[TU] Voitures électriques : infos en première page

Recherche :

Sujet(s) à lire :
- [Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 2288 2289 2290 .. 3292 3293 3294 3295 3296 3297 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

StanCW

Parle à Monkey ...

Reprise du message précédent :
Je connais un peu les toy hybride, c'est clair que c'est loin de l'agrément de l'elec, mais je trouve que c'est un bon compromis pour rouler chill

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Publicité

Entoni

Batman-Fr a écrit :

Tiens bizarre ça ne sonne pas sur le mien [:gordon shumway] . Je prends conscience que je ne suis absolument pas em***dé. Seule la couleur de la vitesse change sur le HUD.
Ça sonne dans quelles situations chez vous et quel modèle avez vous ?

Je désactive systématiquement deux choses au démarrage sur mon Kona 2024:
- l'alerte de vitesse : c'est a dire que la voiture lis le panneau, si tu es quelques km/h au dessus ça sonne, ce que jai posté permettra de le désactiver a chaque démarrage avec un bouton
- l'alerte d'attention du conducteur : ta un capteur derrière le volant qui surveille où tu regardes. C'est proprement insupportable car ça sonne même si tu regardes juste l'écran de la voiture. La faut toujours passer sur l'écran pour le désactiver.

Message cité 1 fois

DesuetCR_B

Entoni a écrit :

C’est exactement un des truc qui me rendait fou dans le Tucson : un certains nombre de parametrages devaient être fait à chaque démarrage.
Quand tu viens de chez vw l’ergonomie est vraiment pas top.
Avec la Mégane je retrouve les fonctions pratiques que j’avais dans la golf.
Rien que l’ouverture/fermeture des fenêtres de la clé, ça devrait être la base chez tout le monde.

Message cité 1 fois

Entoni

DesuetCR_B a écrit :

Mais bon a côté, difficile de cracher sur ça :

Spoiler :

En pratique avec ma conso moyenne, je suis à 460km en conduite mixte ville/route/autoroute. Sur la photo,la température plus dernier parcours très favorable permette d'atteindre ce beau chiffre

Message cité 1 fois
Message édité par Entoni le 09-08-2024 à 22:05:22

DesuetCR_B

Entoni a écrit :

Mais bon a côté, difficile de cracher sur ça :
https://i.postimg.cc/68c6TMMg/IMG-20240809-173806.jpg

Spoiler :

En pratique avec ma conso moyenne, je suis à 460km en conduite mixte ville/route/autoroute. Sur la photo,la température plus dernier parcours très favorable permette d'atteindre ce beau chiffre

Depuis que je suis en vacances je tourne a 14kw/cent, la ou le reste de l'anné je suis plus a 18.
Bon en vacances je roule comme un papy, c'est loin d'être le cas le reste de l'année.

kikou2419

aldayo a écrit :

J’ai testé la Yaris hybride, et c’est vrai que le bruit du moteur ça fait très bizarre !

Quand je prends la yaris hybride de ma femme après la tesla, oui c'est le choc sur pas mal de points et le confort sonore en est un [:nightbringer57]

---------------
TU Nvidia Shield Android TV

vyse

Yaissssseee

StanCW a écrit :

On a été voir et essayer un Renault scenic, Alpine line, on a vu une megane alpine line, une prius 4 phv, un CHR , et failli faire un "coup de fusil" sur l'une des voitures

Le Scenic :

Très bien comme.caisse , bon amortissement, bonne demul du volant, très maniable et peu de.roulis, je n'ai pas fait de voie rapide mais que de la ville , centre ville piétonnier, avec moult dos d'âne et chemin de lotissement défoncés, du bord de seine. J'aime bien la zenitude de la conduite.

Au tableau de bord on une autonomie max si Ille, une autonomie max si autoroute et la moyenne des deux, tout ça réajusté en permanence, je trouve ça chouette.

Grosse aberration par co.tre : pas de sièges électrique dans la scenic alors que dispo dans la megane, la commerciale ne sait pas dire pourquoi, c'est assez mesquin si c'est pour faire des économies d'échelle.

