Reprise du message précédent :

 
Mes SMX-5 ne couinent pas En tout cas, pas encore (tous les jours depuis octobre)

 
Tip: il manque un chiffre avant

 
C'est logique : ce ne sont pas des chaussures racingue !

 Possib
 
Sinon ma gonzesse cherche une gladius neuve, a votre avis, a combien elle peut faire descendre ? (sachant que ya un nouveau modele 2k10 je crois, que va falloir écouler les 2k9 !)

 
Tu noteras qu'il a mis un feu de SV

 
Vu qu'ils en vendent aucune y'a surement moyen

 
Moi je prefere de TRES loin les coloris 2010
 
Sur le site de suz le prix officiel de la gladius est de 6300€ , ils affichent les K9 a 5800€ , donc les concess doivent pouvoir faire mieux
 
http://suzuki-com.fr/suzuki/impot/

 
Bah elle se vend mieux qu'une cbf600 ou qu'une hornet tout de meme
Et mieux que le SVS !

dites y'en a qui ont deja recoupé du cable d'accelerateur ici ? meme sur une mob hein
c'est fiable ? faut sertir avec une pince speciale ?

Bon bah j'ai essayé cet aprem une Er6-f noire, quasi neuve (400km). Pas de version ABS dispo.
La protection est sympa, par contre j'ai eu un mal de chien à régler les rétros Position et confort: bien. Finition correcte, mais plastiques noirs moches (sur la Raptor c'était pire, mais changé par la suite par des pièces en carbone).
Le moteur pulse pas mal, c'est moins percutant que l'ex Raptor, mais moteur pas encore rodé, et parait que sur ce modèle le pot met du temps à se libérer  

Je pense pas l'acheter tout de suite, encore moins à cette concession vu que je pars ce weekend pour un bout de temps, mais le concessionnaire était pas un fana d'ABS... Selon lui, sur une bécane très lourde, c'est important, mais pas sur l'Er6. Et il en commande rarement: les clients préfèrent un pot et un passage de roue pour 600€ plutôt que l'ABS. Il fait une promo sur une Er6-n blanche (donc 2009) à 5700€ (+ frais de mise en route -sans doute négociables ?- et immatriculation). Je verrai ce qui se fait ailleurs, et faudra que je teste une n pour voir la protection qu'elle offre  
Toute façon je reste convaincu de l'utilité de l'ABS

 
Je conçois par contre que ce coloris ne se soit pas tres bien vendu

 
Bah un peu quand même non ?

Ca dépend, elle does ?

Sinon : je reviens de chez Kawa : zon été une fois de plus adorables, m'ont filé les vis pour le bras oscillant, un bout fileté pour le BO et une partie pas fileté , j'ai plsu qu'aà mettre une roue de skate de une rondelle de chaque coté !! gratuit  

Pour les top blocks j'ai rappelé au mec que je les avais pas pris avec la bécane, mais qu'on en avait parlé , bilan 206€--> 160 €.
Pour le modèle top block homologué Kawa qui ne fera pas péter ma garantie

Du coup , arceaux ou top blocks , j'hésite.  

EDIT : SMX-5 vraiment de la bonne came, portées tous les jours depuis septembre, elles ont pas bougé

 
J'ai payé la mienne 5900 avec les papiers et une selle confort, en 2009.
Donc ya vraiment moyen de négocier.
Hésite pas à tourner autour du pot, à revenir, redemander à essayer, parle lui des promos sur les Gladius 2k9 ..etc...

Toute façon je vais m'expatrier à 800km, donc c'est pas là que je vais l'acheter... Ou pas avant longtemps    
Je regarderai ce que ça donne en région parisienne, du coup. Bonne base de comparaison

C'est pas facile à régler mais on s'y fait vite

Vrai.

Paye tes kékés quoi

10% c'est la norme sur l'année en cours, tu peux peut-être gratter un peu plus...

Ma préférée c'est celle-là  

Top block, tu les laisseras 7j/7 comme ça

Justement au niveau de l'abs j'ai posé la question a une des personne du magasin et il m'a dit que c'était pas non plus indispensable étant donné que ca ralonge les distance de freinages.
"mieux vaut se coucher que de taper une bagnole"  

 
et moi j'ai droit aussi à des msg coquins?  

 
Certain concess brade les modèle 2009 pour 5400 € mais pas de choix couleurs
Sinon tu en trouves plein d'occaz a peine rodée

 
Le printemps et la moant@sud approche
   
ca va chier !

Parle pour toi nous le printemps est deja la  

Ca me parait pas mal en effet

zolki3n j'ai croisé ta voiture ce soir sur le parking de super U, ben ya de quoi se convertir à 4 roues

Mais carrément , je viens de rentrer , j'ai fait la route de moquette pour la 3eme fois de la journée  , bah j'ai meme pas eu froid aux mains avec les mi-saison  

Edit : non en fait j'ai fait 5 fois la route , 2 aller-retour et 1 fois en "single shot"

traduction pour le pauvre wassabi qui cherche les virages à Amiens : 70*5 = 350 virages

Edit 2 : et toujours des bdp grosses cmb

Edit 3 : et je compte pas les virages pour aller jusque là bas , ca serait méchant.

 
t'en as pas un peu marre de faire tout le temps la meme route ? c'est pas comme si tu n'avais que celle là sous les roues

carrement, il serait pas depaysé en rp du coup, a faire le hamster pendant tout l'aprem sur chevreuse

 
C'est quoi sa voiture ? Son avatar ?

Le truc c'est que c'est la seule que je peux faire "rapidement" , et ce soir j'allais voir des potes qui habitent juste au bout de cette meme route , le sort s'acharne ^^

Mais meme si je l'aime beaucoup c'est vrai que j'aimerai bien avoir toutes les routes a disposition dessuite , genre "select track"

Bon les commentaires sur les couleurs c'est pas de ma faute hein
 
C'est une gonzesse hein

faut bien qu'il la fasse plein de fois ça évitera peut-être de mettre la vidéo en accélérer et donner une impression de vitesse    

 
Tu conviendras qu'avec les parisiens faut pas rouler trop vite si tu veux rester sur la video  

en même temps à part leur ligne droite et carole ils sont pas verni faut le dire ..

Yep, une GTR rouge pareil

Et puis Toede faut que tu viennes la faire cette route
 
D'ailleurs faudrait qu'on s'organise un petit truc dans le genre des qu'il fera moins moche , vous venez de chez vous un samedi , on vient à votre rencontre , on rentre sur Marseille et vous dormez là , le lendemain balade inverse , hop hop quoi ! en variant les trajets ca peut etre sympa .... vais y réfléchir

Question de noob, pourquoi la route de moquette

 
Parce qu'il en est amoureux

 
Il est en anque, il pourrait tomber amoureux d'un rond point en ce moment  

 
Je viens de me taper 20 bornes d'autocroute pour rentrer de ma répète.
Gants mi saison.
 
J'avais chaud quand chui arrivé a la maison