ce n est pas un modele pour debutant, le monsieur en a fait qu a sa tete pour debuter malgre nos conseils

moto moche et honda, a fuir comme la peste

ok ok, dc pour résumer, pour un débutant, quel roadster sans trop exploser le budget?

Si je me viande je vous le ferai savoir  

Si je me viande je vous le ferai savoir  

Faut surtout espérer être en état de nous le faire savoir  

Bonjour,
J'ai une petite question, j'espère passer la circu bientôt; et donc va venir le choix d'une moto, sauf que je n'ai pas trop de moyens en ce moment. Donc si je veux une moto pour cet été, il faut que j'en trouve une pour pas cher. En comptant les frais d'assurance, d'entretien, et un peu de marge, et en sachant que ça sera une moto loisir, est ce qu'il y a moyen de trouver une moto en état de rouler (pas dans l'optique de la garder super longtemps, mais pour débuter dessus) à moins de 1000 euros (dc sans frais de remise en état) et sinon en montant jusqu'a 2000€ ? qu'est ce que je pourrais trouver dans ces prix la, et qu'est ce que ça vaut ?
Ce que je recherche c'est un truc sympa pour débuter, un roadster à priori, de toute façon ça sera ma première moto dc je serais super content.  
Et aussi, je me doute bien que ça sera pas les derniers modèles existant mais de toute façon c'est pas grave, je suis pas fan des nouveaux look des roadsters, j'aime bien les phares ronds, et globalement, je préfère largement un cb500 à une er6 (niveau look uniquement, à la conduite je sais pas )
voila voila merci de votre aide, si vous m'en apportez, sinon tant pis

Bonjour,
J'ai une petite question, j'espère passer la circu bientôt; et donc va venir le choix d'une moto, sauf que je n'ai pas trop de moyens en ce moment. Donc si je veux une moto pour cet été, il faut que j'en trouve une pour pas cher. En comptant les frais d'assurance, d'entretien, et un peu de marge, et en sachant que ça sera une moto loisir, est ce qu'il y a moyen de trouver une moto en état de rouler (pas dans l'optique de la garder super longtemps, mais pour débuter dessus) à moins de 1000 euros (dc sans frais de remise en état) et sinon en montant jusqu'a 2000€ ? qu'est ce que je pourrais trouver dans ces prix la, et qu'est ce que ça vaut ?
Ce que je recherche c'est un truc sympa pour débuter, un roadster à priori, de toute façon ça sera ma première moto dc je serais super content.  
Et aussi, je me doute bien que ça sera pas les derniers modèles existant mais de toute façon c'est pas grave, je suis pas fan des nouveaux look des roadsters, j'aime bien les phares ronds, et globalement, je préfère largement un cb500 à une er6 (niveau look uniquement, à la conduite je sais pas )
voila voila merci de votre aide, si vous m'en apportez, sinon tant pis

si tu pouvais eviter et nous donner tort
Mais en dehors de la taule, debuter sur une machine trop puissante te fait progresser moins vite, tu as la puissance du moteur a gerer en plus, surtout sur un 4 pattes hurleur
 
D ailleurs j ai pourri un mec en Z hier, sur le bout droit il faisait hurler le moteur et des que fallait pencher un peu il se trainait royal la bite

 
non faut espérer qu'il ne se viande pas du tout c'est pas bien de souaiter cela, mais qu'il revienne nous dire genre puréééé le bouzin il arrache trop j'aurais mieu fait de vous ecouter, maintenant je me traine la bite car pas a l'aise dans les virolos;
car bon tout le monde peut conduire n'importe quelle moto sur une ligne droite, mais c'est bien les virolo qui font la différence. Donc qu'il se fasse peur sans se vautrer c'est ca qu'il faut souhaiter.

 
Magicien s'est acheté un Z  

Bonjour,
J'ai une petite question, j'espère passer la circu bientôt; et donc va venir le choix d'une moto, sauf que je n'ai pas trop de moyens en ce moment. Donc si je veux une moto pour cet été, il faut que j'en trouve une pour pas cher. En comptant les frais d'assurance, d'entretien, et un peu de marge, et en sachant que ça sera une moto loisir, est ce qu'il y a moyen de trouver une moto en état de rouler (pas dans l'optique de la garder super longtemps, mais pour débuter dessus) à moins de 1000 euros (dc sans frais de remise en état) et sinon en montant jusqu'a 2000€ ? qu'est ce que je pourrais trouver dans ces prix la, et qu'est ce que ça vaut ?
Ce que je recherche c'est un truc sympa pour débuter, un roadster à priori, de toute façon ça sera ma première moto dc je serais super content.  
Et aussi, je me doute bien que ça sera pas les derniers modèles existant mais de toute façon c'est pas grave, je suis pas fan des nouveaux look des roadsters, j'aime bien les phares ronds, et globalement, je préfère largement un cb500 à une er6 (niveau look uniquement, à la conduite je sais pas )
voila voila merci de votre aide, si vous m'en apportez, sinon tant pis

il a un casque modulable momo design?

