Ah parce que toi aussi tu vas t'y mettre ?
 
C'est le syndrome de se sentir bien quand 2 / 3 énergumènes, par un détournement d'idée, te font sentir dans le vrai ?
 
Une dernière fois, à moins d'avoir une utilisation particulière, un y n'est pas fait pour une personne seule. Trimballer 2 vélo, c'est une situation particulière.
 
Avoir un chien et trimballer un vélo, c'est parfaitement faisable en model 3. Mais si il préfère choisir un y, il peut le faire.
 
Vous savez quoi ? Un ford transit aussi c'est parfaitement adapté pour une personne seule. Selon l'utilisation.
 
 
Et remettre en selle le détournement du pseudo comme vous l'aviez fait il y a quelques mois avec un autre forumeur, c'est puéril. Du même niveau que ce que tu trouvais puéril sur l'autre topic.
 

 
L'ancien Kona était plus confort que le nouveau (en même temps le nouveau est plus grand, plus lourd et plus dynamique donc forcément le réglage des suspensions joue)

 
Ah parce que toi aussi tu vas t'y mettre ?
 
C'est le syndrome de se sentir bien quand 2 / 3 énergumènes, par un détournement d'idée, te font sentir dans le vrai ?
 
Une dernière fois, à moins d'avoir une utilisation particulière, un y n'est pas fait pour une personne seule. Trimballer 2 vélo, c'est une situation particulière.
 
Avoir un chien et trimballer un vélo, c'est parfaitement faisable en model 3. Mais si il préfère choisir un y, il peut le faire.
 
Vous savez quoi ? Un ford transit aussi c'est parfaitement adapté pour une personne seule. Selon l'utilisation.
 
 
Et remettre en selle le détournement du pseudo comme vous l'aviez fait il y a quelques mois avec un autre forumeur, c'est puéril. Du même niveau que ce que tu trouvais puéril sur l'autre topic.
 

 
A toi et toute la bande des tesla fan : à quel moment j'ai dit que la model 3 n'est pas une familiale ?
Quelqu'un a dit '' Gros véhicule familial. '' non c'est pas un GROS véhicule familial.  
 
Est ce qu'il faut ça en commun pour faire partie de la bande de tesla de ne pas savoir lire ?
 
 
J'ai dit que la model 3/su7 était plus adapté pour une personne que le model y qui est trop gros, à moins d'avoir une utilisation particulière du véhicule.
quand on recherche de la puissance, à moins de se diriger vers la xpower, dans cette gamme de prix, ce qui se rapproche, en taille, d'un véhicule compact, c'est un véhicule type su7 ou m3.
 
Maintenant si vous êtes tellement bête pour débarquer en masse et poster des trucs sans aucun rapport avec ce que je dis juste parce que j'ai osé cibler votre confrérie, amusez vous bien.
 

 
Ah parce que toi aussi tu vas t'y mettre ?
 
C'est le syndrome de se sentir bien quand 2 / 3 énergumènes, par un détournement d'idée, te font sentir dans le vrai ?
 
Une dernière fois, à moins d'avoir une utilisation particulière, un y n'est pas fait pour une personne seule. Trimballer 2 vélo, c'est une situation particulière.
 
Avoir un chien et trimballer un vélo, c'est parfaitement faisable en model 3. Mais si il préfère choisir un y, il peut le faire.
 
Vous savez quoi ? Un ford transit aussi c'est parfaitement adapté pour une personne seule. Selon l'utilisation.
 
 
Et remettre en selle le détournement du pseudo comme vous l'aviez fait il y a quelques mois avec un autre forumeur, c'est puéril. Du même niveau que ce que tu trouvais puéril sur l'autre topic.
 

Y'a une question de curseur sur lequel tu te places, certains trouveront qu'une voiture de + d'une tonne c'est déjà largement overkill.
C'est le discours "un Y c'est trop, une 3 c'est optimal" que je trouve un peu abusé vu que les deux véhicules restent assez proches en terme d'encombrement/poids
Le détournement du pseudo c'est de l'humour, c'est pas insultant envers ta personne et ça ne te prête pas des pratiques sexuelles. Je note de ne plus le faire en tout cas

À la différence que l’autre est un troll bien connu.  

Tu remarqueras qu’il ne vient que de temps en temps, et la majorité de ses messages sont invectives.

la preuve, filtre que ses messages et après avoir tout lu, demande toi si tu achèterais une TM3    lui oui  

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/268178
Voiture invendable au prix officiel---> coup de la promo magique -12.800€ pour vider les stocks https://auto.honda.fr/cars/new/e-ny [...] lient.html

C’est le genre d’offre que j’aime

Bon la c’est du chinois donc c’est non

Même à ce prix là, la batterie se mettra en sécurité pour ne pas trop chauffer lors d'une charge rapide. à réserver pour recharger chez soi et pour faire de la ville. Oh wait c'est un SUV familial, pas une citadine    

 
C’est le genre d’offre que j’aime    
 
Bon la c’est du chinois donc c’est non  

 
Depuis quand le parti communiste a envahi le Japon ?

