Reprise du message précédent :
Elle était en avance sur son temps.

C'est quoi POA ?

J'ai récupéré une poulie damper pas trop rouillée pour remplacer la mienne qui est dans un état lamentable.
En neuf, il n'y a jamais de stock.
 
Qu'est ce que je peux faire ?
1. usiner une poulie en alu
2. sablage + peinture epoxy (quid de l'équilibrage ?)
3. rien je mets la poulie pas trop rouillé et basta

Photo?

https://www.youtube.com/watch?v=V7nz9Lpec74
 
 

 
Une poulie damper normalement tu as un Silentbloc dedans .
Donc non pas de poulie alu
 
Tu installes la poulie pas trop rouillée

 
Non pas du tout
Je me vois pas dire que j'ai 15 ans quoi

Une chaîne youtube de bagnolards qui essaient de mimer les mouvements de bielles d'un flat tout en ruinant un embrayage de boxter, parlent des relances de SUV lexus dans les embouteillages parisiens, et ont les connaissances dignes d'un vendeur Darty quand ils essaient la voiture d'un abonné. Jamais visibles sans leurs petits foulards au tour du cou ni leurs RayBan en écailles, et Mercedes ne leur file que des boîtoto pour éviter que le levier de vitesse serve de sextoy.

En gros.

Ouais, je viens de check et c'est assez chiant, pourtant je regarde des trucs de connards en anglais mais ca sonne mieux  
 
Il y a un épisode sur une Renault 18, ce ne serait pas un HFRien qui est venu ici et qui est reparti aussi sec parce vous trouviez son auto trop basique ?

 
Cisco a pas prévu de passer son permis PL pour venir avec le plateau ?  
 

 
Tellement bien résumé, surtout le passage avec les foulards et les Rayban.  

Tu dis ca parce qu'il y a ''audi'' dans son nom de famille

CA EXPLIQUE TOUT !

Je vais sans doute me séparer de ma vieille (Golf Gti mk2 1800 PB de 1989) car je n'ai pas la place pour la stocker au sec suite à mon déménagement. Elle commence à prendre la flotte et la rouille s'installe tranquillement  
On peut discuter estimation sur ce topic sans que la foule s'enflamme ou je ferais mieux de m'en aller tout de suite?

Kronick va ta la racheter, la restaurer entièrement, et la revendre pas beacoup plus cher en ayant sauvé un modèle rare de la rouille  

*et se faire attaquer par le nouveau propriétaire pour vice caché

J'étais exactement en train de me faire cette réflexion bordel  

glouf gti, modèle rare ?

Peu ont survécu aux platanes et au jackyisme.  

 
La mienne est full d'origine, sauf les feux arrières EO et les BBS 15"  
 

 
Elle fait super propre sur la photo mais ce n'est plus trop le cas... le vernis se barre de partout.
 

C'est une vr6, une g60 ou une rallye que j'aimerais bien trouver ( oui je sais, c'est un golf 2 dont il est question ). Mais bon, entre le fait que je vais pas racheter une guez à sauver de sitôt vu les emmerdes que j'ai actuellement, et mes projets de gamos qui sont eux aussi remis en question ( très sympa de la part d'un vendeur compréhensif qui m'a rendu mon chèque de réservation quand je lui ai expliqué mes démêlés avec l'acheteur de la Subaru ).

Par curiosité ça vaut combien une golf 2 GTI en état correct maintenant ? C'est devenu la folie comme les G1 et les 205 ?

t'as des blagues avec l'acheteur de la subaru   ?
tu as déjà expliqué dans un topic, ou c'est déjà assez relou comme ça ?

Par curiosité, tu en es où avec ton acheteur de la sub?

les mecs pas du tout lourd ...

Et sinon, la Sub' ?

C'est justement le but de mon post, je n'en sais rien. J'étais resté sur une côte super basse mais un pote a vendu la même 4000€ l'année dernière (certes avec 100000 bornes de moins ) et à priori ça commence à bien flamber sur LBC.

