Reprise du message précédent :

Le design beauf et musclé des Peugeot plaît beaucoup aujourd'hui. Ils ont un hype de dingue chez la population lambda.

 
 
C'est surtout que pour le leasing social la Mégane etech 40kwh n'offre pas grand chose

J'appellerais ça plutôt le désign golgoth

Première expérience de recharge sur les supercharger, en effet, c'est simple comme bonjour comparé aux autres opérateurs !

J'ai prix que 10kW, enfin je pensais que j'étais plus à 9 au moment où j'ai stoppé, cela arrondi au supérieur ?

Donc ils ont su taper juste, et pas pour plaire aux 50 péquins qui traînent sur le topic HFR au goût tellement sûr.

Voila.
 
Quelqu'un a du leur expliquer que c'est plus possible de faire des voitures moches comme les 207. "On ne comprends pas, elle se vend moins bien que la 206"

Quand Cyril Drevet se fait spotter aux us pour la préparation des reveal Model 3 Ludicrous/perf    
https://twitter.com/TeslaNewswire/s [...] 9338313742
 
 
des pronostics sur quand les infos sortent ?

Il faut demander a Cyril Drevet. Il doit avoir la date de fin du NDA.

 
ah ah je lui ai envoyé un whatsapp pour le pourrir, mais c'est l'heure de dodo à Malibu

C'est clair qu'il y a eu un gros raté avec les 207, 307 etc...
Mais maintenant, je trouve la gamme plutôt sympa.
Oui je suis un gros beauf   mais je ne bois pas de 8,6 ni de Ricard  

D'ailleurs, rdv à 15h chez Peugeot pour essayer le e3008 GT toutes options, ils me font une propale à 45K.

Mon prono c'est que l'annonce aura lieu dans la semaine ou la semaine prochaine. Ou alors il est la pour la switch pro et c'est du hazard.
 
Quand il y a ce type de présentation, en général c'est combien de temps avant l'annonce officielle ? Une semaine, 15 jours ?

 
 
Un œil sur le compteur et un œil sur la route

 
C'est tellement variable, ça peut être deux jours ou deux semaines. Vu qu'il est avec son caméraman, ça veut dire qu'il y ait pour Turbo, Tesla peut ne pas attendre que la télé diffuse pour lancer l'info (surtout une télé francaise), donc ça peut être ce soir ou demain. Après vu qu'il y a d'autres influenceurs youtube sur l'évent, j'imagine que ça laisse au moins 48h pour le montage, mais à mon avis ça doit être imminent.
Mystère  
 

 
ça c'est moche      

 
Demande lui si le fromage était bon.

 
J'ai bientôt ma 208 avec grand coffre.
 
Mais pas de sièges arrière
 
 
 
Ils regardent que la 2008 c'est un joli SUVE et la Mégane un truc indéterminé et prennent la 2008.

 
Pour rappel on parle d'une Xiaomi sucette MAX. Ya MAX dans le nom c'est pas pour rien

Moi j'aime bien le look de ma e2008 GT, la Mégane je trouve ça trop passe partout (et en plus c'est Renault )

Par contre, je ne comprends pas d'où sortent les chiffres des ventes car j'en vois assez peu vers chez que ça soit en électrique ou en thermique.

Dans 1h, essai de la e3008 GT

 
Y a mieux mais c'est moins cher (et lourd)  

Petite anecdote de discussion sur l'aire d'autoroute ce week-end.
 
Nous rentrions de vacances (en thermique car mon électrique n'est pas faite pour les longues distances avec sa batterie de 36 kwh et sa recharge lente) quand un groupe de personnes "âgées" se met à discuter à côté de nous :
 
Vieille n°1 : Oh tout à l'heure vous avez vu les 3 Tesla + la Peugeot électrique qui se suivaient ? Jean-Michel (prénom d'emprunt pour rester anonyme ) m'a fait la réflexion qu'ils n'étaient pas rendus chez eux en électrique  
Vieille n°2 : Robert (toujours un prénom d'emprunt) m'a fait la même réflexion ! C'est quand même pas pratique ces voitures électriques.  
Robert : J'imagine bien les 4 voitures s'arrêter et sortir le groupe électrogène du coffre pour recharger tout le monde à la prochaine aire d'autoroute    
 
Le tout en étant installé à une table avec vue sur les bornes Ionity.
 
Je pense que certaines idées reçues seront difficiles à faire partir ...

 
Dis toi que les vieux en question seront morts d'ici 20 ans.

quelles idées reçues ?
toi même tu as utilisé ta thermique pour ne pas être emmerdé par les problèmes de recharge ; c'est donc qu'un souci subsite qlq fois
 
Robert et Jean Michel ne se tiennent pas au courant (ahah) des progrès sur les capacités et temps de charge des EV, ni de la mise à disposition de plus de bornes faciles d'emploi sur et hors autoroutes, c'est tout
 
sont vraiment trop c0ns les vioqs

J'ai signé  

Je l'a récupére fin juin.
-7000€ par rapport au prix catalogue (et ce modèle n'a pas droit au bonus).

Le beauf vous salue bien bas  

Le poisson d'avril c'était hier qu'il fallait le faire  

Pourquoi il n’a pas droit au bonus ?
Tu as ajouté 7k€ d’options ?

   
 
EDIT: grillaid

J'explique que mon VE n'est pas une routière mais une "citadine" faite pour les petits trajets.
L'achat de ce VE à été étudié en focntion de mon usage, un véhicule secondaire pour les petites distances.