Le toit occultant est pas.mal chouette techno "a base de molecule" d'apres la commerciale , c'est mignon, , mais cher (1500€)

L'espace passager à l'arrière est franchement pas mal, hormis dans mon Renault Espace, j'ai jamais eu ce sentiment d'espace pour mes.petites jambes dans d'autres voitures, c'est nettement différent dans la Megane par contre , mais étant une famille de nain , aucun souci dans la megane [:arwam:3] .

L'interface est fluide, rien à dire, c'est nickel, il y'a tout ce qu'il faut voir trop de chose, un sans faute à mon gout, rien d'aussi fluide sauf peut être l'interface que j'ai eu dans la 225i que j'ai eu en prêt il y'a quelques temps.

Le hic du scenic : son prix tout de meme, je ne suis toujours pas prêt à foutre 30-35k€ dans une bagnole , aides deduite. Mais on a pu essayer que ça, la megane n'est dispo qu'en showroom, sinon c'était Arkana, rafale, symbiose ou scenic à l'essai.

Ensuite direction totota (c'était pas loin et madame voulais voir une CHR), pas pu l'essayer mais à bord, bonne sensation, on est bien à l'avant, l'ensemble présente plutôt bien, bref pour 18k une occase de 80kkms une.2020/2021, c'est pas totalement déconnant pour rouler pendant 10ans à 10-12 kkms/an.

Idem pour la.Corolla, quasi au même tarif.

La surprise a à été la Prius 4 phv (oui la moche).

Déjà révélation, madame qui me.dit "j'ai toujours aimé l'esprit, dommage qu'on ai pas envisagé cette voiture", hum bon ben prends toi ça dans les dents Stan

En fait il y'a un model solar machin phev de 80kkms à 19k€, c'est un bon compromis je trouve.

Et pour finir , je ombe sur un des 4 véhicules sus cité 50kkm, 15k€, j'i failli faire une connerie et je me suis dit , non Stan fait.comme d'habitude, n'achete rien

Ha et la commerciale reprend mon Espace défoncés 3k€ soit la moitié de ce que j'ai payé pour il y'a 5ans [:stancw] .

J'attends 2.devis, un pour Le scenic et un pour la megane, Techno, rouge pour chacun.

la P4 c'est une voiture merveilleuse, vraiment super j'en ai eu une. Mais même elle ne pourra pas rivaliser avec une transmission full électrique, le contraste est trop grand, même si le moteur s'apprivoise.

tails38

bertrand_205champion a écrit :

:hello: , pour rappel j'ai un VE de pauvre

Leaf 30kwh de 2016. Batterie détériorée, expertise en décembre 2023 par Nissan et prise en charge à 100% du remplacement confirmée. Depuis j'attends en les rappelant régulièrement histoire qu'on m'oublie pas.

Aujourd'hui ils m’appellent en me proposant un rdv pour ''sur''estimer ma voiture afin d'envisager , de ce que j'ai compris, une reprise.
Vu la valeur de ma voiture (qui me convient parfaitement hormis ce problème d'autonomie), j'imagine bien que je n'aurais accès à rien sans rajouter de ma poche. Ce que je ne peux pas faire actuellement, même quelques milliers d'€ c'est impossible. Je viens de me séparer et madame a asséché les comptes.

Vous pensez que c'est possible qu'ils me la rachètent simplement, ou c'est mort?
J'ai bien pris rdv pour mardi, ça va me bouffer un jour de congé, si on me dit que je dois rajouter 5K€ pour passer sur une micra diesel ça va me gaver.

:jap:

Ca sent comme chez les premier VE Renault où Renault a préféré racheter le véhicule que de changer la batterie.
Visiblement c'est possible dans les CGV.
je ne sais pas si c'est le cas chez Nissan ...

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

Mais du coup il se retrouvera sans véhicule...
Ils ont pas l'obligation d'avoir des pièces de rechange les constructeurs ?

Message édité par buggy2680 le 10-08-2024 à 10:07:00

db__

spécialiste de l'à peu près

pendant 10 ans après la dernière commercialisation

Message cité 1 fois

---------------
je suis né fatigué et fait pour me reposer

Publicité

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

C'est peu 10ans....

sigma_me

Succube en herbe

C'est toujours mieux que rien, le problème c'est qu'apparemment des constructeurs préfèrent payer les amendes que de respecter cette règle des 10 ans pour fournir les pièces

Message cité 2 fois

---------------
Depuis 2001, il est toujours déconseillé de m'appeler "mec, gars, monsieur" sur HFR sinon je mords !

