Reprise du message précédent :

 
Oui, 5P...
 
Quand au design, je ne doute pas que peux plaire... mais je n'en suis pas... loin de là.

dans cette caisse ya : de la laguna 2, de la bmw, de la honda, et comme dirais keyzer93 de la focus et de la seat... Citroen comme a son habitude veux en faire de trop et c'est moche, ce n'est que mon humble avis

En photo, je la trouve beaucoup plus harmonieuse que la BMW série 1. après, faut voir IRL.

Je viens de remarquer les profil à "3 glaces" de la vitre avant, c'est très original.

 
Pas con, c'est vrai, j'avais pas vu que le rétro est "décollé" de la ligne du parebrise/capot...

 
J'aime + ceci moi.

Alors là c'est encore plus moche!!! Je voudrais bien savoir qui c'est qui a fait cette calandre horrible!!! Sinon classe le compteur au centre. Sa le fait bien, tout comme l'intérieur.

 
c'est lourd, très lourd. Je préfère largement un Espace.

le bout de feu remontant je trouve ça complètement
et l'arrière entre une scirocco et une crx

Perso l'avant me dérange pas, c'est plutot le profil (je parle du airlounge pas de la c4)

Comme ils doivent se faire chier pour que le sigles au milieu des jantes soit toujours dans le bon sens sur les photos, à moins que ce ne soit une autre bricole qui soit fixe ?

 
Je me suis toujours posé la question  

un p'tit coup de cric et c'est bon

mais 4 ca devient lourd

si elles en a, elles sont au niveau des bas de caisse et couleur carrosserie

A propos du volant, un des avantages c'est de corriger la facon dont certaines personnes tiennent leur volant (comme mon père). En tenant le volant par le moyeu on prend des risques avec l'airbag

 
Je vois aps trop l'utilité à cet endroit

 
Plots anti-stationnement et bordures hautes

http://automobile.nouvelobs.com/ma [...] efault.asp
 
article

je vois pas en koi c'est moins utlie que plus haut

 
Normalement, elles sont mises où la carrosserie est le plus galbé, où la
caisse a le plus de chances d'être abimée.

du moment qu'elles dépassent la carrosserie y'a pas de soucis

 
 
c bien une citroen, c très laid

  Plus agressif, mais difficile a civiliser

thieuma>
Merci de ta contribution, si légèrement teintée de subjectivité booleske

ah ! c'est koi une belle voiture pour toi?

 
c'est un peu court comme commentaire.

Stupide en plus.

par contre c vrai que l'aileron, peu mieux faire

 
Il fait un peu rikiki

 
Est-ce que ce sera obligatoire ? Niveau aérodynamique, la voiture en a-t-elle besoin ?

disons que sur le topic d'à coté certains se demandaient pourquoi d'autres achètent des audi a3 mais quand je vois ça, la réponse coule d'elle meme

 
pour faire le kéké ?

On appele ca la diversité, si tout le monde fesai des trucs aussi neutre et sans personnalité que des A3 certain (don moi) se feraient chier

 
Je préfère largement le design de la C4 par rapport à une A3
 
Chacun ses gouts

Pas mal la version 3 portes

 
Va y'avoir de quoi faire le kéké avec la C4 coupé 200ch

c ou?
c'est quand?
c'est quoi ? (V6 3L ou 2L turbalisé)

 
Tant qu'a faire le kéké, autant que le bolide soit de chez nous

 
Le même moteur que sur les pigeot (2.0l 180ch) mais a priori on peut penser qu'il sera amélioré d'ici là.

La version 3 portes me fait penser à ceci

 
mais j'aime beaucoup quand même