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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
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7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°21396781
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 31-01-2010 à 20:07:48  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

calimeropierro a écrit :

http://www.moto-net.com/actualites [...] h00-!.html
 
Casque à gagner en jouant :)
 
EDIT : jsuis kali :  17eme actuellement


 
4eme ! 2eme


Message édité par calimeropierro le 31-01-2010 à 20:22:14

---------------
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mood
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Posté le 31-01-2010 à 20:07:48  profilanswer
 

n°21396790
duckxks
Posté le 31-01-2010 à 20:08:31  profilanswer
 

freejuga a écrit :


ben sur binano il le déconseille (perte de la cartographie de l'injection...) mais bon légende urbaine ou réalité...


La carto est sur une mémoire morte, donc pas de soucis. Par contre c'est l'ajustement qui se perd, et il faut quelques bornes pour qu'elle se réajuste au mieux. M'enfin dans les deux cas ça reste un peu de la branlette de mouche, ça doit jouer à 0.001% de la durée de vie de la moto.

 

Le plus chiant c'est de régler l'heure :o. Donc autant laisser branché et remettre un coup de chargeur la veille de son premier démarrage..

 

Ce qui me gène le plus dans une moto qui a pas tourné depuis quelques semaines, c'est le circuit d'alimentation qui se désamorce et l'huile qui est moins présente dans le circuit lors des premières secondes

Message cité 4 fois
Message édité par duckxks le 31-01-2010 à 20:09:06
n°21396817
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 31-01-2010 à 20:12:22  profilanswer
 

Baguep1 a écrit :


 
Ah ouais ca peut etre pas mal ca !
 
Bon sinon,  
d'après vous, un blouson textile déchiré, ca peut se récupérer (genre si maman est une pro de la couture) ou ca se jette ?


c'est assez specifique comme textile, je sais pas si faire des "trous" dedans c'est l'idée du siecle niveau resistance...
 

biloo a écrit :

Bon bon bon
 
dernières news de pupute², live from cagnes sur mer, by GravelTeamEngineering  [:xvi ames]  
 
Mon père a déposé les demis carters du bas moteur ainsi que l'embiellage chez le concess (suzuki hi bikes) (hérésieeeee) pour :
changement des demi paliers de vilebrequin (obligé de le faire faire pas le concess, c'est monté à la presse)  
changement des coussinets de bielles (les 4)
+ peut-être un roulement à changer
+ commande des pièces suivantes : joint carter embrayage et alernateur, joint torique de starter (5 € le joint torique, OMFG)
 
à part ça, mon père s'est occupé d'un peu tout nettoyer, et il a commencé les quelques réparations esthétiques
 
et, on commence à penser qu'en fait un des proprios s'est vautré la gueule comme une merde en wheeling, ce qui expliquerait que les coques et le passage de roue ne soient plus d'origine, et que la boucle arrière présente des marques de torsion/ détorsion  
 
d'om aussi un moteur plus d'origine, et qui a sévèrement pris dans la bouche, mon père a nettoyé la crépine, et c'était plein plein plein de limaille  
 
bientôt changement du pneu avant aussi, les plaquettes sont ok en fait, de toute façon les freins c'est pour les lopettes
 
bon par contre ça sent la peinture à la bombe, sinon faudra casquer ~150 € en peinture/diluant/dissolvant :/
 
il a ouvert le pot aussi , tu m'étonnes qu'il fasse un bordel de fou, y'a rien dans la cartouche hormis un bout de pieds de table et un peu de laine de roche calcinée  
 
c'était pupute² live from cagnes sur mer, à vous les studials :o
 :sol:  


 :love:  
 
il est motivé pour en refaire un autre?  :whistle:  
 


---------------
Music is the most high!
n°21396827
crazybiscu​it78
Posté le 31-01-2010 à 20:13:35  profilanswer
 

duckxks a écrit :


La carto est sur une mémoire morte, donc pas de soucis. Par contre c'est l'ajustement qui se perd, et il faut quelques bornes pour qu'elle se réajuste au mieux. M'enfin dans les deux cas ça reste un peu de la branlette de mouche, ça doit jouer à 0.001% de la durée de vie de la moto.  
 
Le plus chiant c'est de régler l'heure :o. Donc autant laisser branché et remettre un coup de chargeur la veille de son premier démarrage..
 
