Reprise du message précédent :

oué !!!
 
je croise les doigts pour qu'elle n'ait pas de souci de guidon ou autre, si non, je la prend !

les 2004 , j'aimais pas trop au debut , mais mtn je trouve ca pas trop mal

Un bleu clair moche    
 
 
Yep, elle est sympa
J'aime pas vraiment le protège réservoir (je sais jamais comment on appele ça )

 
Elle a été cresuée oui

Légende urbaine ça

   
 
 

 
 
sinon y a un endroit où les forumeurs sont répertoriés avec leur moto ?
 
 
(histoire de pouvoir critiquer au cas où )

 
Surtout qu'elle ne sont pas assez visible alors on les laisse pas passer...
Qu'est ce que ce serait si j'avais pas mon pot NH

 
compte les chutes de gloubi aussi )

 
Et sur la neige aussi (deux fois je crois)

aaf

 
Mais qui attire pas les femmes, contrairement au hornet

 
Merci

www.moard.com (et pas www.morad.com hein )

Et maintenant, compte les chutes en tort
 
bleue : 3 (2 spec)
jaune : 3 (2 specs)
grise : 3 (1 spec)
 
C'est juste que les bleus on les voit pas

ah ben vi chui con... j'y étais allé déjà une fois en plus
 
 
 

C'est facile de rejeter la faute sur la moto, mais comme pour les chutes c'est quand meme souvent de la faute du pilote, hein  
 
 

, en tort ou pas on s'en tape, c'est le resultat qui compte

 
bleue : 6 (2 specs)  
grise : 3 (1 spec)
jaune : 3 (2 specs)
 
Donc

euh si tu comptes pas les cas ou t es pas en tort tu peux retirer toutes mes chutes sur route ... c est jamais de ma faute ...

 
ah bon ?

 
J'ai cru, donc une seule

 
Voila  
 
Et la chute pour pneu sous gonflé, ça compte pas

 
Elle compte autant que mes chutes quand on m'a coupé la route

Bonjour,
 
Je suis débutant, et on m'a conseillé qqchose de pas trop pêchu pour commencer :
 

 
mais j'ai peur que ça soit un peu mou quand même, pas très au-dessus de ma 125 quoi
 
En la faisant tirer un peu plus court vous croyez qu'il y a moyen de gratter un CB500 avec ça ?

on peut rajouter les motos noires ( x2 )

 
ah non.  
 
un défaut d'anticipation ne se place pas comme une trop grande confiance en un connard

On ne parle que de SV  

 
 
justement

 
C'est vrai, anticiper un gars qui grille un stop à 30 km/h et vient se placer devant toi, c'est physiquement possible, tout comme un gars qui tourne subitement à 50 devant toi sans cligno
 
En attendant, je sais pas à combien était ton pneu, mais même à 1bar8, tu tiens encore assez la route

oh que si !

+1

 
Bah ça semble l'être pour toi, physiquement impossible, en même temps, sur les qqes derniers mois, t'es le seul à qui ce soit arrivé deux fois, de chuter sur une prise de frein hasardeuse suite à un refus de priorité. Je dis ça, je dis rien, hein ...  
 
1.8, peut être, 1.2, surement pas.

 
 
'tain t'es naze toi
je viens de la poster celle là

les grands esprits se rencontrent

 
Tu sais, j'ai passé plus de 5 ans sans avoir le moindre accident et j'en ai eu 3 non responsable en 5 mois, 2 prio et une voiture qui arrivait en face (en voiture). Quand y en a qui comprendront que tous les accidents ne sont pas inévitable... Des personnes en ont passé 30 sans rien avoir et en ont eu 2-3 en un an. Quand à la prise hasardeuse, je te rappelle simplement que tu n'étais pas là

Moi je trouve que c'est étonnant que ça t'arrive à toi alors que ça n'arrive pas aux autres.
 
Mais d'un autre côté je reconnais que, n'étant pas là au moment où ça t'est arrivé, je peux pas savoir ce qui s'est vraiment passé.
 
Au final, je me garderai bien de te juger

et pourquoi toutes les merdes du monde arrivent à Galak? pourquoi y a eu 5 accidents en 3 jours et un autre qui a évité de peu chez les moards? pourquoi les deux CBR sont tombées le même jour?

+1 pour tolor, les accidents ne sont pas tous inévitable, et comme on dit, avec des si, on pourrait mettre paris en bouteille
 
regardez un peu les stats d'accidents en france, et vous comprendrez qu'il faut bien des victimes pour les alimenter

Loi de murphy

euh là je vois pas trop ce que viens faire la loi de l'emmerdement maximum

pour le poste de tolor pas le tien