Blabla...
 
Et si on respectais un peu les choix de chacuns et admettais qu'il n'y a pas de mauvais choix sauf celui d'etre systématiquement celui qui veux avoir raison et que plutôt que de comparer les bagnoles a tour de bras on apportais quelques infos utiles comme quand ca parle de charge, de cartes de recharges, de bornes etc...
 
Blabla...

Ah ouais carrément? Sympa le type!

Ca me fais rire que tu sorte que tu a un problème avec le dumping/vol d'IPR/politique extérieure de son Gouvernement mais t'as pas de problème avec les magouilles des grands pontes de l'automobile francaise? Quand tu vois que ca magouille dans tous les sens auprès des politiques francais, que certains de ces politiques se permettent d'adopter des loies au profit de sociétés privées francaises (dont l'automobile énormément) et qui ensuite vont pantoufler a obtenir des jetons dans des postes de présence dans ces memes sociétés privée, ce qui soit dit en passant est strictement illégal mais personne ne fait rien pour contrer ca...Donc désolé mais les grands pontes des sociétés automobiles francaises sont tout aussi pourris voir plus que ceux des entreprises chinoises, c'est bien beau de me sortir de genre de grands discourts et de garder des oeilleres sur ce qui se passe dans ta propre paroisse...

 
Est ce qu'acheter français envers et contre tout c'est les aider ?  
 
Parceque moi à un moment j'ai envie de sanctionner la paresse et la vaseline sur les prix ainsi que des expériences précédentes pas ouf. J'ai roulé les 2/3 de ma vie en peugeot. C'est eux qui ont fait le choix de faire des voitures chères en petit nombre qu'ils assument. J'ai pas envie de contribuer directement à la perfusion je le ferai déjà bien trop avec mes impôts.

 
Est ce qu'acheter français envers et contre tout c'est les aider ?  
 
Parceque moi à un moment j'ai envie de sanctionner la paresse et la vaseline sur les prix ainsi que des expériences précédentes pas ouf. J'ai roulé les 2/3 de ma vie en peugeot. C'est eux qui ont fait le choix de faire des voitures chères en petit nombre qu'ils assument. J'ai pas envie de contribuer directement à la perfusion je le ferai déjà bien trop avec mes impôts.

Justement je trouve qu’avec la megane Renault c’est sorti les doigts et ça mérite un peu d’encouragement à mon sens.

En soit c'est une bonne voiture mais ils ont fait aucun effort pour la sortir au prix où elle devrait être ou justifier le surcout énorme.  
 

Non mais clairement quand on n'a plus comme seul argument que la pitié des consommateurs pour préserver l'emploi français, c'est simplement qu'on n'a plus aucune plus value à faire valoir pour son produit....Et c'est bien triste.

Ce n'est pas au consommateur de supporter l'emploi en France, c'est au gouvernement de faire ce qu'il faut pour ET à l'industriel de proposer quelque chose avec une plus value "made in france"

Le problème, c'est que la plus value en France, elle n'existe plus vraiment. Je dirais même que la plus value occidentale n'existe plus vraiment. On voit clairement qu'une Tesla qui sort de Freemont est mal assemblée alors qu'une chinoise arrive dans un niveau très très bon ces derniers temps.

Acheter made in France parce que l'ouvrier est plus consciencieux (grâce à des conditions de travail correctes, un salaire décent etc..), que la boite est mieux dirigée, que les délais sont meilleurs, que le SAV est plus réactif etc etc...OK, sinon, non merci.

Malheureusement, avec la protection sociale et le coût de l'emploi en France, on ne sera JAMAIS compétitifs, dans quoi que ce soit    

 
Bordel, comment tu peux comparer ce qui se passe en France et ce qui se passe en Chine?!
 
Tu vis sur quelle planète sérieux? Camps de travail, dumping social, épuration ethnique (cf tibet) ça te parle?
 
Quand tu pointera au chômage ou que tu devras payer pour les chômeurs français parce qu'il n'y aura plus de taff en Europe, tu auras l'air bien con avec tout ton matériel chinois...

 
Non mais clairement quand on n'a plus comme seul argument que la pitié des consommateurs pour préserver l'emploi français, c'est simplement qu'on n'a plus aucune plus value à faire valoir pour son produit....Et c'est bien triste.
 