Ce qui me gène le plus dans une moto qui a pas tourné depuis quelques semaines, c'est le circuit d'alimentation qui se désamorce et l'huile qui est moins présente dans le circuit lors des premières secondes

Y a pas l'heure sur ma moto  :sol:  
 
 :sweat:  

n°21396839
biloo
hej franskjävel
Posté le 31-01-2010 à 20:14:54  profilanswer
 


gamer-fou a écrit :


 :love:  
 
il est motivé pour en refaire un autre?  :whistle:  
 


 
un sv je sais pas, il a l'air motivé pour restaurer la tzr  :sol:  
 
j'ai vu pour le nouveau sv à cyp, bonne affaire !

n°21396850
freejuga
Posté le 31-01-2010 à 20:16:52  profilanswer
 

duckxks a écrit :


La carto est sur une mémoire morte, donc pas de soucis. Par contre c'est l'ajustement qui se perd, et il faut quelques bornes pour qu'elle se réajuste au mieux. M'enfin dans les deux cas ça reste un peu de la branlette de mouche, ça doit jouer à 0.001% de la durée de vie de la moto.  
 
Le plus chiant c'est de régler l'heure :o. Donc autant laisser branché et remettre un coup de chargeur la veille de son premier démarrage..
 
Ce qui me gène le plus dans une moto qui a pas tourné depuis quelques semaines, c'est le circuit d'alimentation qui se désamorce et l'huile qui est moins présente dans le circuit lors des premières secondes


T'inquiète pas je ne compte pas attendre plusieurs semaines...  :p  :D

n°21396851
moquette
le maître des clefs
Posté le 31-01-2010 à 20:16:55  profilanswer
 

Yo  [:hahasommeil]


---------------
JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°21396913
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 31-01-2010 à 20:24:29  profilanswer
 

biloo a écrit :


 
un sv je sais pas, il a l'air motivé pour restaurer la tzr  :sol:  
 
j'ai vu pour le nouveau sv à cyp, bonne affaire !


t'as vu quoi?  [:gratgrat]


---------------
Music is the most high!
n°21396925
biloo
hej franskjävel
Posté le 31-01-2010 à 20:26:18  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


t'as vu quoi?  [:gratgrat]


sur fessebook :o

n°21396968
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 31-01-2010 à 20:31:16  profilanswer
 

duckxks a écrit :


La carto est sur une mémoire morte, donc pas de soucis. Par contre c'est l'ajustement qui se perd, et il faut quelques bornes pour qu'elle se réajuste au mieux. M'enfin dans les deux cas ça reste un peu de la branlette de mouche, ça doit jouer à 0.001% de la durée de vie de la moto.  
 
Le plus chiant c'est de régler l'heure :o. Donc autant laisser branché et remettre un coup de chargeur la veille de son premier démarrage..
 
Ce qui me gène le plus dans une moto qui a pas tourné depuis quelques semaines, c'est le circuit d'alimentation qui se désamorce et l'huile qui est moins présente dans le circuit lors des premières secondes


 
Tu parles du quoi ? :heink:  
 

freejuga a écrit :


je testerais le week end prochain enfin faut voir le temps (mes parents habite à 40km de chez fait chie t'y passer juste pour ça :whistle: )
 


 

freejuga a écrit :


ben sur binano il le déconseille (perte de la cartographie de l'injection...) mais bon légende urbaine ou réalité...


 
Putain, du coup tu peux ne pourras plus jamais utiliser le moteur  :ouch:  
 

Spoiler :

C'est la raison donnée ? [:rofl]


---------------
Swedish master
mood
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Posté le 31-01-2010 à 20:31:16  profilanswer
 

n°21397004
bigboss_91
Posté le 31-01-2010 à 20:35:09  profilanswer
 

Funky Max a écrit :

En RP je dirais dans les 700€ :??:

gamer-fou a écrit :


7-900€ le forfait de base, après ca dependra de ton talent :D

Bizarre, j'avais vu du 600€ moi ... il va falloir que je re-fouille ça ...


---------------
* Jeu du moment : Banishers Ghost of New Eden / Mes jeux passés... *
n°21397015
duckxks
Posté le 31-01-2010 à 20:35:55  profilanswer
 

macdriverZ a écrit :


 
Tu parles du quoi ? :heink:  
 


y'a la carto d'origine qui elle est mémorisée, et y'a un ajustement de richesse qui est fait par la lambda au fil du temps (d'après ce qu'on peut lire sur les forums). La question est, cet ajustement est conservé en cache, ce cache est t'il conservé tant qu'il y a du jus (comme un PC en veille en mode S3) ou se refais t'il à chaque démarrage de la moto?
 