Eux parlent de Tesla qui sont de vrais routières  

Ma remarque était dans le sens qu'effectivement les gens ne se renseignent pas et les idées sur la capacité des VE resteront encore ancrées un bon moment.

Je ne comprend pas la réflexion de cartemere, un VE avec une batterie de 39Kwh avec une recharge a 50Kwh n'est pas une routière, ce n'est pas une idée reçue mais une vérité  

 
Ça chambre (de combustion) ici  

un VE avec une batterie de 50kWh et une recharge à 170kW a des capacités routières en deça d'un véhicule thermique (en terme d'autonomie et de temps de recharge), ce n'est pas une idée reçue mais une vérité

donc je comprends toujours pas en quoi leurs propos sont faux
EDIT : je veux pas lancer de gueguerre. j'aimerais bien passer en électrique, mais pour mon usage (majoritairement des longs trajets, avec peu d'arrêts), ben aujourd'hui objectivement ça le fait pas pour mon usage

 
on a déjà eu le débat X fois ici.
 
Les VE d'aujourd'hui sont capables dans la majorité des cas de faire 2h d'autoroute, alors oui si t'es un warrior qui roule 8h avec une bouteille vide et un pot de chambre ça va poser problème
 
Ca + le fait d'avoir un réseau en 2024 qui commence à être bien maillé si tu respectes les recommandations de vitesse et de sécurité ça ne gêne pas...

ah ouai, donc on est considéré comme un warrior si on fait 3h d'autoroute d'une traite à 130km/h
   
 

ce qui n'a donc plus rien à voir avec ça :

Il parlait de plus puisque bien évidemment ça existe un VE qui sait faire 3h d’autoroute sans s’arrêter sur sa première charge à 100% (typiquement une 3 LR 2 roues motrices).

La version GT avec batterie 77kW (plus ou moins je sais plus) n'y a pas droit.
Elle est en plus full options car véhicule de showroom.

J'espère que les mioches qui vont venir la voir en concession vont pas caguer/vomir dedans.

 
Il t’a mitonné le commercial. Toutes les versions sont remisées depuis le début de l’année pour avoir le bonus. Surtout avec la “petite” batterie (bon, la seule actuelle).
 
Donc tu l’as en juillet et en août, voire avant  , tu viens nous dire sur le topic que tu vas la revendre pour une autre ? Bis repetita  

 
C'est pas faux
 
La voiture que j'ai dû garder le plus longtemps, ça doit être 5 ans.
En ce moment c'est plutôt tous les 6 mois/1 an.
 
Édit : au final, ça me fait faire un chèque de 25k€ en comptant la reprise du e2008.
J'ai pas trouvé mieux chez la concurrence, et pourtant j'ai cherché.

Ça dépend des critères, si tu veux un suv d’une marque commençant par P de plus de 2tonnes, en effet.

Je comprendrais jamais le but de ce genre de précision qui ne veut rien dire.

Déduis le prix d'un rein aussi, tu l'auras gratuite  

C'est juste pour préciser que le concessionnaire daigne reprendre la voiture qu'il m'a vendu à un prix correct.
Les autres concessions m'en proposaient une misère, ou ne la reprenaient simplement pas.
Et pas trop envie de galérer à la vendre par moi même.

Pour les reins, on vit très bien avec un seul, mais Peugeot n'a pas voulu du mien

Édit : en vendant moi même ma caisse ou la faire reprendre par un pro (genre vendezvotrerougne.fr)
J'ai visité plusieurs concessions et sites.
- Tesla (bof), je lurke sur le topic voisin
- MG : finalement cher pour une chinoiserie qui demande d'ajouter pas mal d'options.
- Renault : le Scenic est bien sur le papier, mais je fuis cette marque
- BMW : i4, j'adore mais trop chère pour moi.
- Mercedes : bof et trop cher pour ce que c'est
- Kia ev6 : ça a l'air super mais j'aime pas le look
- Ford Explorer : à l'air sympa mais 24 semaines de délai à la commande sans avoir eu l'occasion de tester.
- Xiaomi : pas encore sortie en France
Etc

J'attends aussi les retours de leasing social pour acheter une eC3 pour madame. Je pense qu'il va y avoir de bonnes affaires vu les stocks que vont avoir les concessions

Édit 2 : je suis un bon pigeon, j'ai quasiment eu que des Citroën/Peugeot.
A part, une fiat Tipo 2 (top à l'époque rapport qualité/prix) et MX5 (mais trop chiant pour voyager) et une Renault que je me suis empressé de revendre vu le SAV. Sinon, la type E au garage (héritage)

 
T’aurais du prendre le 5008
Le 3008 est vraiment moche cette mode des suv coupé    
Encore pire que le suv classique

 
Je trouve aussi que ce debat c’est n’importe quoi    
3-4h d autoroute c’est vraiment un minimum pour une routière  
 
Tu peux meme pas aller en bretagne sans t’arreter
 
L’id7 est sympa sur le papier mais on est tjrs à 350km, vivement les prochaines gen
 
 
En attendant ca donne pas envie de lâcher un gros billet
 
 
D’ailleurs il paraît que la bulle du VE va exploser  
 
https://www.caradisiac.com/vers-une [...] 208024.htm
 
J’aimerais bien voir ca pour enlever le melon de beaucoup de constructeurs