Ce n'est pas au consommateur de supporter l'emploi en France, c'est au gouvernement de faire ce qu'il faut pour ET à l'industriel de proposer quelque chose avec une plus value "made in france"
 
Le problème, c'est que la plus value en France, elle n'existe plus vraiment. Je dirais même que la plus value occidentale n'existe plus vraiment. On voit clairement qu'une Tesla qui sort de Freemont est mal assemblée alors qu'une chinoise arrive dans un niveau très très bon ces derniers temps.
 
Acheter made in France parce que l'ouvrier est plus consciencieux (grâce à des conditions de travail correctes, un salaire décent etc..), que la boite est mieux dirigée, que les délais sont meilleurs, que le SAV est plus réactif etc etc...OK, sinon, non merci.

 
Écoute, tu démontres encore par ce post que tu préfères les discussions du niveau PMU et que l'élévation souhaitée ne dépasse pas la fange sale des égouts dans laquelle tu la ramènes... Bref, devant le niveau inexistant des échanges avec toi et ayant fini de saturer ma terrasse, je vais te souhaiter une bonne journée  

 
Bah au final c'est la meme chose, les riches s'enrichissent sur le dos des pauvres en les méprisant, le resultat c'est exactement le meme, les riches de plus en plus riches, les pauvres de plus en plus pauvres...J'ajouterai meme que au moins les chinois ils s'efforcent de rendre accessibles les véhicules aux plus pauvres, les francais c'est l'inverse a vouloir a tout prix augmenter systématiquement le prix de leurs véhicules.
 
Après on part dans des débats politico économiques qui n'ont pas du tout leur place sur ce topic, perso j'ai mon opignon sur les politiques et grands pontes francais, j'ai pas envie de te faire un cours ni ici ni ailleurs mais ca me fais juste rire que tu sois si séléctif sur ce que tu critiques ne voyant meme pas que exactement la meme politique est pratiquée ici, juste qu'elle prends une forme différente mais le résultat est le meme...

Si ta référence prix c’est tesla aujourd’hui, oui.
Si on décale d’un an dans le passé clairement elle était bien placé.
Que nous réserve l’avenir …

Y a la mg4 et la m3 et sur les deux elle reste actuellement beaucoup trop chère. Mais oui ça peut bouger mais j'aurais aimé que Renault se batte un peu.

 
Et bien si selon toi le résultat est le même, je t'invite à aller vivre en chine, histoire que tu nous fasse part depuis la bas de l'expérience de vie dans ce formidable pays, si respectueux des droits humains, de la vie privée et à la protection sociale que tant de pays envient.
 
Je suis sûr que l'expérience sera très éclairante pour nous  

La mg4 va prendre 4 ou 5k comme en Allemagne à mon avis.
Ils ont cassé les prix pour attirer les premiers clients et qu’on en voit sur les routes.

La mg4 va prendre 4 ou 5k comme en Allemagne à mon avis.
Ils ont cassé les prix pour attirer les premiers clients et qu’on en voit sur les routes.

D’ailleurs en parlant de ve hfr compliant, que penser des EQE ?  

On verra mais à 35k la mg4 ce sera pas la même a voir.
 
Restera tesla avec la m3 mais plus longue

 
Pour l'instant. On verra ça avec le 3008 III et sa nouvelle plateforme.

 
Ça pue la déception stellantis mais on peut toujours rêver    
 
Sinon en bonne routière y a ioniq 6 me semble  

D’ailleurs en parlant de ve hfr compliant, que penser des EQE ?  

C'est pas mentionné parce qu'ici ce sont les vrais voitures électriques pas les hybrides....
Dredi est terminé...

Je ne comprend pas bien le concept. Le but du PHEV c’est d’effacer un max les trajets quotidiens sans pour autant y rajouter 500kg.
Là j’aimerai bien voir le poids de l’engin.

En Europe t’as le glc qui fait 100km mais bon il faut faire les vidanges et sentir le benzène. On perd l’avantage de l’électrique  

Justement je trouve qu’avec la megane Renault c’est sorti les doigts et ça mérite un peu d’encouragement à mon sens.

La suisse a des salaires bien plus élevés, une protection sociale un cran en dessous mais pas inexistante … et pourtant ils sont pas aussi pessimistes/défaitistes et s’en sortent très bien.

De loin la meilleure voiture française électrique. Acheter français ça fait toujours plaisir quand c'est dans le haut du panier.

Après si on achète une MY Tesla made in Germany, une VW ID, une Kia/Hyundai, c'est pas made in France mais ça n'inclut pas non plus de dumping social atroce ni de géopolitique douteuse

Sauf que c est pas vraiment français, assemblé en France avec des composants fabriqués ailleurs, donc la VA et la maitrise tech sont perdues.