D'après ce qu'on peu lire, il reste en cache. M'enfin ça reste que des affirmations faites sur le net, ça me parait correcte comme raisonnement, après est-ce réellement le cas? tu peux peut être éclaircir la situation  :jap:

n°21397113
bulfire
Posté le 31-01-2010 à 20:45:57  profilanswer
 

duckxks a écrit :

fais la tourner 5-10 min de temps en temps quand même. A partir de 8-10 jours sans tourner, le circuit d'alimentation a tendance à se désamorcer et t'es obligé de faire plus de 2 secondes de démarreur :D, en plus de l'huile qui se casse des parois du cylindre !


Faire tourner 5 à 10 min sans rouler, aucun intérêt à part user plus rapidement le moteur et déchargé la batterie au fur et à mesure.
Il faut mieux la faire hiverner correctement et faire un seul vrai démarrage, la laisser tourner tranquille 2 min et bien rouler derrière, (sans trop la laisser chauffer à vide sans charge) qu'en faire plusieurs fois à froid sans charge.
 
en gros tu tape plusieurs fois la pire phase de fonctionnement pour un moteur, sans jamais lui laissé le temps de monté suffisament en température de fonctionnement pour se décrasser. Et ça suffira pas pour recharger correctement la batterie.
 
Quand à l'injection aucune ne fonctionne comme ça (mémorisation d'une valeur de sonde), au pire au démarrage le temps que la sonde chauffe, le moteur fonctionne en boucle ouverte, puis pendant une minute ça sera pas hyper jojo (et encore c'est pas trop sensible).
 
P.S : à froid on ne tient pas compte de l'info d'une sonde lambda, elle raconte n'importe quoi, c'est aussi pour ça que de plus en plus on trouve des réchauffeurs de sonde, pour qu'elle fonctionne plus rapidement.
P.S.2 : le seul truc important que ça mémorise à part la cartographie, c'est le kilométrage du moteur, pour tenir de l'usure des injecteurs dans son fonctionnement.

n°21397194
niku
conomie conomie la team
Posté le 31-01-2010 à 20:53:42  profilanswer
 

Perso, sur l'er6 j'ai débranché la batterie pour la recharger 48h, ensuite rebranchée j'ai rien remarqué de différent ?

n°21397293
biloo
hej franskjävel
Posté le 31-01-2010 à 21:02:53  profilanswer
 

et voilà, carbu>injection :o

n°21397314
duckxks
Posté le 31-01-2010 à 21:05:47  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Faire tourner 5 à 10 min sans rouler, aucun intérêt à part user plus rapidement le moteur et déchargé la batterie au fur et à mesure.
Il faut mieux la faire hiverner correctement et faire un seul vrai démarrage, la laisser tourner tranquille 2 min et bien rouler derrière, (sans trop la laisser chauffer à vide sans charge) qu'en faire plusieurs fois à froid sans charge.
 
en gros tu tape plusieurs fois la pire phase de fonctionnement pour un moteur, sans jamais lui laissé le temps de monté suffisament en température de fonctionnement pour se décrasser. Et ça suffira pas pour recharger correctement la batterie.
 
Quand à l'injection aucune ne fonctionne comme ça (mémorisation d'une valeur de sonde), au pire au démarrage le temps que la sonde chauffe, le moteur fonctionne en boucle ouverte, puis pendant une minute ça sera pas hyper jojo (et encore c'est pas trop sensible).
 
P.S : à froid on ne tient pas compte de l'info d'une sonde lambda, elle raconte n'importe quoi, c'est aussi pour ça que de plus en plus on trouve des réchauffeurs de sonde, pour qu'elle fonctionne plus rapidement.
P.S.2 : le seul truc important que ça mémorise à part la cartographie, c'est le kilométrage du moteur, pour tenir de l'usure des injecteurs dans son fonctionnement.


ok. donc mieux vaut débrancher la batterie ou la laisser se décharger petit à petit et la recharger à bloc avant le démarrage?
 
