Reprise du message précédent :

 
AH OUAIS §§§§ ?

 
Ca va se regler sur le periph ça  

tas de lopettes !
 

 
Fait à LFG, dans la première épingle en bout de ligne droite, je venais d'avoir le TRX

ou être sur moto racer  

 
J'aime quand tu me prend par les sentiments...
 
 
Pendant les réparations de la Street de Mackerzzz (sous garantie aux frais de rizoma pour le sdp qui s'est arraché en abimant la moto), ils lui ont prété un Speed les inconscients...    

 
Bon apres une nuit de charge de la batterie ce matin elle a demarre du premier coup.
C est etrange quand meme avec la batterie de voiture elle est pas partie hier et la avec ma petite batterie meme charge elle a demarre immediatement
 
Cependant je suspecte un probleme au niveau de l alarme TG2005, elle me fait plus les bruits habituelles au moment ou je la coupe. Normalement quand tu la desactive (alarme ou coupe circuit) j ai le droit a un long bip, la j ai plusieurs bip court....
 
Vais mater du cote de chez tg

C'est une div' (de 1998)

 
Peut etre que la batterie intérieure de l'alarme s'est vidé, vu que ta batterie de moto était vide (alarme auto-alimentée, toussa)

les gens  
 
toujours la creve, toujours fidel a l'asphalte et au coup de vent  

 
Je l'ai fais 4 fois avec la VV, ça m'a sauvé de la chute mais toujours en adhérence dégradé :
 
- Gravier et virage aveugle,
- Freinage sur l'angle avec une plaquette glacée qui a mis la fourche en vibration importante,
- Début de chute à la remise des gaz à LFG sous la pluie (de justesse...)
- Pas racontable.

 
 
 
Salut les moants

 
Ouf !
 
Tu as mes cables de demarrage, sinon ? Si tu as utilisé des cables "voitures" ça ne touchait peut etre pas suffisament les cosses de la batterie moto.
 

 
+1
Il devait y avoir un faux contact quelque part. Demarrer une moto sur la batterie de le voiture ça marche très bien

peut etre, j ai bien ton cable. Je te le rapporte des qu on se voit
 
(sauf si tu en as un besoin express au quel cas je te le ramene chez toi, je vais a boulogne cet aprem donc au retour je peux faire un detour par chez toi vers 16h-16h30)

 
Craque craque craque
 
 
moants

 
Ils ne savent toujours pas ou est le colis, je repasse ce soir à la poste    

 
J'en ai pas besoin tout de suite
Mais on se voit jeudi soir prochain   ?
 

 
 
@ hulk : et çà t'aime pas ? : http://www.leboncoin.fr/vi/64201934.htm?ca=6_s      
 

J'ai été remboursé sur un litige Paypal ; 200 € la classe (licence 2003...)

Pourtant en 2k7 ils ont sorti la meilleurs moto du monde    
 
Bandit 2k7 pawa

 
Va etre collector ta verte moquette, apparemment ils l'arretent

C'st dommage, c'est la couleur qui me semble la plus sympa.

 
j'aime
 
 

 
tu voudrais pas d'abord cibler ton usage ?

(aaah putain c'était long   )

 
Ils ont jusqu'à samedi de toute façon, après je fais tout sauter

J'ai failli faire une crise de manque et défoncer ma touche F5

 
j'ai fait aussi, et plusieurs fois, en virage plein de gravillons, sur les passages piétons humides, le petit coup de talon ça marche bien
 
une fois par contre la cheville en remontant a tapé contre la béquille centrale, bah ça fait mal

récuperer l'équilibre ouais, mais rattraper une moto qui a réellement décidé de décrocher, t'as pas le temps de sortir le pied

chai pas, suis jamais tombé  
 
 

 
Supermot stayle  

J'aimais bcp les srad à une époque, mais maintenant plus du tout.
1 points et 90€ pour moi aussi (d'ailleurs c'est 90 et pas 68€ il me semble pour du 50km/h), 63 retenu 58 pour 50km/h, le tout dans un bled hyper paummé du centre de la France, la haine quoi

Du couple, du confort, pas trop de conso. Usage 95% balade et 5% mettage de gaz.

Je vais voir une Trophy 900 ce week-end

bon je prepare mon casque, mes gants, blouson, chaussure, et je monte a Aix en provence passer la circulation  

Bon j'aimerai votre avis sur une occaz que j'ai envie d'aller essayer  
 
Un ZR7 de 2000 , 50Mkm , chute coté gauche (oui jamais j'achèterai une moto nickel )
 
Je vous met quelques photos mais voila la qualité quoi
 












 
Les commentaires du vendeur sont  
 
"Moi personnellement je roule avec et il n'y a pas de souci. Par contre le compteur est déréglé, je ne suis pas sûr qu'il donne la bonne vitesse.
La vitre du phare est fêlé et le cadre autour est bien tordu. Le réservoir est juste abimé mais il commence à rouillé"
 
"voilà les pièces qui ont été touché :- le réservoir- le phare- le compteur- cache fendu en partie basse- cache arrière "râpé""
 
Ça vous semble comment ? En tout cas si je passe au ZR7 c'est ma copine qui va être contente

la classe  

Hum ca me fait penser aux dégats sur le CB....

Demande ua mec les circonstances exactes de la chute mais pour moi , c'est glisse gauche + la moto a tappé quelquechose (et donc quid roulement de direction, axe de la colonne, cadre....) .... sinon l'optique serait idemne, idem compteur.

Compteur félé et scotch dessus = s'il pleut ?
Optique félée  = idem....

Le réservoir s'il commence à rouiller, ca craint un peu....

Ca mérite des photos plus détaillées, de chaque zone qui a touché.

 
Il l'a vend combien sa poubelle ? 500 € ?
Vérifie quand meme l'etat de la fourche, des tés et de la colonne.

1250€ en 1/3 vol incendie pour moi.
 
C'est beau la RP

 
Pourtant c'est un "1000" sportif pas trop cher à assurer