Reprise du message précédent :

 

 
techniquement il y aurait pas moyen de vampiriser une ligne HT en mettant une bobine autour du câble ?

ouais mais la plupart ont qu'une seule borne, peut-être un peu chaud pour la croissance de l'électrique qui s'en vient en 2020 (pour l'instant, elles sont libres la majorité du temps cela dit)

je dirais plutôt "théoriquement" parce que techniquement, pour enrouler ta bobine autour d'une ligne HT, comment dire...      

Il suffit de couper le disjoncteur avant

Discrète la vampirisation

Essaie plutôt de prévoir où la foudre va s’abattre, ca sera plus prolifique pour toi et pour l’humanité.  

Pour info, la conversion AC/DC se fait dans la voiture.
Sinon les bornes de recharge coûteraient bien plus chères (mais ça allegerait un peu la masse des VE)

 
on parle de superchargeurs hein, donc en DC direct vers la batterie
je parlais du HT de la ligne électrique

 
Non c'est l'inverse avec le droit à la prise, si les travaux sont possibles, c'est juste pour information que ça passe en AG.
 
Si la copro est contre, ILS doivent aller en justice.
 

 
pour la zoé 2 : 50Kw  (car batterie avec refroidissement par air)

Ah ok, mon mauvais  

Quand je cherchais des infos pour connecter les parkings de ma copro, j’étais tombé sur des témoignages de gens qui se faisaient bloquer en AG. Je dois avouer que je n’avais pas plus creusé le sujet.

 
Par exemple :
 
https://particuliers.engie.fr/econo [...] prise.html
https://www.automobile-propre.com/d [...] roprietes/

Est-ce qu'il existe un comparatif entre les options et fonctions des e208 et corsa-e ?
 
J'ai lu quelque part que la corsa-e n'aurait pas droit à certaines aides à la conduite. Inversement, pas de volant chauffant sur la e-208. Bref, des différences qui peuvent peser dans la balance surtout vu la différence de tarif.
 
Merci de votre aide ; je cherche toujours de mon côté

je m'apprête à signer pour une e208. Une question, est-ce que si je plug mon android avec android auto, waze sera affiché sur le i-cockpit tout comme le GPS de base qui lui s'affiche?

nope, le i-cockpit ne montre que le GPS peugeot
c'est un peu la solution des constructeurs pour dire "vous voyez, Waze c'est bien, mais nos GPS restent mieux intégrés"
Pareil pour les head-up chez BMW et autres

merde, c'était vraiment cool l'effet 3D. Du coup sans le GPS intégré, il affiche pas grand chose d'intéressant ce i-cockpit, pas vrai?

j'avoue que je vois pas trop l'interet d'avoir un super cluster pour afficher la vitesse et la charge de la batterie ...

mais c'est possible d'avoir la 3D sans le GPS? il est dispo au plus haut niveau de la gamme il me semble

EDIT: ah oui, possible en Allure, a ce niveau le GPS est en option mais l'afficheur 3D de serie

Ouai ça serait justement pour la prendre en Allure. 900 balles le GPS en option ça me les brise un peu et la GT line amène pas grand chose qui m'excite.

 
non et en plus obligation de ne pas revendre le véhicule avant un an pour un particulier ou 5 ans pour un pro sinon il faut rembourser la prime  

 
ou 2000km, mais ça m'a pris 3 semaines donc pas trop un problème

Bah il reste "personnalisable" mais effectivement, seu le gps intégré peut s'y coller
Je reçois le mienne décembre janvier

Ouais tous ces gadgets perdent totalement leur intérêt si tu n'utilises pas le truc déjà plus à jour quand tu reçois la voiture ...
Sur mon "ex" j'avais pris des options comme "virtual cockpit", utilisé 3x pour montrer à quelqu'un, ou HUD dont les informations ne provenait que du GPS embarqué alors que j'utilisais Waze via AA et qui, de toute façon, était invisible la plupart du temps à cause de mes lunettes polarisées ...
Ce sont de fausses bonnes options si tu es un minimum "geek" à réserver au final à Robert Bidochon qui ne sait pas que son téléphone peut faire mieux ... donc préférer la connectivité avec ce dernier (via Android Auto/Car Play).

Le HUD totalement intégré dans le pare-brise, c'est quand même un plus question sécurité. Jamais besoin de quitter la route des yeux. Alors que chez certains constructeurs, il te faut presque regarder tes pieds pour trouver l'écran.

Mon HUD était directement projeté sur le pare-brise (pas un sur bout de plastique sur le tableau de bord) et j'ai jamais eu le reflex en 3 ans de regarder (quand il était visible) ce qui y était affiché

Je sors de chez Rono, j'étais parti sur du leasing, mais ils viennent de rentrer une Zoe d'occase qui est tentante:
Zoe Life, 41 kWh
2017, 37.000km
pour 10 k€

Intérieurement elle est quasi comme neuve.
Bref c'est super tentant, une 41kWh à ce prix là... vous en pensez quoi?

edit: prix sans batterie ofc, donc faut rajouter 69/mois mini de loc de batterie

même prix sans batterie à louer et je pends perso

Ça commence à brader les R90 pas encore immatriculées  
 
 
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :  https://www.leboncoin.fr/vi/1680970625.htm

 
Je ne prends pas à cause de la location.
Ca sera un cauchemar si tu veux revendre un jour ou si tu veux la garder longtemps forte décote avec tous les prochains VE sans location.

 
ça dépend, c’est réaliste d imaginer avoir une nouvelle batterie de la part de renault ?

 
Pas à moyen terme. Ils préfèrent vendre des Zoe 50.
 
 
Peut-être dans 10 ans quand la filière du retro fit sera bien en place    
 
On pourra envisager une mise à jour de batterie par une nouvelle. J’aurais voulu ca pour ma Leaf 24.
 

Inscrit pour essayer la e-208 début décembre ! Ce ne sera probablement pas ma prochaine voiture électrique mais j'en envie de voir comment elle est.

Tu utilises jamais le GPS ? Je trouve le fait d'avoir la direction sur le HUD bien plus sur et agréable que sur l'écran de la console centrale.

bordel  

Oui ils bradent les anciennes, mais les prix affichés c'est sans batterie hein.

ayé j'ai commandé mon chargeur "rapide" 6kw, et j'ai reçu mon badge Shell (ex NewMotion)
 
à moi l'aventure

Pourquoi?
 
Perso je devais l'essayer aujourd'hui, et hier soir SMS du commercial de Peugeot:
 

Parce que ce serait pour remplacer ma mini qui n'est pas encore en fin de vie. Du coup, ma prochaine voiture sera probablement la Tesla Y, pour remplacer ma S, dans 1 à 1.5 an j'espère.

   
Perso j'hésite entre e208 et nouvelle Zoe

Quand j'ai vu les différents essai entre la e208 et la zoé,  j'ai une grande préférence pour la e208

Pourquoi?
Je trouve la e208 bien plus stylée, mais niveau équipements j'ai l'impression que c'est kif kif, ils ont bien amélioré et modernisé l'intérieur sur la nouvelle Zoe.