un power aurait probablement pas fait mieux  

 
fait chier c'est la monte d'origine de la xj6, enfin ca parle aussi de roadsmart, a voir ce que je trouve

J'avais pas suivi que tu parlais d'axe de roue

Mais de toute façon j'ai la plus longue alors t'as tord

toede est une femme très poilu  

 
Comme le dit gamer, ces machins sont fait pour les chute à l'arrêt & basse vitesse, je suis pas sur que ce soit génial
faut déja voir si ça touche, sur le SV par ex, le cadre / moteur ne touche pas en cas de glisse

 
Comme le dit gamer, ces machins sont fait pour les chute à l'arrêt & basse vitesse, je suis pas sur que ce soit génial
faut déja voir si ça touche, sur le SV par ex, le cadre / moteur ne touche pas en cas de glisse

 
C'est aussi la monte d'origine sur l'ER6; si faut commencer à changer une paire de pneus neufs on s'en sort plus

Enfin c'est pas des vrais Roadsmart, d'origine sur l'ER6.
Ils sont estampillés comme tel mais sont beaucoup moins bon qu'un train acheté dans le commerce (durrée de vie = 6k km avec le rodage alors qu'un train normal tient bien plus)

 
Certes mais bon tu mates celles de moto école, elles sont bien poncées et font des étincelles pendant la glisse      
 
Je pense que je vais partir là dessus.
 
Si c'est pas trop moche, je les laisserai en permanence au pire   . Tu rajouterais pas celle au guidon aussi tant qu'a faire?  

 
Enfin c'est pas des vrais Roadsmart, d'origine sur l'ER6.
Ils sont estampillés comme tel mais sont beaucoup moins bon qu'un train acheté dans le commerce (durrée de vie = 6k km avec le rodage alors qu'un train normal tient bien plus)

 
L'autoécole pres de chez moi a des ER6 , je poserai la question ce soir.
Pour les roulettes de BO, je vais passer chez Kawa ce soir , ils ont des vis du bon pas qu'ils installent quand ils doivent lever l'arriere, je vais en négocier 2.
Le dimatres interne des roues de skate , c'est combien ?
T'as des roues en rab ?    
 
EDIT : 160€les portec carbone / kevlar avec la_nouille ou sur le net, et 130 les gros arceaux en fer....

 
j'ai acheté des tiges de 8, pour que la clé à tube rentre dans le trou de la roue  () de skate  
Et non j'ai acheté pile 4 roues, ça se vent pas 4  

 
C'est aussi la monte d'origine sur l'ER6; si faut commencer à changer une paire de pneus neufs on s'en sort plus

Ca mord ici

Bon je pense partir sur les arceaux, je les monterai avant un week end piste et les enleverai apres.
D'apres ce que je lis ici et là , ca permet quand même de glisser, et dans le cas de ma chute idiote de la derniere fois, ca m'aurait sauvé le carter, et le'écope de radiateur.
http://www.douda.com/oscommerce/im [...] 00b_xl.jpg

 
Le diamètre d'axe de roue c'est combien ? 8mm ?

 
j'en sais rien, 8mm c'est le diam de la tige filetée, qui est nettement plus petite (CTB)

 
j'en sais rien, 8mm c'est le diam de la tige filetée, qui est nettement plus petite (CTB)

 
Le diamètre d'axe de roue c'est combien ? 8mm ?

 
Préviens avant de commander histoire qu'on gratte du fdp
 
(tu passes sur paris des fois?)

 
Tu réfléchis avant de parler des fois ?

 
gné ? ma cam est allumée ?

 
Non mais suis pas le roi du bricolage. Là ou je me perds, c'est que je me demande comment trouver des Vis qui à la fois auront le bon pas au bout pour visser dans le BO et à la fois un corps lisse du diamètre d'une roue de skate.

 
 
La vis tu la visse sur la tige fileté, elle vient 'appuyer' sur les roues de skate, qui sont en contact avec le BO.
Plus clair comme ça ?  

T'es pas plus clair que lui

Mécaniquement parlant, ça ne veut rien dire ce que tu racontes

J'ai pas suivi l'histoire, c'est pour mettre des roues de skate sur la fourche ou le bras oscillant ?

J'ai pas suivi l'histoire, c'est pour mettre des roues de skate sur la fourche ou le bras oscillant ?

oui

hypothèse A ou hypothèse B = oui  

Je commence a lurker des bottes racing/route peu importe.
 
A* S-MX5 waterproof  
TCX S-Race
 
Des avis?
 
Et pas un truc qui couine comme celles de beuf !  
 

Je commence a lurker des bottes racing/route peu importe.
 
A* S-MX5 waterproof  
TCX S-Race
 
Des avis?
 
Et pas un truc qui couine comme celles de beuf !  
 

http://www.lacentrale.fr/moto-occa [...] 15056.html
 
   

Laisse moi deviner, il a des SMX+  

 
Je pense qu'il a voulu répondre : les deux
 
J'ai des clients plus compliqués que ça encore au taff, alors là, c'est easy peasy

 
Comme le dit gamer, ces machins sont fait pour les chute à l'arrêt & basse vitesse, je suis pas sur que ce soit génial
faut déja voir si ça touche, sur le SV par ex, le cadre / moteur ne touche pas en cas de glisse

Je commence a lurker des bottes racing/route peu importe.
 
A* S-MX5 waterproof  
TCX S-Race
 
Des avis?
 
Et pas un truc qui couine comme celles de beuf !  
 

Je commence a lurker des bottes racing/route peu importe.
 
A* S-MX5 waterproof  
TCX S-Race
 
Des avis?
 
Et pas un truc qui couine comme celles de beuf !  
 

 
je pense qu'il y a une erreur et qu'il manque 1 chiffre

 
Généralement Racing = couinent  
 
J'ai des TCX Compet S , ca couine
Appariement un peu d'huile d'olive et ca fait plus de bruit , mais j'ai eu la flemme d'essayer , j'ai pris des pompes dans un sac a dos et hop hop