 
 
Qu'est ce quelle a la batterie ?

 
https://www.frandroid.com/marques/h [...] gs-trajets

Tu as dû louper des épisodes.
Mais oui ce e:ny1 à un très fort accent mandarin car il est produit là-bas.
 

Après c’est vraiment étonnant ?
Une fois qu’on passe 80% c’est normal que ça chute

 
Tu as dû louper des épisodes.  
Mais oui ce e:ny1 à un très fort accent mandarin car il est produit là-bas.  
 
Et puis tout fout le camp, BYD commence à vendre au Japon alors autant dire que c'est foutu pour les jap' !

Y en a qui suivent le live de la chaineEV ce soir ?

 
A toi et toute la bande des tesla fan : à quel moment j'ai dit que la model 3 n'est pas une familiale ?
Quelqu'un a dit '' Gros véhicule familial. '' non c'est pas un GROS véhicule familial.  
 
Est ce qu'il faut ça en commun pour faire partie de la bande de tesla de ne pas savoir lire ?
 
 
J'ai dit que la model 3/su7 était plus adapté pour une personne que le model y qui est trop gros, à moins d'avoir une utilisation particulière du véhicule.
quand on recherche de la puissance, à moins de se diriger vers la xpower, dans cette gamme de prix, ce qui se rapproche, en taille, d'un véhicule compact, c'est un véhicule type su7 ou m3.
 
Maintenant si vous êtes tellement bête pour débarquer en masse et poster des trucs sans aucun rapport avec ce que je dis juste parce que j'ai osé cibler votre confrérie, amusez vous bien.
 

Y en a qui suivent le live de la chaineEV ce soir ?

Y en a qui suivent le live de la chaineEV ce soir ?

Y en a qui suivent le live de la chaineEV ce soir ?

1300km en Q4 E-tron : https://www.youtube.com/watch?v=W6V9yzkIbSU
Le lien tournait sur le groupe Tesla sur facebook parce qu'à partir de 7:15 ils arrivent pas à charger et ils sont obligé de rebooter la voiture en débranchant la batterie BT j'imagine bien le client Audi à qui l'assistance demande de jouer de la clé de 10  
Et dans les commentaires sur Facebook d'autres disaient que ça arrivait aussi sur MG où le calculo peut parfois planter  
25.5kWh/100, c'est beaucoup mais ça ne me choque pas, si c'est calé à 130 sur autoroute et que les conditions climatiques ne sont pas optimales

Ambiance électrique ici.
Je repasserai

On te tient au courant.

oui sur youtube    (ça a été laborieux )

C'est beaucoup plus adapté à une personne que le y.
Je ne vois pas en quoi une su7, ou une m3 est inadaptée. J'aimerai bien qu'on m'explique.

 
Perso je suis seul et je préfère la Y car elle a un hayon. Et position de conduite plus haute, plus confort. Pour la taille ça ne change pas grand-chose de toute façon.
 
Mais ce n'est pas un conseil, j'ai surtout répondu sur la taxe anti chinoises, normalement l'Europe devrait l'appliquer très prochainement. Et j'ai parlé d'une nouvelle usine Tesla mais après tout ils peuvent peut-être utiliser l'usine existante pour faire des 3 en Europe.

Après pour la taxe anti-chinoise je sais pas si ça changera grand chose en France. Possible que ça "remplace" l'avantage donné aux véhicules européens via le bonus avec critères éco.

 
On parle de 14 %    
 
N'empêche sur la voiture, 20% TVA, 10 % taxe import, 14 % taxe VE chinois    
 
je ne pense pas pour le critère eco qu'il soit enlevé.
 
 
Au final, c'est limite un acte citoyen, tellement du payera de taxe pour ton Pays  

14% sur une voiture à 30k€ ça fait un peu plus de 4k€, c'est assez équivalent au "désavatange" lié à la fin du bonus pour les VE chinois. Bon après ptet qu'ils voudront tout garder pour encore + fermer le marché aux chinois, mais ce serait une belle opportunité de retirer une usine à gaz.

 
Pour moi oui ils vont le continuer, l'argument de la fin du bonus pour les VE chinois, est l'impact carbone, si on enlève car il y a une autre taxe ... cela veut dire que le but initiale n'était pas le carbone ..