Coté lubrification, mieux faut la laisser hiberner pendant plusieurs semaines et la démarrer "à sec" en clair? Vu que la faire tourner disons 5-10 min tous les 15 jours à l'air pas top?
 
J'ai jamais été confronté à cela à vrai dire mais ça me dérange pas d'avoir des avis avisé sur le sujet :)

n°21397354
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 31-01-2010 à 21:08:40  profilanswer
 

duckxks a écrit :


y'a la carto d'origine qui elle est mémorisée, et y'a un ajustement de richesse qui est fait par la lambda au fil du temps (d'après ce qu'on peut lire sur les forums). La question est, cet ajustement est conservé en cache, ce cache est t'il conservé tant qu'il y a du jus (comme un PC en veille en mode S3) ou se refais t'il à chaque démarrage de la moto?
 
D'après ce qu'on peu lire, il reste en cache. M'enfin ça reste que des affirmations faites sur le net, ça me parait correcte comme raisonnement, après est-ce réellement le cas? tu peux peut être éclaircir la situation  :jap:


 

bulfire a écrit :


Faire tourner 5 à 10 min sans rouler, aucun intérêt à part user plus rapidement le moteur et déchargé la batterie au fur et à mesure.
Il faut mieux la faire hiverner correctement et faire un seul vrai démarrage, la laisser tourner tranquille 2 min et bien rouler derrière, (sans trop la laisser chauffer à vide sans charge) qu'en faire plusieurs fois à froid sans charge.
 
en gros tu tape plusieurs fois la pire phase de fonctionnement pour un moteur, sans jamais lui laissé le temps de monté suffisament en température de fonctionnement pour se décrasser. Et ça suffira pas pour recharger correctement la batterie.
 
Quand à l'injection aucune ne fonctionne comme ça (mémorisation d'une valeur de sonde), au pire au démarrage le temps que la sonde chauffe, le moteur fonctionne en boucle ouverte, puis pendant une minute ça sera pas hyper jojo (et encore c'est pas trop sensible).
 
P.S : à froid on ne tient pas compte de l'info d'une sonde lambda, elle raconte n'importe quoi, c'est aussi pour ça que de plus en plus on trouve des réchauffeurs de sonde, pour qu'elle fonctionne plus rapidement.
P.S.2 : le seul truc important que ça mémorise à part la cartographie, c'est le kilométrage du moteur, pour tenir de l'usure des injecteurs dans son fonctionnement.


 
Peut etre que la ""justification"" c'est à cause de la sonde à oxygene, sauf qu'elle ne fonctionne pas à froid comme le dit bull, mais aussi plein gaz et en phase d'acceleration. Elle regule pour un regime moteur constant apres quelques secondes.
Donc meme si il y avait memorisation l'action serait moteur chaud à vitesse constante.
 
Par contre que le calculateur d'injection se mette en mode dégradé parce qu'il considere qu'il a été mis à zéro pourquoi pas. Mais ça ne serait que temporaire.


---------------
Swedish master
n°21397366
bulfire
Posté le 31-01-2010 à 21:09:50  profilanswer
 

duckxks a écrit :


ok. donc mieux vaut débrancher la batterie ou la laisser se décharger petit à petit et la recharger à bloc avant le démarrage?
 
Coté lubrification, mieux faut la laisser hiberner pendant plusieurs semaines et la démarrer "à sec" en clair? Vu que la faire tourner disons 5-10 min tous les 15 jours à l'air pas top?
 
J'ai jamais été confronté à cela à vrai dire mais ça me dérange pas d'avoir des avis avisé sur le sujet :)


Débrancher la batterie si plus d'un mois d'immo ou si la machien est très exigeante au démarrage (ça n'empêche pas de la brancher de temps en temps sur l'optimate hein  :D )
 
yep pas de petits démarrage à froid répéter sans rouler derrière, la moto s'encrasse à vitesse grand V et si tu as un cata dans le pot c'est la pire situation pour un cata.
 
Le premier démarrage suite à l'hibernation en moins de 30 secondes ça revient. Et en 2 min la pression est complétement stabilisé et ton moteur prêt à rouler (tranquille hein, il est froid).
 
