Reprise du message précédent :
Meilleurs que ceux de la Xsara et sans forcer.

Il faut d'abord que l'auto se fasse connaître. En général la vraie montée en puissance se fait quand le modèle commence à avoir été diffusé, pas les premiers temps .

Pi bon, une Citroen se vend moins qu'une Renault ou Peugeot équivalente.

Les magazines ont en effet pas mal retourné leur veste
Nan je ne parle pas de totoplus ²²²
 
Sinon faut aussi que les gens la voient dans les rues ... comptez sur moi pour les aider à se décider dans 2 semaines

il faut surtout que la production arrive à suivre et ce n'est que depuis début janvier-février que PSA mulhouse arrive à tenir la cadende. 2/3 des voitures qui sortent de là-bas sont des C4 en ce moment, environ 1100 par jour.

En même temps c'est pas la 1ère fois...

Mais clair ... enfin bon ils ont tellement tréssé de lauriers à la C4 qu'ils se sont sentis obligés de lancer une polémique à 2 roubles sur le volant et les affichages

 
 
Ta vu que l'année prochaine il sortent la sensodrive sur la C4 ?
Maintenant a savoir sur quel motorisation il vont la mettre....surement le 1.6 l
 
Et un new moteur turbo de 220 ch sur la vts  
 
[mode reve on]
 
un 2.0l turbo avec boite sensodrive    
 
[mode reve off]
 

 
  Bonjour les coups de couple.
à mon avis peu de chance.    

 
 
Pas forcement,il peuvent re-etager la boite en fonction.
De toute façon j'ai bien mis cela en mode reve
 

 
oui mais pas avant 2006

 
 
Ouaip ... mais comme toi je pense que la motorisation ne suivra pas
 
C'est chiant ... enfin je vais déjà voir ce que ça donne le 1,6 boîte auto    

 
tu me dira tes impressions

Sans problèmes
 
(faut que je fasse gaffe je me suis engagé à le faire sur pléthore de forums )

J'ai la flemme de tout relire mais je la post quand même :  
http://pasquet.n.free.fr/C4.wmv
Pourquoi elle est pas passé chez nous ?

sympa, mais je prefere celle qui passe chez nous

Je l'ai trouvé nul... Les ptite puces de partout cetait tout nazes.

[citation=4847296,480,19,27847]Sans problèmes
 
(faut que je fasse gaffe je me suis engagé à le faire sur pléthore de forums )[/citation]
 
 
Alors alors ???? ca donne quoi ?
 

Je l'ai vu mais encore un ou deux jours de Patience avant la prise en main définitive

Est-ce que le modèle 1.6i 16V Essence BM5 pack ambiance est à 18.850 € ?
Je sais pas, s'ils ont mise à jour, j'ai vu le prix sur 321auto.com...
Car sinon je l'opterai avec l'option peinture métalisé...
Qui me fera + 410 € donc 19260 € et - 2500 € pour la mercedes 190D vendu...
Donc une bonne affaire si le prix serai de 18850 € !!

19260 - 2500, ca fait 16760 € ,non ?

Oui voilà, c une bonne affaire, non ? Pour une voiture tout neuf, bien équipé... les options pas besoin
J'ia dis 18850 car sur le site citroen, c'est marqué 19100 €... Alors je sais pas lequel de ces 2 prix est le bon, a moin qu'ils ont baissé...

Ben vas chez un concessionnaire pour un devis

la c4 a pris quelques centaines d'euros recemment.

Alors, c'est bien ce que je pensais donc le prix de la C4 pack ambiance 1.6i 16v est de 19100 + peinture métalisé 410 = 19510 - 5% de remise ça fait 18535 €
Il me propose un crédit de 60 mois donc 5 ans de 475 €/mois = au final 28500 e, c'est pas de la carrote ??  
Et on est pas obligé de prendre 475 € par mois sur 60 mois, on peut pas arriver environ a 19000 au final avec le crédit genre 800 € par mois sur 24 mois ?

et pourquoi pas un credit conso classique?
 
en negociant bien, tu peux avoir des taux tres attirants, avec des possibilites de deduction d'impots.
 
ps: 5% de remise, c'est pas enorme. Mais bon, c'est une voiture qui se vend bien

Comme tu dis à vérifier car c'est pas du tout la tendance ... mais bon sous certaines conditions et concessions c'est possible je pense  
J'ai perso eu 9% en Novembre mais en passant par un "intermédiaire"

Ah, bon avec mes parents, on essayera de négocier et ainsi obtenir un taux d'aumoin 7/8 % on verra bien...
Je suis préssé de le conduire lol

Concernant le volume du coffre, il fait plus que la 307 Break, c'est étonnant quand même !!
Il fait combien en hauteur le coffre ? A part 1032 cm de large, 802 cm de profondeur...

c'est un bus, plus une voiture...
 
tu voulais dire mm je suppose, et pas cm.

Ahaha oui millimêtre
M'enfin, pour le crédit, on payera la moitié puis les 9000 € restant en crédit de 10 mois à peu près, on perdra moin d'argent...

A propos de l'essence, la conso max 9.5L/100 km, donc, si je fais 15 km par jour par mois ça fait 450 km reste encore de 150 kilomêtre, disont un mois et demi pour le plein, c'est bien, non ?

avec ma 307 (meme moulin), je fais environ 600 bornes avec 50L (mixte, 70% ville-30% route mais assez bouchée).
 
Si elle consomme la meme chose, ca devrait te faire 1 mois 1/2 par plein, oui.
 
Sur autoroute, tant que tu restes en dessous de 3500tr, ca ne consomme pas tant que ca (entre 120 et 130 km/h).
Au desus de 4000 tr, la conso augmente pas mal.
Je ne sais pas si les rapports de boite sont differents, mais je ne pense pas.
Sur 9000 km (avec environ 5000 d'autoroute, voiture tres chargée), elle fait du 7.4L/100.
 
La 307 ayant une aerodynamique d'armoire normande, la C4 peut peut-etre faire mieux.
 
ps: je pense que tu connais, sinon, va faire un tour là:
 
www.planete-citroen.com

 
En tous cas il est bcp plus petit que sur la Xsara
Mais l'esthétique est à ce prix

 
 
Fin Mai je pense en commandant rapidement
Après tout dépend des options/motorisations/fcouleur  

 
 
Bon alors ca y est ????    
 

On peut l'avoir le jour même la C4, le concessionaire m'a dit qu'il y'en a en stock, après ça dépend de la peinture, des options, moi c'est juste peinture métalisé après la couleur importe, je penses que le standart c'est le gris fer non ?