Reprise du message précédent :

Porsche Cayenne coupé, ça ressemble aussi.

Ils me tuent avec l'Electra Challenge à Chinon. J'ai l'impression d'avoir "Qu'est ce qu'on a fait au bon Dieu ! " à chaque épisode

En parlant de l'Electra Challenge, le Youtubeur à la R5, qu'est ce qu'il est moins bon que les autres.
Ils partent à zero degré, batterie totalement froide et habitacle gelé, il s'étonne que la voiture a bcp consommé sur le premier tronçon d'autoroute (avec ma "biiip" j'aurais fait mieux que ça    ).
Ensuite sur ses trois recharges : "ha ben je ne prends pas les 100kw de puissance". Il le constate à la première, à la deuxième et non, on ne se demande pas pkoi ?? Arrivé à destination et après 3 recharges : "ha ben c'est ma faute, j'ai pas mis les stations Electra comme destination dans le GPS, donc pas de préconditionnement batterie"    
 
Je me souviens que quand ils ont fait le tour de France avec le E-3008, au Talk EV suivant et lorsqu'ils se remémoraient leur périple, "ha ben oui sur le euh 2008... je sais plus ha non 3008". Le gars passe 8h au moins dans un véhicule, fait une vidéo, mais ne se souvient pas du nom du véhicule    
 
Ce smiley lui va si bien finalement :    
 
Ils feraient mieux d'inviter Mac4ever, il est beaucoup plus intéressant à écouter...
 
Après, il a l'air très sympa hein  

258000 salariés chez Stellansis, mais obligé de sous-traiter la conception d'une voiture sans permis.

Avec les coupes permise par l'utilisation de la même plateforme chez PSA, Opel, Jeep et Fiat, je ne comprends pas comment ils ont été obligé de passer par CapGemini pour ça.

 
Soleil noir, oxymore  

Clair que ça fausse tout niveau résultat.
 
En dehors de ça aussi, la chaine EV fait en sorte qu'on n'ait pas d'idée de classement, alors qu'avec lui sauf à la toute fin tu sais qui est avec qui tu vois souvent qui il croise.  
Et au péage, sa question à l'agriculteur(e?) c'est assez lunaire quand même..  
T'as des gens qui galèrent pour vivre et "vous la trouvez bien ma voiture verte??" .  

ça montre que ce sont surtout des gens aisés voir très aisés qui achètent des voitures électriques.  

Ca prouve surtout qu'on attend le CR d'Ecco sur l'Enyaq RS  

 
   
Tu peux utiliser l'appli Izivia pour payer certaines bornes. Il me semble qu'elle fonctionne avec les Ionity.L'avantage est que tu peux l'utiliser dès que tu la télécharges (et renseigne un moyen de paiement).
JB

 
J'adore la moquette bleue justement ça change de toutes ces moquettes noires et ça me rappelle ma 309 GTI16  
 
 
Après le reste, c'est too much les trucs "alpine" c'est devenu ridicule. Surtout que c'est pas la meilleure finition

Ils vous ont mis Internet à l'EHPAD ?

Comme toutes les grosses COGIP (mon ex par exemple), ça prend des prestataires à tour de bras alors que pleins de gens capables en interne.

Mais en cas de coup de mou, ça dégage les prestataires, pas besoin de licencier  

peut-etre un poil, mais elle a les sièges en cuir    
j'ai eu une offre à 13k mais j'essaye de voir encore

Visiblement les photos de la DS8 ont fuitées  
https://x.com/lerdvauto/status/1866779928563220843
Je trouve pas ça si laid, à voir en vrai

Un petit coté "mélange d'un cybertruck qui roule en marche arrière + une déco de Rolls le tout passé au four pour casser les arrêtes".
Ça reste épouvantablement massif.
Pas inintéressant mais invendable.

 
 
Sigma n'aime pas ça
 

Un ridicule 320cv max surtout

Je trouve que c'est un camion, la caisse est ultra haute, j'aime clairement pas.