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

Qui leur m'et des amandes ? Qui va vraiment vérifier qu'ils tiennent leur engagement ?

Dans un contexte où ou pousse l'écologie et le recyclage 10ans de pièces pour un véhicule c'est vraiment peu

Message cité 1 fois

tails38

Salsifis me porte la poisse Ma 508 est en rade
Etrier grippé .... 1ans 50000km c'est beau

Message cité 1 fois

Rober_le_Perver

sigma_me a écrit :

C'est toujours mieux que rien, le problème c'est qu'apparemment des constructeurs préfèrent payer les amendes que de respecter cette règle des 10 ans pour fournir les pièces

Alors que pour les voitures américaines on trouve des pièces des décennies après pour presque rien :pfff:

Message cité 1 fois

DesuetCR_B

Rober_le_Perver a écrit :

Alors que pour les voitures américaines on trouve des pièces des décennies après pour presque rien :pfff:

Ça dépend des constructeurs, Porsche qui mise beaucoup sur son histoire fourni des pièces très longtemps.
D’autre beaucoup moins.
Je me demande dans quelle mesure il ne pourrait pas déléguer cette fourniture à d’autre si ils ne veulent pas la gérer ( je parle après les 10 ans qui sont vraiment pas long à mon goût)
Après même chez psa c’est varié, des pièces de 206 il y en a partout, mais va trouver une jupe neuve pour une 406 coupé de la même époque.

DesuetCR_B

Sinon sur les bornes de recharge toujours, pourquoi le réseau izivia est aussi mal entretenu ?
EDF devrait être en pointe sur le Ve et c’est la dernière roue du carrosse…

Message cité 2 fois

sigma_me

Succube en herbe

buggy2680 a écrit :

Je pense que ça vient de plaintes déposées.
J'avais découvert ça en soulevant ce problème avec Fisker.

Mais je ne connais pas bien ce sujet

---------------
Depuis 2001, il est toujours déconseillé de m'appeler "mec, gars, monsieur" sur HFR sinon je mords !

naglefourbe

schtroumpf fourbe

DesuetCR_B a écrit :

Sinon sur les bornes de recharge toujours, pourquoi le réseau izivia est aussi mal entretenu ?
EDF devrait être en pointe sur le Ve et c’est la dernière roue du carrosse…

ha tiens,
moi j'arrive pas à avoir la carte Paris/Saclay qui fait aussi les bornes SIGEIF, le tarif est intéressant mais y a rien qui marche. J'ai pris la carte Izivia déjà quand même, j'ai une borne pas loin.
à priori tarif avec le truc saclay machin, 20cts/KWh. tarif Izivia ou autres : à la minute...

---------------
Tout est relatif ! vente : https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0893_1.htm

Flash14

Petite surprise ce matin sur le Kona électrique.

Impossible de l'ouvrir sn'ans insérer la clé dans la porte.

Puis impossible de le démarrer, aucune lumière / son sur le tableau de bord.

Il était pourtant chargé hier soir en éteignant. Pas possible non plus d'ouvrir la trappe de charge pour lui envoyer des électrons.

Vous avez une idée avant que je doive appeler le dépanneur ?
Cable de charge sur la batterie pour le démarrer, autre solutions ?

Merci :jap:

Message cité 2 fois

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

Flash14 a écrit :

Petite surprise ce matin sur le Kona électrique.

Impossible de l'ouvrir sn'ans insérer la clé dans la porte.

Puis impossible de le démarrer, aucune lumière / son sur le tableau de bord.

Il était pourtant chargé hier soir en éteignant. Pas possible non plus d'ouvrir la trappe de charge pour lui envoyer des électrons.

Vous avez une idée avant que je doive appeler le dépanneur ?
Cable de charge sur la batterie pour le démarrer, autre solutions ?

