Reprise du message précédent :
Qu'entends tu par "notre" côté ?  
 
En Suisse ça doit pas être verbalisable, mais il parait qu'en Italie ils s'en font un malin plaisir...bah oui les plaques suisses respectent pas le format européen avec les lettres du pays, seulement le blason

ben en France. (on est sur HFR comme même)
 
c'est verbalisable dans toute l'europe, c'est surtout les ritals qui se font plaisir effectivement  

Non mais verbaliser un suisse c'est un comportement citoyen  

 
Les Suisses sont pas dans l'UE alors ils s'en battent les steaks

Mon père vient d'avoir une idée du tonnere pour sécuriser sa prise obd :
 

 
C'est vraiment pas con !

même en cassant le plastique ça tiens encore ?
 
Sinon pince coupante  + prise en stock.
 
Bon on est d'accord que ce n'est pas la solution parfaite. Mais contre un vol ça freinera assez les voleurs pour les dissuader de continuer. Le temps est l'ennemi du voleur.

 
c'est pas une réglementation internationale d'avoir le pays indiqué quand la voiture est à l'étranger?
/serious question

 
C'est pris entre les cables. S'il veut le retirer sans la clef, il doit les couper

D'ailleurs ça pourrait être une bonne idée de rajouter un H au FR sur la plaque, c'est plus discret que le redface

Dans ce cas faut rajouter un H et un R.

Qu'est ce que c'est que ces histoires de suisses verbalisés à l'étranger ?
Tu respectes les règles du pays d'immatriculation, et tu as le droit d'être de passage dans un autre pays sans rien changer (en tout cas en Europe - je ne parle pas d'UE)
Si résidence de plus de quelques mois, nécessité de s'immatruculer dans le pays d'accueil

C'est pas faux  

 
 
incassable, je te quote dans le topic suisse ou pas ?  
 
en circulant en Europe, les suisses (comme les anglais et leur plaques avec juste le matricule) doivent avoir le rond avec le sigle du pays, comme on avait avant les plaques harmonisées... edit nooch : https://www.tcs.ch/fr/voyages-campi [...] ant-ch.php
 
pas mal le coup du cadenas, mais sur la photo on imagine bien pouvoir décaler la prise du cadenas, non ? ce sera débranché déjà, si en plus le cable est pas juste sous la prise, ça peut faire la diversion ! ou un switch planqué, qui coupe un des cables

 
oui daccord on a compris noosh...
 
croustx encore une fois si je suis un voleur, je tombe sur ce cadenas.... je lacère tous les fauteuils au cuter, un coup d'extincteur a poudre sur l'electronique, je raye la carrosserie au ciseau a bois, juste ce qu'il faut pour pas que la voiture sois fichu pour pas que l'assurance te la rembourse...
 
Je persiste sur l'autocollant, mais pas le redface cette fois, un autocollant qui préviens que la prise ODB est protégé ou saboté, message visible de l’extérieur !

Intéressant je ne savais pas

"Attention prise ODB qui mords..."  

Faut brancher l'ODB sur l'allumage, comme ça ça met hors d'état de nuire le programmateur  

 
Au lieu de mettre un grand coup de feutre sur ta plaque, tu aurais du faire un toshop bien propre.  

Surtout qu'il avait déjà mis du scotch en dessous

Excellent ça, faut inviter une coque qui se met sur la prise OBD avec une protection mécanique (clef/code)... suffisamment proche de la prise pour qu'en arrachant l'antivol on arrache la prise

Ce qui me fait rire sur ce topic ce sont les gens abreuvés aux films américains qui pensent que les voleurs sont des experts qui vont direct penser à désosser le tableau de bord pour enlever la sim (ou AU MINIMUM utiliser une bâche en aluminium), qui vont repeindre la voiture dans l'heure grâce à un garage à la fast and furious, qui ont des prises de connection de rechange au cas où un mec a mis un cadenas dessus, qui ont une scie pour scier un volant si jamais il y a une canne, etc...

Les voleurs sont des pauvres qui n'ont pas pu faire d'étude, probablement des cassos, des gamins, des mecs qui sont envoyés au charbon avec le risque de se faire prendre pendant que les plus intelligents d'entre eux ont réussi à se trouver une place moins risquée

Il y a fort à prier qu'ils savent moins que vous ce qu'est un GPS, qu'ils ne savent pas ce qu'est un "opérateur mobile" et que tomtom sous traite à l'un d'entre eux la partie communication de leurs GPS, qu'ils n'ont aucune idée de comment fonctionne vraiment la connection à diagnostiques, qu'ils n'ont aucune raison de se faire chier à scier in volant et qu'ils ont encore moins l'équipement pour, qu'ils ne connaissent pas le principe d'une cage de Faraday,

Pas de bol, croustx !
 
J'ai bien fait de prendre la mienne en gris métallisée passe partout...

Vous pensez vraiment que l'absence de prise vadéranger qui que ce soit ?
 
Soit il en a une de rechange, soit il plug les cables directement. (voir même avec un wago si ça passe pas).
 
Non, l'astuce du switch planqué qui désactive l'un des câbles est beaucoup plus intelligente. Et facile à désactiver pour les révisions.

 
Le cablage est coloré au cul de la prise OBD sur les voitures récentes ?  
Parce que sinon à recâbler ça doit pas être une mince affaire... (déja même avec les couleurs et le schéma c'est suffisamment chiant pour décourager le voleur qui joue contre la montre (en box fermé je dis pas, mais cagoulé dans la rue sous un spot puissant...)

un coupe circuit ODB quoi, ouais, envoila une idée qu'elle est bonne

le problème des kill switch c'est ou les mettre ?
 
Faut:
- le mettre pas loin des câbles ou à en un endroit où tu peux en passer de nouveaux
- un endroit pas trop inaccessible ou salissant parce que si trop chiant tu vas arrêter de l'utiliser (genre sous la voiture, etc ...)
- mais éviter les endroits que le voleur va tester (boite à gant, sous le volant, le siège, la boite à fusibles et le bas de la console proche de la prise ODB

Peu importe... Il faut déjà connaitre son existence.

Après tu le planques n'importe où sous la planche de bord.

 
J'pense que le voleur si il arrive pas à démarrer la voiture il va gueuler sur sa machine made in ebay puis repartir... Les mecs c'est pas des génies et il y a peu de chances qu'ils rencontrent souvent des OBD sabotés.

tu détournes le bouton du dégivrage arrière.  
Genre un appui dégivrage, deux d'affilés, coupe circuit.  
Oui je sais je rêve mais ça serait top

 
pas con dans le principe

bon alors depuis le temps la bagnole a du traverser l'europe de bout en bout

 
Et si le bouton du plafonnier est pas maintenu enfoncé en même temps, bim 220v dans le bouton du degivrage  

oh oui 220V sur une voiture, c'est courant (huhu) en plus

 
Et pourtant, c'est possible

Bawep, demande sur SFBA, convertisseur 12/220v  

Grillaid...

 
Le truc à pas faire en roulant

L'avantage des essence c'est que t'as de la haute tension aux bougies.

 
Tous les voleurs ne sont pas cons...

bah dans le principe ca fait que couper la prise OSB quoi
bon sauf que du coup si tu sais plus trop si t avais déja appuyé ou nan... t es mal quoi

 
Non mais si tu réduis le périmètre à 10% tu as déja un risque inférieur
Tout comme l'antivol et la chaine sur une moto qui dirige naturellement le mec pressé vers la moto du voisin...