moquette est hyper réactif today ^^ c'est dredi il guette  les boulets ou quoi ? ^^

 
Moto récupérer hier et il commence a me dire "ah ba non tout va bien" heuuuuuuu vous n'avez rien fait dessus ? "Si si, une reprogrammation de l'injection et du boitier TPS"
Heu moi comprend plus rien il trouve rien mais refont une programmation car apparement déréglé  
c'est louche tout ca. Enfin bref je l'ai reprise le soir, j'ai fait 70 borne et 70borne ce matin et bien rien a redire pour le moment, le moteur ronronne comme a ses début sans brouter. Le ralenti est vers 1260/ 1300 (en sortie de garage donc c'est que cela doit etre cela)
en ville aucune sensation de calage a l'arret, donc pour le moment tout est rentrer dans l'ordre j'attend de voir les jours qui suivent. Mais bon le fait de n'avoir aucune facture aucun papier lorsque la moo est garantie j'ai aucune certitude de ce qu'ils ont fait dessus il peuvent me dire ce qu'il veule. Aurait il vraiment changer le TPS la derniere fois ? ou l'aurait il fait maintenant ? hummm a votre avis une simple reprogrammation de l'ensemble permettrais de corriger le truc ?
 
Autre question la les carrote du leovince on ete remise pour déposé la moto, le fait de les enlever deregle la progammation de l'injection ou cela n'a rien a voir ?
 
Sinon hier j'ai failli me mettre au tas a l'arret rien de m'échant, reservoir a sec hop petit detour a la station, et la je m'arrete je pose le pied par terre et ouaaa le pied qui glissouille. Un connard a renverser pas mal de gasoil par terre, j'avais les deux pied dans le mazout je vous dis pas pour garder la moto en équilibre dans des condition comme ca comme c'est sympa
Evidement en repartant tout doux tout doux vu que si mes pied etait dedans les roue l'etait aussi. et mes bottes glissouillait a mord sur les repose pied pas tres agréable tout cela .
 
Enfin bref suis content pour le moment je retrouve une moo en bonne santé (pour le moment). J'ai meme recupérer un carnet d'entretien neuf sur demande car j'en avais jamais eu. Donc il ont mis ma premiere revision dessus (celle des 10 000) mais par contre entre 0 et 10 000 c'est vide normal quoi vu que je lai acheter a 7500 km. Enfin j'en es un maintenant c'est bon.
 
Donc pour resumer a l'état actuelle je garde la FZ6 si dans les jours a venir j'ai aucun soucis.
 

la preuve :  
http://www.leboncoin.fr/vi/53848537.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/vi/54240990.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/vi/51932341.htm?ca=11_s
 
Sinon un petit trail
http://www.leboncoin.fr/vi/52634114.htm?ca=11_s
 
et que dans ma région donc doit y avoir de meilleur offre ailleur  

Magicien s'est acheté un Z  

oui, rose ^^

ca devait etre lui alors

Raté, je faisais l'exter à moquette lorsqu'il pensait pourrir le Z... Par contre, c'était pas une de mes motos, j'avais emprunté la CG de gamer pour tester une moto sportive

Bonjour,
J'ai une petite question, j'espère passer la circu bientôt; et donc va venir le choix d'une moto, sauf que je n'ai pas trop de moyens en ce moment. Donc si je veux une moto pour cet été, il faut que j'en trouve une pour pas cher. En comptant les frais d'assurance, d'entretien, et un peu de marge, et en sachant que ça sera une moto loisir, est ce qu'il y a moyen de trouver une moto en état de rouler (pas dans l'optique de la garder super longtemps, mais pour débuter dessus) à moins de 1000 euros (dc sans frais de remise en état) et sinon en montant jusqu'a 2000€ ? qu'est ce que je pourrais trouver dans ces prix la, et qu'est ce que ça vaut ?
Ce que je recherche c'est un truc sympa pour débuter, un roadster à priori, de toute façon ça sera ma première moto dc je serais super content.  
Et aussi, je me doute bien que ça sera pas les derniers modèles existant mais de toute façon c'est pas grave, je suis pas fan des nouveaux look des roadsters, j'aime bien les phares ronds, et globalement, je préfère largement un cb500 à une er6 (niveau look uniquement, à la conduite je sais pas )
voila voila merci de votre aide, si vous m'en apportez, sinon tant pis

Bonjour,
J'ai une petite question, j'espère passer la circu bientôt; et donc va venir le choix d'une moto, sauf que je n'ai pas trop de moyens en ce moment. Donc si je veux une moto pour cet été, il faut que j'en trouve une pour pas cher. En comptant les frais d'assurance, d'entretien, et un peu de marge, et en sachant que ça sera une moto loisir, est ce qu'il y a moyen de trouver une moto en état de rouler (pas dans l'optique de la garder super longtemps, mais pour débuter dessus) à moins de 1000 euros (dc sans frais de remise en état) et sinon en montant jusqu'a 2000€ ? qu'est ce que je pourrais trouver dans ces prix la, et qu'est ce que ça vaut ?
...