Un moteur 4T n'aime pas tourner à vide, il faut une charge et de l'inertie pour limiter les vibrations et avoir une pression d'huile correct.

n°21397416
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 31-01-2010 à 21:13:34  profilanswer
 

J'vais avoir une sale surprise en démarrant la mienne (que je n'ai pas utilisée depuis 8 semaines) [:klemton]


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°21397422
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 31-01-2010 à 21:14:06  profilanswer
 

duckxks a écrit :


La carto est sur une mémoire morte, donc pas de soucis. Par contre c'est l'ajustement qui se perd, et il faut quelques bornes pour qu'elle se réajuste au mieux. M'enfin dans les deux cas ça reste un peu de la branlette de mouche, ça doit jouer à 0.001% de la durée de vie de la moto.


 
Qu'est ce que tu entends par ajustement de la carto :??:
Elle s'ajuste par rapport à quoi :??:
 
:jap:


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°21397433
bulfire
Posté le 31-01-2010 à 21:14:40  profilanswer
 

StanCW a écrit :

J'vais avoir une sale surprise en démarrant la mienne (que je n'ai pas utilisée depuis 8 semaines) [:klemton]


tu parle de la surprise d'avoir un SVS moche c'est ça [:haha]

 

oui effectivement je comprends pourquoi on ne pourra jamais s'y habituer  :pfff:

Message cité 2 fois
Message édité par bulfire le 31-01-2010 à 21:14:56
n°21397480
duckxks
Posté le 31-01-2010 à 21:19:04  profilanswer
 

StanCW a écrit :

J'vais avoir une sale surprise en démarrant la mienne (que je n'ai pas utilisée depuis 8 semaines) [:klemton]


Des traces d'humidité sur ton fond de compteur ? :whistle:

n°21397504
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 31-01-2010 à 21:21:56  profilanswer
 

biloo a écrit :


sur fessebook :o


bah du coup t'as un peu niqué tous le suce pennes sur le topic :o
 
(quoi "personne n'en a rien à foutre"? :o²)


---------------
Music is the most high!
n°21397512
niku
conomie conomie la team
Posté le 31-01-2010 à 21:22:35  profilanswer
 

Sinon est ce que vous avez le xenon sur votre moto ?
 
J'ai commandé un kit sur kawette à 35e  
 

n°21397527
biloo
hej franskjävel
Posté le 31-01-2010 à 21:24:03  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


bah du coup t'as un peu niqué tous le suce pennes sur le topic :o
 
(quoi "personne n'en a rien à foutre"? :o²)


 
genre cay de ma faute :o
 
c'est k4 ou k5 l'amorto de 10r le mieux pour sv ?

n°21397548
bulfire
Posté le 31-01-2010 à 21:25:45  profilanswer
 

niku a écrit :

Sinon est ce que vous avez le xenon sur votre moto ?
 
J'ai commandé un kit sur kawette à 35e


Moi  :o dans le plein phare uniquement.

n°21397565
niku
conomie conomie la team
Posté le 31-01-2010 à 21:26:57  profilanswer
 

bulfire a écrit :


Moi  :o dans le plein phare uniquement.


 
Ouais idem mais je roule toujours en plein phare  :sweat:

n°21397604
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 31-01-2010 à 21:30:56  profilanswer
 

http://rudolphthx.free.fr/Photos/20100131%20Pullmoche%2001.JPG
http://rudolphthx.free.fr/Photos/20100131%20Pullmoche%2002.JPG
 
Moi je dis qu'il devrait investir dans un vrai pull moche.
 
 
http://rudolphthx.free.fr/Photos/20100131%20Pullmoche%2009.JPG
 

Spoiler :

http://rudolphthx.free.fr/Photos/20100131%20Pullmoche%2013.JPG  :love:  :love:  :love:

Message cité 3 fois
Message édité par macdriverZ le 31-01-2010 à 21:32:25

---------------
Swedish master
n°21397645
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 31-01-2010 à 21:34:42  profilanswer
 

bulfire a écrit :


tu parle de la surprise d'avoir un SVS moche c'est ça [:haha]
 
oui effectivement je comprends pourquoi on ne pourra jamais s'y habituer  :pfff:


 :fou:  
 
Dommage que les échappement de la corsaro soient trop haut : je pisserais bien dedans ...
 
 
 

gamer-fou a écrit :


bah du coup t'as un peu niqué tous le suce pennes sur le topic :o
 
(quoi "personne n'en a rien à foutre"? :o²)


Parle Manant :o
 



Soit Nico a rétréci soit le chat du tonnerre est un putain de bestiau  :ouch:

Message cité 2 fois
Message édité par StanCW le 31-01-2010 à 21:35:40

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°21397688
bulfire
Posté le 31-01-2010 à 21:38:26  profilanswer
 

StanCW a écrit :

:fou:  
Dommage que les échappement de la corsaro soient trop haut : je pisserais bien dedans ...


