est celle-là que j'ai demandé à mon Fleet de chiffrer avec le Leasing, mais ça fait déjà un mois, et je ne vois rein venir...
la première reaction chez nous a été : tu es sûr que tu veux une Renault? personne encore n'en a pris...

Ma première réaction a été plutôt négative mais avec le temps j'aime bien en fait, avec les tapis noir pour pas que ça fasse trop ça passe bien je trouve

12,000 ingés le technocentre de mémoire
Edit = 11,000 collaborateurs selon gemini

Par rapport aux 258 000 salariés de Stellantis https://fr.statista.com/statistique [...] oen-monde/ Ou les "seulement" 106 000 de Renault... https://media.renaultgroup.com/resu [...] ogression/  

attention collab =! ingés aussi au passage quand même
 
même si les gens du technocentre sont globalement mieux lotis que les ouvriers des usines

Je me suis amusé à installer des applications sur la BYD (en gros un simple downgrade firmware, installation de Aurora Store, puis upgrade firmware : Voir Discord BYD France Sideload), c'est carrément excellent de pouvoir installer ce que l'on veut comme appli ! Même si Android auto fonctionne parfaitement, avec ou sans fil, avoir tout directement dans la bagnole, c'est top. On pourrait même (mais c'est illégale) mettre Netflix et regarder en roulant, ça bypass les restrictions videos   Faudrait voir si une manette en bluetooth ça passe pour voir si ça permettrait à ma femme de jouer quand je conduis  

Si le BT ne fonctionne pas, tu peux toujours demander à Madame de jouer avec ton joystick pour passer le temps  

Bientot le grand bain, J-3 , premier VE à domicile, en remplacement de la voiture de ville (Fabia)

J'ai un compte tesla, pour les bornes rapide sur autoroute vous conseillez quel carte gratuite car je dois la chercher à 500km de chez moi ? (sachant que la voiture ne verra plus avant un moment de borne rapide.)

 
Besoin d'aucune carte. L'application suffit

pour les bornes autres que tesla je parle (ionity ... ) tesla oui j'ai déjà l'appli

Sur le trajet retour il me fait m'arrêter sur une borne Engie par exemple.

J'ai aperçu ce matin dans un Short Youtube une Mazda EZ6  
 
Mais l'intérieur trahit totalement la chinoiserie rebadgée à base d'énorme écran et de chargeur induction posés en dessous, déçu par Mazda sur le coup  
 
Si je veux une copie de model 3, je reprends l'originale en highland, pas la peine de prendre une autre chinoiserie
 
M'enfin si ça peut les faire continuer à sortir des voitures sympa, pourquoi pas. J'hésite presque à partir sur un CX-60 en laissant tomber l'électrique mais ça risque d'être difficile de revenir à l'ancien monde quand même
 
Mais un forumeur de caradisiac qui a aperçu le véhicule camouflé semble dire qu'il a vu des compteurs ronds. Mazda étant un peu fou, ils seraient capables de faire un intérieur spécifique pour nous européens

Franchement, pour un trajet, ne te prends pas la tête, sachant qu'en plus, en 3 jours, tu n'auras pas le temps de recevoir de carte.
Utilise la CB sur l'autoroute ou l'appli tesla sur ses chargeurs.

En effet c'est très moche.
En revanche, j'espère que ceux qui adhèrent à cette opinion ne sont pas en extase devant un porsche Cayenne

Macan  

 
Pourquoi parler de copie de model 3 ? Elle n'ont rien à voir ....

 
Ok merci, je pensais à tort qu'il fallait absolument une appli ou une carte que cela ne prenait pas les CB sur les bornes type Ionity ...

C'est censé fonctionner avec la CB, mais parfois ça déconne.
C'est pour ça qu'il est conseillé d'avoir une carte de type shell, chargemap ou autre pour éviter les soucis.
Mais, si tu pars dans 3 jours, ça fait court pour recevoir la carte.
Tu as regardé, sur abrpp, quels sont précisément les chargeurs auxquels tu vas t'arrêter, histoire de télécharger leurs applis respectives pour te couvrir un peu plus ?

Enyaq passé devant le Y en volumes de ventes en octobre  

https://www.caradisiac.com/le-skoda [...] 212536.htm

https://www.largus.fr/pros/actualit [...] 37450.html

Porsche Cayenne coupé, ça ressemble aussi.