Reprise du message précédent :

 
A 5 clairement la Y sera mieux.
 
A 4 la TM3 se défend bien si les gens à l'avant sont de taille standard.

C’est quand même très confortable a l’arrière si c’est pas gloinFred a l’avant
Et la Y a plus de place en hauteur mais c’est la même largeur, donc à moins de transporter que des gens de plus d’1m90, pour les fesses ils seront serrés exactement pareil dans la y et la 3

Oui, mais reste la question du coffre et de la capacité d'emport.
 
Avec potentiellement une poussette à transporter du moins quelques temps, ça pourrait être un critère de choix aussi.

 
Si tu veux tester, tu sais où me trouver  
Ca ne sera pas la 1ère fois que tu essaies une de mes voitures    
 
Après, je peux comprendre qu'à prix presque identique, la Y puisse paraitre séduisante. Après, nous à 5 : nickel dans la TM3 mais sans poussette.

 
bm IX ou étron q55, en dessous c'est trop petit t'es pas en sécurité

Je commence à regarder de plus près la model 3, aidez moi à ne pas craquer

Et pour les départs en vacance le coffre est pas un peu casse-pied ?
Quand je vois ce que j'arrive à coller dans celui de la prius, en faisant attention de surcroit, je crains que ce soit compliqué avec la TM3.

Bon, et ma femme trouve moche la TMY que possède notamment son associée. Je suis assez d'accord avec elle mais bon, on conduit une Prius 4 alors une voiture moche on sait ce que c'est
Reste que la Y semble avoir des avantages (toit vitré, hayon) probablement pratiques au quotidien.

A la base je regardais le topic pour remplacer ma petite citadine essence, vla que la pente devient glissante vers la familiale. De la Zoé à la TMY ça fait beaucoup !

 
perso à force d'en voir des blanches partout, elle ne m'intéresse plus du tout.
 

TMY blanche, jantes 18.
ou TM3 noire, jantes 18, intérieur noir

Le truc tue l'amour
(ok, je roule en Kona )

Les 2 nouvelles couleurs sont sympas, pas données par contre  

 
Bah, écoute, on a fait 2 semaines de roadtrip en Irlande à 5 (sans bagages dans l'habitacle, je préfère préciser... quand je vois comment sont chargées certaines voitures). Et ça a été. Entre le coffre et le sous-coffre, tu mets déjà une tonne de choses. Et le coffre avant si il faut.
 
Il suffit d'avoir les contenants de bagages qui permettent d'utiliser correctement le volume

Ca râle sur les blanches mais quand on voit les couleurs usuelles dans le parc français, blanc, gris, noir
 
Faudrait pas se la jouer trop innovant
 
Pour les vélos, c'est pareil, noir bien souvent

mais oui, rendez nous les trucs vert pomme, bleu turquoise, rouge flashy
 
ya bien quelques tentatives molles genre la corsa en orange ou la 208 en bleu, mais globalement les suv noirs ou berlines blanches oscour

un petit lavage de cerveau furorento devrait y parvenir

Le vert anglais    
Le rouge cerise Madza  

Je partirais plutôt sur la i7 électrique et ses 5.39m    
 
Edit: il y a presque plus de surface d'écran dans cette voiture que chez moi

Ou mon Kona bleu Enedis

 
Le nouveau prix neuf de la TM3 fait que tu as le choix de couleur tout en gardant le bonus maxi. Donc je dis “rouge” !
 
Bon et les occasions deviennent intéressantes vu l’effet vendredi 13… Merci Tesla… qui a fait que j’ai annulé ma commande et je garde la mienne !

il est très bien

 
Un Kona noir ça va encore, c'est discret tu le remarque pas trop, mais avec une couleur cheloue c'est juste l'horreur  

Je regarde le configurateur tesla pour les modèles 3.

J'ai l'impression que si on ajoute le pack d'aide de base on ne peut plus bénéficier du bonus. Normal vous me direz.

Mais du coup, la voiture se retrouve un peu dépourvu en aide à la conduite par rapport à la concurrence non ? Je pense à la navigation autopilote qui semble intégrer le régulateur dynamique.

Prends le bonus et achète ensuite.

On peut ajouter l'autopilot par la suite chez tesla ? Je ne savais pas

Après, c'est juste pour l'exercice de style, j'ai un kia niro ev premium full option (hors pack son) qui devrait arriver en avril.
Mais j'admets que je doute

Oui c'est une option purement logicielle

la TM3 en bleu outremer a l'air super stylée, je suis pas sûr de l'avoir croisée en vrai mais avec toutes les photos en extérieur que je trouve sur google images, ça donne envie.

la plus belle la bleue

 
En résumé en Europe :
 
L’auto pilote de base inclus le régulateur adaptatif et le maintient dans la voie.
 
L auto pilote amélioré inclus la possibilité de dépassement et le stationnement automatique.
 
La conduite autonome ajoute l’arrêt au stop.
 
Bref personne ne prend ça sans que soit offert ou ne pas avoir bien lu le site web de Tesla  

Pour être passé de la p4 à la tm3, aucun souci avec le coffre en terme de capacité (2 adultes 2 ados), on arrive même à partir au ski avec 2 paires de skis + chaussures + batons + 4 casques + 3 sacs de voyage + la luge + de la bouffe sans aucun pb (avec 1/3 rabattu pour les skis.

Effectivement le hayon est plus pratique pour charger au fond du coffre, mais la capacité de la tm3 est gargantuesque avec en plus le sous coffre et le frunk

j'ignorais que enedis se disait injegu en coréen    

Salement tenté par la TM3 quand même
 
Le mode sentinelle c'est en supplément ?

J’y arrivais dans une civic ça devrait aller
Faut arrêter avec ces raisonnements qui ont conduit toute une génération à se ridiculiser en scenic et maintenant en pseudo suv

Comment je te la remplissais la Panda !

Faut prendre l'abonnement a 9.99€ oui.

C’est toi qui es chelou

 
Mais perso, je l’aime bien ce bleu.
Ok, le bleu vertigo de mon ancienne 208 est plus beau mais le Dive in Jeju sur le Kona ça rend pas mal
C’est dommage que le rouge pétant des thermiques ne soit pas dispo sur l’électrique
Une N Line électrique en rouge, ça pourrait être sympa

 
Tu es sûr ?  
Il me semble que c’est simplement l’accès aux caméras en temps réel qui est soumis à l’abonnement

Merci pour les précisions

T'as peut être raison j'ai mal compris le tableau de l'offre connectivité+. Merde une raison de moins de ne pas l'acheter  

C'est que l'accès à distance aux caméras qui nécessite l'abonnement

le mode Sentinel est inclus de base sinon