On n'a jamais dit que le CB était LA moto, on "vante" juste ses qualités, telles qu'elles sont, notamment pour un débutant, sachant qu'on est ici tout de même sur le bon topic.  

C'est au pilote d'etre raisonnable, la puissance de la moto c'est seulement pour etre a l'aise en depassement  

ouais, skomme en matière de nana, c'est toujours rageant de voir un type se promener aux côtés d'une bombe tandis qu'on se traine un immonde boudin

 
Premier truc que vous allez conseiller a un debutant: CB500
Tu veux rouler sur circuit: CB500
Prout: CB500
 
J'ai rien de perso contre la CB500, mais elle est tellement enscencee que ca devient saoulant. C'est une bonne moto je dis pas, mais de la a ce qu'on la refile a tous le monde    
 

On la refile pas à tout le monde  
 
Enfin en tous cas en ce qui me concerne :
 
1 : c là-dessus que j'ai pris mon pied pour la 1ère fois thanks to glouboche
2 : j'aime son look
3 : j'aime son bruit
4 : j'apprends là-dessus en moto-école
5 : moto très fiable (dixit le moniteur), entretien à coût réduit même si surcoût lors de l'achat
 
==> ça fait pas mal de bonnes raisons objectives de m'acheter cette moto pour commencer

 
D'un autre cote, c'est la premiere moto sur laquelle t'es monte si je me trompe pas et t'as pas encore le permis, donc sans vouloir te diminuer, ca fait peu pour juger
 

oui mais bon, je vais pas passer 50000 ans à essayer des tas de motos ! je sais que celle-là me convient, ben je la prends !
 
et je verrai plus tard si une autre me plait plus

 
Premier truc que vous allez conseiller a un debutant: CB500
Tu veux rouler sur circuit: CB500
Prout: CB500
 
J'ai rien de perso contre la CB500, mais elle est tellement enscencee que ca devient saoulant. C'est une bonne moto je dis pas, mais de la a ce qu'on la refile a tous le monde    
 

 
Et c'est pas ce que je disais non plus. Je reproche juste que des qu'un futur motard arrive, on lui sorte: "CB500" en boucle et lui decommande les autres.
Jusqu'a dire qu'une Fazer 600 c'etait a eviter a tout prix pour un debutant    SV: idem, tropdangereux!
 
Diversite moi je dis.

 
Et c'est pas ce que je disais non plus. Je reproche juste que des qu'un futur motard arrive, on lui sorte: "CB500" en boucle et lui decommande les autres.
Jusqu'a dire qu'une Fazer 600 c'etait a eviter a tout prix pour un debutant    SV: idem, tropdangereux!
 
Diversite moi je dis.

Bah, fiable, économique, facile à conduire, avec pas mal de caractère et de bonnes sensations ... faut quand même dire que pour débuter ça roxx pas mal !  
Pour rouler sur piste pour pas trop cher, si t'as mieux, je t'écoute. Mais même un supermot va te revenir plus cher.  
Donc oui, on la conseille parce qu'elle est bonne à tout faire.  
tout simplement ...  

 
bah bien sur qu'un faz 600 c'est dangereux pour débuter  

 
Cadre sain, moteur lineaire, bons freins...
 
Y'a pire hein... Ok, elle a 100cv, mais faut les trouver.

 
Cadre sain, moteur lineaire, bons freins...
 
Y'a pire hein... Ok, elle a 100cv, mais faut les trouver.

 
trop sain, met trop en confiance ( cf le mec dont le prénom m'echappe qui roulait avec nous à la balarsouille ), moteur linéaire, délivrant bien trop de puissance pour une pince, et les freins, même topo que pour le cadre ...  
 
c'est une sportive déguisée en roadster, donc

 
Greg.
 
Mais Greg a revendu sa Fazer, il vient d'acheter une CBR900 de 1999 (l'est malade), alors qu'il maitrisait meme pas sa Fazer...
 
Moi j'dis que comme moto pour debuter, ca se defend.

Mouais, enfin l'assurance d'une Fazer 600 pour un débutant est hors de prix, tandis que celle pour un (:d) CB500 est tout à fait raisonnable...
 