Merci :jap:

Batterie 12v hs

Message cité 3 fois

sigma_me

Succube en herbe

buggy2680 a écrit :

Batterie 12v hs

+1 ... le coup classique (surtout en été)

---------------
Depuis 2001, il est toujours déconseillé de m'appeler "mec, gars, monsieur" sur HFR sinon je mords !

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

C’est pas en hiver que les batteries lâchent le plus ?

Message cité 2 fois

salsifi34

tails38 a écrit :

Salsifis me porte la poisse Ma 508 est en rade
Etrier grippé .... 1ans 50000km c'est beau

[:stephan_lapaix]
Un étrier grippé, ça se degrippe avec une bonne accélération, non ?

Message cité 1 fois

---------------
Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

Flash14

buggy2680 a écrit :

Batterie 12v hs

C'est la petite batterie qui se fait recharger régulièrement par la grosse batterie 39kwh c'est ça ? Pourtant la Led verte qui indique qu'elle charge est visible régulièrement.

Un coup de booster ne servira à rien du coup ?

Message cité 1 fois

salsifi34

buggy2680 a écrit :

Batterie 12v hs

Oui, ça ressemble au premier problème de ma 3008.

---------------
Le tuning c'est tabou, on en viendra tous à bout !!!

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

aldayo a écrit :

C’est pas en hiver que les batteries lâchent le plus ?

Quand ça lâche d'un coup sans prévenir c'est souvent la chaleur. Avec les nouvelles batteries en gel ça prévient pas. Aucun signe avant coureur que la batterie n'est pas en forme

Message édité par buggy2680 le 10-08-2024 à 12:44:46

DesuetCR_B

Flash14 a écrit :

C'est la petite batterie qui se fait recharger régulièrement par la grosse batterie 39kwh c'est ça ? Pourtant la Led verte qui indique qu'elle charge est visible régulièrement.

Un coup de booster ne servira à rien du coup ?

Le fait qu’elle devait être chargé régulièrement indique peut être qu’elle n’est pas en forme depuis un moment.

Message cité 1 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

aldayo a écrit :

C’est pas en hiver que les batteries lâchent le plus ?

Tu ne sais rien John Snow

Pour les batterie olomb classique
"En règle générale, la réactivité chimique est multipliée par deux pour chaque augmentation de température de 10 °C. Ceci entraîne par conséquent l’apparition de facteurs de dégradation"

En fait les pannes l'hiver sont la consequence du vieillissement accéléré subit les été précédents.

Message édité par StanCW le 10-08-2024 à 12:44:55

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

sigma_me

Succube en herbe

aldayo a écrit :

C’est pas en hiver que les batteries lâchent le plus ?

En fait les deux, quand il fait très froid ou trop chaud, c'est généralement le moment où elles lâchent.

Mais la batterie 12V est il me semble la panne n°1 sur les VE (c'est quand même ballot comme système)

Message cité 2 fois

---------------
Depuis 2001, il est toujours déconseillé de m'appeler "mec, gars, monsieur" sur HFR sinon je mords !

Flash14

DesuetCR_B a écrit :

Le fait qu’elle devait être chargé régulièrement indique peut être qu’elle n’est pas en forme depuis un moment.

Depuis 4 ans alors, pcq depuis le 1er jour ou presque je vois la Led qui s'allume la nuit.

Bon c'est top alors, je part cette nuit pour 2 semaines, je reviens un dimanche et j'ai besoin de la voiture le lundi matin....

Je vais aller récupérer un booster et essayer, on verra si ça dépanne

Message cité 1 fois

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

Quand une batterie lache d'un coup un booster ne fera rien. Un élément interne a lâché. La batterie ne reprendra jamais sa charge. Il va falloir la remplacer

Message édité par buggy2680 le 10-08-2024 à 13:01:41

dje33

Regarde si tu ne peux pas changer la batterie toi-même.

bernardo56

bernardo56 a écrit :

OK merci. En effet pour les longs trajets, que ce soit la e2008 ou la e208 c'est pas l'ideal mais comme je l'ai dit c'est pas vraiment le but. notre objectif c'est de faire des trajets journaliers et finalement d'economiser ou presque sur le long terme

