Reprise du message précédent :

Pas au même kilométrage évidemment,
il cherche d'un côté à mettre 5000€ dans un bandit ou 2000 dans une vieillerie,

je préfère prendre un er6 récent, qu'un cb de 10 ans

et le type retourne se coucher

aaf  

Et pourquoi pas un bandit récent puisqu'il décote tant

pas moi

oui mais toi tu fais ta mécanique tout seul, ce qui est en l'occurrence, pas du tout le cas du mec qui pose la question
dont la remarque de crazybiscuit78 (pseudo à numéro cependant   ) est tout à fait justifié. Un truc plus récent qu'un CB demandera certainement moins d'entretien qu'un CB de 10 ans et 50000 km.
et dans ce tas de machine, ER6 (même si pour toi sur circuit ça surchauffe, ouh le mal en attendant sur route ça ne pose pas de problème ), un bandit, SV, etc ça parait pas plus mal.

J'ai un ER6 à 4500€ à débattre

Avec la nana dessus, spachère

Voila le probleme a été cerné, si une moo fait le taff a 2000€ je prendrais celle ci.
Je suis raisonné,  je me doute que pour la premiere vrai moto mieu vaux ne pas prendre une machine trop belle/puissante. Concernant la mécanique à la maison à part la vidange et les freins je me sens pas trop capable du reste, mais j'ai un bon concessionaire pas trop loin de chez moi.
Les versions 34cvx sont elles a éviter ? (l'économie pour l'assurance est elle négligeable?)
J'ai regardé un peu les annonces pour les CB 2001/20 000km /2500e ca vous semble correct ?
 

Avec bricolage : http://www.leboncoin.fr/vi/83181938.htm?ca=21_s
Avec des kilometres : http://www.leboncoin.fr/vi/84222844.htm?ca=21_s
Avec des trucs louches : http://www.leboncoin.fr/vi/85365847.htm?ca=21_s
Apparement tres bien : http://www.leboncoin.fr/vi/85612711.htm?ca=21_s
Pareil : http://www.leboncoin.fr/vi/85614467.htm?ca=21_s
pareil : http://www.leboncoin.fr/vi/86211479.htm?ca=21_s

Non je milite pas pour un autre sv sur le topic  

edit : http://www.leboncoin.fr/vi/82082322.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/81855509.htm?ca=21_s

 
 
 
Un spy ça peut fuire suite ) une à une chute, donc CB500 ou pas ça ne changera rien. Idem pour un roulement de direction.
En ce qui concerne les roulements de roues, c'est les gens qui lavent les motos au karsher. Dans le pire des cas c'est 30 € de roulement et 30 mi de MO.
En ce qui concerne la vidange de fourche, ça se fait tous les 2 ou 3 ans et c'est plus compliqué sur une fourche inversée (généralement les motos récentes)
 

 
 
Pour une moto de ce prix, prend un CB500 tu n'auras pas de probleme avec ces motos d'ailleurs j'en ai eu une pendant 4 ans et je roulais presque tous le sjours pour aller au taf. Un Er6 à ce prix là ça sera une poubelle
 

Bon ya pas un marseillais pour aller rouler ?

le seul problème du cb c'est que y'a trop de gens qui négligent l'entretien sous pretexte que c'est archi fiable...

 
Ah ça ...

Mouais, bah à ce train on y est encore dans 10 ans à conseiller des cb500 du vingtième siècle aux débutants  

en meme temps a 2500€ je vois pas comment il peut trouver une xj6
 
et c est pas parcequ elles ont 10ans que les hornets and co deviennent adaptees pour un debutant sous pretexte qu aujourd hui il y a 10xfois mieux. Sinon on debuterai tous avec mamie

faut dire que c'est une super moto, à chaque fois que je remonte dessus je suis agréablement surpris

edit à propos de la question sur les 34cv : la difference de tarif d'assurance dépend de l'assureur, certains le prennent en compte et d'autres pas. Mais ca dépend surtout de toi : si tu dois être bridé, la question se pose pas; et si tu dois pas l'être te fais pas chier à brider une bécane d'une cinquantaine de chevaux, ca reste déjà bien accessible à un jeune permis (d'ailleurs le futur permis européen unifié imposera un bridage à 50cv il me semble )

Je fais les annonces leboncoin depuis 2 jours, ça y est je commence à trouver des tarifs interessant.
 
Il y a des chances que ce soit un moteur Rotax.

 
Aprilia ?

Bm

Question assurance :
 
Sur ma vignette il y a marqué qu'elle est pour la période du 28/02/09 au 31/03/10  
 
J'aurai mon bonus le 28/02/10 ou le 31/03/10 ?  
 
d'avance

Il est recalculé a l'échéance normalement non?

 
Merci, j'allais oublier de mette ma nouvelle vignette

 
Apprilia et/ou BM    
 
J'ai 3 annonces interessantes : une F800s toute option, un Tuono, un Fazmille borné.
 
A part la F800, il n'y a rien qui me plait dans les moyennes cylindrées. Un 600/4 tout creux ça risque de me faire lasser rapidement.
Du coup en 600 pas creux il reste le GSR mais je n'aime pas la position (surtout la selle confort) et la Hornet i mais je la trouve chere.
Il y a la street mais je n'aime pas le moteur.

Je l'ai toujours pas mise, elle est dans mon larfeuille

Tu obtiens ton bonus au bout de 10 mois

Enorme, je pensais pas pouvoir avoir ce type de moto pour cette tranche de prix, avec ce budget je pensais avoir une bonne CB, mais la une SV650 euhhh comment dire j'avais pas osé imaginer.
 
Merci de votre aide, je continue mes recherches à coté !

 
 
buell 1125 cr    par contre la tdf  

pourquoi pas osé imaginer? tu pensais que c'était plus cher?

GSR pas creux

 
Ah bah celle de la moto est toujours dans le portefeuille

spéciale cette sortie d'échappement :
http://www.leboncoin.fr/vi/86614621.htm?ca=21_s
 
faut aimer

Mon pere a eu un SV650S et un 1000SV et j'ai toujours entendu des prix dans les 4500 5000, et dans cette gamme de prix c'etait pas du tout la moto qui pouvais trouver mon interet..
 
Par contre dans les 2500-3400€ oui completement

démarre o kart de tour saur de révision avec
 

j'avais pas vu le descriptif, dommage qu'on ait pas droit au grammar nazi sur leboncoin

bah 5000€ c'est le prix d'un sv neuf, à peu de choses près
(on le trouvait même à 4700€ selon les promos)
 
 
donc dans ton budget y'en a plein oui

Ok nickel ça, faut que je voit avec mon père si on continue à assurer la tzr ou pas du coup

Quels sont les frais suite à l'achat d'une moto en procédure RSV ? passage expert + contrôle technique  ? une idée du prix ?