Reprise du message précédent :
A lire ton retour, on aurait pu penser que tu n'aurais pas craqué

pars sur une ev6 d'occasion ^^

en 2022 ne pas avoir ça c'est vraiment redhibitoire.

 
La peste ou le cholera  

Change de marque!

 
(vu ce matin à la concess' Renault du coin)

Vu les délais pour une neuve, ça doit être encore plus cher en occasion  

C'est présent au minimum sur la Luxury

c'est quoi un rétroviseur int électrochrome

 
Il s'obscurcit automatiquement la nuit pour éviter d'être ébloui. Ca existe aussi pour les rétros extérieurs.

 
Bravo de contribuer à la monté en puissance de l'industrie chinoise

Connard de pauvres !!!  

Ecoutes moi bien petit, les industries chinoises diverses et variées n'ont pas attendu de vendre des voitures aux français pour monter en puissance

 
Ça pêche au gros
 
Un plus de finesse s’il vous plait

 
Tu n'a pas l'air franchement décidé.
Pour le choix de la version, je suis toujours parti du principe qu'une voiture c'est cher ... autant ne pas regretter quelques économies a l'achat pendant des années.

a partir de 50K€  

Des EV40 dont personne ne veut ?

Des Tesla TM3 commencent à se trouver à des prix "acceptables" en occasion.

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Je troll pas je suis sérieux.... Acheter une caisse chinoise alors que la dernière grosse industrie européenne c'est la bagnole c'est vraiment se tirer une balle dans le pied....

 
Non mais elles ont bien profiter de l'obligation de joint-venture avec des constructeurs européens pour améliorer les process de construction et développement d'une voiture. Et l'Europe qui se laisse marcher dessus sans broncher

T'inquiète il reste plein de choses en Europe niveau grosse industrie, genre l'armement et l'aéronautique, au hasard

Le nucléaire aussi ( )

Heureusement qu'il y avait le redface

On pourrait citer le ferroviaire même si c'est plutôt décadent aussi

Si tout le monde achète chinois, on est dans la merde.
Si tout le monde achète français, les constructeurs vont s'endormir bien au chaud.
L'ideal c'est quand même un monde pondéré.

Toute façon l'automobile a largement été subventionné en Europe et bon avec l'électrique, le nombre de pièces va diminuer ainsi que l'entretien.
Et c'est surtout le soft qui va être de plus en plus important dans les voitures.

Il y a aussi de gros secteurs a développer avec les énergies renouvelables.

C'est la course a l'échalote, dans un monde ou les US et la chine aident amoureusement leur industrie, ne rien faire c'est laisser mourrir la notre.

Renault est sur la bonne voie.
Stellantis, son problème c'est son patron

 
   220km et il en reste encore 17% ?? sur du plat vent dans le dos et sans chauffage alors ? belle perf en tout cas.    
 
Je n'ai atteint les 230km que dans des conditions idéales, avec des vitesses entre 50 et 80 km/h.
 
Après, là où je roule, c'est sinueux et avec des côtes à 10%, ça aide pas.
 
t'as un mis quoi comme insonorisant, ça m’intéresse fortement ?

C'est quoi le tarif psycho acceptable actuellement  
J'avoue avoir un peu fureté sur le store de tesla les occasions et les TM3 de 2022 (donc 493 WLTP) débutent à 46K ce qui paraît pas dégueu. Mais bon je suis noob.

Dans les 35k€.
Bon OK c'est pas si éloigné des neuves @38-39k€ jusqu'à mars, mais ça baisse

Oui si mes souvenirs sont bons avant Juin une TM3 c'était max 42k€ ?

Vu les supposées améliorations incrémentielles de la TM3 année après année, je serais motivé à prendre la version la plus récente, donc la 2022.

Ca c'est si j'avais 40boules en trop

Tenez pour le débat sur les bornes de recharge intégrées aux trottoirs :
https://www.automobile-propre.com/b [...] trottoirs/

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J'ai acheté Peugeot pendant plusieurs années. J'ai beaucoup aimé, et c'est bien monté en gamme, et a bien progressé sur la qualité ! Mais le prix n'est plus au rendez-vous, sans compter que sur l'électrique, ils sont à la ramasse !
Français, oui, mais Français au niveau et "dans le coup" niveau prix !

 
T'as quoi comme caisse ?
 
Faire ce genre de modification ça change qq chose pour la garantie en cas de pb sur le véhicule (le constructeur pourrait considérer que t'y a apporté des modifications, non ?) ?
 
Idem pour l'assurance, en cas d'accident ça changerait qq chose ?

La Pologne qui va se servir des US et Corée pour son nuc

C'est presque trop beau pour être vrai 0.25€/kWh en 22kW
https://www.lesnumeriques.com/voitu [...] 95377.html

Inaccessible !    
 
Innaccessible !    

 
Si je suis chaud, juste j'hésites entre les deux versions citées. J'ai au moins pu voir que le orange était moche, concernant le reste des remarques c'est plutôt de l'ordre du détail, le RQP me semble très intéressant !
 
Le point de départ, c'est une vieille ford qui doit aller à la casse, et une Clio IV qui va arriver à ses 10 ans. Après quelques calculs, je me suis rendu compte que c'était le bon moment pour passer à l'action, avec les 6000 € de bonus + 2500€ de prime à la casse. Donc adieu la ford, je revend la Clio sur le marché de l'occasion. Après mes calculs se basaient sur la version standard, l'ajout des 6k€ chamboulent l'histoire de rentabilité, mais je me dis pourquoi pas se faire plaisir ! Mais je n'irai pas au dela avec le tarif des voitures européennes !
 

 
Je ne sais pas si je dois répondre, je ne me sens pas responsable de l'émergence des pays asiatiques par rapport à la consommation de mes produits électroniques, car on en trouve plus en france, ni en europe. Je pense que c'est une illusion de vouloir tout produire soi-même en France, ou même en europe.
 
Mais bon, si tu es prêt à chercher la provenance des composants de ton VE produit exclusivement en France, ou même en Europe, je pense qu'on va rire du pourcentage effectif ! Alors oui, la France fait des efforts, plus ou moins bien vu, avec l'installation d'usine de production de batterie. Mais malheureusement, je ne peux pas attendre que l'usine sorte de terre! Et je doute, avec l'inflation, que ces VE soient plus accessibles !
 
Ah oui, de ce que j'ai compris, mais je n'assure pas une veille technologique dans le domaine de l'automobile, donc j'ai peut être faux, mais il semblerai que la base de cette MG4, produite par le groupe SAIC, soit la même que l'ID3 de... Volkswagen. On achète toujours européen dans ce cas ?
 
Allez, j'en rajoute une couche, mon père a travaillé chez OPEL de ses 16 ans à ses 56 ans. Quatre ans avant la retraite il a été mis dehors pour des raisons économiques : C'était en 2010, et si je ne me trompe pas, il n'y avait pas de VE chinois sur le marché à l'époque, ce n'est donc pas pour cette raison qu'il a été licencié !
 
Donc oui, j'achète toute ma nourriture en France, car on sait faire, non je n'achète pas tout mon matos électronique en France, car on ne sait plus faire, excepté pour l'aéronautique, la défense et le spacial, mais à 100€ l'unité pour une diode, on ne pourra pas fabriquer un smartphone accessible !

T'es sûr de ton coup là ? C'est vraiment le même hardware ?
Si le commercial t'a raconté ce que tu voulais entendre tu risques de toujours avoir cette lenteur

Article intéressant sur La France et l'escroquerie des « métaux rares ».

Même 40ct les DC, ça me plaît, on peut de nouveau envisager de voyager moins cher qu'à l'essence