Reprise du message précédent :

 
Apparemment non  
 
https://carpreviewandphoto.com/wp-c [...] terior.jpg

Ah donc non a priori...
Moi j'appuie sur la touche physique "applications" mais l'icône "Android Auto" est alors grisée, je ne peux plus appuyer dessus. Du coup, je dois débrancher le téléphone, le rebrancher, l'icône Android Auto s'active et je peux le relancer...

 
J'avais la même chose sur ma Talisman, reste à savoir si c'est un problème du téléphone ou de l'odb.  

Une des touches piano sur le 3008 (sous l’ecran multimédia) est justement avec une icone de “telephone”, et permet (entre autre) de revenir a ce qu’affiche le smartphone (via carplay dans mon cas) lorsqu’un telephone est connecté.

Et cette touche fonctionnerait peut-être du coup ?  
J'essaie ce soir !

 
Ah donc voilà, même chose que de mon côté (avec donc retour à Android Auto pour ma part), à ceci près que je n'ai pas de "touche piano" sur la 308 mais les icônes de bord d'écran.  

Ça fonctionne  
Merci !

et lire le manuel d'utilisation ce serait pas plus rapide sinon ?

 
Des gens utilisent encore les manuels d'utilisation, en 2019 ?    
 
Plus sérieusement, je suis confronté à un nouveau problème (mais je n'ai ma 308 que depuis 3 semaines) : l'appli My Peugeot de mon malinphone (sous android) ne se synchronise plus à la bagnole, j'en suis frustré.
J'ai fait une dissociation/réassociation du bluetooth, rien n'y fait alors que le streaming audio et les appels en bluetooth fonctionnent.
Une idée peut-être ?
Merci  

 
oui, moi.
 
sinon pour l'appli MyPeugeot n'est pas développée par des spécialistes et pour le dire poliment elle fonctionne comme elle veut. J'ai ce cas de figure et d'un coup sans raison particulière tous les trajets apparaissent. Ce mois ci, pour exemple, la mise à jour des trajets a repris le week end dernier...sans rien changer aux habitudes.

Pareil pour mypeugeot, en bt c’est la cata. Si tu as le sos/assistance dans la voiture tu peux prendre le pack connect gratuit, les données passeront par là et ça fonctionne plutôt bien depuis.

J'ai les boutons SOS/assistance dans la voiture mais à vrai dire, je ne sais même pas si c'est lié à un abonnement ou quoique ce soit dans le genre...
En gros, si je suis en panne sur la route, vaut mieux que j'appelle l'assistance Peugeot (ça me sera facturé ?), ou directement mon assurance ?

Normalement l’assistance est gratuite le temps de la garantie, après je ne sais pas  

alors faut faire gaffe, y a souvent 2 assistances differentes, je sais pas comment c'est chez Peugeot:
- le bouton SOS: c'est pour les accidents, et pour appeler les secours/police
C'est obligatoire en europe donc gratuit
- l'assistance constructeur: pour les pannes, ca peut etre payant ou gratuit.
 
En France appelle ton assurance, ce sera plus simple car ce sont eux qui vont gerer la reparation ensuite de toute facon

 
Moi aussi, je trollais juste un chouilla    
 
En ce qui concerne My Peugeot et ses dysfonctionnements, vous me "rassurez"   Il me semble que j'ai bien le pack Connect, mais je ne sais absolument pas comment ça fonctionne.
Et tiens du coup, question subsidiaire : j'ai moyen à partir des paramétrages de faire un partage de connexion Wifi depuis la bagnole (je ne parle pas d'un partage depuis le smartphone pour connecter la voiture dessus). Euh... ça sert à quoi concrètement, la carte SIM que j'imagine intégrée quelque part pour recueillir notamment les données de trafic permet concrètement aux passagers de bénéficier d'un certain volume de données ?

 
Le bouton assistance c’est de tout façon à réserver pour les pannes en garantie, au moins la voiture arriver directement chez Peugeot et pas dans la casse du coin qui fait dépanneur en passant (déjà eu...)
 

 
Le commercial m’avait expliqué que ça utilisait la data du tel (sur iPhone y’a une autorisation a ajouté la première fois) pour créer un réseau wifi dans la voiture, comme si tu lançais le partage de connexion directement sur le tel, pas compris l’intérêt ! Mais que ça n’utilise pas du tout la data de la voiture qui elle ne sert que à l’info trafic, le sos/assistance et la vérification de la licence pour les mises à jour (pas besoin du fichier licence sur la clé usb avec la maj)

 
Merci pour l'explication  

Bonsoir,
une solution hybride possible via PSA si:
- Pas de prise dans le garage ou via l'appartement ?
 
