Reprise du message précédent :

 
Comment on explique que la e208 se vende presque 2x plus qu'une Mégane ?
Le design ? Moins cher ?
Bon, même le e-2008 se vend mieux mais là j'imagine que les gens veulent un "SUV" ?

Ca m'a l'air très cher quand même cette e2008 .

Livraison du Leasing social ?

J'y ai pensé mais je me suis dit que c'était encore tôt ?

J'ai eu ma 208 du leasing. C'était 100 balles,  la megane 150.

 
le leasing social...  stellantis a fait très fort.  
La peugeot était à partir de 99 €/mois alors que la mégane était à 150 €/mois mini  
 
par contre j'avoue que pour le e-2008 je suis aussi sur le cul. Elle était à 149 €/mois mini, mais le volume est tellement loin de son habitude que c'est forcément ça.

les gens préfèrent l'e2008 à la megane e-tech ?

 
je suis la première surprise  

Les gens préfèrent déjà la 2008 à la meganne, ça va pas changer en electrique.

 
La Mégane e tech n'a rien à voir avec la version thermique. La 2008 si .

Quand t'achètes une e2008, on peut considérer que tu t'y connais rien en voiture et en électrique.
Pile la cible pour la e2008 en fait

J'avais eu un coup de coeur pour la 208.

Après l'essai on a laissé tomber vu le coffre aux dimensions d'une boîte à gants, pas gérable avec 3 gosses.

Le vendeur nous oriente vers le 2008, joli coffre effectivement.

Et c'est là qu'on a acheté l'e-Golf

La plupart des gens s'en battent les couilles en fait. Ils regardent l'automie sur la pub et roule.

 
Il est de taille standard pour une citatdine. Une golf c'est une compacte bizarre ton raisonnement

https://www.auto-moto.com/en-bref/l [...] ire--32031

Hello, je lurk pas mal ce topic, n'ayant pas de VE et n'y connaissant pas grand chose j'ai peu à apporter.
De ce que je vois, le VE c'est un énorme confort, et comme je roule pas mal pour le boulot ça me tente.
Au départ j'étais pas mal intéressé par la Cupra Born (je suis habitué à VAG), mais j'ai lu ici et ailleurs des défauts sur l'écran central, que j'ai eu aussi sur une skoda et c'était très très chiants avec le tout tactile.
Donc j'ai pas mal regardé, et j'ai ciblé quelques véhicules, mais j'ai vraiment du mal à mettre le doigt sur les défauts...
Pour ceux qui en ont ou connaissent, quelles sont les vraies qualités, gros défauts et options must have sur :
- e golf (bons avis, faible autonomie)
- cupra born (mieux finie que ID3, écran central foireux)
- megane e tech (bons avis, pas de mode B)
- hyundai kona (bons avis, mais suv)
- Kia e niro (problème de contrôleur électrique)

Merci pour vos avis !!

Leasing social ?

Review de la SU7 : https://www.youtube.com/watch?v=xxwym-V_OYE
Y'a du très très bon en terme de modularité/infotainment
Je découvre cette chaîne qui est vraiment intéressante pour avoir un aperçu du marché chinois
Par exemple un roadtrip juste en faisant des échanges de batteries : https://www.youtube.com/watch?v=iP7d0a_c40I
Une Zeekr de 1265ch https://www.youtube.com/watch?v=Amih4hlEnMw

 
Voilà...
 
On est sur HFR, on overclocke nos processeurs, nos rams, on underclocke nos cartes graphiques... On est au courant des bons plans et de quelle lampe torche ou four à pizza il faut acheter. La plupart des gens ne sont pas comme le HFRiens moyen.    
 
La e2008 présente bien et il est valorisant, un cout au km dérisoire comparativement à un VT, en second véhicule il fera très bien le job. Son cout sera inférieur à la dévaluation d'un véhicule d'occasion lambda.
 
@ 100 € par mois c'est une très bonne affaire quand bien même l'autoroute n'est pas du tout son terrain avec des recharges tous les 150km, si c'est pour un ou deux A/R par an, c'est probablement acceptable.

e golf c'est une thermique upgradé, donc, petite autonomie, recharge lente, a moi de ne faire que du local je ne prendrai pas
la cupra a l'air sympa bien placé, avec une batterie de 77kw possible si tu as besoin d'autonomie
la megane je ne suis peut être pas objectif, mais l'infotainement est top, le mode b tu en es pas loin avec la régence au max ( réglable par les palettes au volant) dommage qu'elle n'ai pas une batterie un peu plus grande
hyundai et kia je connais pas assez.

 
je ne le connaissais pas ...  
généralement sur les essais chinois j'attends les vidéos de Inside China Auto (vu que c'est un européen exilé, il connait bien nos habitudes)

 
Mon parrain en a une parce que le vendeur de Peugeot la (fortement) orienté.
Mais au final j'ai peur que ca fasse des déçus ( pas que lui ) par l'autonomie franchement limité et la recharge pas top.
Si tu achètes en connaissance de cause, ok, si c'est parce que le vendeur a été bon mais qu'au final ça ne correspond pas ...

Faut voir le profil, mais dans mon entourage on garde une thermique pour les vacances, c'est la bousie quoi. L'autonomie n'est pas vraiment un critère du coup.

  Ça commence toujours comme ça

Vous découvrez que nos débats de « geeks » sont 12km au dessus des critères de choix et du niveau de connaissance de monsieur tout le monde ?

en terme d'infotainment, d'intégration, de customisation, de boutons physiques...
 
ils ont pas copié sur les constructeurs historiques...
c'est les constructeurs historiques qui devraient copier les chinois  

New electric cars for sale are parked at a distribution center of the Changan Automobile Company in southwestern China's Chongqing municipality on March 24, 2024. https://www.theatlantic.com/photo/2 [...] 918/#img11
 
Si vs ne reconnaissez pas ces voitures, vs êtes pardonnés.  
Ce sont des Avatr 11 et 12.
Voitures dessinées par l'iranien Nader Faghihzadeh (après 17 ans chez bmw).
Franchement très jolies.
https://www.avatr.com/en/home

La mise de.depart est pas vraiment la meme  

Elle semble vraiment magnifique en effet  

 
Pour avoir croisé l'avatr 12 à Munich... ça a de la gueule, mais c'est spécial derrière  
 

 
Je connaissais pas, je m'abonne aussi
Sa dernière vidéo avec la bagnole qui peut reprendre 500km d'autonomie en 11 minutes https://www.youtube.com/watch?v=Sf9P-jdla6U
Pointe à 500kW, pépouze

 
je le suivais depuis un moment sur twitter, il m'a été très utile pour débunker les cimetières de VE  

Outre ces débats de geek, la 2008 est franchement immonde... Je ne comprends pas.

Je la trouve plutôt belle quand je vois la new 3008

ça devient intéressant sur les longs trajets quand on a juste besoin de prendre du jus  

"moins moche que la new 3008" n'implique pas pour autant "plutôt belle"

 
La e golf me bottait bien car j'aime pas le tout tactile et j'avais une golf de 2016 par le taff, donc j'y suis habitué. Niveau autonomie ça serait limite, j'ai parfois autour de 150km aller sur autoroute à faire, ce qui risque de pas passer.
Merci pour le retour sur la megane !
Je vais voir pour les essayer, j'ai un peu de temps avant d'acheter.

Un arrière d'aston, un profil de panamera, y a que l'avant qui ne me dise rien ...

Ca me fait vaguement penser à la Prius 5

Le design beauf et musclé des Peugeot plaît beaucoup aujourd'hui. Ils ont un hype de dingue chez la population lambda.