up

y'a autant de casques que de têtes, annonce au moins un budget...

chèque de caution de 14000 euros ?  

a ce prix la j espere que t as le droit a la full au moins

bah j'ai RDV à 9 h samedi pour mon nouvel appart  
 
donc je serais surement dispo vers 10h30-11h00 !!
 
y'a juste un bras de fourche à virer, changer le joint spy et mettre l'huile !!!  

 
t'as déjà démonté ta fourche pour le joint spi ? tu as peut être lu que je n'avais pas réussi sur l'inaz et que je n'ai pas d'étau pour ?
 
on peut essayer hein, mais je te promets rien

t'inquiète je sais comment tu fais sur le Z !!
 
il faut juste le bon outils et ça se fait tout seul  
 
par contre la suite c'est la merde  

Platal today.
Gros stress en y allant, en y étant... Je commençais à perdre mes moyens.  
Je passe dernier sur les 3.
 
Tirage au sors de la marche arrière et interrogation sur "Partie cycle et gants".
Je sors tout ce dont je me rappelle, sauf qu'il me semble oublier quelque chose.. Bon ça doit pas être grande chose, je passe aux gants.
"Ok, c'est un B vous avez oublié les pneus"
 
noooon comment j'ai pu oublier ça  
Je pars un peu dég. Le lent, passage demi tour tranquille, puis slalom habituel. J'étais très très stressé. Partie passager, OK. Puis le slalom, je touche la porte avec le rétro : bling, bling, bling (non te retourne pas, fini).
 
J'arrive, je me retourne, le truc à pas bougé
A.
 
Le rapide, évitement à gauche : il commence à pleuvoir, mais pas assez pour passer en temps de pluie. A noter que c'est juste le mec de l'autre auto école qui a eu droit au temps de pluie.
 
Bref, je m'élance, je balance, j'ai pas l'impression de trop être au taquet, et pourtant, je m'arrête : "très bien". A Dans les temps du premier coup !
 
Et le finish, l'interrogation orale : feu d'artifice, passagers et bagages : j'ai littéralement récité sans rien oublié (même pas un seul mot) : le mec me dit "parfait".  
 
Et voilà.  
BAAA !!!!!

scorpion exo1000, shark RSI... en promo/solde tu trouves du moyen-haut de gamme dans tes prix

même en négociant un peu d'ailleurs, j'ai payé mon shark rsi 260€ juste en demandant

 
Bon à savoir
 
Niveau bruit aérodynamisme & co ça vaut quoi l'exo1000 ? Certains l'ont ici ? Je l'ai essayé il m'allait pas mal, par contre il me serrait aux niveaux des joues, j'imagine que les mousses sont changeables...
 
Le RSI j'aime bien mais comme le RSR2 c'est orienté piste du coup pas de lunettes à l'intérieur, et les visières c'est pas données, puis surtout en RP une visière pour le soleil ça doit être chiant avec les tunnels & co non ?
 
EDIT : Bien joué Plam ! Encore un pour toi macareu .

féloches
 
  de circonstance

le rsi pas de soucis avec les lunettes pour moi, et de mémoire en essayant le rsr2 ca passait aussi...

Platal today.
Gros stress en y allant, en y étant... Je commençais à perdre mes moyens.  
Je passe dernier sur les 3.
 
Tirage au sors de la marche arrière et interrogation sur "Partie cycle et gants".
Je sors tout ce dont je me rappelle, sauf qu'il me semble oublier quelque chose.. Bon ça doit pas être grande chose, je passe aux gants.
"Ok, c'est un B vous avez oublié les pneus"
 
noooon comment j'ai pu oublier ça  
Je pars un peu dég. Le lent, passage demi tour tranquille, puis slalom habituel. J'étais très très stressé. Partie passager, OK. Puis le slalom, je touche la porte avec le rétro : bling, bling, bling (non te retourne pas, fini).
 
J'arrive, je me retourne, le truc à pas bougé
A.
 
Le rapide, évitement à gauche : il commence à pleuvoir, mais pas assez pour passer en temps de pluie. A noter que c'est juste le mec de l'autre auto école qui a eu droit au temps de pluie.
 
Bref, je m'élance, je balance, j'ai pas l'impression de trop être au taquet, et pourtant, je m'arrête : "très bien". A Dans les temps du premier coup !
 
Et le finish, l'interrogation orale : feu d'artifice, passagers et bagages : j'ai littéralement récité sans rien oublié (même pas un seul mot) : le mec me dit "parfait".  
 
Et voilà.  
BAAA !!!!!

 
Bah j'ai fais comme si c'était du sec, j'ai foncé
 
Maintenant la circu. Ça à l'air plus "piégeux" au niveau de l'exam.. Des conseils ? (même si c'est fin juin)

exo1000 y'a big blue et clent qui l'ont ici je crois
 
le rsi pas de soucis avec les lunettes pour moi, et de mémoire en essayant le rsr2 ca passait aussi...
c'est vrai que les visières sont chères par contre

Par contre sur le rsf2i que j'ai, c'est galère pour les lunettes.

 
Je me suis mal exprimé je parlais de la 2eme visière pare-soleil à l'intérieur. En fait je sais pas ça se trouve je m'en servirais rarement, mais je vois en bagnole je met jamais de lunette de soleil, par contre je suis content quand j'ai le pare soleil par moment quoi, du coup j'me dis que ça peut être pareil avec ça... J'sais pas trop...

la 2em visiere solaire c'est clairement le truc qui me manque, c'est vraiment pas un gadget à mon sens

visiere iridium

Platal today.
Gros stress en y allant, en y étant... Je commençais à perdre mes moyens.  
Je passe dernier sur les 3.
 
