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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°21963909
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 22-03-2010 à 15:39:33  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

logman a écrit :


 
Celle que j'ai essayé et les courbes que j'ai pu en voir et la comparaison direct avec mon ancien speed four me fait dire que non, ou alors vous avez testé un modèle boosté  :ouch:


Je n'ai pas essayé de speed four, ceci explique cela :D
Mais en terme de moteur uniquement le gsr est le plus réussit que hornet carbu, fz6 et fazer carbu :jap:


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
mood
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Posté le 22-03-2010 à 15:39:33  profilanswer
 

n°21963910
testostezo​r
金牛座
Posté le 22-03-2010 à 15:39:39  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :


 
http://www.youtube.com/watch?v=UXUX3uGMnTk
 
ah speed four j'aime, faut que je regarde les prix, et l'assu, de plus ça fait bien moins kéké qu'un Z...
 
GSR c'est quand même un moteur de GSXR... :sweat:


 
Par contre avec le speed four oublie un peu la revente.. c'est un vrai calvaire..

n°21963911
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 22-03-2010 à 15:39:40  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
T'avais un PSB-1 aussi, ça joue sur le ressenti !


 
ça vient peut être de la ouaip  [:urd]  
 
Mais sinon niveau esthétique et coté cheap  [:bakk11]

n°21963915
Skip'
Posté le 22-03-2010 à 15:40:07  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
Objectivement parlant, vous avez quoi contre le bandit. Je trouve les 1250 un excellent compromis.
On en trouve à 5/6K€ avec 5 à 20K kms. Avec bagagerie complète (top case + latérales).
 
Certes le chassis est ancien, et n'as pas une rigueur à toute épreuve, mais pour voyager en duo, je trouve que c'est une escellente machine !
Et son gros moteur doit être sympatique !
Après c'est sur qu'il ne faut pas chercher à arsouiller avec !


 
Clairement la moins chère des routières :jap:

n°21963920
moquette
le maître des clefs
Posté le 22-03-2010 à 15:40:28  profilanswer
 


 [:ripthejacker:3]  
 
 
en plus c est un dernier modele avec une bulle des premiers, etrange [:klemton]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°21963923
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 22-03-2010 à 15:40:40  profilanswer
 

moquette a écrit :


faudrait que je la reteste mais bon depuis que j ai eu le 6R entre les pattes je suis devenu trop exigeant [:ddr555]
la street me parait floue surle train avant et manque d allonge  [:moquette:1]  
Par contre niveau couple c est autre chose  [:moquette]


Les sportives sont un bonheur pour ressentir le train avant :jap:
De là à dire que le tien est floue par contre, c'est que t'es vraiment une lopette :o


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°21963924
niku
viaggiando controvento
Posté le 22-03-2010 à 15:40:41  profilanswer
 

logman a écrit :


 
C'est un peu tout, l'aspect plastoc, le look en général de la moto, le son, la moto ultra creuse par excellence même dans la catégorie des 600, elle se réveille un peu en haut mais sans plus, vraiment je n'aime pas.
 
Dans les 600 4 pattes pas trop cher je préférais 100 fois mon ancien speed four par exemple, look sympa, peu commune, mieux rempli à mi régime, fait moins cheap et beau bruit :)
http://moe.mabul.org/up/moe/2010/0 [...] 7orpy8.jpg
 
 :love:


 
Ouais trop beau le pot fait 2 metres de long tu mettais un chiffon rouge au bout ? :love:

n°21963930
hyptnos
GT : Gui iom
Posté le 22-03-2010 à 15:41:04  profilanswer
 

Perso je pense que l'année prochaien je vend ma caisse (clio de 2007 toute option) pour racheter une autre voiture avec credit mais en gonflant le credit pour acheter une moto en plus  
comme ca j'aurai juste un bon gros credit pour al voiture mais qui aura inclu la moto. ca doit etre faisable ^^

n°21963931
okonor1
la potenza della GTA
Posté le 22-03-2010 à 15:41:15  profilanswer
 

ho ho ho la critique facile sur le GSR ben dit donc  :sweat:  c'est pas la folie du couple ça c'est sur , mais de la a dire qu'il n'y a rien , pas d'accord ! et de surcroît , qu'il n'y a " qu'un peu plus en haut " archi pas d'accord !!! car passé les 7000tpm c'est une autre moto , un autre monde...... pousse fort jusqu'a 14500tpm... Je ne trouve pas que c'est rien et je doute que si c'était aussi pouri , on appellerait pas ça un " roadster sportif "  :sweat:  :sweat:  :sweat:  et pour le son ben..... suffi de changer d'échappement sinon pas mal de monde ont plutôt apprécié le son d'origine justement  :wahoo:


