Reprise du message précédent :

 
full cuir sur la piste du luc un 10 août par 35° à l'ombre, tu peux pas tayst    
 
 

ouai et la prochaine fois que je fais une journée en aout par 35° à l'ombre je dis non  

  comment je t'ai grillé, encore une fois

 
J'avoue
En même temps et à ma décharge il n'y avait plus que cette couleur là.
J'ai réussi à trouver du noir chez Cardy dans le 93 mais il fallait compter 200e de plus

sur piste c'était l'inverse

 
En meme temps : Z , kéké , blabla.  

 
la prochaine fois tu essayeras l'inaz sur la piste, tu verras ce que ça vaut

Me tatais a prendre ca: http://www.motoblouz.com/catalogue [...] ACKER-GAME
 
Je sais plus qui parlais de la qualité de Ixon, m'enfin ca m'a l'air pas mal pour moins de 100€

sta dire pas grand chose

Allez, je vais chercher ma Bandit  

I.W.H@10000

Ixon le probleme c'est que ca doit etre équivalent à bering et ségura niveau qualité du bas de gamme , mais c'est juste plus moche

 
Ste blouson de mec blasé

 
PULL MOCHE

 
Ici aussi ça tape bien en plein aout sans un souffle de vent ni rien..  

 
 
 
j'aime les lurkeurs qui débarquent pour la page 10000

 
Fais attention , fais pas trop le fou , bande bien car ca va etre le cas , et PREND UNE PHOTOPULLMOCHE §§§§

Mon premier cuir (que j'ai toujours) est un Ixon et je suis content de la qualité

Ce coup-ci c'est bon : 10000  

Le mien pour l'été:

 
Tu va avoir des problèmes toi ..

 
Mais quel kéké
 
A ta place j'aurais fait exactement pareil, ça doit trop bien rendre la moo assortie au blouson

 
Kiffe bien les premiers tours de roues, et roule pas beaucoup pour pouvoir la kiffer longtemps    

Tiens y a eut du delete de posts ?

'culé  

 
meuh non voyons, c'est une illusion d'optique

C'est surtout que 200e de plus pour le noir merde quoi
Pour la tenue j'aime bien le sobre (et le sombre), j'avais appelé à peu près tous les magasins du 95-78-92-93-75 pour essayer de trouver en noir mais personne n'en avait
Sont forts chez Bering, ils commercialisent un pantalon 'superbement assorti avec le blouson adéquat' mais le 'blouson adéquat' n'est plus fabriqué !

Dainese   , à part les scratchs, ça pootre

 
Tu crois ?
 
La modération ne ferait jamais ce genre de chose voyons

 
Vieux motard que jamais ... (bon ok, c'est un peu facile)

 
Nous qui parlions il y a quelques jours justement qu'on était un des rares topocs tranquille

c'est surtout que 2 pages avant :  
 

 
Le topic des thésards est pas mal dans son genre aussi
Mais on a infiltré la modération pour obtenir ce résultat  

       
 
Juste une question, le textile tient bien en cas de chute?

En pantalon, ça marche bien, mais c'est du one shot par contre

 
Celui-là j'ai pas testé ()mais c'est vraiment que pour la ville en juillet/août quand il fait 30° (il est perforé pour laisser passer l'air)

La promo Dafy sur les PR2 court jusqu'à quand au fait?
Je sens que ça va me passer sous le nez

Bonjour,
Je suis nouvelle sur ce topic, j'ai le permis depuis 3 semaines et je voudrait modifier l'échappement de mon nouveau FZ1, pour qu'il ait un son un peu moins timide. Est-ce que c'est légal ?

Pouvo en live de Carole §§§
Apparemment ils sont 10 à tout casser, je hais ce mec.

Sur le contrat en lui-même rien ne change, 'fin ya pas beaucoup d'assurance qui font "moins cher" si tu commences en 34ch donc si ton assurance fait pas de distinction 34/106ch lors du contrat initial, aucun changement au contrat.
Pour la carte grise, tu dois evidemment en faire une nouvelle, et du coup il faut envoyer une photocopie de la nouvelle à ton assurance pour qu'ils mettent à jour ton dossier, c'est tout

Ca c'est des conneries J'avais tenté de le faire avec la facture du débridage qui détaillait toute l'opération, la nana a rien voulu savoir, "certificat sinon rien"
Pour débrider il faut te rendre chez ton concess officiel, et demander un certificat de débridage. Ca s'obtient plus facilement si tu fais faire le débridage chez eux, vu qu'ils sont "responsables" de ton débridage. Chez Suzuki ça devait mettre 2 semaines à arriver, finalement ça a pris 1 mois je crois, voire + (tu peux filtrer sur mes posts dans le topic à partir de la page 7800, me rappelle plus tout en détail, c'était en avril 2009 que j'ai fait débrider).

Une fois que tu as ce certificat de débridage, tu te rends à ta prefecture comme quand tu as fait la CG pour la première fois, tu donnes vieille CG + certificat de débridage + 1 cheval fiscal (ça c'était dans mon coin, ça peut varier comme dit par les autres) et ils te donnent la nouvelle CG.

Et GAAAAAAAAAAAAZZZ §§§§  

Entre le moment où j'ai fait débrider et le moment où j'ai fait faire la CG, j'avais donc la CG en 34ch mais la moto en 78ch, donc je me trimballait avec la facture du débridage pour justifier au cas où en cas de contrôle du véhicule par les schtroumpfs

Si tu installes un tapis, jveux bien un ptit CR rapide avant de me casser les dents sur le mien

EDIT : bah finalement, page 10K powah