Reprise du message précédent :
Un pôv' Kangoo VE utilitaire 2023...

si tu trouves je suis preneur !
en te remerciant !!

2023 rude quand même.

Les recommandations pour le stockage des accus lipo et lithium ion.
Les marques de tondeuses robot recommandent souvent ça pour l’hivernage de leur produit.

Pour l'instant d'intéressant j'ai qu'un gars sur de la teslasphere fr qui a testé avec les M3 MY

https://youtu.be/2Arx0twhJCw

Mais y a des infos généralistes intéressantes.

Mais globalement rip la Chine  

Tonton Elon va se rappeler au souvenir de Manu et on va poindre la fameuse prise en compte green de l'usine et ca va basculer dedans

Cela me semble ultra protecteur pour une inutilisation de seulement 2 à 3 semaines (comme la limite basse à 40%).

 
   
 
Franchement y'a 10 ans vous pouviez vous foutre de la gueule des Belges avec leurs taxes de barbares, mais avec votre malus à 50k€ et votre nouveau bonus malus le plus complexe au monde, vous êtes devenus les champions incontestés de la connerie bureaucratique.          

Faut se dépêcher d’acheter Kia/Hyundai  

Oui mais chez nous une Model 3 c'est 35 ke  

 
Je ne vois pas de référence à la blessure sévère dont tu parles.

 
Regarde sur le net: je ne suis pas le seul à avoir eu ça.

Et chez nous tu te manges pas 15k€ de malus sur une Z4.  

Du coup si je prends une TM3 perfohighlandermachin à côté en daily et que j'enlève les 15k€ que je me suis pas pris de sodomalus sur le Z4, c'est comme si je touchais la Tesla à <30k€

Quel génie  

 
Il n'y a rien de bien compliqué à sortir un score "bonus" sur les quelques informations demandées dans ce tableau.
 
Tu penses que c'est plus simple de passer un WLTP pour obtenir un chiffre de CO2 ? C'est juste plus simple dans la loi de dire de sortir un chiffre selon la norme xx c'est tout.
 

 
J'ai repéré cette ZOE qui peut m'intéresser : https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2300548536
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 84082.html
 
R135 en achat intégral, "full options".
 
Question classique : que pensez-vous du prix... ?
 
Pour information :

• L'annonce est sur La Centrale depuis + de 60 jours (mars), le prix a déjà baissé 4 fois (prix de départ 26k).
• D'après le rapport d'historique LBC, le véhicule a été accidenté à l'arrière en octobre 2022 (2k€ de réparation, sûrement le parechoc). Le véhicule est chez Renault depuis le mois de février.
• Par ailleurs, le kilométrage, sans être énorme, est bien plus élevé que la moyenne.

Bref, je pense qu'il y a une marge de négociation... mais de combien cela serait raisonnable ?
 
Il me semble avoir lu que Renault était par ailleurs assez intéressant pour les propositions de reprises de véhicule. Certains d'entre vous ont-ils des infos/expériences là-dessus ?
 
Merci :-)

A nego a 20k€ et encore parceque c'est la plus haute finition.
 
Les problèmes de delais sur le neuf commencent a disparaître, l'occaz qui avait sur gonfler va bien baisser.
 
Sinon une mg4 standard neuve, mieux en tout point sauf pour le couire des sièges.

Pour info, on avait du acheter notre Zoé neuve en 2022 à 25k€ (135ch finition hdg)
Donc ça doit pouvoir en effet se négocier. De toute façon si elle ne part pas, c'est pas le bon prix

Avec quelle remise ?
La plus haute finition est affichée à partir de 33k€ bonus déduit https://www.renault.fr/vehicules-el [...] 1SERIELIM4

un vrai bogoss il auait acheté sa Zoé fin 2021 dans les bouches du rhône

C’est des recommandations, chacun en fait ce qu’il veut.

J'attends la zoe phase 2 avec option DC50 à 15k€. Pour le moment, ça tourne dans les 20-22k€ sur LBC.