T'as pas le level [:haha]
 [:rom']  

StanCW a écrit :

Soit Nico a rétréci soit le chat du tonnerre est un putain de bestiau  :ouch:


Il y a de la place sur cette moto :o  
et non elle est pas grosse  :o

n°21397713
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 31-01-2010 à 21:40:32  profilanswer
 

Nico devrait manger un peu plus, c'est pour ça .


---------------
Swedish master
n°21397727
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 31-01-2010 à 21:41:50  profilanswer
 

Il est pas venu lors de la dernière kebab party ? la prochaine fois vous l'attrapez et vous le gavez comme une oie [:ineffable]


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... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°21397741
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 31-01-2010 à 21:42:53  profilanswer
 

Sinon, je crois que mon klaxon c'est suicidé :fou:
Juste au moment ou un con restait sur la file de gauche :fou:


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Swedish master
n°21397761
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 31-01-2010 à 21:43:54  profilanswer
 

StanCW a écrit :

Il est pas venu lors de la dernière kebab party ? la prochaine fois vous l'attrapez et vous le gavez comme une oie [:ineffable]


 
Si mais il est parti plus tot. Il avait sport.


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Swedish master
n°21397773
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 31-01-2010 à 21:44:35  profilanswer
 

Chez Suz le klaxon est le dernier élément à mourir ...


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... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°21397789
Hulk_
Je peux pas j'ai piscine
Posté le 31-01-2010 à 21:45:32  profilanswer
 

StanCW a écrit :

Soit Nico a rétréci soit le chat du tonnerre est un putain de bestiau  :ouch:


 
Je me suis dit exactement la même chose :d


---------------
Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.
n°21397801
biloo
hej franskjävel
Posté le 31-01-2010 à 21:46:51  profilanswer
 

macdriverZ a écrit :

Sinon, je crois que mon klaxon c'est suicidé :fou:
Juste au moment ou un con restait sur la file de gauche :fou:


il fonctionne plus du tout ?
 
cet été à la moant@sud, tout le monde a pu emplir ses oreilles du magnifique son de mon klaxon
 
depuis j'ai fixé le problème, un ptit tour de clé pour resserer l'écrou central et ça va tout de suite mieux
 
mais je m'en sert jamais :/

n°21397811
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 31-01-2010 à 21:47:33  profilanswer
 


[:prosterne]

 

Ton pull [:prosterne]

 

Par contre, nico aurait pu faire un effort :o

Message cité 1 fois
Message édité par magicien96 le 31-01-2010 à 21:47:58

---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°21397909
macdriverZ
Jinhua1920unautorized
Posté le 31-01-2010 à 21:55:52  profilanswer
 

biloo a écrit :


il fonctionne plus du tout ?
 
cet été à la moant@sud, tout le monde a pu emplir ses oreilles du magnifique son de mon klaxon
 
depuis j'ai fixé le problème, un ptit tour de clé pour resserer l'écrou central et ça va tout de suite mieux
 
mais je m'en sert jamais :/


 
Disons que quand j'appuie il n'y a rien qui se passe. Je vais verifier si il reçoit du jus demain.
 

magicien96 a écrit :


[:prosterne]
 
Ton pull [:prosterne]
 
Par contre, nico aurait pu faire un effort :o


 
 :sol: . Sinon, je confirme, le mordant du Faz c'est pas sa premiere qualité. J'avais eu la meme impression sur celle de gorge.


---------------
Swedish master
n°21397937
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 31-01-2010 à 21:57:59  profilanswer
 

macdriverZ a écrit :


 :sol: . Sinon, je confirme, le mordant du Faz c'est pas sa premiere qualité. J'avais eu la meme impression sur celle de gorge.


En même temps, si tu commences à utiliser les freins, t'es pas prêt de réussir à suivre :/


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°21397947
duckxks
Posté le 31-01-2010 à 21:58:44  profilanswer
 

StanCW a écrit :

Chez Suz le klaxon est le dernier élément à mourir ...


Pas faux, pour mourrir il faut vivre avant :lol:

mood
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Posté le   profilanswer
 

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