Reprise du message précédent :

 
j'ai jamais donner de la confiture au cochon, c'est pas demain que je vais commencer!!!

 
une MV Agusta 1000 dernier modele

ah oki merci
 
mais faudrai que j attende un peu, parce qu il est plus cher
 
 
ou alors je le prends mais je garde mon casque jet et ma veste en jean, ca ira tu penses (pour la ville)

ben un Hornet voyons
 
regarde Jonath

rhhhhhhhhhhhhhooooo la pute

 
nan, Casque type cromwell pour faire couleur locale, avec un marcel blanc et la baguette de pain sous le bras, tu vas lever de la belette a chaque terasse de café

 
Et un pantalon en toile, t'iras plus vite, l'air va glisser dessus Pour les gants, les mappa feront l'affaire et ont un bon CX

mode sérieux 30s :
 
c si bien que çà un dominator

 
ben quand meme!
 
650 KLR, 1999, 13.000km, 2000€
 
c'est si pourri que ca un KLR ? tu connais un peu comme machine ?

sinon, avis aux débutants, ca peut etre tres sympa ca :
http://tom.kat.free.fr/
 
660 SZR po cher apparament.

 
passe ton permis d'abord !!
 
vu ton avatar, tu roule encore en mobylette.
 

 
 
c'est une autre conception de la moto

bécane de piste ...

 
Qui a fait de la piste, et pas de piste

 
 
mal entretenue
je l'ai vu à Carole ce WE.
 
ca fait bien 3-4 mois qu'il essaye de la vendre

 
putain j'en ai marre d'attendre je veux une moto tout de suite !!!!
 

 
 
(ça fait du bien )

Je dirais depuis environ le 5 juillet

 
niveau moteur c'est pas mieux qu'un 650DR par exemple, mais mieux qu'un 600XT.
 aprés niveau fiabilité, je pense que oui c'est solide!!
 
plus que certains modéles refroidi par eau de chez kawa!!!

je crois que je vais bancoter la 650 KLR si mon gixef dégage
 
pis je lui mets des jantes akront, des durits avia, des plaquettes et pneus tendres et direction le circuit de rivesaltes

 
ben, lomic avec qui j'ai fait du rallye cette année a un KLX, bon c'est pas exactement le meme moteur, mais kan je vois comment il bouffait de l'huile!!!
ça me donne pas confiance ...
 
mais je me trompe peut etre

 
comment tu le sais

 
 
je le connais Tom4, c'est un mec soigneux avec la mecanique en plus

 
c'est surtout l'aspect mecanique qui compte pour une brele de piste

je demande simplement , je connais pas du tout

 
 
toi tu connais TCAT

+1

Tchiw Tchaw

 
aussi    
 
mais je connais bien tomcat, ne serait ce que parce que j'ai eu sa moto dans mon box pendant plus d'un an

 
c'était 1000 son prénom ?

 
nan déjà avant ...
à l'époque où je cherchais un SZR (en juin) je l'avais déjà vue

bouais c'est vrai j'ai pas regardé dans le moteur.
 
mais elle est pas nickelle.
 
la cartouche du pot est bouffée à je ne sais pas quoi, le carenage à l'arriere est bizarrement fixé (y'a du jeu entre les parties de plastique) etc ...  
certes c'est une moto de piste, mais bon pour la vendre il pourrait la rendre plus présentable.

 
et SAT08, c'est "je me traine l'anus" son prenom ?

 
 
je traîne pô , je racle

 
si si, tu te traines un peu quand meme

mais heu !  

 
mon pote m'a parle d'une bride pour lacher une 10aine de chevaux, je vais lui redemander. je ne connais pas cette machine  

 
Il a passé le CSO et là, il est à Villeneuve St George, c'est ca ?
 
Moi chui en attente de CSO aussi, mais prevu pour fevrier.
 
PS : je suis un moard en colère  

 
Si, mais le concours est à 13h30, tout les autres vols me faisaient arrivé trop tard, ha non, yavait 1 vol chez air france, à 600 euros l'allée simple  

 
d'apres ce que j'ai pu lire ce ne sont pas les memes bourrins, le KLX a un carter d'huile super petit en plus.
 
Apparament, des KLR avec 80.000km c'est courant, vais ptet aller a nice moi un de ces jours