Sinon je viens de laver, ranger mes roues hiver.
Vu l’usure ils vont faire 30kkm … soit le même km que mes thermiques précédents.
Donc les articles à base de ‘ca va être la mort avec les particules des pneus et des freins’ c’est clairement du bullshit.

et pas un mot sur les résidus de plaquettes    
sur une thermique quand on enlève les roues c'est bien noir la-dedans  

D’ailleurs en parlant de ve hfr compliant, que penser des EQE ?  

Sinon je viens de laver, ranger mes roues hiver.
Vu l’usure ils vont faire 30kkm … soit le même km que mes thermiques précédents.
Donc les articles à base de ‘ca va être la mort avec les particules des pneus et des freins’ c’est clairement du bullshit.

Hors de prix, ça peut éventuellement rassurer l’abruti de base qui veut une giga batterie. Mais clairement je ne vois pas l’intérêt de cette gamme.

Je les ai nettoyé elles sont nickel, si je compare avec la voiture de ma femme en thermique il n’y a pas photo en terme de résidu de frein.

c'est dommage, avec une photo de chaque, on aurait pu évaluer le gain apporté par l'électrique  

 
Ca dépend, ça permet à celui qui voulait une EQS... d'acheter pour le même prix une EQE pour lui et une EQA pour sa femme    
C'est une EQS du pauvre en fait !

Bon, encore des nouvelles de MG:
 
-Déja à prioris ( on a pas été vérifier en concession) une collègue de ma compagne dont le mari est concessionnaire près de notre concess MG nous a dis qu’apparemment la conseillère qu'on a eu ( qui incisait pour avoir ses 5 étoiles sur google) a été virée pour incompétence...  je trouve ca étrange comme motif de licenciement mais c'est raide... Pourtant on a pas laissé d'avis google encore...  
 
-Ensuite bonne nouvelle, on a un remboursement supérieur a ce qui était prévu a l'origine:
 
LA ZS EV luxury long range a l'origine était a un pris de base de 36986.24, ils déduisaient 5000€ de prime a la casse de reprise de son ancien véhicule ( en épave, casse moteur) et 5000€ de bonus éco ca revenais a 27K la voiture.
Ensuite nous comme on était dans la tranche la plus faible de revenus et qu'elle travaille a plus de 30km de notre domicile, finalement le bonus éco passais a 7000€ mais on devais quand meme avancer les 2000€ de différence car comme c'est selon éligibilité ils nous le remboursent après. soit! Cela nous faisait passer le véhicule a 25K
 
Aujourd'hui la secrétaire apelle ma compagne lui disant qu'ils vont lui rembourser 3000€  
 
Trop bien, je pense que du coup en fonction de nos revenus le bonus de prime a la casse a aussi été majoré et est passé a 6000€.
 
Bref du coup ca nous fais le ZS en luxury grande autonomie a 24K€
Coté compétitivité on se pose là quand meme...A 24K€ y a pas grand chose en neuf avec ces prestations...
 

Cross post du tipiak BMW!  
 
En bon lurkeur, ca fait longtemps que je n'avais pas posté sur HFR tout court .
J'ai sauté le pas ce weekend après avoir trouvé une i4 e40 pas très loin de chez moi, avec très peu de miles au compteur et très bien équipée (je suis aux US - difficile de mettre la main sur le modèle, neuf ou d'occasion).
 
Adieu donc ma M235i de 2016 (plus sous garantie, pas mal de petit problèmes depuis son achat - charge pipe, valvetronic remplacés sous garantie, "rattle" jamais diagnostiqué par BMW, problèmes électriques, ....) et qui commençait a montrer son age.  
 
Quelques motivations derrière l'achat du modèle en lui-même:
- Trajets assez courts (urbain / semi-urbain)
- Des chargeurs Level 2 gratuits au boulot (et au supermarché du coin)
- Travaille en hybride
- 2eme voiture disponible, thermique - SUV
- Besoin de quelque chose d'un peu plus spacieux
- Finitions merdiques des concurrentes (Tesla) et design à vomir (Ionic 6)
- Une EV qui garde l'esprit d'une veritable auto, pas une tablette sur roues
 
 
 
Pas déçu pour le moment, le seul bémol étant vraiment le poids de l'engin, qui se fait sentir dans les courbes serrées ou les freinages forts.
 
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] 30576a.jpg
 
(Brooklyn Grau Metallic)