Reprise du message précédent :
Twingo sous 13k€ ça joue je trouve. Surtout si je peux refourguer mon diesel.
https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] 1000-25000

Quoique la Tesla à 13K€ quand même  
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2414726543
https://img.leboncoin.fr/api/v1/lbc [...] e=ad-large

 
J'ai tellement hâte qu'il y ait un peu de concurrence sur le 2R elec. Aujourd'hui faut voir yamaha, suzuki ou kawa sont largués totalement. Il n'y a que Bmw avec son scooter @ 14 k€ et Zero M avec des prix délirants.    
 
Dès que je quitte l'IDF, je prends une moto ou un scoot elec.

 
Ton budget est assez élevé enfait !
 
T’as l’e-up aussi

Bah j'ai pas fixé de budget mais mon diesel a 220.000 bornes avec un moteur serré y a 30.000 bornes à moitié financé.
Et des tas de frais qui arrivent ...

Du coup on est un peu au bout de la stratégie. Va falloir investir un minimum je pense.
Mais on connait absolument pas l'électrique.

Je reste persuadé que le CO2 c'est mal et que le sens de l'histoire est plutôt à la petite motorisation électrique.

Sinon j'ai aussi serré un TDI VW dans ma jeunesse. Je suis traumatisé.
Et le concessionnaire VW à côté est à chier. Du coup j'ai pas regardé
C'est les mêmes prix effectivement.

Après j'ai causé avec des proprios d'ID 4 sur une aire d'autoroute ils étaient dingue de leur VW électrique.
Ils étaient 4. Et faisaient la route des vacance en 2 fois avec la promenade du chien en face de la charge rapide et ils géraient leur trajet vacances nikel.
J'avoue j'étais étonné.

Ah oui oui d'accord
 
Ouais tu peux partir sur une zoé 2021 d'occaz pour du péri-urbain c'est top et de toute façon c'est un très bon VE
 
Et oui Elon est un connard sociopathe mais les PDG des industries auto sont un peu tous des sacs à merde

comme d'habitude  

Il y a des loa partout.

Paiement PayPal.

Je connais pas beaucoup de motards qui sont hypés par les 2R elec. Ya déjà tellement de puissance dans les 2R thermiques, rien à gagner de ce côté là.
La plupart des motards roulent quelques milliers de kms par an, rien à fiche du prix du carburant.
Bref je ne vois pas trop ce que l’elec va apporter aux 2R pour que ça intéresse du monde.
Une moto ça n’a rien à voir avec un deplacoir à 4 roues. On y recherche l’opposé même. On aime que ça soit vivant, que ca donne des sensations, on y aime particulièrement les bruits flatteurs et les vibrations tripantes.
Bref dans ce domaine, je suis hyper sceptique que l’elec fonctionne.
C’est pas que les ténors du secteur soient largués, mais plutôt qu’ils savent très bien que ce n’est pas ce que les motards attendent actuellement.

Oui voilà, casser les couilles avec des bruits et des odeurs d'un autre temps  

Les motards que je connais parcourent les routes et ne traînent pas en ville, ce qui n’a strictement aucun intérêt.

Tu plaisantes ? L'électrique sur une moto c'est du couple dispo instantanément permettant de s'amuser sans rouler à des vitesses inavouables.
Après ya motard et motard  
Effectivement si ton kif c'est le bruit et l'odeur   , t'es pas le bon client

Quand t’as une moto qui fait le 0 à 100 en moins de 4s, j’vois pas ce que le couple d’une electrique va apporter

La campagne n’a pas besoin de votre présence

la first page est hyper bien tenue

 
C’est fou le nombre de gens qui disent ça quand même  
Les banquiers ont bien lavé le cerveau  

Le faire en 3s  

Bonsoir vous  

 
Il y a quelques scooters équivalents 125 qui sont pas mal (autonomie honnête pour de l'électrique, batteries amovibles, coffre sous selle indispensable dans un scooter pour moi) mais ils ne sont pas en effet pas de marques ayant pignon sur rue et/ou mal distribués. Ca peut donc poser problème à trouver ou faire peur pour SAV et suivi pièces.
 
Je pense en particulier au Orcal E5R :


 
Au Silence S01 :

 
Et au Segway E300SE :

 
 
Le problème c'est qu'à part pour le Segway (très bien placé niveau tarif à 4500€), c'est impossible à rentabiliser face à un 125 thermique.
 
