Reprise du message précédent :
Perso j'étais fan du design quand elle est sorti, mais moins d'un an après je trouvais le design déjà complètement dépassé, je saurais pas l'expliquer.

parce que tu en vois peu
 
c'est comme la musique, si tu vas écouter les mêmes albums pendant 10 ans, tu ne dirais jamais que c'est vieux, mais quand tu vas réécouter un titre (par hasard) qui passait à la radio pendant ta jeunesse, tu te diras " pitain ça a mal vieilli "
avec les bagnoles c'est pareil
 
j'ai vu un Renault Koleos, le truc qu'on voit jamais, du coup dans le paysage urbain il passe.... très mal
 
Je vois souvent la Civic par chez moi, je la trouve très bien intégrée

Un modèle a du succes quand un forum est actif ? Je regarde le topic Nokia N900 en cat téléphone, c'est le plus actif pourtant on est ptetre 12 à en avoir un
La Civic se vend au Japon et aux USA et heureusement. En Europe, la diffusion doit approcher celle de la Volvo C30. (Flemme de chercher les chiffres)
 

je vie toujours mal ta propal de civic l'an passé
 
6 mois après ma C4 Fu-!

 
Dis toi que sur le marché de l'occas, c'est plus simple le marché des retraités que celui des kékés

je sais pas encore ce que je fais l'année prochaine mais clairement, si je peux, je revends pas C4 et je prends une Civic boitoto

pour le côté daté du design, j'ai un collègue qui ne connaissait pas du tout la civic et quand je lui en ai montré une, il pensait que c'était une voiture qui venait de sortir...

 
Euh ça doit dépendre des régions, chez moi il y en a à tous les coins de rue, j'en vois plus que d'audi A3 (les modèles récent, pas ceux de fin 90, début 2000) par exemple.
 
Et je confirme, ça a vraiment mal vieilli. Enfin à mon gout du moins. Après ça va mieux sur les modèle "sportif", je trouve.

Feu de paille peut etre...mais apres 2 ans et demi et quasi 60000 bornes j en suis toujours raide dingue de mon orni

 
 
C'est vrai que je suis monté dans une civic il y a peu, et j'ai été très agréablement surpris par la qualité des finitions.
 
Dommage qu'il y ai un retour en arrière.

ce tableau de bord  

Tu ne vis pas en France toi ?

 
Pareil dans mon coin j'en croise tout les jours des civic 8éme Géneration , aprés c'est les 4G , 5G et 6G puis aprés le reste rarement

je parie sur des suisses où honda se vend comme des petits pains, parce qu'en france, sa distribution reste confidentielle... (entre la 80° et la 90° place des ventes de voiture)

Je suis dans le sud est (au sud des Alpes de haute Provence). Sur le trajet pour le boulot, j'en croise facilement 6 (en 50 km). Sachant que sur la moitié du trajet, je croise très peu de monde.
 
Mais bon, on est loin des mini BMW, là ça se compte en dizaine (je me demande s'il n'y en a pas plus que des 308).

j'ai croisé une nombre incalculable de type-R là-bas

Bonjour à tous ...
 
Si jamais ça intéresse quelqu'un, je vais revendre 4 jantes rages pour Civic 8ème génération.
 
Ce sont des jantes 19 pouces avec du 225/35 dessus.
 
État des jantes : 3 (9/10) 1 (7/10)
Etat des pneus : 2 (7/10) 2 (8/10)
 
Je donnerais plus d'infos si y a des intéressés
 

Enfin bon ya une section annonce  

Pour l'instant, ce n'est pas encore en vente (c'est encore sur la voiture).
 
Je ne sais pas encore quel prix je vais mettre (et je dois encore vérifier l'état général )
 
J'attendrais de tout préparer pour faire une annonce ..

J'ai une Civic 2.2 CDTI Executive depuis 4 mois. ça pousse fort et pendant longtemps, c'est super agréable à conduire...
Une modularité impressionnante: le coffre est immense, les sièges se rabattent et tu as un fond plat véritable. Par contre, il n'y a pas de roue de secours.
Et pour le design, y a pas mal de monde qui se retourne sur la voiture. Donc je pense pas qu'elle soit dépassée, bien au contraire...
 