Une moto à 1000 € te coutera plus cher qu'une à 2000, je m'explique. Sur une low cost, tu auras surement tout à changer (pneus/freins/chaine) ça peut vite monter à 500 € une remise à niveau.
Pour 2000 € et moins, tu trouveras ton bonheur

la preuve :  
http://www.leboncoin.fr/vi/53848537.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/vi/54240990.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/vi/51932341.htm?ca=11_s
 
Sinon un petit trail
http://www.leboncoin.fr/vi/52634114.htm?ca=11_s
 
et que dans ma région donc doit y avoir de meilleur offre ailleur  

 
ca ne va pas deregler la programmation mais suivant le programme d'injection ca peut arrive en dehors de la gamme de reglage de l'injection et a ce moment la l'injection ne fonctionnera plus de maniere optimale    
 

c est toi qui roule sur le trottoir pour griller tout le monde au feu, c est pas terrible quand meme

la preuve :  
http://www.leboncoin.fr/vi/53848537.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/vi/54240990.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/vi/51932341.htm?ca=11_s
 
Sinon un petit trail
http://www.leboncoin.fr/vi/52634114.htm?ca=11_s
 
et que dans ma région donc doit y avoir de meilleur offre ailleur  

ca ne va pas deregler la programmation mais suivant le programme d'injection ca peut arrive en dehors de la gamme de reglage de l'injection et a ce moment la l'injection ne fonctionnera plus de maniere optimale  

Tu planes complet C'est énorme et inconduisible ce truc

Mac à tout dit
A savoir que l'équipement, faut au moins compter 500€ pour du basique et autant voir plus pour l'assurance. A priori tu l'avais déjà calculé, mais on a souvent tendance à sous estimer ces paramètres

Tu planes complet C'est énorme et inconduisible ce truc

 
Donc si je l'enleve et que je vois que sa merdouille et que je la remet sa revient niquel ?
car c'est pour la keketitude ^^ mais c'est le fait que j'ai un meilleur feeling a l'ouie sans les carottes, etant malentendant j'entend mieu le regime moteur sans (logique)  
 

Mac à tout dit
A savoir que l'équipement, faut au moins compter 500€ pour du basique et autant voir plus pour l'assurance. A priori tu l'avais déjà calculé, mais on a souvent tendance à sous estimer ces paramètres

 
déja merci a tous pour les réponses rapides.
Bon du coup j'abandonne moins de 1000€, et je pars plutot sur des offres autour de 1500 (en restant en dessous de 2000) a priori la je peux trouver quelque chose sans frais de remise en état ou de remise a niveau, je me trompe ? du genre les offres qu'a montré hyptnos.
pour l'assurance j'ai fait quelques simulation, mais j'ai un avantage, j'ai droit à la maif donc ça fait de belles économies. l'équipement j'ai déja tout (ou presque,  j'ai bottes casque blouson avec dorsale integrée, et gants, je remplacerais par une vraie dorsale, mais sinon il ne me manque rien, part un pantalon eventuellement)

déja merci a tous pour les réponses rapides.
Bon du coup j'abandonne moins de 1000€, et je pars plutot sur des offres autour de 1500 (en restant en dessous de 2000) a priori la je peux trouver quelque chose sans frais de remise en état ou de remise a niveau, je me trompe ? du genre les offres qu'a montré hyptnos.
pour l'assurance j'ai fait quelques simulation, mais j'ai un avantage, j'ai droit à la maif donc ça fait de belles économies. l'équipement j'ai déja tout (ou presque,  j'ai bottes casque blouson avec dorsale integrée, et gants, je remplacerais par une vraie dorsale, mais sinon il ne me manque rien, part un pantalon eventuellement)

 
 
bas moin de 1000€ sans mettre la main a la patte y a pas grand chose :s
a moins de 2000€ sa peut se trouver mais elle aura pas mal de borne et donc pas a l'abri d'une tite merde. mais cela doit se trouver a toi d'ecumer les site d'annonce mais un CB500, ER5, GSE sa doit se trouver mais a 2500 sur que tu trouve ton bonheur

 
logiquement ouais    
sauf si l'injection se met en erreur dans le cas ou elle arrive dasn des valeurs extremes. Ca serais con mais je crois que ca arrive    
 

Celle d'un pote :
 
http://marco.gross.free.fr/hfr/rallye2007/depart3.jpg
 
J'arrivais pas à lui faire faire une marche arrière à la poussette