Si assurance élevée, ça signifie que y a pas mal de jeunes moards qui se plantent avec la Fazer...

 
Sais pas cote assurance: pour une ZRX 1200cc neuve, je paie 512eur pour le tiers, 900eur tout risques alors que j'ai 1an 1/2 de permis  

 
Le bandit 600 pour les debutant
 
 

 
oui mais en belgique les assurance sont nettement moins chere que en france    
 
 

 
Pas plus mal qu'une XJ600 (Diversion) ou qu'une ZR-7, question de gout.

 
bah bien sur qu'un faz 600 c'est dangereux pour débuter  

 
Mon moniteur a dit le contraire
 
Mais je reste quand meme sceptique

 
   
 
L'avantage d'un b600 par rapporta un cb c'est principalement le gabarit et les 2 cylindre en plus    
 
Perso je pourrait pas rouler sur un cb tout les jour je suis coince comme un crapaud    
Par contre sur circuit  

 
Moi je pars du principe que ta premiere moto, tu vas la changer plus tard, donc autant se faire les armes dessus, en prendre une qui convient et qui soit pas piegeuse, la revendre plus tard (1 an ou plus) et la de prendre une becanne qui plait plus.
 
Avis perso bien sur  

en 34 cvx c'est sur vu comment ca doit se traine avec seulement 1/3 de la puissance...
 
un cb en 34 le bouffe sans pb dans ce cas la...
 
Par contre en full je pense pas que ce soit ideal pour debute.

 
Moi je pars du principe que ta premiere moto, tu vas la changer plus tard, donc autant se faire les armes dessus, en prendre une qui convient et qui soit pas piegeuse, la revendre plus tard (1 an ou plus) et la de prendre une becanne qui plait plus.
 
Avis perso bien sur  

 
Il parlait bien en full
 
De toute façon, je suis passé chez suzuki hier soir, et mon choix est fait    

 
Il parlait bien en full
 
De toute façon, je suis passé chez suzuki hier soir, et mon choix est fait    

pour ???

 
Et?  
 
Tu la prend ta GSX1400?    
 

 
J'ai vu une occaz pour un R1, j'hésite encore

 
le SV650N avec un grand guidon
mes 2m se plient sans aucun pb dessus

 
le SV650N avec un grand guidon
mes 2m se plient sans aucun pb dessus

 
Greg.
 
Mais Greg a revendu sa Fazer, il vient d'acheter une CBR900 de 1999 (l'est malade), alors qu'il maitrisait meme pas sa Fazer...
 
Moi j'dis que comme moto pour debuter, ca se defend.

 
On s'entend que je reproche rien a la CB500, mais a sa pub sur ce forum, s'tout.
D'un autre cote, le marche belge etant bien different de celui francais, c'est peut-etre ca qui me choque, mais c'est aut' chose.
 
Cote debutant, peu vont faire de la piste, beaucoup aimeraient un 4-pattes qui vibre moins, j'en sais rien. Mais cote defauts de la CB500, j'ai beau ecouter, j'entend pas grand-chose, alors que toute moto a des defauts, ce qui serait interessant a souligner aussi  
 
Comme le fait qu'elle soit petite pour grands gabarits, que ca vibre pas mal (comme dit precedemment), que cote protection, c'est pas ca, etc...
 
Voila ce que j'attend    J'attend pas de descendre en flamme un modele de moto, mais des analyses qui laissent le choix au debutant. Le conseiller on peux faire, mais l'orienter c'est ca qui me deplait.

 
alors lui, si il ne se tue pas ...  

 
Qui vibre moins ? Une Div' vibre bcp plus qu'un CB5 dans les tours. Moi, je conseille un truc que je connais bien, dont j'ai vu plusieurs applications, qui est facile et économique. Si tu veux conseiller autre chose, vas y. Mais ce serait de mauvaise foi de ta part que d'affirmer que je ne conseille rien d'autre !  
 
Pour le gabarit, ça ... Bah en même temps, pour un roadster, s't'un peu normal, hein
 
Bah, euh, on me demande une bonne moto pour débuter, je conseille une moto qui me semble idéale pour débuter. s

 
ok    
 
Fait gaffe au debut le moteur a tendance a etre un peut violent