Cet argument en bois.
La bagnole est d'Avril 2023 et affiche 7.000km au compteur, elle a été conduite par une seule nana d'une boite de bureautique en tant que voiture d'appoint également.
Y'avait encore le papier qui trainait entre le siège et la console centrale.  

Bon dans le doute "que le chargeur BMW" lui plairait pas j'ai déballé le chargeur Tesla fourni avec la voiture.
https://i.ibb.co/hMzX5YK/image-2023-07-16-194447784.png

On verra bien si ça resonne dans 10 minutes.

 
 
Et franchement, à ce stade ça me fait pas du tout regretter d'avoir commandé un Z4 m40i full thermique d'une part et d'autre part ça me donne pas envie de commander une TM3.  
Si ça continue les emmerdes avec la Tesla je la rendrait comme prévu quand le Z4 sera livré et on regardera à autre chose pour remplacer la Cooper SE.    
 
Le prochain test c'est la semaine prochaine quand on va la prendre pour aller en Croatie, on verra bien si ça passe crème avec les superchargeurs, moyen avec quelques galères ou si c'est un enfer.    
 

Un pote avait acheté une xsara toutéquipé assez fraîche et pas de bornes chez un concessionnaire Citroën, avec le discours: c’est un petit vieux qui l’a acheté neuve et est décédé 3 mois après…
Que des emmerdes cette voiture, je suis sur que c’est une voiture du vendredi soir, que le client précédent a pété un câble l’a fait échangé. Mon pote est arrivé quelques jours après et est apparu pour le couillon parfait pour refiler la caisse.

Avoir autant d'emmerdes avec cette caisse, j'en viens à me demander si c'est pas du troll...
Ca devient un peu gros là.

Avoir autant d'emmerdes avec cette caisse, j'en viens à me demander si c'est pas du troll...
 
Ca devient un peu gros là.

Oui c’est un troll c’est évident  
Peut être pas pour rien que Tesla fait parti des constructeurs les moins fiables…

En fait tout est fake, j'ai fait une fausse vidéo, j'ai manipulé les temps de charge et la voiture sonnait parce que quelqu'un mettait un coup de pied discret dans la porte en arrière plan.
D'ailleurs je pousse le vice assez loin, je fais même des fausses captures d'écran.

https://i.ibb.co/JFD0nxv/image-2023-07-16-210332452.png

13 euros les 16 kwh    
 
Sinon t'as une mouche dans ton habitacle.  
 
On peut en savoir plus sur cette promo de pizzas?

Sérieusement, une mouche qui fait sonner une alarme j'ai jamais vu ça sur une bagnole précédente.
Après on en revient à la même chose que remplacer des capteurs de parking à ultrasons par une caméra pour faire des économies :
Si ils ont remplacé les capteurs volumétriques classiques (et fiables ) qui mesuraient la pression de l'air par la caméra intérieure uniquement, ça peut s'expliquer.

 
Sérieusement, une mouche qui fait sonner une alarme j'ai jamais vu ça sur une bagnole précédente.
Après on en revient à la même chose que remplacer des capteurs de parking à ultrasons par une caméra pour faire des économies :
Si ils ont remplacé les capteurs volumétriques classiques (et fiables ) qui mesuraient la pression de l'air par la caméra intérieure uniquement, ça peut s'expliquer.
 

 
J'ai aucune idée de comment ça fonctionne pour le coup mais j'ai souvent lu le cas chez Tesla que c'était dû à une mouche.

Ca ne m'est arrivé qu'une fois, rien de choquant.
Ton avis est biaisé depuis le début, tu viens de l'avoir et t'as toutes les merdes possibles et imaginables en moins d'une semaine.

 
J'ai aucune idée de comment ça fonctionne pour le coup mais j'ai souvent lu le cas chez Tesla que c'était dû à une mouche.

Mon avis n'est pas biaisé parce que j'attends tout simplement qu'on me propose un vrai produit abouti avant de céder définitivement aux sirènes de l'électrique.
Je pense même qu'avoir un tel détachement par rapport à la situation (pas besoin de me rassurer en vue d'un ou après un achat) me permet de la juger sans parti pris. (note le redface face hein, j'assume aimer les voitures thermiques qui font vroum vroum)
C'est aussi pour ça que je l'ai louée quelques mois en attendant ma thermique, pour me faire une véritable idée de l'évolution de Tesla depuis mon dernier essai (Model S P100D) et évolution du réseau de charge.

Franchement si je partais du principe que ce sera quoi qu'il arrive de la merde, je vais pas me lancer dans un trip de 4.000km en Europe à son volant.

 
Le câble degueulasse qui passe sousla porte du garage. Vrai truc de vrai j'ai le même à la maison  

J’ai peux être en enduit à faire mais ma borne est dehors

Le problème c’est les mouches, c’est bien connu  

J’ai peux être en enduit à faire mais ma borne est dehors

Mon avis n'est pas biaisé parce que j'attends tout simplement qu'on me propose un vrai produit abouti avant de céder définitivement aux sirènes de l'électrique.
Je pense même qu'avoir un tel détachement par rapport à la situation (pas besoin de me rassurer en vue d'un ou après un achat) me permet de la juger sans parti pris. (note le redface face hein, j'assume aimer les voitures thermiques qui font vroum vroum)
C'est aussi pour ça que je l'ai louée quelques mois en attendant ma thermique, pour me faire une véritable idée de l'évolution de Tesla depuis mon dernier essai (Model S P100D) et évolution du réseau de charge.

