Reprise du message précédent :
 
Vu les prix des MG4 ces soucis de qualité paraissent inévitables
Les miracles n'existent pas, même pour les chinois.

J’vois pas trop l’intérêt. Yavait pas de camions citernes pour dépanner les VT en panne d’essence hein

Non mais ils ont des jerricans pour pouvoir aller faire le plein à la prochaine station.

Non non, le dépanneur va déposer la voiture à la station la plus proche, mais ne se balade pas avec des jerricans de chaque carburant disponible  
Ce sera pareil pour une voiture électrique, elle sera déposée à la station de charge la plus proche.
Il n’y aura pas de dépanneur "specifique" avec des batteries embarquées.

il suffisait de rajouter une prise 220v au niveau des bornes d'appel de secours sur les autoroutes

NIO va quand même proposer du "valet charging" https://www.nio.com/nio-power

Reste à voir le coût !

Lors de mon dépannage pour panne d'essence il y a 2 ans sur autoroute  
Le dépanneur m'avait demandé mon type de motorisation et il est arrivé avec un jerrican d'essence. Et ça a fonctionné, j'ai  juste dû le suivre pour le paiement jusqu'à son garage.

Il me semble que la réglementation a changé depuis l’automne 2022    
 
Après, j’imagine que si le dépanneur est conciliant, ya moyen de simplifier le dépannage  

Tout service qui inclut "valet" dans la description est pour un certain type de client  

Il y a 20 ans, mon père est tombé en panne d'essence sur la route. Le dépanneur est venu avec un jerrican d'essence et de diesel. Il a remis quelque litre dans la voiture et il nous a accompagné a une pompe 24h/24.

Juste pour faire joli alors

C’est sûr qu’en 20 ans rien n’a changé

Donc des gens qui ne regardent pas à la dépense

Pas forcément, ça sent surtout la mise sur le marché trop tôt.
 Ce qui est con pour eux c’est que ça a ruiné des réputations de voitures qui une fois corrigés étaient bonnes.

 
Pour qui le temps est plus important que l'argent  

Oui c'est certain, on ne vendrait pas une française avec un moteur qui casse presque à coup sury, les gens font trop attention à ça

 
Et donc accordé 6000€ de bonus écologique a des caisses qui tiendrons pas dans le temps est-ce vraiment pertinent ?

On parle d’une voiture qui en commercialisé depuis 6mois, même le moteur le moins fiables on le bon goût de tenir plus longtemps.

L’etat accorde un bonus en fonctions de critères chiffrables, si on commence à faire entrer la fiabilité en ligne de compte ça va compliqué.

J'ai une mg4 standard, a part la clim qu'il faut régler 6° plus haut que la vraie température c'est globalement du tout bon. Il y a un module à reprogrammer.
 
Honnêtement c'est un très bon rapport qualité prix. Il y a quelques problèmes/bugs de jeunesse mais vu la production d'aujourd'hui chez les généralistes c'est pas choquant.
 

J'arrive in da club de vacances

Je vois 3 prises à l'entrée  

Je m'aproche

   

Bon après ça marche pas encore mais au moins ils font un effort

3h 30€ à 7kw ?

11 kw écrit en bas.

Capfun  

Spas celui de mornas j’espère

À ce prix là ça doit être des électrons excellium!

 
Des électrons positifs pour apporter de la joie de vivre à votre moteur  

 
Ha oui, mon regard était fixé sur les 30€  

quasi 1€/kwh : ça va pas inciter les gens à passer aux VE (n'importe quel diesel de moins de 10ans coute bien moins cher !! )

Apero ?    

Oui mais c'est écrit 11kw semi rapide donc ça va, c'est pas comme si c'était une charge 11kw lente

Perso je me branche sur le bungalow entre le micro ondes et le sèche cheveux, c'est ni-ckel  

J’suis à côté mais que dans 10 jours

Même ceux de plus de 10 ans, c’est d’ailleurs le nouveau mantra de mon beau père

Merci tesla avec des SUC à 0,33/0,37€ le kwh !

IE Charge : 0.30€
Lidl : 0.25€

Bon courage monsieur Lol.

Ici dans mon gîte, prise extérieure et c'est gratuit.  

D'ailleurs, l'hôte roule en e208.

Propre  

A partir de maintenant je vais commencer à être regardant sur le sujet pour mes week-ends ou vacances  

 
En Angleterre un service de dépannage des voitures électriques existe. Les camionnettes ont soit une batterie, soit un générateur.
 
Le but est juste de donner qqes KWh pour pouvoir rouler jusqu'au chargeur le plus proche.

Plusieurs collègues viennent de recevoir leur voiture électrique, des Kia EV6 GTline. Au début j'ai vu GT je me suis dit que c'était pas possible, et effectivement le logo a GT en gros et line en tout petit
 
Avec d'autres qui ont déjà des Zoe, e208 et eC4, il y a maintenant officiellement + de voitures électriques que de prises sur le parking.
 
Un des collègues disait qu'il chargeait l'EV6 à une station rapide et bossait pendant la charge
 
Notre boîte n'a pas prévu qu'on charge à la maison ce qui est complètement idiot, par contre je viens de réaliser que vu qu'ils ont des Kia, ils peuvent faire du V2H et potentiellement alimenter leur baraque aux frais de la boîte

L'EV6 fait du V2H ? Du V2L oui, le V2H j'ai un doute. Et le V2G chez Kia :

 
Et c'est pas encore exploitable pour les particuliers en France.