Reprise du message précédent :
 

 
En fait je me suis simplement mis a appeler les concessions Renault autour de chez moi qui avaient des Zoe, et bingo.  
Maintenant ils ont des vendeurs specifiques pour Renew, et les mecs sont remuneres notamment a la comm, donc ils cherchent dans leurs stocks et ils rappellent.  
Je n'ai pas encore le SOH de la batterie.  

 
Ils ne vendent que des leaf eux non ?  

Bon je suis tombé sur une Mx30 à 17k€ et quelques (avant reprise de ma bouse) 2020, 20kkms, je suis hésitation ..

Poste le lien ?
 

la eNiro phase 2 serait peut etre un meilleur choix cela dit

Je vois pas trop ce que la mx30 a pour elle

Pour 17 k€ tu peux trouver du Kona 39 voire 64

 
 Et vous rentrerez chez vous, les mains vides !

L'histoire de ma vie , db_ pourra en parler mieux que moi

Allez encore une zoe avec combo Dc50, celle la je pense que demain matin elle est vendue  

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2744721587

DC 50 ça reste quand même sacrément limité.
Quand je vois avec mon Mokka qu'à 50% de batterie je tombe déjà à 70kwh bah c'est long  
Même occasionnellement ça peut être vite chiant d'attendre. D'ailleurs c'est 50 constant ou 50 max avec la batterie à bonne température.

Tiens c'est marrant, il a suffit que t'en parles pour que j'en croise une qu'une me double sur autoroute, il devait être à 140-145
Autonomie 40 minutes

Selon la chaine EV la Zoé fait du 10-80% en 51 minutes.
C'est normal que la puissance baisse en fin de charge...

C'est drôle la gars qui a essayé de cacher la plaque, mais on arrive quand même à lire

 
Vu que ça parle de zoe, tout ça.
 
C'est quoi le programme d'entretient d'une zoe ou megane ( donc on suppose R5) dans le groupe renault?
 
C'est une révision par ans "à partir de 99€"?

Édit: oubliez l’offre Dealabs sur tesla modèle y c’est de l’entubade

Ils sont passés par Enedis pour avoir les propositions d’installation etc. donc je suppose qu’ils ont bien bossés sur l’alim en amont.
 
Pour les bornes qui viennent avec les voitures y a des chances qu’on achète en occasion donc pas vraiment concernés par l’avantage s’´il existe.

Au moins les deals pour prendre soin de ses chèvres sont plus sérieux.  

 
Ou sur la lingerie

 
après c'est logique que ca décote, on pouvait acheter les MG4 neuves moins chères que les occasions  
 
j'ai payé la mienne en avril 15k neuve avec les diverses aides

Tu as une reprise non ?

 
oui on a refilé notre vielle diesel qui nous a débloqué plein d'aides de l'état et région Occitanie

Alors je ne sais pas si je cible que des VE particuliers, mais à chaque fois je tombe sur des prix d’occasion (par des pro) qui sont assez lunaires.
Typiquement la je viens de voir des id4 2021, à 4-5k€ du neuf actuel après remise et bonus.
 
Ils espèrent sérieusement vendre ?

 
Donc apres avoir fait des devis pour un Scenic tu regardes ce genre de trucs. J'avoue ne pas trop comprendre

 
Entre une caisse qui peut partir en weekend et une qui peut faire le tour du pâté de maison le choix semble pourtant clair

Hello à tous,  
Avec ma compagne nous souhaitons acheter un véhicule électrique neuf en profitant du mieux qu’on peut des aides disponibles.  
Aujourd’hui notre choix se tourne vers une tesla model y noir qui est à 38300 euros sur le site de tesla diminué de 1000 € de parrainage et de 3000€ de sur bonus de l’état car ma compagne avait sur sa déclaration de 2023 basée sur les revenus de 2022 ~9k € de revenu fiscal de référence. Elle commençait en octobre son activité d’avocate.  
Cela fait la voiture a 34 300€. Nous habitons dans le 14 eme à Paris.  
Est-ce que pour vous cela vous semble être un choix judicieux? Est-ce que j’ai bien calculé le montant des aides selon vous et surtout est-ce que d’autres aides seraient disponibles ?  
 
Merci d’avance à tous et déjà merci pour tous les renseignements du forum  

Aide de la région IDF ?