Franchement si je partais du principe que ce sera quoi qu'il arrive de la merde, je vais pas me lancer dans un trip de 4.000km en Europe à son volant.  

Tesla c'est pas représentatif de tous les véhicules. Je pense que t'as plutôt le profil pour une bmw i4 par exemple.

 
 
Si il y avait que le crépis

 
Mon avis n'est pas biaisé parce que j'attends tout simplement qu'on me propose un vrai produit abouti avant de céder définitivement aux sirènes de l'électrique.
Je pense même qu'avoir un tel détachement par rapport à la situation (pas besoin de me rassurer en vue d'un ou après un achat) me permet de la juger sans parti pris. (note le redface face hein, j'assume aimer les voitures thermiques qui font vroum vroum)
C'est aussi pour ça que je l'ai louée quelques mois en attendant ma thermique, pour me faire une véritable idée de l'évolution de Tesla depuis mon dernier essai (Model S P100D) et évolution du réseau de charge.
 
Franchement si je partais du principe que ce sera quoi qu'il arrive de la merde, je vais pas me lancer dans un trip de 4.000km en Europe à son volant.    

Tu veux le mettre avec Pilef ? T'as perdu la tête monsieur lol ?

Avoir autant d'emmerdes avec cette caisse, j'en viens à me demander si c'est pas du troll...
 
Ca devient un peu gros là.

Si, il l'est à partir de là.
Commence par demander une voiture correcte, si tu ne te fous pas de notre gueule, guillaume à numéro, n'importe qui commencerait par gueuler auprès du loueur pour qu'il récupère sa guez.
A partir de là, si tu la gardes, arrête de te plaindre.

Par curiosité j'ai regardé le tarif des pneus sur la Cupra (VZ XL) d'origine c'est du Bridgestone Turenza ECO en 215/50 19 (93T ) aux 4 coins => 224€ pièce

J'espère que ça tiens au moins 30 000 kms

Par curiosité j'ai regardé le tarif des pneus sur la Cupra (VZ XL) d'origine c'est du Bridgestone Turenza ECO en 215/50 19 (93T   )  aux 4 coins => 224€ pièce    
 
J'espère que ça tiens au moins 30 000 kms    
 

 
Tesla c'est pas représentatif de tous les véhicules. Je pense que t'as plutôt le profil pour une bmw i4 par exemple.

 
 
A quel moment t'as vu que je me plaignais, sérieusement?    
Tu crois vraiment que je vais aller faire un esclandre chez un loueur parce que la voiture est pas compatible avec les mouches Belges ?    
 

Parce que ton seul problème depuis une semaine c'est les mouches ? Arrête de te foutre de la gueule du monde.
Si tout ça était vrai, oui effectivement le quidam irait faire un esclandre et demanderait un remplacement.
 
Or, là, à part faire le jeu des anti-EV, je ne vois pas quel est le projet de venir poster tout ça alors que tu sais que tu es sur un modèle clairement défectueux (ce qui peut arriver pour n'importe quelle marque).
 
Proposition de sondage pour le taulier : Est-ce que Guillaume à numéro se fout de notre gueule ?

J'ai des Continental Ecocontact 6, de même taille et je me suis posé la même question
Car ouais ça a l'air de piquer

Idée de sondage très intéressante dis donc  
 

 
J'adore le "si tout était vrai", ce niveau de mauvaise foi avec pour argument "t'es tombé sur un modèle déféctueux, ça arrive chez toutes les marques".    
On est juste sur une caisse quasi neuve qui a même pas 4 mois, mais c'est de la faute à pas de chance et c'est uniquement la mienne qui fait ça, bien sûr.
 
Encore un petit effort et on va arriver au stade où il va falloir faire une photo avec une feuille posée dans la voiture pour prouver que c'est pas du mytho. HFR.

En 93T aussi ?

J'ai vérifié comme l'indique la plaquette Cupra les pneus sont bien "auto-réparant" :

Si le trou n'est pas trop gros

Ouais 93T.

Mon avis n'est pas biaisé parce que j'attends tout simplement qu'on me propose un vrai produit abouti avant de céder définitivement aux sirènes de l'électrique.
Je pense même qu'avoir un tel détachement par rapport à la situation (pas besoin de me rassurer en vue d'un ou après un achat) me permet de la juger sans parti pris. (note le redface face hein, j'assume aimer les voitures thermiques qui font vroum vroum)
C'est aussi pour ça que je l'ai louée quelques mois en attendant ma thermique, pour me faire une véritable idée de l'évolution de Tesla depuis mon dernier essai (Model S P100D) et évolution du réseau de charge.

Franchement si je partais du principe que ce sera quoi qu'il arrive de la merde, je vais pas me lancer dans un trip de 4.000km en Europe à son volant.

Il me semble que la prime a la casse est aussi fonction des revenus.
Comme les primes de la ville et prime zfe
Je ne suis pas sûr que 15000 km suffisent à te qualifier de gros rouleur