---------------
Intel Core I7 860 @ 3.6 ghz  + rad zalman CNPCX 10 extrem , CM EVGA P55 FTW + Asus HD 5850 + 2X2 go DDR3 Gskill 16000 2000 mhz + Alimentation Hypper type R MK2 880W + boitier cooler master storm scoot
n°21963932
testostezo​r
金牛座
Posté le 22-03-2010 à 15:41:25  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Je n'ai pas essayé de speed four, ceci explique cela :D
Mais en terme de moteur uniquement le gsr est le plus réussit que hornet carbu, fz6 et fazer carbu :jap:


 
Par contre niveau chassis entre Speed Four et FZ6 y a pas photo hein, FZ6 pour moi!

mood
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Posté le 22-03-2010 à 15:41:25  profilanswer
 

n°21963940
hyptnos
GT : Gui iom
Posté le 22-03-2010 à 15:42:05  profilanswer
 


 
deja vu
rose humm faut aimer, ils ont des gouts spéciaux au havre ^^

n°21963941
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 22-03-2010 à 15:42:08  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


---------------
Mes galeries photos : Galerie Facebook - Galerie Flickr - Instagram
n°21963943
moquette
le maître des clefs
Posté le 22-03-2010 à 15:42:20  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Les sportives sont un bonheur pour ressentir le train avant :jap:
De là à dire que le tien est floue par contre, c'est que t'es vraiment une lopette :o


floue j exagere mais quand tu commences a avoir un bon rythme (  :whistle: ) la ou le 6R bronche pas t as l impression que la street a l avant tout leger et qu un rien suffirait a te modifier ta trajo


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°21963947
niku
viaggiando controvento
Posté le 22-03-2010 à 15:42:40  profilanswer
 

Naxos a écrit :


190€ pour la vidange d'huile de fourche ?  [:kwak]  
Je vais regarder chez le petit garageot du coin :o
 
Je vais regarder pour le LDR ouais :jap:


 
Bah il s'agit du petit garageot du coin , mais justement je crois que dans le coin il y a beaucoup de pigeons  
 
J'ai qu'une place de parking, avec un garage je le ferais moi même.  
 
Mais pour le LDR sérieux fait le, c'est ultra simple il y a un tuto sur kawette

n°21963952
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 22-03-2010 à 15:43:07  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
Objectivement parlant, vous avez quoi contre le bandit. Je trouve les 1250 un excellent compromis.
On en trouve à 5/6K€ avec 5 à 20K kms. Avec bagagerie complète (top case + latérales).
 
Certes le chassis est ancien, et n'as pas une rigueur à toute épreuve, mais pour voyager en duo, je trouve que c'est une escellente machine !
Et son gros moteur doit être sympatique !
Après c'est sur qu'il ne faut pas chercher à arsouiller avec !


Je reproche au b600 de ne pas avoir un moteur sympa en plus d'une partie cycle à l'ouest.
Le moteur du 1200 doit être rigolo ouais :D
Pour le reste, c'est comme tu l'as dit, des motos pour la balade en duo, confortable mais qu'il ne faut pas brusquer trop fortement.


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°21963969
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 22-03-2010 à 15:44:33  profilanswer
 

niku a écrit :


 
Ouais trop beau le pot fait 2 metres de long tu mettais un chiffon rouge au bout ? :love:


 
Tu es trop influencé par les nouveaux pots version anus des er6 jeune padawan  [:haha]

n°21963974
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 22-03-2010 à 15:44:50  profilanswer
 

moquette a écrit :


floue j exagere mais quand tu commences a avoir un bon rythme (  :whistle: ) la ou le 6R bronche pas t as l impression que la street a l avant tout leger et qu un rien suffirait a te modifier ta trajo


Ya l'effet position + guidon droit fâce aux bracelets là dessous ;)
Pourquoi tu crois que j'adule autant les bracelets :D

Message cité 2 fois
Message édité par magicien96 le 22-03-2010 à 15:46:25

---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°21963983
niku
viaggiando controvento
Posté le 22-03-2010 à 15:45:12  profilanswer
 

Pour le GSR, je l'ai pas essayé mais pour un moteur creux il marche bien, il me dépose sur tous les rapports

n°21963988
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 22-03-2010 à 15:45:29  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
Par contre niveau chassis entre Speed Four et FZ6 y a pas photo hein, FZ6 pour moi!