A la base je pensais en tirer 1500 mais on me parle plutôt de 3000 actuellement. Pour info elle est bien niveau méca, ne boit pas d'huile ni d'eau, marche du feu dieu, je roule toutes les semaines avec (294000km). Par contre il lui faut une grosse complète avec baie de parebrise et bac de roue de secours (petite perforation, c'est loin d'être tout pourri).

Tu es de quelle région ? C'est pour un ami

 
Quimper, Finistère.

En gros je suis attaqué en justice car j'ai pas vendu une voiture neuve ( mais j'avais un CT avec les défauts de la caisse ), le mec a des pneus qui sont passés de usés à complètement morts, un frein à main détendu et elle passe plus la pollution ( en gros ). Pour la pollution je sais que quand je l'ai passée elle était limite, j'avais acheté des bougies neuves mais pas le temps de les monter. Pour les pneus et le frein à main, vu que j'ai reçu une amende pour excès de vitesse, je te laisse deviner comment il a dû s'en servir

Ah elle a aussi la DA qui présente un suintement, ce qui ne figurait pas sur mon CT et que j'ignorais. Il voulait une caisse nickel. Je lui ai dit que je vendais une caisse à finir, il a pas écouté. Il est parti en vacance, l'émotion retombe, il constate des défauts, sa femme l'engueule, il me dit de la reprendre, je lui dit que c'est mort, procès. Enfin pas encore mais après la lettre que je lui ai envoyé en réponse à sa LRAR, je pense qu'on y va tout droit. La prochaine fois je la fourgue à un garage quitte à perdre 2k euros.

Et il y a pas moyen de trouver un arrangement plutôt que de la reprendre ?

Arf, c'est loin.
 

Oh merde
 

Si tu as la copie du CT, je ne pense pas que le dossier du mec soit très solide au final.

En tout cas, bon courage  

Non, il voulait rien entendre ( au début trop bon trop con je réfléchissais à ce que je m'occupe de la main d'oeuvre et qu'il achète les pièces, mais il voulait rien savoir. Le mec il a cru qu'il était chez Sixt. Donc ça m'a très vite soulé, il a profité du fait qu'on s'est connu par relations interposées pour tirer sur la corde sensible, mais c'est pire. Autant ça m'a fait chié de mettre un hfrien que j'apprécie beaucoup IRL dans la mouise, autant je baisse pas mon froc, je suis pas une pute. Le mec est en tort, c'est à lui d'assumer ses mauvais choix et d'en payer le prix. C'est d'ailleurs assez éprouvant de devoir rester calme et patient face à ce genre de comportement d'escroc. J'ai une de ces envies de coller des baffes...

Ton baltringue là il est au courant que la voiture, il va falloir qu'elle reste immobilisée le temps de la procédure qui peut durer plusieurs années à coup de bastons d'experts ?

j'ai eu le cas d'un pote comme ca.... 3 ans de procédure pour sa 335i avec 100k km en plus que ce que le compteur annoncait.....

bourdayl  
Courage Krokro

Les mecs qui achètent des occasions en s'attendant à du neuf avec garantie 0 défaut Bon courage Kronick, le CT c'est déjà une bonne base de défense.  
Le combo pneus + amende + frein à main, un kékos qui a voulu faire un rodéo aux frais de la princesse

Ptain, j'aurais pu me retourner contre les vendeurs de la C4, avec les freins AV à la ferraille mais seulement notés "usure prononcée" et les pneus HS
Alors que ça m'arrangeait et que j'ai donc pu mettre les pneus et freins qui me convenaient

GTI ou GTI 16 ?

J'hallucine    

Certains sont graves... C'est une voiture d'occasion avec CT.

Après, à lui de faire les vérifications d'usage...

Vous me faites flipper maintenant...Un mec vient voir ma voiture fin de la semaine : il n'a rien vu de plus que mon annonce , ni demandé de CT, ni photos supplémentaires (à part de l'intérieur de la voiture).

Et il souhaite venir directement avec un chèque de banque sous prétexte que les annonces proches de chez lui sont rares pour ce type de véhicule et qu’habitant loin (4h de chez moi) , ça l’embêterait de faire plusieurs fois l'aller-retour  

C'est courant comme attitude ?