Tirage au sors de la marche arrière et interrogation sur "Partie cycle et gants".
Je sors tout ce dont je me rappelle, sauf qu'il me semble oublier quelque chose.. Bon ça doit pas être grande chose, je passe aux gants.
"Ok, c'est un B vous avez oublié les pneus"
 
noooon comment j'ai pu oublier ça  
Je pars un peu dég. Le lent, passage demi tour tranquille, puis slalom habituel. J'étais très très stressé. Partie passager, OK. Puis le slalom, je touche la porte avec le rétro : bling, bling, bling (non te retourne pas, fini).
 
J'arrive, je me retourne, le truc à pas bougé
A.
 
Le rapide, évitement à gauche : il commence à pleuvoir, mais pas assez pour passer en temps de pluie. A noter que c'est juste le mec de l'autre auto école qui a eu droit au temps de pluie.
 
Bref, je m'élance, je balance, j'ai pas l'impression de trop être au taquet, et pourtant, je m'arrête : "très bien". A Dans les temps du premier coup !
 
Et le finish, l'interrogation orale : feu d'artifice, passagers et bagages : j'ai littéralement récité sans rien oublié (même pas un seul mot) : le mec me dit "parfait".  
 
Et voilà.  
BAAA !!!!!

visiere iridium

comme ca dès que y'a plus de soleil, un tunnel ou la nuit tu vois plus rien  

la 2em visiere solaire c'est clairement le truc qui me manque, c'est vraiment pas un gadget à mon sens

visiere iridium

 
visière fumée

comme ca dès que y'a plus de soleil, un tunnel ou la nuit tu vois plus rien  

 
Bah j'ai fais comme si c'était du sec, j'ai foncé
 
Maintenant la circu. Ça à l'air plus "piégeux" au niveau de l'exam.. Des conseils ? (même si c'est fin juin)

 
 
féloches
insister sur les controles (dépassements, freinages, rond points), ne jamais se contenter d'un "coup d'oeil", faut que l'examinateur les voit bien.
toujours être vif et dynamique, accelerer/freiner franchement jusqu'à la limitation de vitesse pour montrer que tu sais exploiter les capacités de ton véhicule sans avoir peur et sans "subir"
et comme en voiture, bien marquer les prio à droite etc.

Feloche ^^
tu es tomber sur le meme parcourt a pied que moi et la meme fiche oral que moi ^^
n'empeche c'est l'une des plus simple :-)
bon ba maintenant c'est une formalité (mais en faisant gaffe quand meme)

Platal today.
Gros stress en y allant, en y étant... Je commençais à perdre mes moyens.  
Je passe dernier sur les 3.
 
Tirage au sors de la marche arrière et interrogation sur "Partie cycle et gants".
Je sors tout ce dont je me rappelle, sauf qu'il me semble oublier quelque chose.. Bon ça doit pas être grande chose, je passe aux gants.
"Ok, c'est un B vous avez oublié les pneus"
 
noooon comment j'ai pu oublier ça  
Je pars un peu dég. Le lent, passage demi tour tranquille, puis slalom habituel. J'étais très très stressé. Partie passager, OK. Puis le slalom, je touche la porte avec le rétro : bling, bling, bling (non te retourne pas, fini).
 
J'arrive, je me retourne, le truc à pas bougé
A.
 
Le rapide, évitement à gauche : il commence à pleuvoir, mais pas assez pour passer en temps de pluie. A noter que c'est juste le mec de l'autre auto école qui a eu droit au temps de pluie.
 
Bref, je m'élance, je balance, j'ai pas l'impression de trop être au taquet, et pourtant, je m'arrête : "très bien". A Dans les temps du premier coup !
 
Et le finish, l'interrogation orale : feu d'artifice, passagers et bagages : j'ai littéralement récité sans rien oublié (même pas un seul mot) : le mec me dit "parfait".  
 
Et voilà.  
BAAA !!!!!

 

 
 
 
Bah j'ai fais comme si c'était du sec, j'ai foncé
 
Maintenant la circu. Ça à l'air plus "piégeux" au niveau de l'exam.. Des conseils ? (même si c'est fin juin)

 
Oui, essai de passer le matin, et juste avant 12h00, en général les inspecteurs aiment bien finir tôt pour aller manger, ils sont moins regardants sur ta technique et le parcours est plus courts (voir bcp plus court   ).

lopayte, je suis passe a 8h dans le froid et sous la neige fin novembre

à 8h sous le froid et la neige le 22 décembre    

Du coup ils ont eu pitié et ils vous l'ont donné

Du coup ils ont eu pitié et ils vous l'ont donné

y'a surement eu un peu de ca, cadeau de noel & co...
 
j'arrivais même pas à défaire mon casque en descendant de la moto  

lopayte, je suis passe a 8h dans le froid et sous la neige fin novembre

Passé en juin/juillet 2005, à l'époque où l'été était encore caractérisé par de nombreuses journées de soleil consécutives
 
C'était bien

y'a surement eu un peu de ca, cadeau de noel & co...
 
j'arrivais même pas à défaire mon casque en descendant de la moto  

surement vu que j ai failli me panner les dents en freinant comme un dingue sur un passage pieton