Mac soutient haut et fort le contraire :o


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°21963998
moquette
le maître des clefs
Posté le 22-03-2010 à 15:46:09  profilanswer
 

c est peut etre aussi parce que t es une quiche [:moquette]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°21964005
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 22-03-2010 à 15:46:33  profilanswer
 

okonor1 a écrit :

ho ho ho la critique facile sur le GSR ben dit donc  :sweat:  c'est pas la folie du couple ça c'est sur , mais de la a dire qu'il n'y a rien , pas d'accord ! et de surcroît , qu'il n'y a " qu'un peu plus en haut " archi pas d'accord !!! car passé les 7000tpm c'est une autre moto , un autre monde...... pousse fort jusqu'a 14500tpm... Je ne trouve pas que c'est rien et je doute que si c'était aussi pouri , on appellerait pas ça un " roadster sportif "  :sweat:  :sweat:  :sweat:  et pour le son ben..... suffi de changer d'échappement sinon pas mal de monde ont plutôt apprécié le son d'origine justement  :wahoo:


 
Nan mais c'est ton droit, je dis juste que perso, c'est clairement par choix celle que je prendrais en dernier par défauts, car rien ne m'attire sur cette moto  :sweat:  
 
 
 

n°21964012
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 22-03-2010 à 15:47:09  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :


 
Mais si on trouvait des gsr au prix des z750 tu prendrais quoi ?


 
Un Z sans reflechir  :jap: , surtout pour un poids lourds, y'a beaucoup plus de couple pour enrouler  :whistle:

n°21964020
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 22-03-2010 à 15:47:54  profilanswer
 

niku a écrit :

Pour le GSR, je l'ai pas essayé mais pour un moteur creux il marche bien, il me dépose sur tous les rapports


 
 :lol:  
 
Creux ne veux pas dire pas puissant  [:rahsaan]

n°21964029
testostezo​r
金牛座
Posté le 22-03-2010 à 15:48:51  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :


 
Mais si on trouvait des gsr au prix des z750 tu prendrais quoi ?


 
GSR :jap:

n°21964030
lanimal2
I'm bipolar BUT when I ride'.
Posté le 22-03-2010 à 15:49:00  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par lanimal2 le 22-03-2010 à 15:51:17

---------------
Mes galeries photos : Galerie Facebook - Galerie Flickr - Instagram
n°21964035
hyptnos
GT : Gui iom
Posté le 22-03-2010 à 15:49:16  profilanswer
 

logman a écrit :


 
Un Z sans reflechir  :jap: , surtout pour un poids lourds, y'a beaucoup plus de couple pour enrouler  :whistle:


 
D'ailleur je me tenterais bien pour un Z l'année prochaine (en plus de la VFR) si les prix baisse quand meme un peu hein

n°21964057
Naxos
\o/
Posté le 22-03-2010 à 15:51:20  profilanswer
 

niku a écrit :


 
Ouais trop beau le pot fait 2 metres de long tu mettais un chiffon rouge au bout ? :love:


[:rofl]

niku a écrit :


 
Bah il s'agit du petit garageot du coin , mais justement je crois que dans le coin il y a beaucoup de pigeons  
 
J'ai qu'une place de parking, avec un garage je le ferais moi même.  
 
Mais pour le LDR sérieux fait le, c'est ultra simple il y a un tuto sur kawette


 
Une place de parking aussi, c'est chiant dès que tu démontes les carénages et tout t'as des pièces étalées partout :/


---------------
[Folio Photos]
n°21964063
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 22-03-2010 à 15:51:52  profilanswer
 

moquette a écrit :


floue j exagere mais quand tu commences a avoir un bon rythme (  :whistle: ) la ou le 6R bronche pas t as l impression que la street a l avant tout leger et qu un rien suffirait a te modifier ta trajo


 

magicien96 a écrit :


Ya l'effet position + guidon droit fâce aux bracelets là dessous ;)
Pourquoi tu crois que j'adule autant les bracelets :D


 
Grillé.
 

n°21964071
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 22-03-2010 à 15:52:39  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
Objectivement parlant, vous avez quoi contre le bandit. Je trouve les 1250 un excellent compromis.
On en trouve à 5/6K€ avec 5 à 20K kms. Avec bagagerie complète (top case + latérales).
 
Certes le chassis est ancien, et n'as pas une rigueur à toute épreuve, mais pour voyager en duo, je trouve que c'est une escellente machine !
Et son gros moteur doit être sympatique !
Après c'est sur qu'il ne faut pas chercher à arsouiller avec !


Objectivement c'est une meule à bagage, avec un chassis ancien qui n'a pas une rigueur à toute epreuve.
C'est bon qu'a faire du duo sans pouvoir arsouiller avec un gros moteur lourd et mou.
 
