Reprise du message précédent :
Mets du nos mec.

 
kikoo lol asv reg tom saw year  

???
 
y en a qui font du tuning sur ce fil ou bien ?
 
j aimerai bien integrer des leds pour les clignotant un peu comme sa :
 

 
vous pensez que sa passerai dans les montants de la bulle sur un bandit 1200 ??

Plus aucune finesse dans les trolls,
 
mac, retourne étudier

 
Oui ça devrait passer sans problème
 
Par contre, opte pour la 3eme rev de ce modèle, les 2premières ayant des problèmes électriques.

c est quoi un troll alors ?? sinon oui j ai un mac lol mais je vois pas le rapport

Il insiste le bougre    

merci
 
tu sais ou en trouver en magasin (dans le sud lol) ou sur unternet ??

 
A côté de Brignoles il me semble que Team Pro Scoot 2K9 en vendent.

pff deja jai ete banni de forumauto (c normal c est pas forum moto lol) alors vous pourriez m aider un peu quand meme
 
v a tous

chez team pro boost c sa ?

sa fait un bout depuis toulon quand meme lol

Banni de forum moto parce que t'a parlé tuning

 
Ah peut être.

heuuuu je suis jeune conducteur hein et je paie pas 1600 a l'année ^^
je paie 75€ au tier collision pour mon FZ6
et je passe a 52 dans un mois (changement de zone géographique) donc rien a voir donc ton bon plan s'en est pas un ^^

en fait j ai un peu de malus (petit accrochage en voiture apres une soiree arosee lol) alors personne voulais m assurer en plus c est pas un 600 donc bon c est un bon plan ^^

Mouais alors
1°) pourquoi un 1200 et puis c'est pas le cm3 qui compte
2°) ton anciennneté moto ?

3°) j'ai également eu un accro voiture y 2 ans j'avais 20% de bonus et du coup perte de la totalité plus 5% de malus
A ce jour je suis a 5 de bonus voiture

5% de malus
A 0.80 avec un accident responsable, tu passes à 1.00 tout rond !

non tu perd 25% a chaque accro responsable

un 1200 parce que un 600 sa mouline de trop lol
 
j ai le permis moto depuis un an et j ai 25 pour cent de malus en fait au total

Justement non.
 
Le calcul des assurances est fait à partir de ton coeff actuel multiplié par 25%.
Dans ton cas, c'est 0.80 * 1.25 = 1.00
 
Quand j'ai eu un accrochage en décembre 2007, j'était à 0.90 et je suis passé à 1.12. Ca m'avait mis la puce à l'oreille et j'avais pas mal cherché sur le sujet

 
ah ouai j'avais pas pensé à ce genre de moto. Enfin ce qui est gênant sur une moto carénée c'est si je chute, même une chute à la con à l'arrêt, ça peut revenir cher si c'est pas réparable. Mais je vais quand même aller voir son topic, j'exclus rien pour l'instant de toute façon.  

 
Heu est ce que c'est pas variable en fonction des assurance ? car j'ai bien eu 25% en moins
 
Sinon sérieusement c'est quii ce troll ? un 600 sa mouline de trop pffff
sa me fait pensé au kéké de ce midi en ninja flambant neuf pas comptant que je sois passé en tete au feu alors il a fait craché son pot en me doublant ensuite d'ailleur un bruit horrible plein de craquement

A priori non, c'est bien valable pour toutes les assurance : http://www.point-assurance.com/en- [...] nus-malus/
 
(1er résultat google)
 
Demande leur des comptes car si tu as réellement 5% de malus, soit tu n'avais pas encore 20% de bonus, soit ils t'ont enflé !

cqfd  

 
bah a ce jour j'ai 0.95%
de toute facon faudra que j'aille les voir quand je changerai de domicile donc a ce moment je demanderai un petit descriptif

bah franchement je me fait chier en 600 c est bien pour faire de la ville mais apres si sa avance pas sa sert a rien d avoir pris une moto tu crois pas
 
je suis sur que tu as un 600 pour dire sa
 
un 1200 tu peux pas test

et toi tu peux degager stp

 
Un an de permis et tu dis que tu te fait chier en 600 ? mais mais aider moi vous autre ^^ Je suis loin d'avoir exploité les ressource du FZ6, dont la vitesse de pointe atteinte etait 210 et j'avais encore un peu de marge et puis meme je l'ai fait =qu'une fois histoire de voir ce qu'elle avais dans le ventre mais c'est pas kiffant. COmme on dit la puissance n'est rien sans maitrise et c'est pas en 1ans que tu as de la maitrise
Tu as eu quoi comme moo avant ton 1200 bandit ?
Mais sérieusement certain sur ce forum qui roule en 500cb ou autre vieillerie je suis sur qu'il me pourrisse a tout les virages et pourtant je suis pas un mou de la poigné alors dire que tu te fais chier en 600 a part faire de la ligne droite je vois pas

Mouais, ça reste un truc de p'tite bite le b12.
Un 1200 de 100chx, c'est lamentable comme rapport cylindrée/puissance.
Même un street qu'est un pauvre 675 l'explose.
Je crois d'ailleurs que le cadre du b12 est le pire cadre conçu par rapport au poids de la bête.
Non franchement, ça fait partie des motos les plus décevantes qui existent, aucun intérêt hormis pour le papy qu'a besoin de couple pour faire décoller son gros cul bien flasque

Tu es pas d'accord moquette ?

 
 
y'a rien de plus à dire

Hello moants

J'ai fini par parler à mon père de mon problème de freinage, il a vérifié rapidement les plaquettes pour finalement décider de les changer, donc achat de sbs sinter ... puis changement (c'est super facile en fait) mais finalement ça change rien (en fait mes plaquette étaient en bon état) ... puis je vois qu'il n'y a plus aucun bulle dans le petit réservoir de ldf

Et il m'a fait une purge en 30sec, je pensai que c'était super compliqué, mais juste avec une clé de 8, un peu de papier essuie tout, la poignée est redevenu super dur Je vais me planter au premier freinage    

Voilou, géant bleu toujours aussi noob en méca  

ouais je suis pas d accord, la street c est pas un pauvre 675cc
 
 
Il fait moins le malin l autre asticot quand il pose son cul dessus  

Tu me la prêtes pour dimanche vu que tu peux pas venir ?