Et si je ne dis pas de bêtise, elle est 2è ou 3è dans le classement des compactes dans un sondage récent d'AUTOPLUS.

ouais, j'arrête pas de dire qu'il faut que j'en achète une, mais j'arrive jamais à trouver le bon moment

 
 
+1 pour le coffre...il est d'un volume incroyable pour le format de la voiture...bien pratique pour partir en vacance avec Mini T-W et sa monstrueuse poussette

Ce qui est marrant, c'est quand les personnes veulent monter à l'arrière et qu'elles essayent de rabattre le siège, alors que c'est une 5 portes
 
J'adore ce faux look de 3 portes, c'est vraiment best of both worlds

c'est vrai !
par contre il faut faire attention à la tête pour les passagers arrières  
(expérience vécue la seule fois où j'ai voulu voir comment ça faisait de derrière lol )

la roue de secours osef, une bombe anti crevaison et avec ton assurance, ça marche sans problème, non ?
 
c'est fou la place que je perds dans ma C4 à cause de cette putain de roue pleine
 
il y a moyen de caser du matos

Aujourd hui c'est quoi les prix pour une occasion - 50K Km ???
y a de bonnes affaires à faire ?

 
Faut compter dans les 10k € pour un moteur essence, je m'y intéresse moi aussi pour un futur achat  

la bombe anticrevaison, c'est le mal, ça peut pourrir une jante, problème possible d'équilibrage etc.
le top, c'est le kit de réparation à mèches

 
Va mettre une mèche en bordure de nationale aussi
 

ça prend 5 minutes de plus que d'utiliser une bombe

va regonfler la roue aussi apres

dans les kits de réparation à mèche, y'a des cartouches de CO2 pour ça avec même un truc pour les manipuler pour pas se geler les doigts et un adaptateur avec un robinet

Bonjour,
Je compte m'acheter sous peu une Honda Civic (2.2 à priori).
J'ai lu pas mal au niveau fiabilité, ect...
Quels sont les points faibles des civic (c'est à dire les vices de conception)? sur lesquels je devrai être méfiant lors de l'achat.

 
 
j'ai entendu parler de problemes au niveau de la trappe a essence (rectifié assez rapidement par le constructeur), le fameux claquement de l'amortisseur avant gauche (aleatoire donc t'aura peut etre pas l'occasion de tester), et la mienne a eu droit a un rappel concernant le frein a main.

le prix de l'entretien pour les diesels

 
 
clair  

d'ailleurs, l'entretien est tellement cher par rapport à l'essence chez honda que j'ai vraiment du mal à voir l'intérêt du 2.2cdti par rapport au 1.8i-vtec

 
et je vais la vendre (1.4 ess, 2008)
 
mon feedback: je trouve le tableau de bord vraiment torturé, horrible, seul petit plus le levier de vitesse sur la console mais apparemment toutes les concurrentes ont ça aussi (Auris, etc). niveau ligne je trouve que ça fait voiture de vieux à part les versions CTS et CTR, surtout la couleur champagne qui est mochissime. la ligne va très très mal vieillir amha, c'est vraiment trop chargé, l'arrière par ex
 
 
bon par contre, c'est sur, niveau fiabilité, excellente voiture !!!!!!!! et c'est le plus important
 
-pour l'absence de roue de secours, c'est honteux, même les 107/C1/Aygo et de nombreuses micro citadines ont une VRAIE roue de secours, plus la voiture est grosse moins ils mettent de roue de secours
-pour l'effet 3p sur une 5p, les exemples sont ultra nombreux avec encore une fois les 107/C1/Aygo puisque les portes arrières vont jusqu'à l'arrière de la caisse ou encore les Alfa et leur poignée dans les montants de fenêtres

perso je la trouve très belle cette civic et j'ai une polo V

tu la vends combien...?

une peinture très très fragile !! après 6 mois, mon capot est constellé d'impacts. Et c'est encore pire sur le rouge vernis

+1 je confirme, la même chose pour mon type R deep bronze :-(