En parisien, t’as les aides idf/Paris pour certains véhicules, la MY n’en fait pas partie
 
Ce qui y ressemble le plus sera la Scenic (et la 3008 )

Ah tiens, si t’es joueur t’as même la Fisker Océan

Dans ma recherche de véhicule principal à tout faire (je pars dans tous les sens ), j'étais entrain de voir que l'Enyaq 60 a pas mal décoté. J'imagine que les rabais sur le neuf ont aidé aussi.
Des avis sur ce modèle ? C'est fiable ?
Ce qui m'intéresse c'est l'autonomie pas ridicule, le grand coffre et le confort
Le charger sur prise domestique tous les soirs c'est viable ? Je ne peux installer ni prise renforcée ni borne, juste tirer une rallonge

dites, question Borne de recharge, je dois installer une borne, car actuellement j'ai simplement une green up, un peu long pour les 52KWh de la Zoe qui va arriver.
Bonne nouvelle, ayant prevu le coup j'ai cablé la green up en 10mm carré, donc ca ne devrait pas poser de probleme pour poser une 7KW monophasée. La borne sera en exterieur.
Comme mon jardin est ouvert, je voudrais que la borne ait une securisation d'acces genre carte ou autre solution pour que mes voisins ne viennent pas se servir.
Vous connaissez des solutions ?

L’appel du prix

 
J'ai cette borne là et on peut la configurer pour devoir badger pour charger (livrée avec 2 cartes RFID) :
 
https://www.telenco-store.fr/fr/out [...] 81/offer#/
 
J'imagine que ce n'est pas la seule à le proposer.

 
bha ecoute en seconde voiture, oui je regarde à peu prés tout, les prix c'est du grand n'importe quoi , le Scenic en LOA est moins cher que la Megane..va comprendre.
 
là il y'a un concess qui fait de la LOA sur Scenic à 199€ aides au max et bonus reprise à 5000€ , et c'est toujours bon de savoir "en vrai" la remise concession qu'on peut avoir, sais ton jamais

Je dirais meme la Megane EV60
 
EDIT : ha non j'ai cru lire Model 3 ..

Je ne comprends pas trop car sur le site de la région île de France, il est indiqué : Les particuliers ayant leur résidence principale en grande couronne francilienne (hors communes de la Métropole du Grand Paris).
Donc pour moi cela ne concerne pas Paris intra muros ?  
Est-ce que quelqu’un a une lecture différente ?

 
Il n'est plus dans la liste depuis un moment

 
Je le comprends comme ça aussi, exit Paris et certaines commune, ça ne bénéficie que à ceux en Grand couronne qui font + de 30kms par jour pour les déplacements domicile / Travail

Bon je reviens dans le game
 
Toujours sur le Renault Scenic e-Tech Techno Iconic.
 
J'ai posé les calculs concernant LOA vs. achat, en faisant plusieurs scénarios ayant en commun la valeur de mon véhicule actuel comme apport (~14K€) : crédit 5 ans, LOA 3 ans renouvelable, LOA 5 ans, LOA 3 ans puis LOA 3 ans puis OA etc.
 
Et au final je pense que je vais partir sur un scénario achat puis revente au bout de 6 ans, avec extension de garantie pour couvrir toute la période de détention et éviter toute mauvaise surprise.
 
Là j'ai un devis à 49.5K€ pour :
- Scenic e-Tech 220 CH Techno Grande Autonomie - Option Iconic
- Peinture Gris Schiste - Toit Noir
- Pneux Cross Climate Michelin
- Extension Garantie +2 ans
- Suppléments administratif (CG etc.)
- Tapis Premium (inclus dans suppléments administratifs)
- Ecrous antivol (inclus dans suppléments administratifs)
- Appuis tête arrière confort
- Attelage amovible
 
J'imagine que 2 ans de garantie supplémentaires vont représenter +1K€, disons +1.5K€.
 
Soit 51K€.
 
Mais c'est chez un Renault "lambda" proche de chez moi. Via le boulot on peut avoir un peu mieux via les Renault de la zone, donc je table sur 50K€ tout compris.
 
Avec la possibilité de débloquer l'épargne salariale, je pense utiliser dans les 13K€, sortir un peu de cash mais pas trop (3K€), ajouter la reprise (14K€), ce qui ferait un crédit de 20K€, chez Bourso les taux sont plutôt pas mal.
 
Et donc dans 6 ans, je table sur une décote de 60%, ce qui amènerait le véhicule à une valeur résiduelle de ~20K€ qui servirait d'apport pour un prochain achat.
 
Objectif, une fois l'impact initial de tréso absorbé : avoir un budget fixe de ~400€ par mois pour le principal daily de la famille (hors entretien et consommables certes, mais budgétés séparément) et renouveller tous les 6 ans.
 
Je vais laisser passer le ski cet hiver (d'ici là ma voiture aura 7 ans 1/2), puis je m'attèlerai à ce projet.
 
Scenic étant le véhicule visé, mais je peux changer de cible au besoin, on verra d'ici là.

Et d'ici là il y aura de nouveaux modèles, de nouveaux prix etc..
Soit tu achètes maintenant soit on te revoit pour du benchmarking dans 6 mois

Fais gaffe, je lorgne aussi sur le scenic pour ma "grande" voiture, et il y avait 6 mois d'attente il y a peu.