CA me tente bien pour laisser mes 406 en autos secondaires et avoir la vignette critère 1, mais pas de prise pour recharge.
Et je me vois mal sortir une rallonge à l'extérieur du batiment jusqu'au parking communs...
Merci

 
tu la rechargerais ou alors ?

Non mais il cherche un hybrid non plugin du coup

littéralement, une thermique c’est aussi une plug in

 
Bien l'bonjour !
 
Alors petit topo en ce qui concerne l'appli My Peugeot : j'ai eu par 2 fois des non synchronisations entre mon appli et ma 308, à chaque fois réglées par un simple reboot de mon smartphone. Aussi simple que cela.
 
Sinon je l'aime bien cette appli, qui me permet de pointer ma conso et ce que me coûtent mes trajets professionnels, c'est bien cool. Une interrogation néanmoins au sujet de la consommation moyenne indiquée par l'appli : à votre connaissance est-ce vraiment précis, ou bien faut-il rajouter quelque chose du genre +0,2L/km en réel ? Parce que j'avoue être assez étonné par le fait que je consomme bien moins que la moyenne annoncée.
 
Merci  

Oui parfois les trajets ne remontent plus avec l’appli Peugeot ( pb connu), puis ils reviennent tous seuls (sans rien faire dans mon cas)
 
Concernant les consos: dans mon cas il y a une difference de 0,3/0,4 environ.
Mais rien ne dit que ce n’est pas la facon de calculer qui n’est pas assez precise aussi ( cela depend comment on remplit, de la temperature du fluide, etc,....)

C'est encore plus mort que les topics renault et citroën ici Me restait plus que celui-ci à drapaliser pour avoir fait le tour des françaises Après une Mégane 3 et une C4 phase 2 place à la 208 1.2 puretech 82ch (finition inconnue au bataillon car import du pays des sandales/chaussettes visiblement )

Doit y avoir moins de pannes chez Peugeot, c'est pour ça

Et voilà ça commence à cracher sur la concurrence, tous des jaloux ces lionceaux Jamais eu de pannes sur mes anciennes qui avaient pourtant plus de 150k bornes chacunes

M'en fout j'ai pas de Pigeot  

[quotemsg=56394968,784,131862]Doit y avoir moins de pannes chez Peugeot, c'est pour ça [/quote]
mouais, à l'ère des microcontrôleurs en pagaille et des moteurs downsized et super turbo compressés, les durées de vie vont baisser

J'évite déjà les problèmes de turbo je fais pouvoir péter des gros rupteurs et coupe le moteur direct derrière

L'embrayage de ma 106 fatigue un peu, je pense qu'il va bientôt falloir le changer. C'est possible de le faire seul quand on a un peu de skill et un copain calé ? Sinon c'est quel prix en garage ?

 
 
Sur une 106, que ce soit en essence ou en diesel, c'est assez simple l'embrayage, en un après-midi c'est plié.
Voiture sur chandelles, bien calée.

 
Largement faisable.  
 
Une chèvre rendra le travail plus facile mais tu peux faire sans. J'ai du faire 4 5 embrayages avec mon père sur des AX (même caisse), on prenait une bonne barre métallique qu'on plaçait en travers du capot (dans le sens de la longueur de la voiture) et une sangle pour descendre/monter la boite tranquillement.

Quelqu'un a installé la nouvelle version du nac 3008/5008 : 21.07.67.32 sortie le 14/05/2019  ?
 
j'aimerai faire la mise à jour prochainement mais je ne trouve pas le descriptif du firmware

Ca m’intéresse aussi, mais je ne suis pas sur que Peugeot communique bcp dessus ....

Salut,
 
Est ce que le bruit que vous entendez sur cette vidéo vous parle?
Il se situe a l'arriere de la voiture a l'arret.
J'entend rien dans le capot moteur.
https://youtu.be/1ydfnR5ulU0
 
Après 10 min d'arret plus de bruit.
308 SW 2.0bluehdi EAT6

Oui, tu as oublié le clignotant.
De rien

Merci

drap, j'ai récupéré une 308 GT.

Et la 4RS est devenue quoi ?

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