On depense entre 300 et 350 euros de petrole par mois sur les mois scolaires l'annee derniere et ca risque d'augmenter cette annee car 2 ecoles differentes. L'idee c'est de ramener ca a 100 euros d'electricite et de faire un ptit credit auto a 200-250 euros par mois + une petite rallonge cash pour se prendre un second vehicule electrique

L'idee c'est aussi de commencer a apprivoiser l'electrique pour un passage 100% electrique d'ici 2-3 ans peut-etre

Bon ca y est, on va acheter notre premiere electrique fin aout on vient de signer pour un petit pret pour une partie de la somme. J'hesitais entre un 2008 et un 208, malheureusement le 2008 qu'on visait est parti/reserve et les autres sont un poil plus chers. On a donc decide de se rabattre sur une e208 de 2021 avec 70k bornes a 15 000 euros. Ca nous semble tres bien, certes c'est pas tres grand pas rapport au 2008 mais la voiture n'est pas prevu pour voyager sur de longues distances mais pour environ 60km quotidien a faire pour les depose ecole et autres. on garde notre petrole a cote pour les voyages plus long et dasn les cas ou on a besoin d'une seconde voiture

Comme la voiture est de 2021, la garantie batterie va aller jusqu'en 2029, ce qui nous semble plutot rassurant, c'est une finition allure avec pas mal d'options (cameras etc)

Avis (pas sur le choix d'une e208 mais plutot sur le prix/km/batterie)? et conseils ? Il me semble avoir lu que c'etait important que le systeme soit mis a jour ?

Merci

Message édité par bernardo56 le 10-08-2024 à 13:17:25

---------------
I don't need health care, I have Jesus [:bisounours58:3]

naglefourbe

schtroumpf fourbe

avis : pour le même prix tu peux avoir plus grand, on a eut le Niro à 17k mais nettement plus de bornes et je comprends que ça soit un élément de choix. Et Stellantis à mauvaise presse sur les VE, mais tu sais pourquoi tu as pris ce modèle et ça a l'air d'être un choix éclairé.

---------------
Tout est relatif ! vente : https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0893_1.htm

Bagdarion

Il existe un problème similaire sur le Niro.

J'ai cru lire que ça pouvait être corrigé simplement en débranchant la batterie 12v, attendre un peu (combien de temps aucune idée mais je dirais 15min 30min ?) et la rebrancher.
À tester peut être

AzR3L

Une petite électrique !

Message cité 3 fois

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

AzR3L a écrit :

Une petite électrique !

https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] 272.md.jpg

Elle est enfin commercialisé ?

Message cité 2 fois

tails38

Flash14 a écrit :

Ça sens la batterie 12v en rade

tails38

salsifi34 a écrit :

[:stephan_lapaix]
Un étrier grippé, ça se degrippe avec une bonne accélération, non ?

Le problème s’aggrave ces derniers jours. J’ai l’impression de freiner avec un frein tambour bien crade …
Et quand j’arrête de freiner le bruit continue.
Comme je pars en vacances le weekend prochain je ne veux pas prendre de risque à trouver un garage dispo donc assistance et véhicule du prêt par le loueur (voiture de fonction)

Message cité 1 fois

tails38

sigma_me a écrit :

C’est pareil sur les hybride …
Même les l’eau qui ont la possibilité de maintenir la charge par la batterie HT ce n’est pas sans faille

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 2288 2289 2290 .. 3292 3293 3294 3295 3296 3297

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TU] Voitures électriques : infos en première page

Sujets relatifs
Qelle voiture choisir ? +800km/semaine, pour une femme.	La voiture que je voudrais vers 21-22 ans (possible ?)
Acheter une voiture sans carte grise	Topic Unique - Gemma Hayes
[Topic Unique] Cambrésis - Valenciennois - Douaisis - Avesnois	[Topic Unique] Topic Unique
[Topic Unique] Dredÿ, prévisions du week-end (Doucement le DredyTroll)	[Topic unique] Recherche titre d'un livre
Choisir MA prochaine voiture!	[Topic Unique] Les jeux télés, de Motus à La Roue de la Fortune
Plus de sujets relatifs à : [TU] Voitures électriques : infos en première page

Page générée en 0.112 secondes