Reprise du message précédent :

 
 
yep la spring  
 
Bien sûr c'est un cas bien particulier    
 
Pour la prime casse <13 000€, suffit de ne pas avoir travailler les N-1 ou N-2 (je sais plus trop pour avoir une feuille d'impôt basse) et avoir à N un nouveau travail.
 
 
Par contre à Nice cela semble toujours d'actualité les 5000€ d'aide.
 

 
 
Sur les prix du trajet, cela semble cohérent pour tesla en utilisant que les SUC. (j'ai regardé que celui de 800 km)

Tu es passé tout près de chez moi
Abrp est réputé pessimiste mais au moins quand il te dis que tu peux le faire c'est good !
Sur l'axe Grenoble / lyon les bornes ce sont enfin developpé.  
isle d'abeau avec Ionity en venant de lyon et Total en venant de grenoble
Voreppe avec Ionity en venant de lyon et Total en venant de grenoble
Mais sinon c'est clairement un parent pauvre. Et coté SUC c'est soit lyon soit à l'opposé de Grenoble ....

 
C'est quand même pas si mal

 
Surtout qu'ABRP par défaut considère 5% de dégradation de la batterie ce qui n'est pas pertinent sur un TMY qui a 1 semaine

C’est pas loin mais je n’ai pas testé les nouvelles bornes de Lidl villefranche sur Saône

En fait j'suis parti de l'ouest de Lyon, pour aller au sud de Grenoble (donc un peu plus de bornes) -> 251 km.
ABRP a estimé le trajet à 220Wh/km, c'est beaucoup ^_^

Et oui, ça manque de SUC sur Grenoble! Bernin ça fait loin (surtout si on veut rentrer à Lyon!). Mais osef, puisque je peux faire l'aller-retour

Trajet de 40 min en tesla model X aujourd'hui (taxi).
 
Le côté concept car cool, mais j'ai trouvé l'insonorisation à chier. Il y a plus de bruit dedans que dans une megane 4 essence.   (sans même comparer à une vraie berline)
 
Ça m'avait moins marqué sur la tm3 de ma collègue (mais que l'on utilise surtojt sur de petits trajets), mais la franchement c'est indigne du prix.

Les SUV, c'est souvent pourri pour ça. J'avais été choqué dans un SUV Mercedes à 65000 balles d'un ami...

La model 3 à une conception plus récente et ensuite tout dépend de l’année de ton model X aussi. Tu dois probablement comparer une model 3 de 2021 avec une model X essayée de 2016 ptet ?    
 
Et construction américaine exclusive et avant 2021 les Tesla avaient une finition à l’américaine donc avec d’autres critères que nos critères européens.

 
Avec les nouveaux prix aux SuC, les prix ne correspondent plus  

Petite question à ceux qui ont fait installer une borne de recharge au domicile: EDF vs Gurucharge?
 
J'ai fait les devis.EDF est un peu moins cher mais c'est ne borne maison "Izy" quand Guru me propose une borne Schneider apparement made in France. Même spécifications techniques à priori entre les deux.

 
Engie chez moi, borne ABB et 100€ moins cher qu'EDF. ~1330€ de memoire

Quelqu'un est déjà passé par Total Energie ?

 
De quoi faire un nouvel article  

Quelqu'un a fait installer une wallbox pulsar plus? Si oui, je veux bien un retour  

Vous avez vu l’option "boost" de Mercedes à paiement annuel ?
 
https://www.theverge.com/2022/11/23 [...] ture-price

 
Je n'ai pas demandé au conducteur l'année de son véhicule  
 
Et d'un autre côté, même pour une bagnole de 2016 l'insonorisation était indigne (une megane 4 est mieux insonorisee et date de 2016 également, et il s'agit d'une bagnole qui est supposee etre une bagnole grand public).

 
Un électricien avec la certif qui va bien. La liste est sur le net.  

 
Merci Tesla d'avoir mi le ver dans la pomme  
 
désormais on va s'habituer à payer des options purement logiciel

ça existait avant les options sous abonnement, chez BMW notamment

 
Hummm, à mon avis, ces sujets là sont proposés par bob à frandro qui les accepte ou pas (et pas l'inverse). En tout cas, ce n'est pas le premier du genre qu'il fait, alors c'est peut-être une pige récurrente actée à l'avance.
Après, j'avoue que je reste un peu dubitative sur l'exercice, moi, je ne paierais pas un pigiste à écrire ça, à faire l'ar oui, mais pas juste à proposer un papier sur base de calcul d'appli, j'ai un peu de mal à comprendre la plus value.
 
Après Bob, c'est tout un personnage    
par contre, on ne peut pas lui reprocher de ne pas connaître les ve, et encore moins tesla, il fait largement assez de bornes avec la sienne (model 3) partout en europe (et apriori le model Y est pour bientôt) donc non il connait bien le sujet et dès qu'il s'agit de faire des économies, il est votre homme  

 
Est-il un "journaliste"?  

Moi j'ai fait installer cette borne il y a 6 mois

Elle a l'air bien, reste à réceptionner la voiture pour tester

 
pas sûre de comprendre le sens sous-jacent de la question, car un pigiste est par définition un journaliste (mais rémunéré à la pige, donc à l'acte).
En essayant d'imaginer ce que ça sous-entend, non pigiste n'est pas sa seule activité professionnelle, sinon il ne pourrait probablement pas s'acheter une Tesla      

 
Chez Tesla tu paies l'option une fois il me semble  

Et puis chez Tesla il y a (quasi) 0 option possible, toutes les versions ont les mêmes équipements et fonctionnalités

Tu croyais que les experts de l'option et du catalogue d'option long comme une file de gazout un jour de pénurie allais pas innover sur ce sujet

Pareil, il manque plus que la voiture

L'utilisation galvaudée du terme "journaliste" pour des blogueurs dont la fonction est de traduire une fiche technique en article ou de faire un publi-reportage à la place de l’équipe marketing d'une boite. Ici, c'est utiliser une app pour en déduire des conclusions bancales sur un système complexe...

 
Légalement un pigiste n'a pas la qualité de journaliste si ça ne constitue pas son activité principale.
 
l’alinéa 1er de l’article L. 761-2 du Code du travail pose les critères d’exercice professionnel. La loi confère la qualité de journaliste à « celui qui a pour occupation principale, régulière et rétribuée l’exercice de sa profession", la réunion de ces trois conditions étant indispensable à la reconnaissance de la qualité de journaliste
https://www.loncle-avocat.fr/paris- [...] 20parties.
 
Après on peut faire des approximations avec la définition légale, mais ça reste une approximation.
 

Coup de tel de mon CC, livraison de l'EV6 vendredi prochain. Donc pas de retard au final, je m'estime plutôt chanceux

Félicitations!!!

Commandée quand déjà?  

 
31 mars.
 

Genre 4-5 mois après moi quoi

 
Ah    
 
Quelle finition et quelle couleur?

La même que cordelius
"Logiquement", production désormais planifiée dans 15 jours et livraison en février-mars 2023, au lieu de juin 2022 indiqué sur le bon de commande

 
ça fait un sacré retard    

Non tu crois

 
Il manquerait plus que le bateau qui te la livre coule    

Pour s'apercevoir à la livraison que toutes les options ne sont pas là