Subjectivement :  c'est moche
 
:o

Message cité 1 fois
Message édité par calimeropierro le 22-03-2010 à 15:53:05

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°21964075
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 22-03-2010 à 15:52:55  profilanswer
 


 

Naxos a écrit :


 
Une place de parking aussi, c'est chiant dès que tu démontes les carénages et tout t'as des pièces étalées partout :/


Niku, c'est ton multi, avoue :o


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°21964085
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 22-03-2010 à 15:53:44  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :


 
:jap:
 
Tin la vous me foutez un peu dans le caca, ça fait des mois que j'arrive pas à me décidé, le GSR je l'ai vu chez mon consess, par contre j'ai jamais vu un Z de près, et j'ai pas envie de changer de moto comme Antéa, si je peux garder la bête 3 ans ça serait bien. Pour ça que dès le début je tappe dans un truc pas trop moant compliant histoire de pas me lassé.


 
Le mieux c'est de tester.
 
Mais clairement tu vois que les gars bien penchent plus pour le Z, et les talibans ou les mal dans leur peau pour le GSR. :o  
 
A toi de voir  :jap:

n°21964086
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 22-03-2010 à 15:53:45  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :


 
:jap:
 
Tin la vous me foutez un peu dans le caca, ça fait des mois que j'arrive pas à me décidé, le GSR je l'ai vu chez mon consess, par contre j'ai jamais vu un Z de près, et j'ai pas envie de changer de moto comme Antéa, si je peux garder la bête 3 ans ça serait bien. Pour ça que dès le début je tappe dans un truc pas trop moant compliant histoire de pas me lassé.


 
A mon avis tu te met le doigt dans l'oeil en pensant que prendre un truc moins moant compliant ca va te permettre de te lasser moins vite , l'envie de changer elle arrive a peu près au moment ou tu achètes une moto :lol:

n°21964087
Skip'
Posté le 22-03-2010 à 15:53:48  profilanswer
 

Naxos a écrit :

Une place de parking aussi, c'est chiant dès que tu démontes les carénages et tout t'as des pièces étalées partout :/


 
Te plains pas, y'en a pour qui c'est manouche auvergnat garage dans la rue :o

n°21964095
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 22-03-2010 à 15:54:26  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Niku, c'est ton multi, avoue :o


 
Niku c'est un mec qui ne supporte plus la picardie ça se sent :D
 
Moi j'y retourne demain  :love:

n°21964106
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 22-03-2010 à 15:54:53  profilanswer
 

lanimal2 a écrit :


 
:jap:
 
Tin la vous me foutez un peu dans le caca, ça fait des mois que j'arrive pas à me décidé, le GSR je l'ai vu chez mon consess, par contre j'ai jamais vu un Z de près, et j'ai pas envie de changer de moto comme Antéa, si je peux garder la bête 3 ans ça serait bien. Pour ça que dès le début je tappe dans un truc pas trop moant compliant histoire de pas me lassé.


A vue de nez, je dirais que la majorité des nouveaux motards changent avant 2 ans... quelque soit la 1ère moto (cb 500, sv, Z, même combat, juste la façon de griller les étapes qui changent)


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°21964110
Naxos
\o/
Posté le 22-03-2010 à 15:55:16  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


 
 
Niku, c'est ton multi, avoue :o


:non:
Il a une grise et une bulle moche lui :o

Skip' a écrit :


 
Te plains pas, y'en a pour qui c'est manouche auvergnat garage dans la rue :o


Ouais mais bon ça la fout moyen quand y'a des gens qui passent dans le parking [:anathema]


---------------
[Folio Photos]
n°21964116
moquette
le maître des clefs
Posté le 22-03-2010 à 15:55:33  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Grillé.
 


nan mais compare pas le sv au 6R ou meme a la street http://hfr.toyonos.info/generateurs/boing/?v=3&s=lolv&dx=6&dy=4&rofl


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°21964119
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 22-03-2010 à 15:55:43  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
A mon avis tu te met le doigt dans l'oeil en pensant que prendre un truc moins moant compliant ca va te permettre de te lasser moins vite , l'envie de changer elle arrive a peu près au moment ou tu achètes une moto :lol:


 
Bizarrement depuis que j'ai mis le guidon sur le rs, une bulle haute et un train de pneu neuf, j'ai l'impression d'avoir trouvé la moto qu'il me fallait. Je n'ai toujours pas envie d'en changer. Alors que ce que tu dis était vrai pour le zr7s et la speed four  [:quineto]

n°21964127
hyptnos
GT : Gui iom
Posté le 22-03-2010 à 15:56:34  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
A mon avis tu te met le doigt dans l'oeil en pensant que prendre un truc moins moant compliant ca va te permettre de te lasser moins vite , l'envie de changer elle arrive a peu près au moment ou tu achètes une moto :lol:


 
Oui je crois que c'est tout le monde

mood
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