Reprise du message précédent :

Ya de la moto d'époque dans Bad Company 2 ?

@Cali : roule avec tes chicanes en tout cas si tu peux, c'est juste ultra trop fort en ville / villages.
Dès qu'on s'arretait, tu devais éteindre le moteur pour pas avoir l'impression d'agresser les villageois avec une rave party sous leur fenetre.
 
Bisous à tous !
 
Demain je reserve la rev des 12k.
250 €dans ma gueule , again.

C'est certes un bf, mais c'est pas un bf.
 
Bad company ça se passe à notre époque Et nop pas de moto, des quad par contre ^^

 
Le prix de ma rev des 20K...
Vraiment de la merde ces kawettes...  

Qu'est-ce qui te pousse à dénigrer autant ? La jalousie ?

 
Le plaisir de chambrer cosmo
 
Par contre c'est clair que j'ai du tout aimé la position Et je trouve qu'elle freine pas ²
Au final je pense que je préfère le SV
Mais ça reste une bonne machine.

Je préfère ça

d'ailleurs j'emmène la mienne à la rev demain, j'espère qu'ils vont me la laver, parce qu'elle est dans un état déplorable (merci la pluie et la neige !)
 
Et ce w-e, 3j, 800kms en duo au programme. J'espère que les températures vont remonter !

demain soir je vais voir une moto de merde, je reviendrais ptet avec
 
vu que je suis un débutant et que l'inazuma me fait peur parce qu'elle va trop vite, ça me conviendra parfaitement

Toi aussi tu conseilles totalement aux débutants du topic de ne pas prendre l'inaz ?

Bien trop puissante pour ce topac

Un CB?
T'as appelé mon pote?

 
oui d'ailleurs, je vais de ce pas créer un topic, inazuma mon amour, pour prévenir tout bon motard de la dangerosité de la puissance insoupçonnée de cette machine hors norme

 
nan même pas, en fait vu la distance et le prix annoncé, je me suis dit que j'allais pas le déranger

 
   
Tu remplace l'inaz par le CB ou tu gardes les 2 ?

En même temps,parler avec un mec qui roule en inaz' c'est toujours rigolo et ça fait passer un bon moment

je sais pas encore, j'aimerais garder les 2, mais vu ce que je roule par an, c'est pas sérieux de garder une moto qui prend la poussière dans le garage
 
et ma femme ne veut pas passer le permis tout de suite, donc je vendrais surement l'inaz avant l'été
 
edit : sauf si j'ai la révélation le 1er avril sur la piste du luc et que je transforme le caybay en pistarde uniquement

ouais d'ailleurs le 1er je peux pas je suis z'en gelbique
 
 

 
lowpette, tu pourrais faire l'aller-retour, pour une fois que tu pourrais me pourrir

 

 
Le CB en pistarde unique ça le ferait grave    

stan, l'inforad au final c'est quoi ton avis depuis le temps?
 
Réellement efficace? T'es déja passé dans des zones non signalées où les bleus y étaient pour un contrôle?
 
parce que 200€ pour un coyote  

Alors ça s'achète un missile et ça flippe ?  

Ya de quoi  

J'en suis content mais je l'ai toujours pas mis à jour mais je dois dire que des fois ça accroche mal les satellites.
 
faudrait voir l'inforad K1 il me tente en remplacement du monstre que j'ai et qui me bouffe la moitié de la place dispo sous le siège.
 

 
 
http://images.google.fr/imgres?img [...] jAf97dCJCg

J'y songeais sérieusement avec le SV à vrai dire    
 
Mais je sais vraiment pas quoi prendre.  
Coyote = casque obligatoire + abonnement, et en voiture je suis toujours aux limitations
Wikango sur windows mobile, une merde en barre, ça sonne que le radar est déja passé, et idem faut un casque
L'inforad lui est plus efficace au visuel, mais en regardant les retours, il signale bien les fixes mais les mobiles il est relativement plus laxiste.
 
En général je respecte les limitations mais ça arrive à tout le monde de faire des petites erreurs

 
C'est surtout l'abo qui pique je trouve

ça à l'air moins efficace pour la moto

pas mieux avec mamy

Bah après y'a un abonnement data au cul, pour coyote vu le débit ils doivent s'en sortir pour 7€ ou presque rien que pour la partie opérateur téléphone, reste 5€ pour leur pomme, le prix est relativement contenu au final!

Fait chier que la base soit pas ouverture, on pourrait envisager des trucs top moumoutte

Genre un boitier qui fait office de traqueur GPS + avertisseur radar, avec un led à la inforad, le motard se prend juste l'abonnement data + une cotisation pour l'utilisation du service, au final ça fait un package interessant abordable.
Bien entendu il faut un capteur GPS ultra précis plein de hertz pour les traces de gamer et qui capte mieux que le 3GS full options à -80% de testo

Sur 2 ans tu tombes même à 10,4€ par mois pour le coyote

ya que moi qui trouve ca hors de prix ?

Ils jouent un peu sur le prix des amendes aussi

S'moins cher que Wow ...
 
Sinon prefecture done. 2 fois. j'avais oublié de refiler mon permis ...
 
6 semaines de délais pour la fabrication    Mon papier finit dans 4 semaines    
 
Et sinon, les virements en ligne et la banque postale, que du bonheur

wow c'est hors de prix et cretin en plus

 
 
 
D'autant qu'un pala ne détecte pas les radars...  Mais sinon pluzun Bitman , 10e par mois c'est pas donné quand tu couples ça au combo tel/@/tv etc...ça commence à faire cher...  

 
C'est hors de prix, mais comme l'a dit duckxcks t'as un coût lié à l'abo data... Pour les gros rouleurs je pense que le coût se justifie
 
Et avec leurs super idées genre le panneau qui annonce plus le radar mais une zone de 10 bornes avec plusieurs radars, à mon avis tous ces petits boitiers (avec ou sans abo) ont un bel avenir devant eux

C'est la rançon d'une moo performante !
Mais sinon je plussoie, j'ai fait une semaine et demi sans chicanes, j'ai essuyé un contrôle de gendarme, et impossible d'aller dans les tours en ville, à la rigueur les enlever pour quelques ballades, et encore, si c'est pour rendre sourd les autres    
 

plus besoin de tel et de tv, tu n'joues plus qu'à wow pour rentabiliser  

 
Heureusement que wow ne m'a pas intoxiqué plus que ça (travail powaa    ) , ce qui est sur c'est que si tout va bien dans 3 semaine j'ai ma motal , et là t'inquiète je vais rentabiliser    

 
Dur le matin...

Oh oui, surtout quand on te colle une réunion à la con à 8h40 !
En anglais qui plus est