J'avais évalué avec un Silence S01 juste pour voir (car j'habite au 4ème sans ascenseur et la batterie certes amovible fait 40 kg donc impossible) qui se rapproche beaucoup en gabarit de mon scooter, on gagne 3,5€ pour 100 km mais il coûte 3500€ de plus, donc il faut atteindre 100 000 km pour rentrer dans ses frais (soit 20 ans de roulage pour moi)... avec une batterie donnée pour 60 000 km.
 
Bref à moins d'aides plus généreuses, l'électrique aura du mal à faire son trou sur les 2 roues équivalents 125 cm3 et plus.
 

Ça viendra probablement plus tard avec la baisse des prix générales sur les moteurs électriques et batteries. On est quelques années en arrière par rapport à la voiture sur les 2 roues j'ai l'impression.

2.8/5 d'après trustpilot, perso le prix me paraît trop alléchant. Même AE est plus cher. Je serai toi, je passerai mon tour

Ben ... un couple dispo dès l'ouverture des gaz ?
Nom d'une moto avec 100 nm de couple dispo sans être à 12k rpm ?

 
« 2 poumons, un coeur, 3 bonnes raisons de faire du scooter » proverbe réanimateur  

 
En plus de cela c’est un crétin :
 
https://electrek.co/2023/10/19/tesl [...] ence-call/
 
Ste conf sortie de l’espace face aux actionnaires  

Ça me fait penser au roman "soleil levant" de Crichton et la situation similaire USA/Japon dans les années 90.

 
Merci pour ton retour, mais il s'agit de scoots utilitaires urbains.  
 
Ce que j'attends surtout, ce sont des maxi scoots et motos.
 

 
On est bien d'accord    
Le 4 cylindres entre tes jambes qui est bouillant, le bruit et l'odeur ; Je n'en veux plus.

La batterie amovible une fois volée la renta doit s’effondrer  

C'te génération de sensibles qui est en train de se créer

 
[quotemsg=69442288,71506,187534]
 
 
Effectivement, le Japon dans les années 90 était vu comme un puissant ennemi économique.
Beaucoup de films de l’époque le montrent comme retour vers le futur ou dans le 2 Marty se fait virer par un boss japonais.
 
Avec la Chine on a double dose d’ennemi économique ET militaire  

Ou Robocop avec la firme Japonaise qui prend le contrôle de l'OCP

 
https://www.youtube.com/watch?v=ykD9AI_JV3U

Generation de sensible parce que quelqu'un a envie de remplacer un moteur thermique assez peu efficient par un électrique, pour du daily sur un scooter, supprimant ainsi les nuisances sonores et la pollution associée à un 2 roues ? Je vois qu'un sensible ici, et c'est pas lui  
Mais bon j'imagine que la mentalité du male alpha vroum vroum rupteur regardez moi je suis un vrai est plus intelligente  

 
Moi, je ne veux pas de ça ; Une batterie fixe d'au moins 12kwh branchable en T2.
 

 
J'ai roulé pendant 20 ans avec des scoots, maxi scoots et motos par tous les temps (sauf neige) et à me taper de l'interfile de m*rde. J'ai arrêté à la naissance de mon second et je prends les TEC. Le VE, c'est une révélation, on peut avoir de la puiZZance instantanément, du silence et rouler avec efficience, rien de mieux.

Ne t'inquiètes pas. Il y aura des scooters électriques à générateur de bruit pour les fan de vous vroum
https://www.frandroid.com/survoltes [...] -son-bruit

Si c'est un deux roues tu peux aussi coincer un morceau de carton dans les rayons.

https://youtu.be/G3KxqnS6oRo?si=pZcmwRRLmtbhVS2u

C'est pour les vrais mâles alpha. Tu ne peux pas comprendre.

Il dit bien que la génération précédente est totalement insensible  
/ après moi le déluge    
 
Je regarde des vidéos d'essais et j'hallucine un peu.  
Les écrans super high tech de partout dans la voiture ca devient quoi dans 5 ans ? 10 ans ?  
 
Ca me fait aussi peur que le GPS de beau papa intégré dans le Scenic. Avec la télécomande qui marche pas  

J'adore vos réactions

Ca papote ca papote mais je ne comptabilise que 2 commandes de E-C3 sur le topic, vous voulez que je fasse une deal dealabs pour vous reveiller?
 
Commandez  

 
c'est pas censé ne plus arriver ce genre d'accident avec toutes les aides magiques TSLA ?
 
on dirait qu'il s'est endormi et à taper avant/côté  

je peux toucher une e600 156cv red edition pour 33086€ hors bonus.
 
Elle semble pas mal

 
Ce n'est pas réciproque