Plateforme du 3008 qui est déjà haut sur pattes, forcément ça fait pas de miracles à ce niveau

Faut surtout faire gaffe avec les rendu 3d vs la réalité

Je trouve que c'est moche.

Y’a pas une version de la bat mobile qui lui ressemble    
Y’a un côté art deco non ?  

C'est déjà pas très joli sur un SUV, mais sur une pseudo-berline je trouve ça laid au possible.

 
10 000 Enyak en octobre contre 9 000 Model Y    
 
Mais bon, on sait que Tesla vend le plus en fin de trimestre. En septembre, il y a eu 29 000 model Y de vendus  

Perso sauf sur la fin, je trouve ça plus sympa de ne pas tout flouter.

Les VE du groupe ID sont les plus aboutis avec les Tesla.
Ce n’est que justice    
N’en déplaise au complot ourdi par les médias pour nuire au groupe allemand  

Non franchement je trouve que c'est un bon prix 15k, surtout si en plus elle est bien équipée

C'est surtout lié à la baisse du tarif via promo. Comme quoi quand tu vends à un prix un peu plus corrélé au marché et au pouvoir d'achat, ça passe mieux

Ils ont prévu une vidéo récapitulative, c'était bien de laisser la surprise.

Vu les temps de recharge de la BYD et là où la 500e est vue sur cette vidéo, je ne mise pas sur eux.

Je pense que le premier est la Mini, grâce à sa conso sur autoroute faible, dans l'absolu et par rapport à la moyenne que doit prendre ABRP.

Jje ne sais pas comment ABRP différencie les consos route et autoroute, JC parle du réglage à 110 km/h qui peut être changé mais la R5 et la Mini n'ont pas le même comportement entre la route et l'autoroute.

Mais ne pas utiliser le GPS de la R5 qui active le préconditionnement alors que c'est du Android ergonomique, c'est vraiment un truc de boulet.

 
Le scenic n'est absolument pas mis en avant comme l'est la R5 (par exemple).
Du coup, une personne qui veut un gros SUV électrique n'y pense pas vraiment (alors que la TMY est un passage obligé)

 
   
 
Mais c'est pas faux  
 

 
Grave  
Il aurait pu se renseigner 5 minutes avant  

 
L'avant est absolument dégueulasse, sans cohérence visuelle... Le profil et l'arrière sont cohérents avec le positionnement du véhicule (sauf le texte super long sur le coffre qui est rdicule).

On peut pas faire de grand parcours avec une électrique
https://www.automobile-propre.com/a [...] autonomie/
Expérience d'un commerciale en Tesla Y à batterie BYD LFP

 
ça fait penser aux renders des futures jaguar post-rebranding-shitstorm

 
 
900kms / jour ! le job que tu veux pas  

Perso, si j'avais le choix, je préférerais passer mon temps de travail à conduire plutôt qu'à travailler sur une chaîne de montage, à ISO salaire bien sûr.

@Ecco  

J'aime bien personnellement, c'est marrant
Ya une partie noire en bas de caisse assez discrète qui donne l'illusion d'une caisse haute alors que c'est pas le cas, c'est une berline tout à fait classique au final.

+1

Surtout que ça a l'air cool.
Il n'est pas en mode "je fais 900km sans piser et je mange un sandwich pendant que je roule"...

Je dirais l'inverse, la ligne noire est là pour faire passer le fait que c'est une caisse haute et la faire ressembler à une berline classique malgré une base pour SUV :

On ne peut peut-être pas faire mieux sur cette plateforme.
 
Je me dis que finalement faire les futures Astra et 308 sur la STLA-Small est peut-être une bonne idée.
 
Et j'espère qu'Alfa ne va pas faire une berline sur cette base, car ça fera un choc après ça :

On n'a pas encore vu la STLA-Large, ça sera peut-être pire

quand je lis qu'il ne veut pas de batterie NMC car le cobalt est extrait par des enfants,
j’émets un sérieux doute sur sa crédibilité

 
 
tu préfères avoir des bras de 5m ou avoir un 3ieme oeil sur le front