Pour les législations précédentes il y a eu des gros angle mort et même sur les vignettes éco.
Au moins il y a eu une volonté de bien faire les choses.

faut ptete que je commande ma vignette verte didonc, ou pas !
J'ai beau être en ZFE, je suis à marseille hein donc Woula avant qu'un flic fasse des contrôles de vignettes en ville...  

 
C'est ce que ma femme a fait  
17ke la zoe r110 de base.

   
la grande classe, comment ça paraissait l'affaire du siècle ensuite en 2022 et même début 2023 !

Après je pense qu'elle a déconné car elle a radiné en prenant pas une intens. La zoe de base c'est quand même des finitions d'un autre âge.. (pas d'assistance au stationnement, manivelles à l'arriere)
 
Pour 3 ke de plus elle aurait dû prendre la finition kivabien
 
Ça reste parfaitement adapté pour son utilisation quotidienne mais bon...

la vignette coûte moins de 4€
attention au dépense somptuaire

une perle rare, une femme qui sait se garer
elle n'a donc naturellement pas besoin d'assistance    
manivelles à l'arrière  

Je ne sais plus
Mais à l'époque, les remises significatives existaient encore.

A l'époque ma femme voulait une 208, perso je préférerais la Zoé et l'essai a direct joué en faveur de la Zoé (position de conduite, espace intérieur, taille du coffre, tableau de bord)

4€ x combien... Cher pour un autocollant. Et pour quelle utilité? Par principe je refuse pour ma part

 
Pour ouvrir les vitres, comme dans les années 90.  
 
Pour la conduite elle a plus le compas dans l'œil que moi. Il y a eu un passage en Grèce où je lui avais refilé le volant de la voiture de moc pour une marche arrière de la mort dans un village.

Bonjour !!!
Y a-t-il des retours du Volvo XC40 (en électrique bien sûr) dans sa dernière version et dans sa motorisation pas twin ?
C'est pour un peut-être achat dans pas longtemps mais j'y connais rien donc le choix de ce véhicule se fait pour le moment sur sa taille, son coffre et son prix (<=== dernier point qui reste à discuter avec madame)

70° systématiquement des que je la laisse au soleil ici  
 
72 le record

La vignette crit'air , déjà qu'ils passent à crit3 max en ville et qu'ils pointent tous les gens qui respectent pas

 
Je sais pas si il y a quelqu'un ici qui en a un c'est pas un model tres courant même si il s'en vends un peu quand meme.
 
De ce que j'en ai vu sur le web (m'y suis interessé lorsque j'etais en phase d'achat) c'est plutot un bon vehicule qui offre pas mal de chose pour sa taille. La version entrée de gamme sous le bonus est assez peu equipé mais ca suffir selon vos exigences.
De toute façon en SUV compact y a pas masse d'options en elec. Apres faudrait peut etre regardé le tout nouveau Volvo EX30 plus extended range peut etre plus interessant. Y a aussi le smart 1 qui est issue de la meme plateforme il me semble1
 
La taille au dessus tu auras l'Enyaq et l'EQB sous le bonus.
 
Puis encore au dessus le Model Y qui fera beaucoup mieux pour moins cher mais ca commence a faire un gap de gabarit important si vous voulez du compact.

le Enyaq me parait plus gros/massif que la modelY

Un petit village suisse (très riche) où depuis les années 80 il n'y a que des véhicules électriques (construits sur place) https://www.youtube.com/watch?v=R2oD1ZHNMFE

 
En plus de ce qu'a déjà dit M. Lol, j'ajouterai que ce VE est très peu efficient, grosse batterie (69 kWh) et petite autonomie (400km WLTP), c'est dommage Volvo c'est un peu loupé de ce côté là

Sauf que non, en fait.
Le Model Y est plus large, plus long, plus haut que l'EQB et que l'Enyaq.
https://www.carsized.com/en/cars/co [...] -2021-suv/

 
La taille au dessus de l'XC40  

https://www.youtube.com/watch?v=o5dppbk32gk
 
Cela donne envie. Une MG4 bloqué 2 mois au garage...